Bahnsteig der Rai Kled Dao Station am 30.Mai 2025. - Bahnbilder.de

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Bahnsteig der Rai Kled Dao Station am 30.Mai 2025.

(ID 1416206)

Bahnhofsvorplatz der Huai Rai Station am 30.Mai 2025.

Praktischerweise aus Altschwellen gefertigt ist Zugang zur der Rai Kled Dao Station.

Bahnsteig der Rai Kled Dao Station am 30.Mai 2025.

Bahnsteig der Rai Kled Dao Station am 30.Mai 2025.

Karl Seltenhammer 08.09.2025, 116 Visitas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Fecha 2025:05:30 11:16:08, Tiempo de exposición: 1/320, Apertura: 9/1, ISO200, Distancia focal: 17/1

Bahnhofsvorplatz der Rai Kled Dao Station am 30.Mai 2025.

Praktischerweise aus Altschwellen gefertigt ist Zugang zur der Rai Kled Dao Station.

Bahnsteig der Rai Kled Dao Station am 30.Mai 2025.

Bahnhofsvorplatz der Huai Rai Station am 30.Mai 2025.

Fahrkartenschalter im Wartebereich der Huai Rai Station am 30.Mai 2025.

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Praktischerweise aus Altschwellen gefertigt ist Zugang zur der Rai Kled Dao Station. - Bild vom 30.Mai 2025.

Praktischerweise aus Altschwellen gefertigt ist Zugang zur der Rai Kled Dao Station. - Bild vom 30.Mai 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Rai Kled Dao Station

 64 1024x683 Px, 08.09.2025 

Bahnhofsvorplatz der Rai Kled Dao Station am 30.Mai 2025.

"Bahnhofsvorplatz" der Rai Kled Dao Station am 30.Mai 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Sonstiges / Bahnhofsvorfelder, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Rai Kled Dao Station

 85 1024x683 Px, 08.09.2025 

Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogram der SRT wurde beim zweigleisigen Ausbau Lop Buri - Pak Nam Pho am 05.Dezember 2025 die neu errichtete Umfahrung Lop Buri in Betrieb genommen. - Im Bild vom 27.Februar 2026 die neuen Gleise der Umfahrung und rechts die alte Trasse der Northern Line südlich der Khok Kathiam Junction.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2a: Ban Klap Jn. –  Khok Kathiam

 55 1024x683 Px, 20.04.2026 

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QSY 5212 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 30.Mai 2025 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) durch der Mae Phuak Station.

QSY 5212 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 bei der Mae Phuak Station.

1919 in Betrieb genommene Aufnahmsgebäude der Mae Phuak Station am 30.Mai 2025.

1919 in Betrieb genommene Aufnahmsgebäude der Mae Phuak Station am 30.Mai 2025.

Ehemalige Fahrkartenschalter im Wartebereich des 1919 in Betrieb genommenen Aufnahmsgebäude der Mae Phuak Station am 30.Mai 2025.

Bahnhofsvorplatz der Mae Phuak Station mit dem 1919 in Betrieb genommen Aufnahmsgebäude am 30.Mai 2025.

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wurde der Northern Line Abschnitt Lop Buri - Pak Nam Pho 2 gleisig ausgebaut und die neu errichteten Stations mit hohen

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Die neue Ban Mi Station am 23.März 2025.

Die neue Ban Mi Station war am 23.März 2025 schon in Betrieb, allerdings wirkte hier noch einiges provisorisch.

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QSY 5212 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 30.Mai 2025 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) durch der Mae Phuak Station.

QSY 5212 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 bei der Mae Phuak Station.

1919 in Betrieb genommene Aufnahmsgebäude der Mae Phuak Station am 30.Mai 2025.

1919 in Betrieb genommene Aufnahmsgebäude der Mae Phuak Station am 30.Mai 2025.

Ehemalige Fahrkartenschalter im Wartebereich des 1919 in Betrieb genommenen Aufnahmsgebäude der Mae Phuak Station am 30.Mai 2025.

Bahnhofsvorplatz der Mae Phuak Station mit dem 1919 in Betrieb genommen Aufnahmsgebäude am 30.Mai 2025.

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Bahnhofsvorplatz der Rai Kled Dao Station am 30.Mai 2025.

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1919 in Betrieb genommene Aufnahmsgebäude der Mae Phuak Station am 30.Mai 2025.

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Das 1919 in Betrieb genommene Aufnahmsgebäude der Mae Phuak Station wird nicht mehr verwendet und Mae Phuak ist nur mehr Haltestelle.

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