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Bilder von Karl Seltenhammer

19668 Bilder
CFV3V SNCF Y 5130  Idefix  (Hersteller: De Dietrich Reichshoffen, Baujahr: 1964) am 25.Juli 2026 im Depot Mariembourg.
CFV3V SNCF Y 5130 "Idefix" (Hersteller: De Dietrich Reichshoffen, Baujahr: 1964) am 25.Juli 2026 im Depot Mariembourg.
Karl Seltenhammer

SNCB AM 41 4141 (95 88 0041 41  ?-?) als letztes Fahrzeug des S64 Zug 3916 (Charleroi-Central - Couvin) am 25.Juli 2026 kurz nach dem Gare de Mariembourg.
SNCB AM 41 4141 (95 88 0041 41 ?-?) als letztes Fahrzeug des S64 Zug 3916 (Charleroi-Central - Couvin) am 25.Juli 2026 kurz nach dem Gare de Mariembourg.
Karl Seltenhammer

SNCB AM 41 4103 (95 88 0041 03  ?-?) als erstes Fahrzeug des S64 Zug 3916 (Charleroi-Central - Couvin) fährt am 25.Juli 2026 aus dem Gare de Mariembourg.
SNCB AM 41 4103 (95 88 0041 03 ?-?) als erstes Fahrzeug des S64 Zug 3916 (Charleroi-Central - Couvin) fährt am 25.Juli 2026 aus dem Gare de Mariembourg.
Karl Seltenhammer

CFV3V AD 05 (ex Kohlemine Waterschei, Hersteller: Ateliers métallurgiques de Tubize, Baujahr: 1926, Fabr.Nr.: 2007) am 25.Juli 2026 im Depot Mariembourg.
CFV3V AD 05 (ex Kohlemine Waterschei, Hersteller: Ateliers métallurgiques de Tubize, Baujahr: 1926, Fabr.Nr.: 2007) am 25.Juli 2026 im Depot Mariembourg.
Karl Seltenhammer

Zum Löschwagen umgebauter Wannentender Type 2’2’ T30 der CFV3V mit der ehemaligen SNCF BB 63123, angeschrieben als CFL 914, am 25.Juli 2026 im Depot Mariembourg.
Zum Löschwagen umgebauter Wannentender Type 2’2’ T30 der CFV3V mit der ehemaligen SNCF BB 63123, angeschrieben als CFL 914, am 25.Juli 2026 im Depot Mariembourg.
Karl Seltenhammer

CFV3V 158  ELNA 5  (ex Teutoburger Wald-Eisenbahn 154, ex Kleinbahn Kaldenkirchen–Brügge 158, ex Stoomtram Goes-Borsele 7 [NL], Hersteller: Henschel & Sohn, Baujahr: 1940, Fabr.Nr.: 24917) am 25.Juli 2026 bei der Bekohlungsanlage im Depot Mariembourg.
CFV3V 158 "ELNA 5" (ex Teutoburger Wald-Eisenbahn 154, ex Kleinbahn Kaldenkirchen–Brügge 158, ex Stoomtram Goes-Borsele 7 [NL], Hersteller: Henschel & Sohn, Baujahr: 1940, Fabr.Nr.: 24917) am 25.Juli 2026 bei der Bekohlungsanlage im Depot Mariembourg.
Karl Seltenhammer

CFV3V 158  ELNA 5  (ex Teutoburger Wald-Eisenbahn 154, ex Kleinbahn Kaldenkirchen–Brügge 158, ex Stoomtram Goes-Borsele 7 [NL], Hersteller: Henschel & Sohn, Baujahr: 1940, Fabr.Nr.: 24917) am 25.Juli 2026 auf der Schlackengrube im Depot Mariembourg.
CFV3V 158 "ELNA 5" (ex Teutoburger Wald-Eisenbahn 154, ex Kleinbahn Kaldenkirchen–Brügge 158, ex Stoomtram Goes-Borsele 7 [NL], Hersteller: Henschel & Sohn, Baujahr: 1940, Fabr.Nr.: 24917) am 25.Juli 2026 auf der Schlackengrube im Depot Mariembourg.
Karl Seltenhammer

CFV3V 158  ELNA 5  (ex Teutoburger Wald-Eisenbahn 154, ex Kleinbahn Kaldenkirchen–Brügge 158, ex Stoomtram Goes-Borsele 7 [NL], Hersteller: Henschel & Sohn, Baujahr: 1940, Fabr.Nr.: 24917) am 25.Juli 2026 zwischen Treignes und Olloy-Sur-Viroin.
CFV3V 158 "ELNA 5" (ex Teutoburger Wald-Eisenbahn 154, ex Kleinbahn Kaldenkirchen–Brügge 158, ex Stoomtram Goes-Borsele 7 [NL], Hersteller: Henschel & Sohn, Baujahr: 1940, Fabr.Nr.: 24917) am 25.Juli 2026 zwischen Treignes und Olloy-Sur-Viroin.
Karl Seltenhammer

CFV3V Fina Nr. 1 (ex Fina-Raffinerie Hafen Antwerpen, Hersteller: Hunslet Leeds, England, Baujahr 1963), GV 69 (ex  Galverbel / Houdeng Goegnies, Hersteller: Ateliers Belges Réunis (Familleureux – Belgien), Baujahr: 1964, Fabr.Nr.: 2274) und Fina Nr. 2 (ex Fina-Raffinerie Hafen Antwerpen, Hersteller: Cockerill (Ougrée – Belgien), Baujahr 1963) am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
CFV3V Fina Nr. 1 (ex Fina-Raffinerie Hafen Antwerpen, Hersteller: Hunslet Leeds, England, Baujahr 1963), GV 69 (ex Galverbel / Houdeng Goegnies, Hersteller: Ateliers Belges Réunis (Familleureux – Belgien), Baujahr: 1964, Fabr.Nr.: 2274) und Fina Nr. 2 (ex Fina-Raffinerie Hafen Antwerpen, Hersteller: Cockerill (Ougrée – Belgien), Baujahr 1963) am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
Karl Seltenhammer

CFV3V 158  ELNA 5  (ex Teutoburger Wald-Eisenbahn 154, ex Kleinbahn Kaldenkirchen–Brügge 158, ex Stoomtram Goes-Borsele 7 [NL], Hersteller: Henschel & Sohn, Baujahr: 1940, Fabr.Nr.: 24917) am 25.Juli 2026 im Gare de Treignes.
CFV3V 158 "ELNA 5" (ex Teutoburger Wald-Eisenbahn 154, ex Kleinbahn Kaldenkirchen–Brügge 158, ex Stoomtram Goes-Borsele 7 [NL], Hersteller: Henschel & Sohn, Baujahr: 1940, Fabr.Nr.: 24917) am 25.Juli 2026 im Gare de Treignes.
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CFV3V 158  ELNA 5  (ex Teutoburger Wald-Eisenbahn 154, ex Kleinbahn Kaldenkirchen–Brügge 158, ex Stoomtram Goes-Borsele 7 [NL], Hersteller: Henschel & Sohn, Baujahr: 1940, Fabr.Nr.: 24917) am 25.Juli 2026 im Gare de Treignes.
CFV3V 158 "ELNA 5" (ex Teutoburger Wald-Eisenbahn 154, ex Kleinbahn Kaldenkirchen–Brügge 158, ex Stoomtram Goes-Borsele 7 [NL], Hersteller: Henschel & Sohn, Baujahr: 1940, Fabr.Nr.: 24917) am 25.Juli 2026 im Gare de Treignes.
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CFV3V 158  ELNA 5  (ex Teutoburger Wald-Eisenbahn 154, ex Kleinbahn Kaldenkirchen–Brügge 158, ex Stoomtram Goes-Borsele 7 [NL], Hersteller: Henschel & Sohn, Baujahr: 1940, Fabr.Nr.: 24917) am 25.Juli 2026 im Gare de Treignes.
CFV3V 158 "ELNA 5" (ex Teutoburger Wald-Eisenbahn 154, ex Kleinbahn Kaldenkirchen–Brügge 158, ex Stoomtram Goes-Borsele 7 [NL], Hersteller: Henschel & Sohn, Baujahr: 1940, Fabr.Nr.: 24917) am 25.Juli 2026 im Gare de Treignes.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude des Gare de Treignes am 25.Juli 2026. - Rechts die CFV3V 158  ELNA 5  (ex Teutoburger Wald-Eisenbahn 154, ex Kleinbahn Kaldenkirchen–Brügge 158, ex Stoomtram Goes-Borsele 7 [NL], Hersteller: Henschel & Sohn, Baujahr: 1940, Fabr.Nr.: 24917).
Aufnahmsgebäude des Gare de Treignes am 25.Juli 2026. - Rechts die CFV3V 158 "ELNA 5" (ex Teutoburger Wald-Eisenbahn 154, ex Kleinbahn Kaldenkirchen–Brügge 158, ex Stoomtram Goes-Borsele 7 [NL], Hersteller: Henschel & Sohn, Baujahr: 1940, Fabr.Nr.: 24917).
Karl Seltenhammer

Wasserkran im Gare de Treignes am 25.Juli 2026. - Im Hintergrund links die CFV3V 158  ELNA 5  (ex Teutoburger Wald-Eisenbahn 154, ex Kleinbahn Kaldenkirchen–Brügge 158, ex Stoomtram Goes-Borsele 7 [NL], Hersteller: Henschel & Sohn, Baujahr: 1940, Fabr.Nr.: 24917) und rechts der CFV3V 554.11 (ex SNCB 4611, Hersteller: Usines Ragheno – Malines, Baujahr: 1952).
Wasserkran im Gare de Treignes am 25.Juli 2026. - Im Hintergrund links die CFV3V 158 "ELNA 5" (ex Teutoburger Wald-Eisenbahn 154, ex Kleinbahn Kaldenkirchen–Brügge 158, ex Stoomtram Goes-Borsele 7 [NL], Hersteller: Henschel & Sohn, Baujahr: 1940, Fabr.Nr.: 24917) und rechts der CFV3V 554.11 (ex SNCB 4611, Hersteller: Usines Ragheno – Malines, Baujahr: 1952).
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SNCB 608.05, Spitzname: „Die Schwangere“, Baujahr 1939 als Leihgabe des Museum der Belgischen Staatsbahn  Train World  am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
SNCB 608.05, Spitzname: „Die Schwangere“, Baujahr 1939 als Leihgabe des Museum der Belgischen Staatsbahn "Train World" am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
Karl Seltenhammer

CFV3V N Wagen 39.104 CD am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
CFV3V N Wagen 39.104 CD am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
Karl Seltenhammer

SNCB 7.039, Baujahr 1922 als Leihgabe des Museum der Belgischen Staatsbahn  Train World  am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
SNCB 7.039, Baujahr 1922 als Leihgabe des Museum der Belgischen Staatsbahn "Train World" am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
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CFV3V 2.06, Draisine d'inspection de Type 2 (ex SNCB, Hersteller: Alpha Klinkhamers,, Baujahr: 1928) am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
CFV3V 2.06, Draisine d'inspection de Type 2 (ex SNCB, Hersteller: Alpha Klinkhamers,, Baujahr: 1928) am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
Karl Seltenhammer

CFV3V 2.06, Draisine d'inspection de Type 2 (ex SNCB, Hersteller: Alpha Klinkhamers,, Baujahr: 1928) am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
CFV3V 2.06, Draisine d'inspection de Type 2 (ex SNCB, Hersteller: Alpha Klinkhamers,, Baujahr: 1928) am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
Karl Seltenhammer

SNCB 1.002, Baujahr 1935 als Leihgabe des Museum der Belgischen Staatsbahn  Train World  am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
SNCB 1.002, Baujahr 1935 als Leihgabe des Museum der Belgischen Staatsbahn "Train World" am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
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