Seit Inbetriebnahme der neuen Chumphon Station im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line dient das Aufnahmsgebäude der alten Chumphon Station nur mehr bahninternen Zwecken. - Bild vom Morgen des 17.April 2026. Karl Seltenhammer
Seit Inbetriebnahme der neuen Chumphon Station im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line dient das Aufnahmsgebäude der alten Chumphon Station nur mehr bahninternen Zwecken. - Bild vom Morgen des 17.April 2026. Karl Seltenhammer
Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Chumphon Station komplett neu gestaltet. - Im Bild vom Morgen des 17.April 2026 die Vorplatzansicht des neu errichteten Aufnahmsgebäude. Karl Seltenhammer
Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Chumphon Station komplett neu gestaltet. - Im Bild vom Morgen des 17.April 2026 die Vorplatzansicht des neu errichteten Aufnahmsgebäude. Karl Seltenhammer
Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Chumphon Station komplett neu gestaltet. - Im Bild vom Morgen des 17.April 2026 die Vorplatzansicht des neu errichteten Aufnahmsgebäude. Karl Seltenhammer
AHK 4223 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32463) letztes Fahrzeug des Freight 777 (Bang Sue - Hat Yai) am 16.April 2026 in der Lang Suan Station. Karl Seltenhammer
GEA 4531 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) wartet am 16.April 2026 mit dem Freight 777 (Bang Sue - Hat Yai) in der Lang Suan Station die Kreuzung mit dem LOC 446 ab. Karl Seltenhammer
Sp.Exp. 43 (Krung Thep Aphiwat - Surat Thani) mit dem APD.20 2523 als letztes Fahrzeug wartet am 16.April 2026 in der Lamae Station die Kreuzung mit dem LOC 446 ab. Karl Seltenhammer
Sp.Exp. 43 (Krung Thep Aphiwat - Surat Thani) mit dem APD.60 2535 als erstes Fahrzeug wartet am 16.April 2026 in der Lamae Station die Kreuzung mit dem LOC 446 ab. Karl Seltenhammer
บพห.1033 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) als letztes Fahrzeug des LOC 445 (Chumphon - Hat Yai) am 20.März 2026 in der Surat Thani Station. Karl Seltenhammer
Die mit Aircondition nachgerüstete GEA 4532 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 20.März 2026 mit dem LOC 445 (Chumphon - Hat Yai) in die Surat Thani Station ein. Karl Seltenhammer
บชส. 277 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) als letztes Fahrzeug des LOC 489 nach Khiri Ratthanikhom am 20.März 2026 in der Surat Thani Station. Karl Seltenhammer
Von der HID 4518 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) gezogener Freight 778 (Hat Yai - Bang Sue) mit der QSY 5203 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) als letztes Fahrzeug am 20.März 2026 bei der Brücke über den Tapi River in Phun Phin. Karl Seltenhammer
HID 4518 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am Morgen des 20.März 2026 vor dem Freight 778 (Hat Yai - Bang Sue) kurz vor der Brücke über den Tapi River in Phun Phin. Karl Seltenhammer
บชส. 293 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) als letztes Fahrzeug des LOC 490 (Khiri Ratthanikhom - Surat Thani) am frühen Morgen des 20.März 2026 kurz nach der Brücke über den Tapi River in Phun Phin. Karl Seltenhammer
GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34856) am frühen Morgen des 20.März 2026 mit dem LOC 490 (Khiri Ratthanikhom - Surat Thani) bei der Brücke über den Tapi River in Phun Phin. Karl Seltenhammer
GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34856) am frühen Morgen des 20.März 2026 mit dem LOC 490 (Khiri Ratthanikhom - Surat Thani) auf der Brücke über den Tapi River in Phun Phin. Karl Seltenhammer
In der beginnenden Dämmerung wartet die HID 4511 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am 19.März 2026 mit dem Freight 789 (Ban Thung Pho - Hat Yai) in der Surat Thani Station auf die Weiterfahrt. Karl Seltenhammer
ALS 4153 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 19.März 2026 mit dem LOC 448 (Su-Ngai Kolok - Surat Thani) beim Strecken-Km 636,85 der Southern Line. Karl Seltenhammer
ALS 4153 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 19.März 2026 vor dem LOC 448 (Su-Ngai Kolok - Surat Thani) beim Strecken-Km 636,85 der Southern Line. Karl Seltenhammer
Sp.Exp. 44 nach Krung Thep Aphiwat mit dem APD.20 2513 als erstes und dem APD.60 2538 letztes Fahrzeug wartet am 19.März 2026 in der Surat Thani Station auf die Abfahrt. Karl Seltenhammer
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