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Nachdem 99 5901 am 17.10.2015 nach einer Scheinausfahrt mit ihrem IG HSB-Sonderzug wieder in den Bahnhof Eisfelder Talmühle zurückgekehrt ist, wird jetzt noch gewartet, bis sich alle Fotografen wieder im Zug eingefunden haben. Danach geht es weiter zum nächsten Fotohalt am Steinbruch Unterberg.
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Nach erfolgter Scheinausfahrt, drückt 99 5901 ihren IG HSB-Sonderzug am 17.10.2015 jetzt wieder zurück in den Bahnhof Eisfelder Talmühle.
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Scheinausfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 17.10.2015 aus dem Bahnhof Eisfelder Talmühle auf dem Gleis der Selketalstrecke. (Bild 2)
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Scheinausfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 17.10.2015 aus dem Bahnhof Eisfelder Talmühle auf dem Gleis der Selketalstrecke. (Bild 1)
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99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 17.10.2015 beim Wasserfassen im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
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Bevor auf der Fahrt des IG HSB-Sonderzuges von Nordhausen Nord nach Hasselfelde die nächste Scheinausfahrt ansteht, gibt es am 17.10.2015 im Bahnhof Eisfelder Talmühle nochmal einen "Schluck" Wasser.
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Nachdem der IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 17.10.2015 auf der Fahrt von Nordhausen nach Hasselfelde im Bahnhof Eisfelder Talmühle eingefahren ist, gibt es für den Lokführer erstmal eine kleine Stärkung.
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Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 17.10.2015 bei Netzkater zwischen Ilfeld und Eisfelder Talmühle. (Bild 3)
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Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 17.10.2015 bei Netzkater zwischen Ilfeld und Eisfelder Talmühle. (Bild 2)
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Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 17.10.2015 bei Netzkater zwischen Ilfeld und Eisfelder Talmühle. (Bild 1) Mit einer fast das ganze Tal ausfüllenden, gewaltigen Dampfwolke, taucht die Maschine hier zwischen den Bäumen auf!
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Für eine Scheinanfahrt zwischen Ilfeld und Eisfelder Talmühle (Nähe Netzkater), hat 99 5901 am 17.10.2015 ihren IG HSB-Sonderzug gerade zum Halten gebracht, um die Fotofreunde aussteigen zu lassen. Geduldig wartet der Lokführer, bis auch der letzte Fotograf aus dem Zug geklettert ist!
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Sonderfahrt der IG HSB am 17.10.2015. Nach einer wohlverdienten Mittagspause im Bw ist jetzt 99 5901 erneut mit ihrem Zug vereinigt. Auch die Fahrgäste haben sich mittlerweile zur Weiterfahrt wieder im Bahnhof Nordhausen Nord eingefunden.
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Triebwagen 187 016 am 17.10.2015 auf Gleis 2 im Bahnhof Nordhausen Nord. Soeben ist er aus Harzgerode kommend eingefahren und hat seine Fahrgäste abgesetzt. Bis zum nächsten Einsatz geht es für ihn jetzt zur Abstellung. Hier wartet er gerade auf die Freigabe zur Rangierfahrt.
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 016-019 'Halberstädter'
513 1200x799 Px, 22.07.2016
Soeben hat 99 5901 am 17.10.2015 im Bahnhof Nordhausen Nord von Gleis 2 auf Gleis 1 umgesetzt und fährt jetzt zur Übernahme wieder an ihren IG HSB-Sonderzug heran. Nach dem Ankuppeln und erfolgter Bremsprobe geht es dann weiter nach Hasselfelde.
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Nach erfolgter Mittagspause im Bw fährt 99 5901 am 17.10.2015 nun wieder in den Bahnhof Nordhausen Nord ein. Da die direkte Zufahrt auf Gleis 1 des Bahnhofes vom Bw aus nicht möglich ist, geschieht dies vorerst auf Gleis 2. Von hier aus setzt die Lok dann auf Gleis 1 um, wo sie ihren IG HSB-Sonderzug zur Weiterfahrt nach Hasselfelde und Wernigerode übernimmt.
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Einfahrt von Triebwagen 187 016 als P 8981 aus Harzgerode am 17 10.2015 in den Bahnhof Nordhausen Nord. (Bild 2)
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 016-019 'Halberstädter'
411 1200x800 Px, 22.07.2016
Einfahrt von Triebwagen 187 016 als P 8981 aus Harzgerode am 17 10.2015 in den Bahnhof Nordhausen Nord. (Bild 1)
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 016-019 'Halberstädter'
448 1200x799 Px, 22.07.2016
In der Geschäftsstelle der HSB im Bahnhof Nordhausen Nord zieht dieser schmucke kleine Zug unentwegt seine Runden. (Aufnahme vom 17.10.2015)
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen
558 1200x800 Px, 22.07.2016
Bahnhof Nordhausen Nord am Mittag des 17.10.2015. Seiner Lok beraubt (99 5901 ist im Bw zur Mittagspause), döst der IG HSB-Sonderzug auf Gleis 1 (fast) ganz einsam vor sich hin, während das Signal links "Ausfahrt frei" für den ganz im Hintergrund auf dem Bahnhofsvorplatz stehenden Combino Duo-Hybridzug zeigt, welcher wenig später den Bahnhof in Richtung Ilfeld passieren wird. Die Aufnahme entstand von der Zeppelinbrücke aus.
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke
710 1200x800 Px, 21.07.2016
Blick am 17.10.2015 von der Zeppelinbrücke auf das Gelände des Bahnhofes Nordhausen Nord und dessen nördliches Umfeld.
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen
583 1200x800 Px, 21.07.2016
Blick am 17.20.2015 von der Zeppelinbrücke auf das ehemalige HSB-Bw Nordhausen. Wie man sieht, geht es dort heutzutage sehr beschaulich zu. Die kleine Dampflok, welche gerade ihre Mittagspause genießt, ist 99 5901, welche an diesem Tag für die IG HSB im Sonderzugeinsatz ist und wenig später nach Hasselfelde dampfen wird.
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges
585 1200x800 Px, 21.07.2016
Kesselwagen 99-01-98, am 17.10.2015 eingestellt in einen Sonderzug der IG HSB, hier nach einer Rangierfahrt kurzfristig abgestellt am Bahnsteig 1 im Bahnhof Nordhausen Nord.
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Triebwagen 187 015 als P 8914 am 17.10.2015 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Nordhausen Nord mit Fahrziel Hasselfelde.
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