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Nur 1 Kilometer von der Nakhon Lampang Station in Richtung Norden entfernt befindet sich eine 296,68m lange Stahlbrücke über den Mae Nam (=Fluss) Wang.

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Nur 1 Kilometer von der Nakhon Lampang Station in Richtung Norden entfernt befindet sich eine 296,68m lange Stahlbrücke über den Mae Nam (=Fluss) Wang. Von den 9 Brückenfeldern sind 5 als trapezförmige Fachwerkbrücke ausgeführt. - Nach den Standards der SRT mit 6 Farbschichten (3 x Braun, gefolgt von Weiß, Grau und die äußersten Schicht Schwarz) gegen Korrosion geschützt ist die letzte Farbschicht der Ursprung des Spitznamens  Saphan Dam  (=Schwarze Brücke). - Am 20. Dezember 1916 eröffnet, wurde die Brücke am 3.Jänner 1944 von Flugzeugen bombardiert und minimal beschädigt. Noch heute sind Spuren von Granatsplittern und Schussspuren erkennbar. - Von 1964 bis 1966 erfolgte durch die japanische Takigami Steel Construction Co., Ltd. die Sanierung der Kriegsschäden. Bild vom 24.März 2023.

Nur 1 Kilometer von der Nakhon Lampang Station in Richtung Norden entfernt befindet sich eine 296,68m lange Stahlbrücke über den Mae Nam (=Fluss) Wang. Von den 9 Brückenfeldern sind 5 als trapezförmige Fachwerkbrücke ausgeführt. - Nach den Standards der SRT mit 6 Farbschichten (3 x Braun, gefolgt von Weiß, Grau und die äußersten Schicht Schwarz) gegen Korrosion geschützt ist die letzte Farbschicht der Ursprung des Spitznamens "Saphan Dam" (=Schwarze Brücke). - Am 20. Dezember 1916 eröffnet, wurde die Brücke am 3.Jänner 1944 von Flugzeugen bombardiert und minimal beschädigt. Noch heute sind Spuren von Granatsplittern und Schussspuren erkennbar. - Von 1964 bis 1966 erfolgte durch die japanische Takigami Steel Construction Co., Ltd. die Sanierung der Kriegsschäden. Bild vom 24.März 2023.

Karl Seltenhammer 18.04.2023, 155 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2023:03:24 11:35:45, Temps d'exposition: 1/200, Ouverture: 14/1, ISO400, Focale: 70/1

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Beim aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch aufgelassen. - Im Bild vom 26.Februar 2026 macht die Brücke über die Yantsrakit Kosol Road, Soi 5 in Den Chai schon einen fertigen Eindruck (17.988830, 100.035828).
Beim aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch aufgelassen. - Im Bild vom 26.Februar 2026 macht die Brücke über die Yantsrakit Kosol Road, Soi 5 in Den Chai schon einen fertigen Eindruck (17.988830, 100.035828).
Karl Seltenhammer

Beim aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch aufgelassen. - Im Bild vom 26.Februar 2026 macht die Brücke über die Yantsrakit Kosol Road, Soi 5 in Den Chai schon einen fertigen Eindruck  (17.988830, 100.035828).
Beim aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch aufgelassen. - Im Bild vom 26.Februar 2026 macht die Brücke über die Yantsrakit Kosol Road, Soi 5 in Den Chai schon einen fertigen Eindruck (17.988830, 100.035828).
Karl Seltenhammer

Beim aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch aufgelassen. - Im Bild vom 26.Februar 2026 die in Bau befindliche Überführung einer Bezirksstrasse nördlich der künftigen Sung Men Station an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong (18.074947, 100.113095).
Beim aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch aufgelassen. - Im Bild vom 26.Februar 2026 die in Bau befindliche Überführung einer Bezirksstrasse nördlich der künftigen Sung Men Station an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong (18.074947, 100.113095).
Karl Seltenhammer

Baustelle für die Brücke der Yantrakitkosol Road über die 323 km lange zweigleisige Neubaumeterspur-Strecke nach Chiang Khong in der Den Chai Station. - Bild vom 25.Februar 2026.
Baustelle für die Brücke der Yantrakitkosol Road über die 323 km lange zweigleisige Neubaumeterspur-Strecke nach Chiang Khong in der Den Chai Station. - Bild vom 25.Februar 2026.
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