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Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wird auch die Nong Pladuk Junction neu errichtet.

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Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wird auch die Nong Pladuk Junction neu errichtet. - Am 10.Dezember 2023 standen dort für Personenzüge 2 Bahnsteige zur Verfügung; der alte Hausbahnsteig und einer der zwei neu errichteten hohen Bahnsteige. Im Bild der Zugang vom Stationsgebäude zu dem neuen, hohen Bahnsteig. Mit Gepäck ist da eine gewisse Akrobatik schon vonnöten.

Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wird auch die Nong Pladuk Junction neu errichtet. - Am 10.Dezember 2023 standen dort für Personenzüge 2 Bahnsteige zur Verfügung; der alte Hausbahnsteig und einer der zwei neu errichteten hohen Bahnsteige. Im Bild der Zugang vom Stationsgebäude zu dem neuen, hohen Bahnsteig. Mit Gepäck ist da eine gewisse Akrobatik schon vonnöten.

Karl Seltenhammer 18.02.2024, 87 Weergaven, 0 Opmerkingen

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QSY 5208 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) vor dem Sp.Exp. 31 (Krung Thep Aphiwat - Hat Yai Junction) fährt am 06.Dezember 2024 aus der Taling Chan Junction.
QSY 5208 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) vor dem Sp.Exp. 31 (Krung Thep Aphiwat - Hat Yai Junction) fährt am 06.Dezember 2024 aus der Taling Chan Junction.
Karl Seltenhammer

QSY 5212 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) hat am 06.Dezember 2024 soeben mit dem kombinierten Sp.Exp. 37/45 (Krung Thep Aphiwat - Su-Ngai Kolok/Padang Besar) die Sala Ya Station verlassen. - Wegen der Überflutungen im Süden Thailands verkehrte an diesem Tag der Sp.Exp. 45 regulär, der Sp.Exp. 37 aber nur bis Hat Yai Junction.
QSY 5212 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) hat am 06.Dezember 2024 soeben mit dem kombinierten Sp.Exp. 37/45 (Krung Thep Aphiwat - Su-Ngai Kolok/Padang Besar) die Sala Ya Station verlassen. - Wegen der Überflutungen im Süden Thailands verkehrte an diesem Tag der Sp.Exp. 45 regulär, der Sp.Exp. 37 aber nur bis Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer





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