MAV 470 003 mit IC 592 am Steinbach Viadukt bei Bad Hofgastein (25.

(ID 950327)

1144.201 und 1016.035 auf dem Hundsdorfer-Viadukt bei Bad Hofgastein mit einem gemischten Güterzug.

Mit einem Ganzzug, bestehend aus Spezialwagen für den Transport von Kreideschlamm, fahren 1016.039 und 012 auf der Tauern-Nordrampe talwärts.

MAV 470 003 mit IC 592 am Steinbach Viadukt bei Bad Hofgastein (25. April 2013).

Christoph Schneider 25.06.2016, 411 Aufrufe, 0 Kommentare

Die bestens gepflegte 1144.201 und eine 1116 befinden sich bei Anger mit G 48714, gebildet aus Kesselwagen für Kreideschlamm, auf Talfahrt in Richtung Bad Hofgastein (24.

MAV 470 003 mit IC 592 am Steinbach Viadukt bei Bad Hofgastein (25.

Trammuseum Zürich - Personenwagen B 626 unterwegs auf der Museumslinie in der Stadt Zürich am 28.05.2016

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Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat. 
Leonardus Schrijvers

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Slowakei / Bahnhöfe / Kelenföld (Krenfeld)

 227 1200x801 Px, 27.07.2025

In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025. 
Ferenc Nemeth

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien)

 349 1200x760 Px, 03.03.2025

Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg. 
Stefan Koller

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·

 389 1200x798 Px, 04.01.2024 