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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

7643 Bilder
M14, Saint-Lazare - 

Blick aus einem Fußgängertunnel in die Bahnsteigebene der modernen Station Saint-Lazare der Pariser Metrolinie 14. 

21.07.2012 (M)
M14, Saint-Lazare - Blick aus einem Fußgängertunnel in die Bahnsteigebene der modernen Station Saint-Lazare der Pariser Metrolinie 14. 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zwei Notschüsse - 

Überraschend kam hier ein neuer Stadtbahnwagen der zwölften Bauserie vom Typ Stadler Tango als Fahrschulwagen angefahren. Es gelang noch diesen Nachschuss zu machen. Stuttgart-Feuerbach, Haltestelle Borsigstraße. 

25.07.2013 (M)
Zwei Notschüsse - Überraschend kam hier ein neuer Stadtbahnwagen der zwölften Bauserie vom Typ Stadler Tango als Fahrschulwagen angefahren. Es gelang noch diesen Nachschuss zu machen. Stuttgart-Feuerbach, Haltestelle Borsigstraße. 25.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Zwei Notschüsse - 

Auch hier an der Haltestelle Pragsattel holte ich schnell die Kamera aus der Tasche als der Stadtbahnwagen Typ S-DT 8.12 angefahren kam. Hier verschwindet er schon wieder im Tunnel. 

Stuttgart, 11.07.2013 (M)
. Zwei Notschüsse - Auch hier an der Haltestelle Pragsattel holte ich schnell die Kamera aus der Tasche als der Stadtbahnwagen Typ S-DT 8.12 angefahren kam. Hier verschwindet er schon wieder im Tunnel. Stuttgart, 11.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Groß dimensionierte Zugangsbauwerke - 

Die RER-Station Haussmann - Saint-Lazare sehr großzügige Zugangsbauwerk. Hier ein doppelstöckiger Fußgängertunnel, getrennt nach Richtungen. 

Paris, 19.07.2012 (M)
Groß dimensionierte Zugangsbauwerke - Die RER-Station Haussmann - Saint-Lazare sehr großzügige Zugangsbauwerk. Hier ein doppelstöckiger Fußgängertunnel, getrennt nach Richtungen. Paris, 19.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER

709 1024x684 Px, 26.07.2013

Groß dimensionierte Zugangsbauwerke - 

Die Form des Fußgängertunnels lässt die bergmännische Bauweise erkennen. 

RER-Station Haussmann - Saint-Lazare in Paris, 19.07.2012 (Matthias)
Groß dimensionierte Zugangsbauwerke - Die Form des Fußgängertunnels lässt die bergmännische Bauweise erkennen. RER-Station Haussmann - Saint-Lazare in Paris, 19.07.2012 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER

609 1024x680 Px, 26.07.2013

Groß dimensionierte Zugangsbauwerke - 

Richtig groß ist diese unterirdische Halle an der RER-Station Haussmann - Saint-Lazare in Paris. 

19.07.2012 (M)
Groß dimensionierte Zugangsbauwerke - Richtig groß ist diese unterirdische Halle an der RER-Station Haussmann - Saint-Lazare in Paris. 19.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER

846  4 1024x713 Px, 26.07.2013

Stadler Tango in Stuttgart - 

Heute hatte ich mal Gelegenheit die neue Stuttgarter Stadtbahn-Triebwagen in Fahrt zu fotografieren. Man sieht sie immer wieder als Fahrschulwagen auf der Strecke. Hier verlässt der Zug die Haltestelle Wimpfener Straße in Zuffenhausen in Stadteinwärtsrichtung. 

25.07.2013 (M)
Stadler Tango in Stuttgart - Heute hatte ich mal Gelegenheit die neue Stuttgarter Stadtbahn-Triebwagen in Fahrt zu fotografieren. Man sieht sie immer wieder als Fahrschulwagen auf der Strecke. Hier verlässt der Zug die Haltestelle Wimpfener Straße in Zuffenhausen in Stadteinwärtsrichtung. 25.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Stadler Tango in Stuttgart - 

Optisch wieder mehr Straßenbahn durch die abgerundete Front, die sich auch etwas verjüngt. Daher wirkt die Bahn nicht mehr so wuchtig und  kastig  im Straßenbild. Die Stadtbahn erreicht hier gleich die Rampenhaltestelle Salzwiesenstraße. 

25.07.2013 (M)
Stadler Tango in Stuttgart - Optisch wieder mehr Straßenbahn durch die abgerundete Front, die sich auch etwas verjüngt. Daher wirkt die Bahn nicht mehr so wuchtig und "kastig" im Straßenbild. Die Stadtbahn erreicht hier gleich die Rampenhaltestelle Salzwiesenstraße. 25.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Stadler Tango in Stuttgart - 

Fahrschulwagen in Zuffenhausen kurz vor der Haltestelle Salzwiesenstraße. Rückspiegel gibt bei der neuen Stadtbahn keine mehr, diese wurden durch Videokameras ersetzt. 

25.07.2013 (M)
Stadler Tango in Stuttgart - Fahrschulwagen in Zuffenhausen kurz vor der Haltestelle Salzwiesenstraße. Rückspiegel gibt bei der neuen Stadtbahn keine mehr, diese wurden durch Videokameras ersetzt. 25.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Stadler Tango in Stuttgart - 

Nach der Haltestelle Salzwiesenstraße in Zuffenhausen verschwindet die neue Stadtbahbn in einem der zahlreichen Tunnels dieses Systems.  

25.07.2013 (M)
Stadler Tango in Stuttgart - Nach der Haltestelle Salzwiesenstraße in Zuffenhausen verschwindet die neue Stadtbahbn in einem der zahlreichen Tunnels dieses Systems. 25.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Vor dem Fahrgastwechsel - 

Einfahrender ICE 1 in den Stuttgarter Hauptbahnhof auf Gleis 11. 

20.07.2013 (M)
Vor dem Fahrgastwechsel - Einfahrender ICE 1 in den Stuttgarter Hauptbahnhof auf Gleis 11. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Nach dem Fahrgastwechsel - 

Ausfahrender ICE 3 Zug auf Gleis 15 des Stuttgarter Hauptbahnhofes. 

21.07.2013 (M)
Nach dem Fahrgastwechsel - Ausfahrender ICE 3 Zug auf Gleis 15 des Stuttgarter Hauptbahnhofes. 21.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Eigentlich wollte ich das Bild nicht zeigen - 

Entweder zu früh oder etwas zu spät ausgelöst. Wahrscheinlich wäre etwas früher hier besser, so dass der Pantograf besser in die Lücke zwischen dem Grün und das hintere Führerstandsfenster noch ganz verdeckt wäre. Ganz schwierig die Lok exakt zu erwischen. Weiter vorgefahren und die Puffer hingen dort im Gebüsch und hinten würde es auch nicht ganz reichen. Die Gegenrichtung möchte ich hier auch noch versuchen, aus einer etwas anderen Perspektive. Das andere Gleis liegt dabei etwa höher. 103 235-8 an den Bahnbrücken beim Stuttgarter Rosensteinpark. 

13.07.2013 (M)
Eigentlich wollte ich das Bild nicht zeigen - Entweder zu früh oder etwas zu spät ausgelöst. Wahrscheinlich wäre etwas früher hier besser, so dass der Pantograf besser in die Lücke zwischen dem Grün und das hintere Führerstandsfenster noch ganz verdeckt wäre. Ganz schwierig die Lok exakt zu erwischen. Weiter vorgefahren und die Puffer hingen dort im Gebüsch und hinten würde es auch nicht ganz reichen. Die Gegenrichtung möchte ich hier auch noch versuchen, aus einer etwas anderen Perspektive. Das andere Gleis liegt dabei etwa höher. 103 235-8 an den Bahnbrücken beim Stuttgarter Rosensteinpark. 13.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

883  3 1024x724 Px, 23.07.2013

Sehr geschlängelt - 

ist die Einfahrt in das Gleis 10 am Stuttgarter Hauptbahnhof. Der ICE 3 kommt aus München und muss sich über zahlreiche gegenläufige Gleisbögen winden. 

21.07.2013 (M)
Sehr geschlängelt - ist die Einfahrt in das Gleis 10 am Stuttgarter Hauptbahnhof. Der ICE 3 kommt aus München und muss sich über zahlreiche gegenläufige Gleisbögen winden. 21.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Über viele Gleisbögen - 

führt die Einfahrt diese ICE 3 auf Gleis 10 am Stuttgarter Hauptbahnhof. Wenn an diesen Gleisen die Prellböcke nach hinten verlegt sind, wird über diese Fahrstraße vermutlich für die langen ICE-Züge keine Einfahrt mehr möglich sein, da ja ein Teil des Zuges nicht mehr direkt am Bahnsteig stehen würde. 

21.07.2013 (Matthias)
Über viele Gleisbögen - führt die Einfahrt diese ICE 3 auf Gleis 10 am Stuttgarter Hauptbahnhof. Wenn an diesen Gleisen die Prellböcke nach hinten verlegt sind, wird über diese Fahrstraße vermutlich für die langen ICE-Züge keine Einfahrt mehr möglich sein, da ja ein Teil des Zuges nicht mehr direkt am Bahnsteig stehen würde. 21.07.2013 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Grünes Fenster - 

Die Bauarbeiten für Stuttgart 21 beeinflussen auch den Lichteinfall in die Kopfbahnsteighalle. Das große Fenster über dem zur Zeit geschlossen Nordausgang ist mit grünen Planen behängt. Draußen wird an der Stelle das unterirdische Technikgebäude gebaut. 

20.07.2013 (M)
Grünes Fenster - Die Bauarbeiten für Stuttgart 21 beeinflussen auch den Lichteinfall in die Kopfbahnsteighalle. Das große Fenster über dem zur Zeit geschlossen Nordausgang ist mit grünen Planen behängt. Draußen wird an der Stelle das unterirdische Technikgebäude gebaut. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mit etwa 20 Minuten Verspätung - 

erreichte IC 119 aus Münster am 21.07.2013 Stuttgart. Hier unterfährt der Zug mit 103 235-8 in einem kurzen Tunnelbauwerk die S-Bahngleise nördlich von Stuttgart-Zuffenhausen. Einen Gruß an den anderen Bahnfotograf, der mit mir hier auf den Zug wartete. 

(Matthias)
Mit etwa 20 Minuten Verspätung - erreichte IC 119 aus Münster am 21.07.2013 Stuttgart. Hier unterfährt der Zug mit 103 235-8 in einem kurzen Tunnelbauwerk die S-Bahngleise nördlich von Stuttgart-Zuffenhausen. Einen Gruß an den anderen Bahnfotograf, der mit mir hier auf den Zug wartete. (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf dem Weg zu seinem Zug - 

103 235-8 kommt hier aus seiner Warteposition um am Stuttgarter Gleis 9 seinen Zug abzuholen um diesen dann nach Münster zu bringen. Bei der Einfahrt in den Stuttgart Hauptbahnhof bremste dieser Zug aus Österreich kommend hier auf der Doppelkreuzweiche abrupt bis zum Stillstand ab und blieb Minutenlang stehen, bis er endlich die wenigen Meter bis in den Bahnsteig einfahren durfte. Warum er hier so lange stehen musste war für mich unklar. Auf Gleis 6 fuhr dann ein TGV Duplex ein. Ein Foto mit dem hier wartenden Zug und dem TGV vereitelte dann ein sehr lauter Knall (was war das denn?), der mich so erschrak, dass ich das Abdrücken vergaß... 

21.06.2013 (M)
Auf dem Weg zu seinem Zug - 103 235-8 kommt hier aus seiner Warteposition um am Stuttgarter Gleis 9 seinen Zug abzuholen um diesen dann nach Münster zu bringen. Bei der Einfahrt in den Stuttgart Hauptbahnhof bremste dieser Zug aus Österreich kommend hier auf der Doppelkreuzweiche abrupt bis zum Stillstand ab und blieb Minutenlang stehen, bis er endlich die wenigen Meter bis in den Bahnsteig einfahren durfte. Warum er hier so lange stehen musste war für mich unklar. Auf Gleis 6 fuhr dann ein TGV Duplex ein. Ein Foto mit dem hier wartenden Zug und dem TGV vereitelte dann ein sehr lauter Knall (was war das denn?), der mich so erschrak, dass ich das Abdrücken vergaß... 21.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

909  2 625x908 Px, 22.07.2013

Aus einer anderen Zeit - 

Damit die Erinnerung an die Zeit als der IC-Verkehr in Deutschland noch von der Baureihe 103 geprägt nicht verblasst, sind auch momentan einige Loks dieser Baureihe im Planverkehr zu sehen. 

IC 118 nach Münster mit 103 235-8 bei der Ausfahrt aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof, 21.06.2013 (M)
Aus einer anderen Zeit - Damit die Erinnerung an die Zeit als der IC-Verkehr in Deutschland noch von der Baureihe 103 geprägt nicht verblasst, sind auch momentan einige Loks dieser Baureihe im Planverkehr zu sehen. IC 118 nach Münster mit 103 235-8 bei der Ausfahrt aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof, 21.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

756  3 1024x630 Px, 22.07.2013

Ein Bahnhof im Umbruch - 

Nachdem die Glasscheiben schon vor einiger Zeit entfernt wurde, sind jetzt diese Bereiche des Bahnsteigdaches mit einem textilen Material wieder geschlossen worden. Es wurde auch mit Folie experimentiert. 

Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Ein Bahnhof im Umbruch - Nachdem die Glasscheiben schon vor einiger Zeit entfernt wurde, sind jetzt diese Bereiche des Bahnsteigdaches mit einem textilen Material wieder geschlossen worden. Es wurde auch mit Folie experimentiert. Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - 

Blick über die abgebauten Gleise 2 und 3. 

Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - Blick über die abgebauten Gleise 2 und 3. Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Neue Licht- und Schattenspiele - 

Durch die Veränderungen am Bahnsteigdach des Stuttgarter Hauptbahnhofes ergeben sich andere Lichtverhältnisse, die bald schon wieder Geschichte sind. 

20.07.2013 (M)
Neue Licht- und Schattenspiele - Durch die Veränderungen am Bahnsteigdach des Stuttgarter Hauptbahnhofes ergeben sich andere Lichtverhältnisse, die bald schon wieder Geschichte sind. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

543  2 1024x649 Px, 21.07.2013

Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - 

Nachdem die Gleise 1 und 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofes schon weiter hinten enden, laufen im Juli 2013 die Arbeiten an den Gleisen 2 und 3. Hier wird Platz geschaffen für die Baugruppe des neuen Tiefbahnhofes. 

20.07.2013 (M)
Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - Nachdem die Gleise 1 und 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofes schon weiter hinten enden, laufen im Juli 2013 die Arbeiten an den Gleisen 2 und 3. Hier wird Platz geschaffen für die Baugruppe des neuen Tiefbahnhofes. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Kurz vor dem Innenstadttunnel - 

Eine S-Bahn aus Richtung Ludwigsburg wird gleich in den S-Bahntunnel am Stuttgarter Hauptbahnhof abtauchen. Durch die Verlegung der Bahnsteige nach hinten, kommt man jetzt in früher unzugängliche Bereiche des Gleisvorfeldes. Leider ist die Tunnelrampe hoch eingezäunt, so sind hier nur bedingt Aufnahmen möglich. 

20.07.2013 (M)
Kurz vor dem Innenstadttunnel - Eine S-Bahn aus Richtung Ludwigsburg wird gleich in den S-Bahntunnel am Stuttgarter Hauptbahnhof abtauchen. Durch die Verlegung der Bahnsteige nach hinten, kommt man jetzt in früher unzugängliche Bereiche des Gleisvorfeldes. Leider ist die Tunnelrampe hoch eingezäunt, so sind hier nur bedingt Aufnahmen möglich. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey