Nein Frank, ICE1 und 2 sind definitiv auch keine Triebzüge (auch nie gewesen) es sind ganz normale Züge, bestehend aus Wagen, Lok und Steuerwagen, bzw 2 Loks. Triebzüge verfügen GENERELL über einen Eigenantrieb, deshalb heißen sie ja auch so. Ich habe, ehrlicherweise, auch bisher noch niemanden geört, der diese Züge ernsthaft als "Triebzug" bezeichnet hat.
Das stimmt definitiv nicht. Ein ICE 1/2 verfügt über keine Lok, sondern über einen bzw. zwei Triebköpfe. Diese verfügen im Gegensatz zu einer Lok über keine im Normalbetrieb trennbaren Zug- und Stossvorrichtungen. Auch die Wagen sind untereinander fest gekuppelt. Der Zug ist deshalb ein Triebzug mit Triebköpfen. Ein Triebzug kann gemäss Definition auch aus angetriebenen UND nicht angetriebenen Fahrzeugen bestehen, was hier der Fall ist. Er muss nicht unbedingt einen verteilten Antrieb aufweisen. Der RAe TEE II ist ja auch unbestritten ein Triebzug, obwohl sich der Antrieb konzentriert in einem Maschinenwagen befindet (in diesem Fall in der Mitte des Zuges).
Ach Julian, Loks öder Triebköpfe! Einesteils magst Du ja recht haben, aber andererseits, rein technisch gesehen, sind und bleiben es ganz gewöhnliche Loks, die nur kupplungsmäßig spezifiziert wurden. Und wer hat gesagt, daß jeder Wagen bei einem Triebzug angetrieben sein muß? Soweit ich mich erinnern kann, habe ich geschrieben: ... wo ein oder mehrere Wagen über einen Eigenantrieb verfügen...". Aber lassen wir das, sonst begeben wir uns vom Hundertsten ins Tausendste und das ist nicht Sinn der Sache, da Erbsenzählerei. Mir geht es einzig und allein um eine Änderung des Kategorienamens, so wie nun schon mehrfach (auch von Dir) vorgeschlagen. Da schlägt man alle Fliegen mit einer Klappe und man kann absolut nichts falsch machen beim Einstellen. Mir erschließt es sich nicht, warum eine absolut vernünftige Sache, einer solch riesigen Diskussion bedarf. Es gibt, fachlich und technisch gesehen, nicht einen einzigen vernünftigen Grund die Kategorie nicht in "Triebwagen und Triebzüge" umzubenennen.
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