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E&O Express RS 392 am 13.Mai 2012 auf dem Gelände des Phahon Yothin Yard.

(ID 620789)

Ein Wagen der Serie ร.ส.

ตญ.3750 (ตญ.=C.G./Covered Goods Wagon) ausgemustert am 13.Mai 2012 im Bf.

E&O Express RS 392 am 13.Mai 2012 auf dem Gelände des Phahon Yothin Yard.

E&O Express RS 392 am 13.Mai 2012 auf dem Gelände des Phahon Yothin Yard.

Karl Seltenhammer 14.08.2012, 439 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2012:05:13 12:12:40, Temps d'exposition: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/9.0, ISO200, Focale: 23.00 (23/1)

Für den sonst mit dem EGP ES64U2-002 bespannten Kreidezug wurde,am 13.August 2012,die MRCE 185 565 eingesetzt.Hier wartete die Lok in Bergen/Rügen auf Ausfahrt.

ตญ.3750 (ตญ.=C.G./Covered Goods Wagon) ausgemustert am 13.Mai 2012 im Bf.

E&O Express RS 392 am 13.Mai 2012 auf dem Gelände des Phahon Yothin Yard.

Ein Wagen der Serie ร.ส.

E&O Express PN 393 am 13.Mai 2012 auf dem Gelände des Phahon Yothin Yard.

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E&O Express SD 388 am 13.Mai 2012 auf dem Gelände des Phahon Yothin Yard.

Während der Ruhezeit des Eastern & Oriental Express in Bangkok wird dieser im Gelände des Frachtenbahnhofes Phahon Yothin hinterstellt.

Generatorwagen GR 396 des Eastern & Oriental Express am 17.März 2012 im Bf.

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ตญ.3750 (ตญ.=C.G./Covered Goods Wagon) ausgemustert am 13.Mai 2012 im Bf.

Die Aufarbeitung der O&K-Lok (C-dh, Type MC300S, Baujahr 1979, Fabr.Nr.

Die Aufarbeitung der O&K-Lok (C-dh, Type MC300S, Baujahr 1979, Fabr.Nr.

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E&O Express SE 339 am 13.Mai 2012 auf dem Gelände des Phahon Yothin Yard.

Auch ein trostloser Anblick: Führerstand der MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

Der Zahn der Zeit hat erbarmungslos zugeschlagen, hier ist nichts mehr zu retten: MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

Blick in die Rauchkammer der MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

Gleich rechts von der Einfahrt Khampaeng Phet Road in den bangkoker Frachtenbahnhof Phahon Yothin Yard steht die (was von ihr noch übrig ist) MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t,

Während der Ruhezeit des Eastern & Oriental Express in Bangkok wird dieser im Gelände des Frachtenbahnhofes Phahon Yothin hinterstellt.

E&O Express SD 388 am 13.Mai 2012 auf dem Gelände des Phahon Yothin Yard.

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E&O Express PN 393 am 13.Mai 2012 auf dem Gelände des Phahon Yothin Yard.

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Die Aufarbeitung der O&K-Lok (C-dh, Type MC300S, Baujahr 1979, Fabr.Nr.

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Diese O&K-Lok (C-dh, Type MC300S, Baujahr 1979, Fabr.Nr.

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Diese O&K-Lok (C-dh, Type MC300S, Baujahr 1979, Fabr.Nr.

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Diese O&K-Lok (C-dh, Type MC300S, Baujahr 1979, Fabr.Nr.

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Diese O&K-Lok (C-dh, Type MC300S, Baujahr 1979, Fabr.Nr.

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Am 08.Juni 2012 befanden sich im Phahon Yothin Yard 2 Drehgestelle der Lok-BR 33 (ex CK5 00x) zur Aufarbeitung.

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Am 08.Juni 2012 befanden sich im Phahon Yothin Yard 2 Drehgestelle der Lok-BR 33 (ex CK5 00x) zur Aufarbeitung.

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Am 08.Juni 2012 befanden sich im Phahon Yothin Yard 2 Drehgestelle der Lok-BR 33 (ex CK5 00x) zur Aufarbeitung.

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Am 08.Juni 2012 befanden sich im Phahon Yothin Yard 2 Drehgestelle der Lok-BR 33 (ex CK5 00x) zur Aufarbeitung.

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