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Afbeeldingen van Thomas Wendt

2532 Bilder
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Die Inneneinrichtung erinnert an die BR 476 und 477 der Berliner S-Bahn, die nun leider nicht mehr plan- aber ab und zu noch aushilfsmäßig eingesetzt werden. Es handelt sich hier auch wirklich um originale Sitze, Tische (die gab es in Berlin wegen der vielen Randalier-Idioten schon lange nicht mehr) und Fenster der Berliner S-Bahn. Buckow, 3.8.03
Die Inneneinrichtung erinnert an die BR 476 und 477 der Berliner S-Bahn, die nun leider nicht mehr plan- aber ab und zu noch aushilfsmäßig eingesetzt werden. Es handelt sich hier auch wirklich um originale Sitze, Tische (die gab es in Berlin wegen der vielen Randalier-Idioten schon lange nicht mehr) und Fenster der Berliner S-Bahn. Buckow, 3.8.03
Thomas Wendt

Abschied von einer Generation: Die letzten Fahrzeuge der BR 477 werden in den nächsten Wochen nun endgültig gegen Fahrzeuge der BR 481 ausgetauscht werden. Die Fahrzeuge, die für viele Generationen ein selbstverständliches Fortbewegungsmittel waren, werden verschrottet.
29.6.03, Hirschgarten
Abschied von einer Generation: Die letzten Fahrzeuge der BR 477 werden in den nächsten Wochen nun endgültig gegen Fahrzeuge der BR 481 ausgetauscht werden. Die Fahrzeuge, die für viele Generationen ein selbstverständliches Fortbewegungsmittel waren, werden verschrottet. 29.6.03, Hirschgarten
Thomas Wendt

Ich denke, die meisten, die sie erleben durften, werden sie sehr vermissen: die durch besondere Laufruhe und markante Gleichstrommotoren auffallenden S-Bahnen der BR 477, zuletzt aktiv auf der S-Bahn-Linie 3.
29.6.03, Hirschgarten
Ich denke, die meisten, die sie erleben durften, werden sie sehr vermissen: die durch besondere Laufruhe und markante Gleichstrommotoren auffallenden S-Bahnen der BR 477, zuletzt aktiv auf der S-Bahn-Linie 3. 29.6.03, Hirschgarten
Thomas Wendt

BR 477 fährt am 29.6.03 im Bhf. Hirschgarten ein.
BR 477 fährt am 29.6.03 im Bhf. Hirschgarten ein.
Thomas Wendt

Angekommen. Straßenbahn in Woltersdorf / Schleuse.
29.6.03
Angekommen. Straßenbahn in Woltersdorf / Schleuse. 29.6.03
Thomas Wendt

Mit 30 km/h schleichen sie dahin, und werden von den Fahrgästen für ihre Gemütlichkeit geliebt.
29.6.03
Mit 30 km/h schleichen sie dahin, und werden von den Fahrgästen für ihre Gemütlichkeit geliebt. 29.6.03
Thomas Wendt

Straßenbahn auf dem Weg nach Woltersdorf / Schleuse.
29.6.03
Straßenbahn auf dem Weg nach Woltersdorf / Schleuse. 29.6.03
Thomas Wendt

Historische Straßenbahn beim Seitenwechsel. In Woltersdorf fährt die Straßenbahn auf nur einer Schiene, die teils auf der linken, teils auf der rechten Straßenseite verlegt ist.
29.6.03
Historische Straßenbahn beim Seitenwechsel. In Woltersdorf fährt die Straßenbahn auf nur einer Schiene, die teils auf der linken, teils auf der rechten Straßenseite verlegt ist. 29.6.03
Thomas Wendt

Historische Straßenbahn in Woltersdorf.
29.6.03
Historische Straßenbahn in Woltersdorf. 29.6.03
Thomas Wendt

Historische Straßenbahn in Woltersdorf.
29.6.03
Historische Straßenbahn in Woltersdorf. 29.6.03
Thomas Wendt

Straßenbahn in Woltersdorf.
29.6.03
Straßenbahn in Woltersdorf. 29.6.03
Thomas Wendt

Straßenbahn in Woltersdorf.
29.6.03
Straßenbahn in Woltersdorf. 29.6.03
Thomas Wendt

Historische Straßenbahn in Woltersdorf.
29.6.03
Historische Straßenbahn in Woltersdorf. 29.6.03
Thomas Wendt

Straßenbahn auf der  Schnellfahrstrecke  zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf. Im Walde dürfen sie auf 60 km/h aufdrehen.
29.6.03
Straßenbahn auf der "Schnellfahrstrecke" zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf. Im Walde dürfen sie auf 60 km/h aufdrehen. 29.6.03
Thomas Wendt

Historische Straßenbahn in Woltersdorf.
29.6.03
Historische Straßenbahn in Woltersdorf. 29.6.03
Thomas Wendt

Historische Straßenbahn in Woltersdorf.
29.6.03
Historische Straßenbahn in Woltersdorf. 29.6.03
Thomas Wendt

Historische Straßenbahn in Rahnsdorf.
29.6.03
Historische Straßenbahn in Rahnsdorf. 29.6.03
Thomas Wendt

BR 180 mit dem Berlin-Warszawa-Express.
BR 180 mit dem Berlin-Warszawa-Express.
Thomas Wendt

BR 481 in Rahnsdorf. Der Fahrer fuhr sehr ökonomisch, wie ich mit meinem GPS-Gerät überprüfen konnte: Beschleunigen auf 90 km/h, dann rollen lassen, dann bremsen.

Wenn die  alten  erst einmal weg sind, hat dies zumindest den Vorteil, dass es möglich ist, die Fahrzeit zu verringern, denn schneller sind die 481 nun wirklich ;-)

29.6.03 - Rahnsdorf
BR 481 in Rahnsdorf. Der Fahrer fuhr sehr ökonomisch, wie ich mit meinem GPS-Gerät überprüfen konnte: Beschleunigen auf 90 km/h, dann rollen lassen, dann bremsen. Wenn die "alten" erst einmal weg sind, hat dies zumindest den Vorteil, dass es möglich ist, die Fahrzeit zu verringern, denn schneller sind die 481 nun wirklich ;-) 29.6.03 - Rahnsdorf
Thomas Wendt

Ol 49 111 vor historischen polnischen Wagen in Wolsztyn. 3.5.03
Ol 49 111 vor historischen polnischen Wagen in Wolsztyn. 3.5.03
Thomas Wendt

Polen / Dampfloks / Ol49

1198 800x600 Px, 04.05.2003

Ol 49 89 und OL 49 111 am 3.5.03 in Wolsztyn. An diesem Tag wurde eine grosse Dampflokparade veranstaltet.
Ol 49 89 und OL 49 111 am 3.5.03 in Wolsztyn. An diesem Tag wurde eine grosse Dampflokparade veranstaltet.
Thomas Wendt

Polen / Dampfloks / Ol49

1254 800x600 Px, 04.05.2003

BR 612 wartet auf ihren Einsatz - April 2003 im Bhf. Saalfeld.
BR 612 wartet auf ihren Einsatz - April 2003 im Bhf. Saalfeld.
Thomas Wendt

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