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Bilder von Jürgen Vos

3376 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Jürgen Vos
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Zwei 218er haben in Lindau den von Zürich kommenden EC 197 übernommen und ziehen diesen am 24.06.2015 kurz nach der Abfahrt in Lindau Hbf über den Bodenseedamm nach München.
Zwei 218er haben in Lindau den von Zürich kommenden EC 197 übernommen und ziehen diesen am 24.06.2015 kurz nach der Abfahrt in Lindau Hbf über den Bodenseedamm nach München.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / EC EuroCity-Züge

402  2 1200x638 Px, 23.09.2015

Von Aichstetten kommend ist DE 61 der HGK mit bis auf die zwei hinter der Lok eingereihten, nur mit neu aussehenden Kesselwagen auf der Fahrt nach Ulm. Ulm-Donautal, 30.07.2015.
Von Aichstetten kommend ist DE 61 der HGK mit bis auf die zwei hinter der Lok eingereihten, nur mit neu aussehenden Kesselwagen auf der Fahrt nach Ulm. Ulm-Donautal, 30.07.2015.
Jürgen Vos

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Häfen - Und Güterverkehr Köln ·HGK·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

759 1200x901 Px, 23.09.2015

Nachschuss auf den von Aichstetten kommenden und DE 61 der HGK gezogenen Kesselwagenzug, der bis auf die zwei hinter der Lok eingereihten Wagen, nur mit neu aussehenden Wagen zusammengestellt ist. Auf der Fahrt nach Ulm wurde der Zug am 30.07.2015 bei Ulm-Donautal fotografiert.
Nachschuss auf den von Aichstetten kommenden und DE 61 der HGK gezogenen Kesselwagenzug, der bis auf die zwei hinter der Lok eingereihten Wagen, nur mit neu aussehenden Wagen zusammengestellt ist. Auf der Fahrt nach Ulm wurde der Zug am 30.07.2015 bei Ulm-Donautal fotografiert.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

451 1200x900 Px, 23.09.2015

Auf der 471 km langen Strecke der Bergenbahn befindet sich der in Oslo gestartete und von El 18 2261 gezogene Zug Nr. 61 auf der Fahrt nach Bergen kurz vor Nesbyen. Am 20.08.2015 wurde aus dem vorletzten Wagen auf den Auslöser gedrückt, als der Zug am Fluss Hallingdalselva entlangfährt, der hier einige seiner breitesten Passagen hat.
Auf der 471 km langen Strecke der Bergenbahn befindet sich der in Oslo gestartete und von El 18 2261 gezogene Zug Nr. 61 auf der Fahrt nach Bergen kurz vor Nesbyen. Am 20.08.2015 wurde aus dem vorletzten Wagen auf den Auslöser gedrückt, als der Zug am Fluss Hallingdalselva entlangfährt, der hier einige seiner breitesten Passagen hat.
Jürgen Vos

Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·

433 1200x776 Px, 21.09.2015

Der von El 18 2261 gezogene Zug Nr. 61 von Oslo nach Bergen bei der Einfahrt in die Station Ustaoset. Aufnahme entstand am 20.08.2015 aus dem vorletztem Wagen.
Der von El 18 2261 gezogene Zug Nr. 61 von Oslo nach Bergen bei der Einfahrt in die Station Ustaoset. Aufnahme entstand am 20.08.2015 aus dem vorletztem Wagen.
Jürgen Vos

Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·

384 1200x844 Px, 21.09.2015

Der von El 18 2261 gezogene Zug Nr. 61 von Oslo nach Bergen kurz vor dem höchstgelegenen Haltepunkt der Bergenbahn, dem 1222 m ü.d.M. liegenden Finse. Aufnahme entstand am 20.08.2015 aus dem vorletztem Wagen.
Der von El 18 2261 gezogene Zug Nr. 61 von Oslo nach Bergen kurz vor dem höchstgelegenen Haltepunkt der Bergenbahn, dem 1222 m ü.d.M. liegenden Finse. Aufnahme entstand am 20.08.2015 aus dem vorletztem Wagen.
Jürgen Vos

Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·

514 1200x879 Px, 21.09.2015

Züge der Flåmsbahn links und Bergenbahn rechts am 20.08.2015 in Myrdal. Während El 18 2241 mit dem Zug aus Flåm in den Zielbahnhof einfährt, steht Triebwagen BM 69081 bereit, um in wenigen Minuten seine Fahrt nach Bergen zu beginnen.
Züge der Flåmsbahn links und Bergenbahn rechts am 20.08.2015 in Myrdal. Während El 18 2241 mit dem Zug aus Flåm in den Zielbahnhof einfährt, steht Triebwagen BM 69081 bereit, um in wenigen Minuten seine Fahrt nach Bergen zu beginnen.
Jürgen Vos

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

745 1200x872 Px, 16.09.2015

Wagen der Flåmsbahn am 20.08.2015 in Myrdal.
Wagen der Flåmsbahn am 20.08.2015 in Myrdal.
Jürgen Vos

Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·, Norwegen / Personenwagen / Type 3

345 1200x764 Px, 16.09.2015

Als Reservelok ist am 20.08.2015 El 18 2245 in Flåm abgestellt. Rechts das Flåm Eisenbahnmuseum und im Hintergrund das Kreuzfahrtschiff Costa Fortuna.
Als Reservelok ist am 20.08.2015 El 18 2245 in Flåm abgestellt. Rechts das Flåm Eisenbahnmuseum und im Hintergrund das Kreuzfahrtschiff Costa Fortuna.
Jürgen Vos

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

764 1200x736 Px, 16.09.2015

Vom Kreuzfahrtschiff auf kürzestem Weg in den Zug - El 18 2255 erreicht am 20.08.2015 mit dem Zug von Myrdal den Ziel- und Endbahnhof Flåm. Im Hintergrund liegt die Costa Fortuna, von dem aus Gäste bei Bedarf in wenigen Gehminuten in den Zug einsteigen und einen Ausflug mit der Flåmsbahn unternehmen können.
Vom Kreuzfahrtschiff auf kürzestem Weg in den Zug - El 18 2255 erreicht am 20.08.2015 mit dem Zug von Myrdal den Ziel- und Endbahnhof Flåm. Im Hintergrund liegt die Costa Fortuna, von dem aus Gäste bei Bedarf in wenigen Gehminuten in den Zug einsteigen und einen Ausflug mit der Flåmsbahn unternehmen können.
Jürgen Vos

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

619 1200x788 Px, 16.09.2015

Im Kopfbahnhof von Flåm steht am 20.08.2015 El 18 2259 als Schublok für die letzte Fahrt des Tages nach Myrdal bereit.
Im Kopfbahnhof von Flåm steht am 20.08.2015 El 18 2259 als Schublok für die letzte Fahrt des Tages nach Myrdal bereit.
Jürgen Vos

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

670 1200x900 Px, 14.09.2015

Auf einer Streckenlänge von 20 km überwindet die Flåmsbahn zwischen den Endbahnhöfen Flåm und Myrdal einen Höhenunterschied von 864 m. Am 20.08.2015 schiebt El 18 2255 (im Bild) den von El 18 2241 gezogenen Zug mit der Nr. 1856 von Flåm nach Myrdal. Aufnahme entstand wenige Minuten vor der einzigen Ausweichstelle in Berekvam, bei der sich der berg- und talwärtsfahrende Zug begegnen.
Auf einer Streckenlänge von 20 km überwindet die Flåmsbahn zwischen den Endbahnhöfen Flåm und Myrdal einen Höhenunterschied von 864 m. Am 20.08.2015 schiebt El 18 2255 (im Bild) den von El 18 2241 gezogenen Zug mit der Nr. 1856 von Flåm nach Myrdal. Aufnahme entstand wenige Minuten vor der einzigen Ausweichstelle in Berekvam, bei der sich der berg- und talwärtsfahrende Zug begegnen.
Jürgen Vos

Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

368 1200x899 Px, 14.09.2015

Kurz nach der Bedarfshaltestelle Blomheller hat Zug Nr. 1856 seit dem Start im 2 m ü.d.M. liegenden Flåm 12 km zurückgelegt und befindet sich auf der Fahrt zum Zielbahnhof Myrdal inzwischen auf 450 m ü.d.M. (21.08.2015).
Kurz nach der Bedarfshaltestelle Blomheller hat Zug Nr. 1856 seit dem Start im 2 m ü.d.M. liegenden Flåm 12 km zurückgelegt und befindet sich auf der Fahrt zum Zielbahnhof Myrdal inzwischen auf 450 m ü.d.M. (21.08.2015).
Jürgen Vos

Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

389 1200x899 Px, 14.09.2015

Rc2 009 des schwedischen Eisenbahnverkehrsunternehmens TÅGAB am 20.08.2015 in Hønefoss. Rc2 009 ist die von der ÖBB übernommene 1043 009. Fotografiert wurde aus dem von Oslo nach Bergen fahrenden Zug.
Rc2 009 des schwedischen Eisenbahnverkehrsunternehmens TÅGAB am 20.08.2015 in Hønefoss. Rc2 009 ist die von der ÖBB übernommene 1043 009. Fotografiert wurde aus dem von Oslo nach Bergen fahrenden Zug.
Jürgen Vos

Schweden / E-Loks / Littera Rc2

401 1200x702 Px, 12.09.2015

TMZ 108 des schwedischen Eisenbahnverkehrsunternehmens TÅGAB am 20.08.2015 in Hønefoss. TMZ 108 ist die von der DSB übernommene Mz 1423. Fotografiert wurde aus dem von Oslo nach Bergen fahrenden Zug.
TMZ 108 des schwedischen Eisenbahnverkehrsunternehmens TÅGAB am 20.08.2015 in Hønefoss. TMZ 108 ist die von der DSB übernommene Mz 1423. Fotografiert wurde aus dem von Oslo nach Bergen fahrenden Zug.
Jürgen Vos

Norwegen / Dieselloks / Serie TMZ ex DSB MZ

489 1200x802 Px, 12.09.2015

Für den Unterhalt der 471 km langen Strecke mit 182 Tunnels und der bis auf eine Höhe von 1.237 m ansteigenden Bergenbahn zwischen Oslo und Bergen werden auch Bahndienstfahrzeuge benötigt. Eine Schotterplaniermaschine von MATISA (Typ R 24 CS) ist am 21.08.2015 in Ustaoset abgestellt. Fotografiert wurde aus dem von Oslo nach Bergen fahrenden Zug.
Für den Unterhalt der 471 km langen Strecke mit 182 Tunnels und der bis auf eine Höhe von 1.237 m ansteigenden Bergenbahn zwischen Oslo und Bergen werden auch Bahndienstfahrzeuge benötigt. Eine Schotterplaniermaschine von MATISA (Typ R 24 CS) ist am 21.08.2015 in Ustaoset abgestellt. Fotografiert wurde aus dem von Oslo nach Bergen fahrenden Zug.
Jürgen Vos

Norwegen / Bahndienstfahrzeuge / Schotterplaniermaschinen

368 1200x786 Px, 11.09.2015

Am 21.08.2015 wurde ein Motorturmwagen der Gesellschaft NORSK JERNBANEDRIFT aus dem von Oslo nach Bergen fahrenden Zug fotografiert.
Am 21.08.2015 wurde ein Motorturmwagen der Gesellschaft NORSK JERNBANEDRIFT aus dem von Oslo nach Bergen fahrenden Zug fotografiert.
Jürgen Vos

Norwegen / Bahndienstfahrzeuge / Motorturmtriebwagen (MTW)

544  2 1200x896 Px, 11.09.2015

Dieser ROBEL (BS - 36 - 5122) stand am 22.08.2015 in Haugastøl. Fotografiert wurde aus dem von Bergen nach Oslo fahrenden Zug.
Dieser ROBEL (BS - 36 - 5122) stand am 22.08.2015 in Haugastøl. Fotografiert wurde aus dem von Bergen nach Oslo fahrenden Zug.
Jürgen Vos

Norwegen / Bahndienstfahrzeuge / Gleisarbeitsfahrzeuge (GAF)

431 1200x835 Px, 11.09.2015

Zusammen mit anderen Bahndienstwagen/-fahrzeugen stand dieser Bahnwohnwagen in Haugastøl. Aufnahme wurde am 22.08.2015 aus dem von Bergen nach Oslo fahrenden Zug gemacht.
Zusammen mit anderen Bahndienstwagen/-fahrzeugen stand dieser Bahnwohnwagen in Haugastøl. Aufnahme wurde am 22.08.2015 aus dem von Bergen nach Oslo fahrenden Zug gemacht.
Jürgen Vos

Norwegen / Bahndienstfahrzeuge / Wagen

460 1200x836 Px, 11.09.2015

Die Standseilbahn Fløibanen führt vom Stadtzentrum von Bergen auf den 320 m ü.d.M. liegenden Berg Fløyen. Am 21.08.2015 begegnen sich die berg- und talwärtsfahrende Bahn an der Ausweichstelle.
Die Standseilbahn Fløibanen führt vom Stadtzentrum von Bergen auf den 320 m ü.d.M. liegenden Berg Fløyen. Am 21.08.2015 begegnen sich die berg- und talwärtsfahrende Bahn an der Ausweichstelle.
Jürgen Vos

Norwegen / Seil- und Bergbahnen / Floibanen, Bergen

735 1200x980 Px, 09.09.2015

In 6-7 Minuten vom Stadtzentrum auf den Stadtberg von Bergen, den Fløyen. Ein Wagen der Fløibahn befindet sich am 21.08.2015 kurz vor der Einfahrt in die Bergstation.
In 6-7 Minuten vom Stadtzentrum auf den Stadtberg von Bergen, den Fløyen. Ein Wagen der Fløibahn befindet sich am 21.08.2015 kurz vor der Einfahrt in die Bergstation.
Jürgen Vos

Norwegen / Seil- und Bergbahnen / Floibanen, Bergen

493  3 761x1000 Px, 09.09.2015

Einfahrt der Fløibahn in die Bergstation auf dem 320 m ü.d.M. liegenden Fløyen (Bergen, 21.08.2015).
Einfahrt der Fløibahn in die Bergstation auf dem 320 m ü.d.M. liegenden Fløyen (Bergen, 21.08.2015).
Jürgen Vos

Norwegen / Seil- und Bergbahnen / Floibanen, Bergen

418 801x1000 Px, 09.09.2015

Die 1972 in Betrieb genommene El 14 2198 der CargoNet hat am 22.08.2015 keinen Einsatz. An diesem Tag wurden zwei Siemens Vectron-Loks vor dem von Bergen in Richtung Oslo startenden Containerzug eingesetzt. Aufnahme entstand von dem zwischen dem Store Lungegårdsvann-See und Containerumschlaggelände liegenden Fuß- und Radweg in Bergen.
Die 1972 in Betrieb genommene El 14 2198 der CargoNet hat am 22.08.2015 keinen Einsatz. An diesem Tag wurden zwei Siemens Vectron-Loks vor dem von Bergen in Richtung Oslo startenden Containerzug eingesetzt. Aufnahme entstand von dem zwischen dem Store Lungegårdsvann-See und Containerumschlaggelände liegenden Fuß- und Radweg in Bergen.
Jürgen Vos

Norwegen / E-Loks / Serie El 14

488 1200x766 Px, 05.09.2015

Die 1972 in Betrieb genommene El 14 2186 der CargoNet hat am 22.08.2015 keinen Einsatz. An diesem Tag wurden zwei Siemens Vectron-Loks vor dem von Bergen in Richtung Oslo startenden Containerzug eingesetzt. Aufnahme entstand von dem zwischen dem Store Lungegårdsvann-See und Containerumschlaggelände liegenden Fuß- und Radweg in Bergen.
Die 1972 in Betrieb genommene El 14 2186 der CargoNet hat am 22.08.2015 keinen Einsatz. An diesem Tag wurden zwei Siemens Vectron-Loks vor dem von Bergen in Richtung Oslo startenden Containerzug eingesetzt. Aufnahme entstand von dem zwischen dem Store Lungegårdsvann-See und Containerumschlaggelände liegenden Fuß- und Radweg in Bergen.
Jürgen Vos

Norwegen / E-Loks / Serie El 14

432 1200x700 Px, 05.09.2015

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