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Bilder von Karl Seltenhammer

19963 Bilder
A-BIF 2060.14 am 22.August 2026 während des zweitägigem Fotospezial  Dieselnostalgie im Weinviertel  in Wilfersdorf-Hobersdorf.
A-BIF 2060.14 am 22.August 2026 während des zweitägigem Fotospezial "Dieselnostalgie im Weinviertel" in Wilfersdorf-Hobersdorf.
Karl Seltenhammer

A-OSEK 5145.11 + 6645.02 als letzte Fahrzeuge der ersten Nebenfahrt des zweitägigem Fotospezial  Dieselnostalgie im Weinviertel  am 22.August 2026 beim Strecken-Km 54,6 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
A-OSEK 5145.11 + 6645.02 als letzte Fahrzeuge der ersten Nebenfahrt des zweitägigem Fotospezial "Dieselnostalgie im Weinviertel" am 22.August 2026 beim Strecken-Km 54,6 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
Karl Seltenhammer

A-BIF 2060.14 und A-OSEK 6645.02 mit 5145.11 als erste Nebenfahrt des zweitägigem Fotospezial  Dieselnostalgie im Weinviertel  am 22.August 2026 beim Strecken-Km 54,4 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
A-BIF 2060.14 und A-OSEK 6645.02 mit 5145.11 als erste Nebenfahrt des zweitägigem Fotospezial "Dieselnostalgie im Weinviertel" am 22.August 2026 beim Strecken-Km 54,4 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
Karl Seltenhammer

A-BIF 2060.14 und A-OSEK 6645.02 mit 5145.11 als erste Nebenfahrt des zweitägigem Fotospezial  Dieselnostalgie im Weinviertel  am 22.August 2026 beim Strecken-Km 54,3 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
A-BIF 2060.14 und A-OSEK 6645.02 mit 5145.11 als erste Nebenfahrt des zweitägigem Fotospezial "Dieselnostalgie im Weinviertel" am 22.August 2026 beim Strecken-Km 54,3 der Lokalbahn Korneuburg - Hohenau.
Karl Seltenhammer

A-OSEK 5145.11 + 6645.02 als letzte Fahrzeuge der ersten Nebenfahrt des zweitägigem Fotospezial  Dieselnostalgie im Weinviertel  am 22.August 2026 in Mistelbach LB.
A-OSEK 5145.11 + 6645.02 als letzte Fahrzeuge der ersten Nebenfahrt des zweitägigem Fotospezial "Dieselnostalgie im Weinviertel" am 22.August 2026 in Mistelbach LB.
Karl Seltenhammer

A-BIF 2060.14 und A-OSEK 6645.02 mit 5145.11 anlässlich des zweitägigem Fotospezial  Dieselnostalgie im Weinviertel  am 22.August 2026 in Mistelbach LB.
A-BIF 2060.14 und A-OSEK 6645.02 mit 5145.11 anlässlich des zweitägigem Fotospezial "Dieselnostalgie im Weinviertel" am 22.August 2026 in Mistelbach LB.
Karl Seltenhammer

Akrobatische Fotografen oder fotografierende Akrobaten? - Humanstudie während des zweitägigem Fotospezial  Dieselnostalgie im Weinviertel  am 22.August 2026 in Mistelbach LB.
Akrobatische Fotografen oder fotografierende Akrobaten? - Humanstudie während des zweitägigem Fotospezial "Dieselnostalgie im Weinviertel" am 22.August 2026 in Mistelbach LB.
Karl Seltenhammer

A-BIF 2060.14 und A-OSEK 6645.02 anlässlich des zweitägigem Fotospezial  Dieselnostalgie im Weinviertel  am 22.August 2026 in Mistelbach LB.
A-BIF 2060.14 und A-OSEK 6645.02 anlässlich des zweitägigem Fotospezial "Dieselnostalgie im Weinviertel" am 22.August 2026 in Mistelbach LB.
Karl Seltenhammer

A-BIF 2060.14 anlässlich des zweitägigem Fotospezial  Dieselnostalgie im Weinviertel  am 22.August 2026 in Mistelbach LB.
A-BIF 2060.14 anlässlich des zweitägigem Fotospezial "Dieselnostalgie im Weinviertel" am 22.August 2026 in Mistelbach LB.
Karl Seltenhammer

A-OSEK 6645.02 und 5145.11 anlässlich des zweitägigem Fotospezial  Dieselnostalgie im Weinviertel  am 22.August 2026 in Mistelbach LB.
A-OSEK 6645.02 und 5145.11 anlässlich des zweitägigem Fotospezial "Dieselnostalgie im Weinviertel" am 22.August 2026 in Mistelbach LB.
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Als SRB-SV 740-101 angeschriebene (sollte eigentlich 745-101 sein), Lok der Type FAUR L45H mit dem zweiten Zug von Sargan-Vitasi nach Mokra Gora am 13.August 2026 kurz vor der Stanica Jatare.
Als SRB-SV 740-101 angeschriebene (sollte eigentlich 745-101 sein), Lok der Type FAUR L45H mit dem zweiten Zug von Sargan-Vitasi nach Mokra Gora am 13.August 2026 kurz vor der Stanica Jatare.
Karl Seltenhammer

Als SRB-SV 740-101 angeschriebene (sollte eigentlich 745-101 sein), Lok der Type FAUR L45H mit dem zweiten Zug von Sargan-Vitasi nach Mokra Gora am 13.August 2026 kurz vor der Stanica Jatare.
Als SRB-SV 740-101 angeschriebene (sollte eigentlich 745-101 sein), Lok der Type FAUR L45H mit dem zweiten Zug von Sargan-Vitasi nach Mokra Gora am 13.August 2026 kurz vor der Stanica Jatare.
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Von der, als SRB-SV 740-101 angeschriebene (sollte eigentlich 745-101 sein), Lok der Type FAUR L45H gezogene zweite Zug von Mokra Gora nach Sargan-Vitasi mit dem C 3622 (NVR-Nummer: SRB-SV 55 72 00 01 500-5; Hersteller: Gosa Palanka, Baujahr: 1939, Fabr.Nr.: C3622; Rekonstruiert durch ´ELVOZ JSC, Smederevo im Jahr 2000) als letztes Fahrzeug am 13.August 2026 kurz nach der Stanica Jatare.
Von der, als SRB-SV 740-101 angeschriebene (sollte eigentlich 745-101 sein), Lok der Type FAUR L45H gezogene zweite Zug von Mokra Gora nach Sargan-Vitasi mit dem C 3622 (NVR-Nummer: SRB-SV 55 72 00 01 500-5; Hersteller: Gosa Palanka, Baujahr: 1939, Fabr.Nr.: C3622; Rekonstruiert durch ´ELVOZ JSC, Smederevo im Jahr 2000) als letztes Fahrzeug am 13.August 2026 kurz nach der Stanica Jatare.
Karl Seltenhammer

Als SRB-SV 740-101 angeschriebene (sollte eigentlich 745-101 sein) Lok der Type FAUR L45H am 13.August 2026 mit dem zweitem Zug von Mokra Gora nach Sargan-Vitasi beim Einfahrsignal der Stanica Jatare.
Als SRB-SV 740-101 angeschriebene (sollte eigentlich 745-101 sein) Lok der Type FAUR L45H am 13.August 2026 mit dem zweitem Zug von Mokra Gora nach Sargan-Vitasi beim Einfahrsignal der Stanica Jatare.
Karl Seltenhammer

Als SRB-SV 740-101 angeschriebene (sollte eigentlich 745-101 sein) Lok der Type FAUR L45H am 13.August 2026 mit dem zweitem Zug von Mokra Gora nach Sargan-Vitasi beim Einfahrsignal der Stanica Jatare.
Als SRB-SV 740-101 angeschriebene (sollte eigentlich 745-101 sein) Lok der Type FAUR L45H am 13.August 2026 mit dem zweitem Zug von Mokra Gora nach Sargan-Vitasi beim Einfahrsignal der Stanica Jatare.
Karl Seltenhammer

Als SRB-SV 740-101 angeschriebene (sollte eigentlich 745-101 sein) Lok der Type FAUR L45H am 13.August 2026 vor dem ersten Zug von Sargan-Vitasi nach Mokra Gora zwischen dem Einfahrsignal der Stanica Jatare und dem Tunnel 41.
Als SRB-SV 740-101 angeschriebene (sollte eigentlich 745-101 sein) Lok der Type FAUR L45H am 13.August 2026 vor dem ersten Zug von Sargan-Vitasi nach Mokra Gora zwischen dem Einfahrsignal der Stanica Jatare und dem Tunnel 41.
Karl Seltenhammer

Als SRB-SV 740-101 angeschriebene (sollte eigentlich 745-101 sein) Lok der Type FAUR L45H am 13.August 2026 mit dem ersten Zug von Sargan-Vitasi nach Mokra Gora beim Einfahrsignal der Stanica Jatare.
Als SRB-SV 740-101 angeschriebene (sollte eigentlich 745-101 sein) Lok der Type FAUR L45H am 13.August 2026 mit dem ersten Zug von Sargan-Vitasi nach Mokra Gora beim Einfahrsignal der Stanica Jatare.
Karl Seltenhammer

Sargan-Vitasi-seitiges Portal des Tunnel 41 der Museumsbahn Mokra Gora am 13.August 2026.
Sargan-Vitasi-seitiges Portal des Tunnel 41 der Museumsbahn Mokra Gora am 13.August 2026.
Karl Seltenhammer

Altösterreichisches Formhauptsignal als Einfahrsignal der Stanica  Jatare aus Richtung Mokra Gora am 13.August 2026.
Altösterreichisches Formhauptsignal als Einfahrsignal der Stanica Jatare aus Richtung Mokra Gora am 13.August 2026.
Karl Seltenhammer

Mokra Gora seitiger Bereich der Stanica Jatare am 13.August 2026.
Mokra Gora seitiger Bereich der Stanica Jatare am 13.August 2026.
Karl Seltenhammer

Als SRB-SV 740-101 angeschriebene (sollte eigentlich 745-101 sein) Lok der Type FAUR L45H am 13.August 2026 vor dem ersten Zug von Sargan-Vitasi nach Mokra Gora in der Stanica Jatare.
Als SRB-SV 740-101 angeschriebene (sollte eigentlich 745-101 sein) Lok der Type FAUR L45H am 13.August 2026 vor dem ersten Zug von Sargan-Vitasi nach Mokra Gora in der Stanica Jatare.
Karl Seltenhammer

Stanica Obere Jatare der Museumsbahn Mokra Gora, gesehen von der Plattform des SDZ 0410 (letztes Fahrzeug des ersten Zuges nach Mokra Gora) am 13.August 2026.
Stanica Obere Jatare der Museumsbahn Mokra Gora, gesehen von der Plattform des SDZ 0410 (letztes Fahrzeug des ersten Zuges nach Mokra Gora) am 13.August 2026.
Karl Seltenhammer

Mokra Gora-seitiges Portal des Tunnel 34 der Museumsbahn Mokra Gora, gesehen von der Plattform des SDZ 0410 (letztes Fahrzeug des ersten Zuges nach Mokra Gora) am 13.August 2026.
Mokra Gora-seitiges Portal des Tunnel 34 der Museumsbahn Mokra Gora, gesehen von der Plattform des SDZ 0410 (letztes Fahrzeug des ersten Zuges nach Mokra Gora) am 13.August 2026.
Karl Seltenhammer

Trasse der Museumsbahn Mokra Gora beim Strecken-Km. 7,25 zwischen den Tunnels 33 und 34 gelegen. - Aufnahmestandort war die Plattform des SDZ 0410 als letztes Fahrzeug des ersten Zuges nach Mokra Gora am 13.August 2026.
Trasse der Museumsbahn Mokra Gora beim Strecken-Km. 7,25 zwischen den Tunnels 33 und 34 gelegen. - Aufnahmestandort war die Plattform des SDZ 0410 als letztes Fahrzeug des ersten Zuges nach Mokra Gora am 13.August 2026.
Karl Seltenhammer