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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

7559 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey
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Eigentlich wollte ich das Bild nicht zeigen - Entweder zu früh oder etwas zu spät ausgelöst. Wahrscheinlich wäre etwas früher hier besser, so dass der Pantograf besser in die Lücke zwischen dem Grün und das hintere Führerstandsfenster noch ganz verdeckt wäre. Ganz schwierig die Lok exakt zu erwischen. Weiter vorgefahren und die Puffer hingen dort im Gebüsch und hinten würde es auch nicht ganz reichen. Die Gegenrichtung möchte ich hier auch noch versuchen, aus einer etwas anderen Perspektive. Das andere Gleis liegt dabei etwa höher. 103 235-8 an den Bahnbrücken beim Stuttgarter Rosensteinpark. 13.07.2013 (M)
Eigentlich wollte ich das Bild nicht zeigen - Entweder zu früh oder etwas zu spät ausgelöst. Wahrscheinlich wäre etwas früher hier besser, so dass der Pantograf besser in die Lücke zwischen dem Grün und das hintere Führerstandsfenster noch ganz verdeckt wäre. Ganz schwierig die Lok exakt zu erwischen. Weiter vorgefahren und die Puffer hingen dort im Gebüsch und hinten würde es auch nicht ganz reichen. Die Gegenrichtung möchte ich hier auch noch versuchen, aus einer etwas anderen Perspektive. Das andere Gleis liegt dabei etwa höher. 103 235-8 an den Bahnbrücken beim Stuttgarter Rosensteinpark. 13.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

875 1024x724 Px, 23.07.2013

Sehr geschlängelt - ist die Einfahrt in das Gleis 10 am Stuttgarter Hauptbahnhof. Der ICE 3 kommt aus München und muss sich über zahlreiche gegenläufige Gleisbögen winden. 21.07.2013 (M)
Sehr geschlängelt - ist die Einfahrt in das Gleis 10 am Stuttgarter Hauptbahnhof. Der ICE 3 kommt aus München und muss sich über zahlreiche gegenläufige Gleisbögen winden. 21.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

936 745x908 Px, 23.07.2013

Über viele Gleisbögen - führt die Einfahrt diese ICE 3 auf Gleis 10 am Stuttgarter Hauptbahnhof. Wenn an diesen Gleisen die Prellböcke nach hinten verlegt sind, wird über diese Fahrstraße vermutlich für die langen ICE-Züge keine Einfahrt mehr möglich sein, da ja ein Teil des Zuges nicht mehr direkt am Bahnsteig stehen würde. 21.07.2013 (Matthias)
Über viele Gleisbögen - führt die Einfahrt diese ICE 3 auf Gleis 10 am Stuttgarter Hauptbahnhof. Wenn an diesen Gleisen die Prellböcke nach hinten verlegt sind, wird über diese Fahrstraße vermutlich für die langen ICE-Züge keine Einfahrt mehr möglich sein, da ja ein Teil des Zuges nicht mehr direkt am Bahnsteig stehen würde. 21.07.2013 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

1238 1024x652 Px, 23.07.2013

Grünes Fenster - Die Bauarbeiten für Stuttgart 21 beeinflussen auch den Lichteinfall in die Kopfbahnsteighalle. Das große Fenster über dem zur Zeit geschlossen Nordausgang ist mit grünen Planen behängt. Draußen wird an der Stelle das unterirdische Technikgebäude gebaut. 20.07.2013 (M)
Grünes Fenster - Die Bauarbeiten für Stuttgart 21 beeinflussen auch den Lichteinfall in die Kopfbahnsteighalle. Das große Fenster über dem zur Zeit geschlossen Nordausgang ist mit grünen Planen behängt. Draußen wird an der Stelle das unterirdische Technikgebäude gebaut. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Bahn-Architektur, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

667 631x908 Px, 23.07.2013

Mit etwa 20 Minuten Verspätung - erreichte IC 119 aus Münster am 21.07.2013 Stuttgart. Hier unterfährt der Zug mit 103 235-8 in einem kurzen Tunnelbauwerk die S-Bahngleise nördlich von Stuttgart-Zuffenhausen. Einen Gruß an den anderen Bahnfotograf, der mit mir hier auf den Zug wartete. (Matthias)
Mit etwa 20 Minuten Verspätung - erreichte IC 119 aus Münster am 21.07.2013 Stuttgart. Hier unterfährt der Zug mit 103 235-8 in einem kurzen Tunnelbauwerk die S-Bahngleise nördlich von Stuttgart-Zuffenhausen. Einen Gruß an den anderen Bahnfotograf, der mit mir hier auf den Zug wartete. (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

1396 1024x765 Px, 22.07.2013

Auf dem Weg zu seinem Zug - 103 235-8 kommt hier aus seiner Warteposition um am Stuttgarter Gleis 9 seinen Zug abzuholen um diesen dann nach Münster zu bringen. Bei der Einfahrt in den Stuttgart Hauptbahnhof bremste dieser Zug aus Österreich kommend hier auf der Doppelkreuzweiche abrupt bis zum Stillstand ab und blieb Minutenlang stehen, bis er endlich die wenigen Meter bis in den Bahnsteig einfahren durfte. Warum er hier so lange stehen musste war für mich unklar. Auf Gleis 6 fuhr dann ein TGV Duplex ein. Ein Foto mit dem hier wartenden Zug und dem TGV vereitelte dann ein sehr lauter Knall (was war das denn?), der mich so erschrak, dass ich das Abdrücken vergaß... 21.06.2013 (M)
Auf dem Weg zu seinem Zug - 103 235-8 kommt hier aus seiner Warteposition um am Stuttgarter Gleis 9 seinen Zug abzuholen um diesen dann nach Münster zu bringen. Bei der Einfahrt in den Stuttgart Hauptbahnhof bremste dieser Zug aus Österreich kommend hier auf der Doppelkreuzweiche abrupt bis zum Stillstand ab und blieb Minutenlang stehen, bis er endlich die wenigen Meter bis in den Bahnsteig einfahren durfte. Warum er hier so lange stehen musste war für mich unklar. Auf Gleis 6 fuhr dann ein TGV Duplex ein. Ein Foto mit dem hier wartenden Zug und dem TGV vereitelte dann ein sehr lauter Knall (was war das denn?), der mich so erschrak, dass ich das Abdrücken vergaß... 21.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

901 625x908 Px, 22.07.2013

Aus einer anderen Zeit - Damit die Erinnerung an die Zeit als der IC-Verkehr in Deutschland noch von der Baureihe 103 geprägt nicht verblasst, sind auch momentan einige Loks dieser Baureihe im Planverkehr zu sehen. IC 118 nach Münster mit 103 235-8 bei der Ausfahrt aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof, 21.06.2013 (M)
Aus einer anderen Zeit - Damit die Erinnerung an die Zeit als der IC-Verkehr in Deutschland noch von der Baureihe 103 geprägt nicht verblasst, sind auch momentan einige Loks dieser Baureihe im Planverkehr zu sehen. IC 118 nach Münster mit 103 235-8 bei der Ausfahrt aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof, 21.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Bahn-Impressionen, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

749 1024x630 Px, 22.07.2013

Ein Bahnhof im Umbruch - Nachdem die Glasscheiben schon vor einiger Zeit entfernt wurde, sind jetzt diese Bereiche des Bahnsteigdaches mit einem textilen Material wieder geschlossen worden. Es wurde auch mit Folie experimentiert. Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Ein Bahnhof im Umbruch - Nachdem die Glasscheiben schon vor einiger Zeit entfernt wurde, sind jetzt diese Bereiche des Bahnsteigdaches mit einem textilen Material wieder geschlossen worden. Es wurde auch mit Folie experimentiert. Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahn-Impressionen, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

693 908x858 Px, 21.07.2013

Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - Blick über die abgebauten Gleise 2 und 3. Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - Blick über die abgebauten Gleise 2 und 3. Stuttgart Hauptbahnhof, 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahn-Impressionen, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

663 1024x727 Px, 21.07.2013

Neue Licht- und Schattenspiele - Durch die Veränderungen am Bahnsteigdach des Stuttgarter Hauptbahnhofes ergeben sich andere Lichtverhältnisse, die bald schon wieder Geschichte sind. 20.07.2013 (M)
Neue Licht- und Schattenspiele - Durch die Veränderungen am Bahnsteigdach des Stuttgarter Hauptbahnhofes ergeben sich andere Lichtverhältnisse, die bald schon wieder Geschichte sind. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Bahn-Impressionen, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

535 1024x649 Px, 21.07.2013

Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - Nachdem die Gleise 1 und 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofes schon weiter hinten enden, laufen im Juli 2013 die Arbeiten an den Gleisen 2 und 3. Hier wird Platz geschaffen für die Baugruppe des neuen Tiefbahnhofes. 20.07.2013 (M)
Ein Bahnhof im Umbruch (Rückbau) - Nachdem die Gleise 1 und 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofes schon weiter hinten enden, laufen im Juli 2013 die Arbeiten an den Gleisen 2 und 3. Hier wird Platz geschaffen für die Baugruppe des neuen Tiefbahnhofes. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

688 1024x629 Px, 21.07.2013

Kurz vor dem Innenstadttunnel - Eine S-Bahn aus Richtung Ludwigsburg wird gleich in den S-Bahntunnel am Stuttgarter Hauptbahnhof abtauchen. Durch die Verlegung der Bahnsteige nach hinten, kommt man jetzt in früher unzugängliche Bereiche des Gleisvorfeldes. Leider ist die Tunnelrampe hoch eingezäunt, so sind hier nur bedingt Aufnahmen möglich. 20.07.2013 (M)
Kurz vor dem Innenstadttunnel - Eine S-Bahn aus Richtung Ludwigsburg wird gleich in den S-Bahntunnel am Stuttgarter Hauptbahnhof abtauchen. Durch die Verlegung der Bahnsteige nach hinten, kommt man jetzt in früher unzugängliche Bereiche des Gleisvorfeldes. Leider ist die Tunnelrampe hoch eingezäunt, so sind hier nur bedingt Aufnahmen möglich. 20.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

1049 673x908 Px, 21.07.2013

. Ein Stück Konstanz in Blumberg-Zollhaus - Das ehemalige Konstanzer Reiterstellwerk steht seit 1998 in Blumberg-Zollhaus. Ursprünglich stammt es aus dem Jahre 1886. Seit 12.12.2004 fahren wieder fahrplanmäßig Züge nach Blumberg-Zollhaus (Regio-Shuttles des Ringzug der Hohenzollerischen Landesbahn). Allerdings kann Blumberg durch den Ringzug-Verkehr nicht im Stundentakt erreicht werden (fehlende Begegnungsmöglichkeit) und so muss doch oftmals in Leipferdingen in den Bus umgestiegen werden. 17.06.2013 (Matthias)
. Ein Stück Konstanz in Blumberg-Zollhaus - Das ehemalige Konstanzer Reiterstellwerk steht seit 1998 in Blumberg-Zollhaus. Ursprünglich stammt es aus dem Jahre 1886. Seit 12.12.2004 fahren wieder fahrplanmäßig Züge nach Blumberg-Zollhaus (Regio-Shuttles des Ringzug der Hohenzollerischen Landesbahn). Allerdings kann Blumberg durch den Ringzug-Verkehr nicht im Stundentakt erreicht werden (fehlende Begegnungsmöglichkeit) und so muss doch oftmals in Leipferdingen in den Bus umgestiegen werden. 17.06.2013 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hohenzollersche Landesbahn AG ·HzL·, Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

1287 821x908 Px, 20.07.2013

. Im Licht der tiefstehenden Sonne - Bahnhof Blumberg-Zollhaus am oberen Ende der Wutachtalbahn. 17.06.2013 (Matthias)
. Im Licht der tiefstehenden Sonne - Bahnhof Blumberg-Zollhaus am oberen Ende der Wutachtalbahn. 17.06.2013 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·,

625 1024x755 Px, 20.07.2013

Mit altem Wagenmaterial der Sonne entgegen - Der Regional-Express-Verkehr auf der Remsbahn wird zu einem großen Teil noch mit altem Wagenmaterial gefahren (auch noch 2013, das Bild ist von 2007). Hier bei Rommelshausen, abends als die tiefstehende Sonne direkt über den Gleisen stand. 15.04.2007 (M)
Mit altem Wagenmaterial der Sonne entgegen - Der Regional-Express-Verkehr auf der Remsbahn wird zu einem großen Teil noch mit altem Wagenmaterial gefahren (auch noch 2013, das Bild ist von 2007). Hier bei Rommelshausen, abends als die tiefstehende Sonne direkt über den Gleisen stand. 15.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, An unserer Strecke

889 1012x623 Px, 20.07.2013

Teil des städtischen Lebens - Straßenbahnen in der Innenstadt von Basel, hier am Marktplatz. 22.06.2013 (Matthias)
Teil des städtischen Lebens - Straßenbahnen in der Innenstadt von Basel, hier am Marktplatz. 22.06.2013 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Verdeckte Züge, Basel

602 1024x703 Px, 19.07.2013

Teil des städtischen Lebens - Straßenbahnen in der Innenstadt von Basel. Hier ein Durchblick entlang dem Rheinsprung zur Haltestelle Schifflände. 22.06.2013 (Matthias)
Teil des städtischen Lebens - Straßenbahnen in der Innenstadt von Basel. Hier ein Durchblick entlang dem Rheinsprung zur Haltestelle Schifflände. 22.06.2013 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Basel

604 555x908 Px, 19.07.2013

. Nachschuss im grellen Streiflicht - Durchfahrt IRE Stuttgart - Lindau im Bahnhof Amstetten (Württemberg). 03.01.2012 (M)
. Nachschuss im grellen Streiflicht - Durchfahrt IRE Stuttgart - Lindau im Bahnhof Amstetten (Württemberg). 03.01.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Über die Schwäbische Alb

1068 1024x673 Px, 19.07.2013

Lok angeschnippelt und an anderer Stelle eingefügt - RE aus Schwäbisch Hall-Hessental im Bahnhof von Waiblingen. 15.06.2013 (M)
Lok angeschnippelt und an anderer Stelle eingefügt - RE aus Schwäbisch Hall-Hessental im Bahnhof von Waiblingen. 15.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, um Stuttgart herum, Das besondere Bild

839 1024x486 Px, 15.07.2013

Dreifach - Einfahrender S-Bahnzug im Bahnhof Waiblingen. 14.07.2013 (M)
Dreifach - Einfahrender S-Bahnzug im Bahnhof Waiblingen. 14.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, um Stuttgart herum, Das besondere Bild

901 1024x908 Px, 15.07.2013

Triebwagen-Akrobatik - Gesehen im Bahnhof von Rot am See. 14.06.2013 (M)
Triebwagen-Akrobatik - Gesehen im Bahnhof von Rot am See. 14.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

535  3 1024x718 Px, 15.07.2013

Im Endspurt - Bau der Stadtbahnstrecke zum Hallschlag. Hier die neue Haltestelle Löwentor mit 80 Meter langen Bahnsteigen. Ab 2016 wird die Linie U12 zu eine der wichtigsten der SSB und dann mit Doppelzügen befahren. Stuttgart, 13.06.2013 (M)
Im Endspurt - Bau der Stadtbahnstrecke zum Hallschlag. Hier die neue Haltestelle Löwentor mit 80 Meter langen Bahnsteigen. Ab 2016 wird die Linie U12 zu eine der wichtigsten der SSB und dann mit Doppelzügen befahren. Stuttgart, 13.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

1146 1024x656 Px, 14.07.2013

Im Endspurt - Am 14. September 2013 soll die neue Strecke der Linie U12 zum Hallschlag eröffnet werden. Da eine Linie über die Nordbahnhofstraße reicht, wird die U15 dann über Eckartshaldenweg den direkten Weg nehmen, was für die Stammheimer die Fahrzeit in die Innenstadt spürbar verkürzen dürfte. Hier der neue Rasenbahnkörper in der Löwentorstraße. 13.06.2013 (M)
Im Endspurt - Am 14. September 2013 soll die neue Strecke der Linie U12 zum Hallschlag eröffnet werden. Da eine Linie über die Nordbahnhofstraße reicht, wird die U15 dann über Eckartshaldenweg den direkten Weg nehmen, was für die Stammheimer die Fahrzeit in die Innenstadt spürbar verkürzen dürfte. Hier der neue Rasenbahnkörper in der Löwentorstraße. 13.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

850 1024x693 Px, 14.07.2013

Im Endspurt - An der vorläufigen Endhaltestelle Hallschlag beginnt schon das Gefälle hinunter ins Neckartal. Mit dem Bau dieses zweiten Abschnittes wurde schon begonnen. Er beinhaltet eine im Trog liegende Haltestelle sowie einen kurzen zum großen Teil bergmännisch zu bauenden Tunnel. Nahe der Haltestelle Elbestraße wird die Strecke an die U14 angeschlossen. Die U14 wird künftig in Mühlhausen enden, während dann die U12 nach Remseck fahren wird. 13.06.2013 (M)
Im Endspurt - An der vorläufigen Endhaltestelle Hallschlag beginnt schon das Gefälle hinunter ins Neckartal. Mit dem Bau dieses zweiten Abschnittes wurde schon begonnen. Er beinhaltet eine im Trog liegende Haltestelle sowie einen kurzen zum großen Teil bergmännisch zu bauenden Tunnel. Nahe der Haltestelle Elbestraße wird die Strecke an die U14 angeschlossen. Die U14 wird künftig in Mühlhausen enden, während dann die U12 nach Remseck fahren wird. 13.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

800 1024x807 Px, 14.07.2013

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