APD.60 2541 als letztes Fahrzeug des SP EXP 7 (Bangkok - Chiang Mai) fährt am 21.Mai 2018 durch die Ban Tum Station - Bahnbilder.de

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APD.60 2541 als letztes Fahrzeug des SP EXP 7 (Bangkok - Chiang Mai) fährt am 21.Mai 2018 durch die Ban Tum Station.

(ID 1149119)

NKF 1217 am 21.Mai 2018 in der Phitsanulok Station.

APD.60 2528 als erstes Fahrzeug des SP EXP 7 (Bangkok - Chiang Mai) fährt am 21.Mai 2018 durch die Ban Tum Station.

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60

APD.60 2541 als letztes Fahrzeug des SP EXP 7 (Bangkok - Chiang Mai) fährt am 21.Mai 2018 durch die Ban Tum Station.

APD.60 2541 als letztes Fahrzeug des SP EXP 7 (Bangkok - Chiang Mai) fährt am 21.Mai 2018 durch die Ban Tum Station.

Karl Seltenhammer 27.05.2019, 176 Wyświetlenia, 0 Komentarze

บ.ข.ส.191 (บ.ข.ส.

APD.60 2528 als erstes Fahrzeug des SP EXP 7 (Bangkok - Chiang Mai) fährt am 21.Mai 2018 durch die Ban Tum Station.

APD.60 2541 als letztes Fahrzeug des SP EXP 7 (Bangkok - Chiang Mai) fährt am 21.Mai 2018 durch die Ban Tum Station.

NKF 1217 am 21.Mai 2018 in der Phitsanulok Station.

182 006 Illingen 09.10.05

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APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station nach der EK mit dem Hyw 1419.

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station nach der EK mit dem Hyw 1419. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 46 1024x684 Px, 11.09.2025 

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station bei der EK mit dem Hyw 1419.

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station bei der EK mit dem Hyw 1419. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 49 1024x683 Px, 11.09.2025 

88 Minuten verspäteter SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2541 als erstes Fahrzeug am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station.

88 Minuten verspäteter SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2541 als erstes Fahrzeug am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 38 1024x683 Px, 10.09.2025 

APD.60 2533, APD.60 2529 und APN 2125 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard.

APD.60 2533, APD.60 2529 und APN 2125 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Güterverkehr / Phahonyothin Cargo Yard, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2121-2128 APN ohne Führerstand

 76 1024x683 Px, 07.08.2025 

Weitere Bilder aus "Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60"

APD.60 2528 als erstes Fahrzeug des SP EXP 7 (Bangkok - Chiang Mai) fährt am 21.Mai 2018 durch die Ban Tum Station.

Mit SRT 2530 an der Spitze passiert Sp Exp DRC 43 Bangkok Hua Lamphong - Surat Thani am 28.10.18 den Bahnhof Wang Phong.

APD.60 2543 als erstes Fahrzeug des SP EXP 7 (Bangkok - Chiang Mai) am 19.Mai 2018 in der Sila At Station.

APD.60 2537 als letztes Fahrzeug des SP EXP 7 (Bangkok - Chiang Mai) am 19.Mai 2018 in der Sila At Station.

SP EXP 7 (Bangkok - Chiang Mai) mit dem APD.60 2537 als letztes Fahrzeug verlässt am 19.Mai 2018 die Sila At Station.

SP EXP 8 (Chiang Mai - Bangkok) mit dem APD.60 2542 als letztes Fahrzeug verlässt am 19.Mai 2018 die Uttaradit Station.

Mit SRT 2528 an der Spitze ist Sp Exp DRC 43 Bangkok Hua Lamphong - Surat Thani am 04.02.18 zwischen Sam Krathai und Kui Buri am Rande des Khao-Sam-Roi-Yot-Nationalparks unterwegs.

Mit SRT 2532 an der Spitze passiert Sp Exp DRC 43 Bangkok Hua Lamphong - Surat Thani am 05.02.18 den Bahnhof Wang Phong.

Mit SRT 2540 an der Spitze passiert Sp Exp DRC 43 Bangkok Hua Lamphong - Surat Thani am 11.02.17 den Bahnhof Wang Phong.

APD.60 2534 am 25.Mai 2016 im Depot Hat Yai.

APD.60 2534 + 2525 wenden am 25.Mai 2016 in der Stesen Padang Besar (MY) vom SP EXP DRC 949 auf den SP EXP DRC 950.

APD.60 2525 + 2534 nach der Ankunft als SP EXP DRC 948 von Padang Besar am 24.Mai 2016 im Zielbahnhof Hat Yai Junction.

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0,03 km

APD.60 2528 als erstes Fahrzeug des SP EXP 7 (Bangkok - Chiang Mai) fährt am 21.Mai 2018 durch die Ban Tum Station.

0,06 km

Aufnahmsgebäude des Bf.

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Bf.

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Aufnahmsgebäude des Bf.

5,42 km

Bf.

6,14 km

Bf.

6,19 km

Aufnahmsgebäude des Bf.

6,36 km

10,12 km

ARC betriebsnummernlose kontinuierlich arbeitende 1-Schwellen-Stopfmaschine für Gleise (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CAT, Baujahr: 2019, Fab.Nr.: 6968) am 28.März 2023 in der

10,12 km

ARC betriebsnummernlose kontinuierlich arbeitende 1-Schwellen-Stopfmaschine für Gleise (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CAT, Baujahr: 2019, Fab.Nr.: 6968) am 28.März 2023 in der

10,13 km

Fabriksschild der ARC betriebsnummernlosen kontinuierlich arbeitende 1-Schwellen-Stopfmaschine für Gleise (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CAT, Baujahr: 2019, Fab.Nr.: 6968) am

10,13 km

ARC betriebsnummernlose kontinuierlich arbeitende 1-Schwellen-Stopfmaschine für Gleise (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CAT, Baujahr: 2019, Fab.Nr.: 6968) am 28.März 2023 in der

10,14 km

Fabriksschild der ARC betriebsnummernlosen Kombinierte Stabilisier- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: 1996, Fab.Nr.: 416) am 28.März 2023 in der

10,14 km

ARC betriebsnummernlose Kombinierte Stabilisier- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type KSP 2001, Baujahr: 1996, Fab.Nr.: 416) am 28.März 2023 in der Phitsanulok Station.

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