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Bilder von Karl Seltenhammer

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850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 03.Juni 2026 vor dem  Excursion 904 (Chachoengssao - Hua Lamphong) auf der EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok.
850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 03.Juni 2026 vor dem Excursion 904 (Chachoengssao - Hua Lamphong) auf der EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok.
Karl Seltenhammer

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) und 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 03.Juni 2026 vor dem  Excursion 904 (Chachoengssao - Hua Lamphong) auf der EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok.
850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) und 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 03.Juni 2026 vor dem Excursion 904 (Chachoengssao - Hua Lamphong) auf der EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok.
Karl Seltenhammer

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) und 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) schicken sich am 03.Juni 2026 an mit dem  Excursion 904 (Chachoengssao - Hua Lamphong) die EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok zu queren.
850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) und 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) schicken sich am 03.Juni 2026 an mit dem Excursion 904 (Chachoengssao - Hua Lamphong) die EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok zu queren.
Karl Seltenhammer

THN 1139 am 03.Juni 2026 auf der EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok.
THN 1139 am 03.Juni 2026 auf der EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok.
Karl Seltenhammer

บชส. 1276 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage; die BTC. 1199 - 1347 wurden von 1976-1980 im Workshop Makkasan hergestellt) am 03.Juni 2026 als letztes Fahrzeug des COM 371 (Hua Lamphong - Prachin Buri) auf der EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok.
บชส. 1276 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage; die BTC. 1199 - 1347 wurden von 1976-1980 im Workshop Makkasan hergestellt) am 03.Juni 2026 als letztes Fahrzeug des COM 371 (Hua Lamphong - Prachin Buri) auf der EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok.
Karl Seltenhammer

ALS 4137 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 03.Juni 2026 vor dem COM 371 (Hua Lamphong - Prachin Buri) auf der EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok.
ALS 4137 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 03.Juni 2026 vor dem COM 371 (Hua Lamphong - Prachin Buri) auf der EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok.
Karl Seltenhammer

ALS 4137 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 03.Juni 2026 mit dem COM 371 (Hua Lamphong - Prachin Buri) vor der EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok. - Der Bahnsteig links der Lok ist die Yommaraj Station für die stadteinwärts fahrenden Züge der Eastern Line.
ALS 4137 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 03.Juni 2026 mit dem COM 371 (Hua Lamphong - Prachin Buri) vor der EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok. - Der Bahnsteig links der Lok ist die Yommaraj Station für die stadteinwärts fahrenden Züge der Eastern Line.
Karl Seltenhammer

ALS 4132 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 03.Juni 2026 vor dem täglich verkehrenden Parcels Train 986 (Su-Ngai Kolok - Hua Lamphong) auf der EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok.
ALS 4132 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 03.Juni 2026 vor dem täglich verkehrenden Parcels Train 986 (Su-Ngai Kolok - Hua Lamphong) auf der EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok.
Karl Seltenhammer

ALS 4132 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 03.Juni 2026 mit dem täglich verkehrenden Parcels Train 986 (Su-Ngai Kolok - Hua Lamphong) auf der EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok.
ALS 4132 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 03.Juni 2026 mit dem täglich verkehrenden Parcels Train 986 (Su-Ngai Kolok - Hua Lamphong) auf der EK mit der Thanon Phetchaburi in Bangkok.
Karl Seltenhammer

Wie das Bild vom 03.Juni 2026 in der Hua Lamphong Station zeigt eignen sich Prellböcke auch zur Dekoration.
Wie das Bild vom 03.Juni 2026 in der Hua Lamphong Station zeigt eignen sich Prellböcke auch zur Dekoration.
Karl Seltenhammer

KIHA 183-218 am 03.Juni 2026 in der Hua Lamphong Station.
KIHA 183-218 am 03.Juni 2026 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

KIHA 183-211 am 03.Juni 2026 in der Hua Lamphong Station.
KIHA 183-211 am 03.Juni 2026 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Treffen sich 2 Japaner in Bangkok... - KIHA 183-211 Kopf an Kopf mit dem APD. 701 (ex JR East KIHA 40-521) am 03.Juni 2026 in der Hua Lamphong Station.
Treffen sich 2 Japaner in Bangkok... - KIHA 183-211 Kopf an Kopf mit dem APD. 701 (ex JR East KIHA 40-521) am 03.Juni 2026 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Die Anschrift am SRT APD. 701 (ex JR East KIHA 40-521) dürfte nicht ganz stimmen. - Da die KIHA 40 zwei Führerstände und 68 Sitze, die KIHA 48 nur einen Führerstand aber 82 Sitze haben, darf das Leergewicht angezweifelt werden. Wozu der Umrechnungsfaktor dienen soll entzieht sich meiner Kenntnis. - Bild vom 03.Juni 2026 in der Hua Lamphong Station.
Die Anschrift am SRT APD. 701 (ex JR East KIHA 40-521) dürfte nicht ganz stimmen. - Da die KIHA 40 zwei Führerstände und 68 Sitze, die KIHA 48 nur einen Führerstand aber 82 Sitze haben, darf das Leergewicht angezweifelt werden. Wozu der Umrechnungsfaktor dienen soll entzieht sich meiner Kenntnis. - Bild vom 03.Juni 2026 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Mit 3 Zugspaaren zwischen Don Muang und Ayutthaya nahmen die SRT am 20.April 2026 den planmäßigen Betrieb mit den ex JR East KIHA 40/48 auf. - Für die Wendepause fährt die Garnitur dann leer von Don Muang zur Hua Lamphong Station. - Warum man diese Fahrten den Reisenden nicht zumutet ist eines der vielen Geheimnisse Thailands. - Im Bild vom 03.Juni 2026 die SRT APD. 701 (ex JR East KIHA 40-521), APD. 808 (ex JR East KIHA 48-1507) und APD. 802 (ex JR East KIHA 48-516) während der Wendepause vom Sp.COM 1194 auf den Sp.COM 1195 in der Hua Lamphong Station.
Mit 3 Zugspaaren zwischen Don Muang und Ayutthaya nahmen die SRT am 20.April 2026 den planmäßigen Betrieb mit den ex JR East KIHA 40/48 auf. - Für die Wendepause fährt die Garnitur dann leer von Don Muang zur Hua Lamphong Station. - Warum man diese Fahrten den Reisenden nicht zumutet ist eines der vielen Geheimnisse Thailands. - Im Bild vom 03.Juni 2026 die SRT APD. 701 (ex JR East KIHA 40-521), APD. 808 (ex JR East KIHA 48-1507) und APD. 802 (ex JR East KIHA 48-516) während der Wendepause vom Sp.COM 1194 auf den Sp.COM 1195 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Mit 3 Zugspaaren zwischen Don Muang und Ayutthaya nahmen die SRT am 20.April 2026 den planmäßigen Betrieb mit den ex JR East KIHA 40/48 auf. - Für die Wendepause fährt die Garnitur dann leer von Don Muang zur Hua Lamphong Station. - Warum man diese Fahrten den Reisenden nicht zumutet ist eines der vielen Geheimnisse Thailands. - Im Bild vom 03.Juni 2026 die SRT APD. 802 (ex JR East KIHA 48-516), APD. 808 (ex JR East KIHA 48-1507) und APD. 701 (ex JR East KIHA 40-521) während der Wendepause vom Sp.COM 1194 auf den Sp.COM 1195 in der Hua Lamphong Station.
Mit 3 Zugspaaren zwischen Don Muang und Ayutthaya nahmen die SRT am 20.April 2026 den planmäßigen Betrieb mit den ex JR East KIHA 40/48 auf. - Für die Wendepause fährt die Garnitur dann leer von Don Muang zur Hua Lamphong Station. - Warum man diese Fahrten den Reisenden nicht zumutet ist eines der vielen Geheimnisse Thailands. - Im Bild vom 03.Juni 2026 die SRT APD. 802 (ex JR East KIHA 48-516), APD. 808 (ex JR East KIHA 48-1507) und APD. 701 (ex JR East KIHA 40-521) während der Wendepause vom Sp.COM 1194 auf den Sp.COM 1195 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

ALS 4137 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 03.Juni 2026 mit dem COM 368 nach Hua Lamphong in der Chachoengsao Junction.
ALS 4137 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 03.Juni 2026 mit dem COM 368 nach Hua Lamphong in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Fabriksschild der Bettreinigungsmaschine (Hersteller: GEMAC Engineering Machinery Co.Ltd., Type QSM-400, Baujahr: 2024.07, Fab.Nr.: 2024088) des Unternehmens GEMAC. - Aufnahme vom 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
Fabriksschild der Bettreinigungsmaschine (Hersteller: GEMAC Engineering Machinery Co.Ltd., Type QSM-400, Baujahr: 2024.07, Fab.Nr.: 2024088) des Unternehmens GEMAC. - Aufnahme vom 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Sonstiges / Fabrikschilder

62 1024x684 Px, 16.07.2026

Bettreinigungsmaschine (Hersteller: GEMAC Engineering Machinery Co.Ltd., Type QSM-400, Baujahr: 2024.07, Fab.Nr.: 2024088) des Unternehmens GEMAC am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
Bettreinigungsmaschine (Hersteller: GEMAC Engineering Machinery Co.Ltd., Type QSM-400, Baujahr: 2024.07, Fab.Nr.: 2024088) des Unternehmens GEMAC am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

QSY 5224 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) fährt am 03.Juni 2026 mit dem Freight 856 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) durch die Chachoengsao Junction.
QSY 5224 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) fährt am 03.Juni 2026 mit dem Freight 856 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) durch die Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

บบท. 20, Inv.Nr.: 406400006 (บบท.=BMC./Bogie Maintenance of Way Carriage) am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
บบท. 20, Inv.Nr.: 406400006 (บบท.=BMC./Bogie Maintenance of Way Carriage) am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

บบท. 19, Inv.Nr.: 406400005 (บบท.=BMC./Bogie Maintenance of Way Carriage) am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
บบท. 19, Inv.Nr.: 406400005 (บบท.=BMC./Bogie Maintenance of Way Carriage) am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild des nummernloser Oberbauwagen (Geismar/Frankreich, Type R10T, Baujahr 2021, Fabr.Nr. 1369), aufgenommen am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
Fabrikschild des nummernloser Oberbauwagen (Geismar/Frankreich, Type R10T, Baujahr 2021, Fabr.Nr. 1369), aufgenommen am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Nummernloser Oberbauwagen (Geismar/Frankreich, Type R10T, Baujahr 2021, Fabr.Nr. 1369) am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
Nummernloser Oberbauwagen (Geismar/Frankreich, Type R10T, Baujahr 2021, Fabr.Nr. 1369) am 03.Juni 2026 in der Chachoengsao Junction.
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