Sala Ya Station am 24.März 2024. - Bahnbilder.de

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Sala Ya Station am 24.März 2024.

(ID 1367897)

Der Bt 922 des VPM der am 27.4.24 im Bahnhof Schwarzenburg steht.

ALD 4303 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) am 24.März 2024 mit dem ORD 259 (Thon Buri - Nam Tok) in der Sala Ya Station.

Sala Ya Station am 24.März 2024.

Sala Ya Station am 24.März 2024.

Karl Seltenhammer 29.04.2024, 165 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2024:03:24 14:30:05, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 9/1, ISO200, Brennweite: 23/1

Ban Chimphli Station am 24.März 2024.

ALD 4303 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) am 24.März 2024 mit dem ORD 259 (Thon Buri - Nam Tok) in der Sala Ya Station.

Sala Ya Station am 24.März 2024.

Der Bt 922 des VPM der am 27.4.24 im Bahnhof Schwarzenburg steht.

Der Hockeyzug RABe 515 008 der BLS am 27.4.24 bei der Einfahrt in den Bahnhof Schwarzenburg.

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Auf der MRT Monorail Pink Line Stichbahn Muang Thon Thani Line (MT) ist die Lake Muang Thon Thani Station (MT02) die Endstelle. - Bild vom 31.Mai 2026.

Auf der MRT Monorail Pink Line Stichbahn Muang Thon Thani Line (MT) ist die Lake Muang Thon Thani Station (MT02) die Endstelle. - Bild vom 31.Mai 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude, Thailand / Stadtverkehr | Linien / MRT Pink Line (PK), Thailand / Stadtverkehr / Bangkok Metro (Stationen) ·MRT·

 15 1024x684 Px, 27.06.2026 

Vorplatz der Khlong Tan Station am 31.Mai 2026.

Vorplatz der Khlong Tan Station am 31.Mai 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khlong Tan Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude, Thailand / Sonstiges / Bahnhofsvorfelder

 31 1024x684 Px, 22.06.2026 

Schalterhalle der Khlong Tan Station am 31.Mai 2026.

Schalterhalle der Khlong Tan Station am 31.Mai 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khlong Tan Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude

 30 1024x683 Px, 21.06.2026 

Khlong Tan Station am 31.Mai 2026.

Khlong Tan Station am 31.Mai 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khlong Tan Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude

 33 1024x683 Px, 21.06.2026 

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude"

Das ehemalige Güterabfertigungsgebäude der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1951 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Das ehemalige Güterabfertigungsgebäude der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1951 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Das Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrturm der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Das Bahnhofsgebäude der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Das Bahnhofsgebäude der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Das Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrturm der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Das Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrturm der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Das Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrturm der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Das Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrturm der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

Das Bahnhofsgebäude mit dem markanten Uhrturm der 2003 geschlossenen Thon Buri Station wurde nach Kriegsschäden abgerissen und 1950 im selben Baustil wie 1903 wieder aufgebaut.

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Wartebereich der Charansanitwong Station für Züge in Richtung Thon Buri am 24.März 2024.

Da die Stationen der SRTET Red Lines mit Bahnsteigsperren versehen sind, jene der SRT Northern und Northeastern Lines jedoch frei zugänglich sind wurden die Don Muang und Rangsit Station in zwei

Stationsgebäude der Nong Pladuk Junction am 10.Dezember 2023.

Weitere Bilder aus "Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2: Taling Chan Jn. – Nong Pla Duk Jn."

ALD 4303 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) am 24.März 2024 mit dem ORD 259 (Thon Buri - Nam Tok) in der Sala Ya Station.

Ban Chimphli Station am 24.März 2024.

Am 10.Dezember 2023 standen in der Nong Pladuk Junction für Personenzüge nur 2 Bahnsteige zur Verfügung; der alte Hausbahnsteig und einer der zwei neu errichteten hohen Bahnsteige.

Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wird auch die Nong Pladuk Junction neu errichtet.

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Am 10.Dezember 2023 war die, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Khlong Bang Tan Station schon in Betrieb.

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Am 10.Dezember 2023 war die, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Prong Madua Station schon in Betrieb.

Der Abschnitt zwischen Taling Chan Junction und Nakhon Pathom Station der Southern Line war am 10.Dezember 2023 vom Ausbauprogramm der SRT noch unberührt.

GEA 4537 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) wartet am 10.Dezember 2023 mit leeren Schotterwagen beim Einfahrsignal der Sala Thammasop Station darauf, dass der Sp.Commuter 1116 diese

NKF 1264 (1A' 2', dh, Kinki, Bauj.1985) am 10.Dezember 2023 als letztes Fahrzeug des Sp.Commuter 1116 (Nakhon Pathom - Thon Buri) in der Sala Thammasop Station.

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Sala Ya Station"

Sala Ya Station am 13.März 2011.

GEA 4528 am 13.März 2011 mit einem Güterzug Richtung Bangkok durch die Sala Ya Station fahrend.

Bilder aus der Umgebung

ประเทศไทย > จังหวัดนครปฐม > อำเภอพุทธมณฑล

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Comuter Special 1117 (Thon Buri - Nakhon Pathom) mit dem NKF 1218 als erstes Fahrzeug am 24.März 2024 in der Sala Ya Station.

0,02 km

Vorplatzansicht der Sala Ya Station, zumindest was man davon erkennen kann, am 24.März 2024.

0,03 km

Sala Ya Station am 13.März 2011.

0,03 km

บนท.ป.

0,03 km

ALD 4303 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) am 24.März 2024 mit dem ORD 259 (Thon Buri - Nam Tok) in der Sala Ya Station.

0,10 km

QSY 5247 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 24.März 2024 mit den Sp.EXP 37/45 (Krung Thep Aphiwat - Sungai Kolok (37) / - Padang Besar (45), Zugteilung in der Hat Yai Station) in der Sala Ya

0,10 km

QSY 5219 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 24.März 2024 mit dem RAP 171 (Krung Thep Aphiwat - Sungai Kolok) in die Sala Ya Station ein.

0,10 km

Comuter Special 1118 (Nakhon Pathom - Thon Buri) mit dem NKF 1223 als erstes Fahrzeug am 24.März 2024 in der Sala Ya Station.

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KIHA 183-208 als erstes Fahrzeug eines Ecxursion Train von Kanchanaburi nach Hua Lamphong am 24.März 2024 in der Sala Ya Station.

0,12 km

Vollmond über der Sala Ya Station am 24.März 2024.

0,14 km

Sp.EXP 40 (Surat Thani - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2525 als erstes Fahrzeug fährt am 24.März 2024 aus der Sala Ya Station.

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บชส.

0,18 km

Am 24.März 2024 kreuzt in der Sala Ya Staion die einfahrende ALS 4111 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) vor dem ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri) die ausfahrende QSY 5247 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan,

0,18 km

KIHA 183-219 als letztes Fahrzeug eines Ecxursion Train von Kanchanaburi nach Hua Lamphong fährt am 24.März 2024 aus der Sala Ya Station.

ประเทศไทย > จังหวัดนครปฐม > อำเภอพุทธมณฑล

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