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Abgestellt in Veselí nad Lužnicí ist dieseer TW der Baureihe 830.(M262 045) 02.11.2024 10:41 Uhr.

(ID 1388523)



Abgestellt in Veselí nad Lužnicí ist dieseer TW der Baureihe 830.(M262 045)
02.11.2024  10:41 Uhr.

Abgestellt in Veselí nad Lužnicí ist dieseer TW der Baureihe 830.(M262 045)
02.11.2024 10:41 Uhr.

Siegfried Heße 24.11.2024, 108 Vues, 3 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS RP, Datum 2024:11:02 10:41:42, Temps d'exposition: 1/1250, Blende: 11/1, ISO6400, Focale: 400/1

3 Commentaires, Tous les commentaires
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Olli 25.11.2024 17:09

Interessantes Fahrzeug. Ist das museal oder einfach abgestellt?
Gruss, Olli

Siegfried Heße 26.11.2024 15:08

Hallo Olli, das weiss ich leider nicht , da eit nur 4x in veslei nad Luznice umgestiegen sind und leider keine Zeit blieb, mal um die Ecke in das
BW zu gehen. Vom Aussehen beim vorbeifahren sah das Fahrzeug noch betriebsbereit aus.
Liebe Grüße Siegfried .

Siegfried Heße 26.11.2024 15:09

Hallo Olli, das weiss ich leider nicht , da ich nur 4x in Veslie nad Luznici umgestiegen bin und leider keine Zeit blieb, mal um die Ecke in das
BW zu gehen. Vom Aussehen beim Vorbeifahren sah das Fahrzeug noch betriebsbereit aus.
Liebe Grüße Siegfried .

Triebwagen der Reihe 830 (ex CSD M262) am 18.Jänner 1994 als Pendelzug nach Retz im Bahnhof Znojmo (Znaim). - Scan vom Fotopositiv.
Triebwagen der Reihe 830 (ex CSD M262) am 18.Jänner 1994 als Pendelzug nach Retz im Bahnhof Znojmo (Znaim). - Scan vom Fotopositiv.
Karl Seltenhammer

Das Phänomen, weshalb die ČD-Baureihe 830 bis in die 2010er Jahre im aktivem Einsatz standen, war die sehr bequeme Innenausstattung, hier bei dem Museumstriebwagen 830 043
Das Phänomen, weshalb die ČD-Baureihe 830 bis in die 2010er Jahre im aktivem Einsatz standen, war die sehr bequeme Innenausstattung, hier bei dem Museumstriebwagen 830 043
Rainer Haufe

2004 entstand diese Aufnahme von dem Triebwagen 830.152 im letzten Erhaltungszustand, der von Děčín h.l.n. aus auf verschiedenen Linien eingesetzt wurde.
2004 entstand diese Aufnahme von dem Triebwagen 830.152 im letzten Erhaltungszustand, der von Děčín h.l.n. aus auf verschiedenen Linien eingesetzt wurde.
Rainer Haufe

Museumstriebwagen M 262.043 mit Karosserie von Kralovopolska im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert im Juni 2016
Museumstriebwagen M 262.043 mit Karosserie von Kralovopolska im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert im Juni 2016
Rainer Haufe





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