Moldava Fotos
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Einhundertfünf Jahre später als auf der Ansicht von 1902 ist von den einst umfangreichen Bahnanlagen dieser spärliche Rest übrig geblieben; Moldava (Moldau in Böhmen), 25.08.2007
Volkmar Döring
Volkmar Döring
Blick auf das Gelände des Bahnhofes Moldau in Böhmen wie es im Jahr 1902 aussah. Strecke Brüx (Most) – Freiberg - Nossen.
Man beachte die vielen Gleise! Schließlich verkehrten vor dem ersten Weltkrieg hier täglich bis zu zehn Güterzüge je Richtung (!) mit je 45 Wagen vorwiegend um Kohle aus dem böhmischen Becken nach Sachsen zu bringen.
Heutzutage wird dieser Endbahnhof Moldava (die Strecke wurde 1945 an der Staatsgrenze gekappt) lediglich an Wochenenden von der CD bedient.;
Abfotografiert 10/2021 von einer Schautafel in der Nähe des Bahnhofes Moldava v Krušných horách
Volkmar Döring
Volkmar Döring
Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)
457 2 1200x911 Px, 27.10.2021
RegioShark 844 026 "Lolek" als Os 26803 nach Most (Brüx) kurz hinter Moldava v Krusnych Horach (Moldau im Erzgebirge) am ehemaligen Lokschuppen; 22.09.2019
Volkmar Döring
Volkmar Döring
Hier winkt eine Familie der vorbeifahrenden Bahn RegioShark 844 026 "Lolek" als Os 26803 Moldava v Krusnych Horach (Moldau im Erzgebirge) - Most (Brüx); 22.09.2019
Volkmar Döring
Volkmar Döring
Hinter der Brücke beginnt Sachsen, ehenmalige Strecke Freiberg-Moldava.Heute eine Loipe.20.01.2019 12.28 Uhr, beim Skiwandern aufgenommen.
Siegfried Heße
Siegfried Heße
Tschechien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken- und Kreuzungsbauwerke
246 799x1200 Px, 20.01.2019
Mit der Bahn zum Wintersport, das klappt auch am anderen Ende der Loipe Holtzau - Moldava , zur Rückfahrt nach Most steht hier 810 213-91 , ein Beiwagen und ein weiterer TW der Baureihe 810 in Moldava bereit. Strecke 135 Most - Moldva. Moldava wird allerdings nur Sa/So. angefahren. 20.01.2019 12:22 Uhr.
Siegfried Heße
Siegfried Heße
Adolf Branalo "Severni Nádraží (Nordbahnhof) mit einer Dampflok 423, Wandmalerei im EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge); 21.01.2017
Volkmar Döring
Volkmar Döring
Wandmalerei im EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge) mit dem Bahnhofsgelände als Motiv, im Hintergrund die Grenzbrücke zu Deutschland; 21.01.2017
Volkmar Döring
Volkmar Döring
Das EG Bahnhof Moldava v Krušných horách (Moldau im Erzgebirge) dient nur noch als Durchgang von der Straße zum Bahnsteig, wo nur noch am Wochenende Zugverkehr ist, der ehemalige Fahrkartrenschalter ist leer und auch die Gaststätte ist ausgezogen; 21.01.2017
Volkmar Döring
Volkmar Döring
Um den Wochenendzugverkehr zwischen Most und Moldava aufrecht erhalten zu können, wird eine Schneefräse eingesetzt. 15.01.2017 14:51 Uhr. Moldava
Siegfried Heße
Siegfried Heße
Tschechien / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst
524 2 1200x826 Px, 15.01.2017
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke
385 799x1200 Px, 15.01.2017
Plakat vor dem Bahnhof Moldava, weist auf die Geschichte der Strecke Nossen- Freiberg-Moldva- Brüx (Most) hin.
Siegfried Heße
Siegfried Heße
Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)
402 1200x799 Px, 08.01.2017
Blick auf den nicht mehr genutzten Lokschuppen imm Bahnhof Moldava, eine Brotbüchsengarnitur passiert gerade.
Siegfried Heße
Siegfried Heße
Zahlreiche Wintersportler verlassen die Brotbüchsengarnitur in Moldava.
810 213-9 ist bei der Rückfahrt Moldava - Most an der Spitze. 08.01.2017 11:12 Uhr.
Siegfried Heße
Siegfried Heße
810 582-0 als OS 26800 aus Most fährt mit wenig Verspätung im dichten Schneetreiben in Moldava ein.
Zahlreiche Skiläufer werden aussteigen. 08.01.2017 11:11 Uhr.
Siegfried Heße
Siegfried Heße
Das großzügig angelegte, heute nur noch wenig genutzte EG des Bahnhofes Moldava, an der Strecke 135 der CD, Most-Moldava, nur noch Sa. und So. kommen Züge hierher.
Bis 1945 war Moldava ein Grenzbahnhof, hier schloß sich die Strecke Moldau-Freiberg (Sachsen) an.24.01.2016 10:23 Uhr.
Siegfried Heße
Siegfried Heße
Hier endet die Bahnwelt der CD unter dem Straßentunnel, denn dahinter beginnt Sachsen.14.01.2016 10:21 Uhr.
Siegfried Heße
Siegfried Heße
Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Tschechien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel
488 2 682x1024 Px, 24.01.2016
810 528-0 und am Schluss 810 538-9 bei der Ausfahrt in Moldava v Krušných horách am 03.10.15.
Alexander Hertel
Alexander Hertel
Drei "Brotbüchsen" am Ende mit CD 810 150 als OS 26804 von Most (Brüx) nach Moldava v Krusnych horach (Moldau im Erzgebirge) bei Mikulov (Niklasberg); 27.01.2013
Volkmar Döring
Volkmar Döring
Drei "Brotbüchsen" geführt von CD 810 559 als OS 26804 von Most (Brüx) nach Moldava v Krusnych horach (Moldau im Erzgebirge) bei Mikulov (Niklasberg); 27.01.2013
Volkmar Döring
Volkmar Döring
Eine Sandwich-Garnitur bestehend aus zwei 810er Triebwagen und einem Beiwagen passiert bei Ausfahrt aus Moldava (Moldau) den ehemaligen Lokschuppen; 07.03.2010
Volkmar Döring
Volkmar Döring
Bis zum Erzgebirgskamm hinauf führt der "Teplitzer Semmering" von Most nach Moldava v Krusnych Horach. 2 Zugpaare sind es noch täglich in der Woche und 5 am Wochenende. Eingesetzt werden zumeist 2 Triebwagen der Baureihe 810 mit einem zwischengekoppelten Beiwagen. Hier befindet sich Os 26807 wieder auf dem Weg hinab nach Most zwischen den Moldava und Mikulov-Nove Mesto. 26.09.09
Björn G. Dietrich
Björn G. Dietrich
Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)
1044 2 1024x682 Px, 05.11.2009
Bei dichtem Schneetreiben verlässt die Sandwichgarnitur bestehend aus den drei "Brotbüchsen": Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 den 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge); 23.02.2009
Volkmar Döring
Volkmar Döring