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Bilder von Karl Seltenhammer

19963 Bilder
Einer der beiden Fahrmotoren der SRT 555 (2'Do2', de, Frichs Aarhus/Dänemark, Bj. 1931, Fab.Nr. 98) am 08.Dezember 2023. - Die Lok ist gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ausgestellt.
Einer der beiden Fahrmotoren der SRT 555 (2'Do2', de, Frichs Aarhus/Dänemark, Bj. 1931, Fab.Nr. 98) am 08.Dezember 2023. - Die Lok ist gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ausgestellt.
Karl Seltenhammer

Führerstand der SRT 555 (2'Do2', de, Frichs Aarhus/Dänemark, Bj. 1931, Fab.Nr. 98) am 08.Dezember 2023. - Die Lok ist gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ausgestellt.
Führerstand der SRT 555 (2'Do2', de, Frichs Aarhus/Dänemark, Bj. 1931, Fab.Nr. 98) am 08.Dezember 2023. - Die Lok ist gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ausgestellt.
Karl Seltenhammer

Führerstand der SRT 555 (2'Do2', de, Frichs Aarhus/Dänemark, Bj. 1931, Fab.Nr. 98) am 08.Dezember 2023. - Die Lok ist gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ausgestellt.
Führerstand der SRT 555 (2'Do2', de, Frichs Aarhus/Dänemark, Bj. 1931, Fab.Nr. 98) am 08.Dezember 2023. - Die Lok ist gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ausgestellt.
Karl Seltenhammer

Gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ist die SRT 555 (2'Do2', de, Frichs Aarhus/Dänemark, Bj. 1931, Fab.Nr. 98) ausgestellt. - Bild vom 08.Dezember 2023.
Gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ist die SRT 555 (2'Do2', de, Frichs Aarhus/Dänemark, Bj. 1931, Fab.Nr. 98) ausgestellt. - Bild vom 08.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 551-556 ·Frichs 2'Do2'·

268 1024x683 Px, 06.01.2024

Gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ist die SRT 555 (2'Do2', de, Frichs Aarhus/Dänemark, Bj. 1931, Fab.Nr. 98) ausgestellt. - Bild vom 08.Dezember 2023.
Gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ist die SRT 555 (2'Do2', de, Frichs Aarhus/Dänemark, Bj. 1931, Fab.Nr. 98) ausgestellt. - Bild vom 08.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 551-556 ·Frichs 2'Do2'·

297 1024x683 Px, 06.01.2024

Gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ist die SRT 555 (2'Do2', de, Frichs Aarhus/Dänemark, Bj. 1931, Fab.Nr. 98) ausgestellt. - Bild vom 08.Dezember 2023.
Gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ist die SRT 555 (2'Do2', de, Frichs Aarhus/Dänemark, Bj. 1931, Fab.Nr. 98) ausgestellt. - Bild vom 08.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 551-556 ·Frichs 2'Do2'·

343 684x1024 Px, 06.01.2024

Fabriksschild der SRT 555 (2'Do2', de, Frichs Aarhus/Dänemark, Bj. 1931, Fab.Nr. 98). - Bild vom 08.Dezember 2023.
Fabriksschild der SRT 555 (2'Do2', de, Frichs Aarhus/Dänemark, Bj. 1931, Fab.Nr. 98). - Bild vom 08.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

บชส. 1010 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) verlässt am 08.Dezember 2023 als letztes Fahrzeug des ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri) die alte Waghor Station. - Obwohl die Bahnsteige der neuen Waghor Station einen schon fertigen Eindruck erweckten hielt der ORD 254 in der ca. 500 Meter weiter nördlich gelegenen alten Station auf dem, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichtetem bahnsteiglosem Gleis. Das Aussteigen mit Koffer und Rucksack samt anschließendem Überqueren des Entwässerungsgraben erwies sich dann als sportliche Herausforderung.
บชส. 1010 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) verlässt am 08.Dezember 2023 als letztes Fahrzeug des ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri) die alte Waghor Station. - Obwohl die Bahnsteige der neuen Waghor Station einen schon fertigen Eindruck erweckten hielt der ORD 254 in der ca. 500 Meter weiter nördlich gelegenen alten Station auf dem, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichtetem bahnsteiglosem Gleis. Das Aussteigen mit Koffer und Rucksack samt anschließendem Überqueren des Entwässerungsgraben erwies sich dann als sportliche Herausforderung.
Karl Seltenhammer

Am 08.Dezember 2023 war die im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichteten Wang Duan Station schon in Betrieb.
Am 08.Dezember 2023 war die im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichteten Wang Duan Station schon in Betrieb.
Karl Seltenhammer

Am 08.Dezember 2023 waren die Bahnsteige der im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichteten Huai Yang Station schon in Verwendung.
Am 08.Dezember 2023 waren die Bahnsteige der im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichteten Huai Yang Station schon in Verwendung.
Karl Seltenhammer

Die im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichtete Thung Pradu Station am 08.Dezember 2023.
Die im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichtete Thung Pradu Station am 08.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Die im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichtete Thap Sakae Station am 08.Dezember 2023.
Die im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichtete Thap Sakae Station am 08.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Am 08.Dezember 2023 war das alte Stationsgebäude der Thap Sakae Station noch in Betrieb. Nach Inbetriebnahme der neuen Station im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line wird dies Geschichte sein.
Am 08.Dezember 2023 war das alte Stationsgebäude der Thap Sakae Station noch in Betrieb. Nach Inbetriebnahme der neuen Station im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line wird dies Geschichte sein.
Karl Seltenhammer

Offensichtlich wird im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line die neu errichtete Don Sai Station nur mehr aus den zwei Bahnsteigen bestehen. Am 08.Dezember 2023 war das alte Stationsgebäude schon geschlossen.
Offensichtlich wird im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line die neu errichtete Don Sai Station nur mehr aus den zwei Bahnsteigen bestehen. Am 08.Dezember 2023 war das alte Stationsgebäude schon geschlossen.
Karl Seltenhammer

Die im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichtete Khok Ta Hom Station am 08.Dezember 2023.
Die im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichtete Khok Ta Hom Station am 08.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

An die alte Khok Ta Hom Station erinnert am 08.Dezember 2023 nur mehr das Stationsschild und der schon etwas verwachsene Unterstand.
An die alte Khok Ta Hom Station erinnert am 08.Dezember 2023 nur mehr das Stationsschild und der schon etwas verwachsene Unterstand.
Karl Seltenhammer

Im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line wurde auch die Ban Krut Station neu errichtet. - Bild vom 08.Dezember 2023.
Im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line wurde auch die Ban Krut Station neu errichtet. - Bild vom 08.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

บ.พ.ห.500?? (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 08.Dezember 2023 als letztes Fahrzeug eines Containerzuges in der Ban Krut Station.
บ.พ.ห.500?? (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 08.Dezember 2023 als letztes Fahrzeug eines Containerzuges in der Ban Krut Station.
Karl Seltenhammer

ALS 4121 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) wartet am 08.Dezember 2023 mit einem Containerzug in der Ban Krut Station die Kreuzung mit dem ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri) ab.
ALS 4121 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) wartet am 08.Dezember 2023 mit einem Containerzug in der Ban Krut Station die Kreuzung mit dem ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri) ab.
Karl Seltenhammer

Auch wenn die neue Nong Mongkhon Station am 08.Dezember 2023 noch eine Baustelle war, so wurden dort die neuen Bahnsteige schon benutzt.
Auch wenn die neue Nong Mongkhon Station am 08.Dezember 2023 noch eine Baustelle war, so wurden dort die neuen Bahnsteige schon benutzt.
Karl Seltenhammer

Auch wenn die neue Nong Mongkhon Station am 08.Dezember 2023 noch eine Baustelle war, so wurden dort die neuen Bahnsteige schon benutzt, sodass in der alten Nong Mongkhon Station keine Züge mehr hielten.
Auch wenn die neue Nong Mongkhon Station am 08.Dezember 2023 noch eine Baustelle war, so wurden dort die neuen Bahnsteige schon benutzt, sodass in der alten Nong Mongkhon Station keine Züge mehr hielten.
Karl Seltenhammer

Am 08.Dezember 2023 war die, im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichtete Na Phak Khuang Station schon in Betrieb.
Am 08.Dezember 2023 war die, im Zuge des 2 gleisigen Ausbaues der Southern Line neu errichtete Na Phak Khuang Station schon in Betrieb.
Karl Seltenhammer

Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen. - Am 08.Dezember 2023 konnte man in der Na Phak Khuang Station verschiedene Bahndienstfahrzeuge antreffen, darunter einen Schwerkleinwagen (Hersteller: Fuji Heavy Industries, Type TMC200C) mit der Betriebsnummer LM-01 und der Aufschrift Krung Thon Engineers Co., Ltd.
Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen. - Am 08.Dezember 2023 konnte man in der Na Phak Khuang Station verschiedene Bahndienstfahrzeuge antreffen, darunter einen Schwerkleinwagen (Hersteller: Fuji Heavy Industries, Type TMC200C) mit der Betriebsnummer LM-01 und der Aufschrift Krung Thon Engineers Co., Ltd.
Karl Seltenhammer