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Nach erfolgter Mittagspause im Bw fährt 99 5901 am 17.10.2015 nun wieder in den Bahnhof Nordhausen Nord ein.

(ID 956122)


Nach erfolgter Mittagspause im Bw fährt 99 5901 am 17.10.2015 nun wieder in den Bahnhof Nordhausen Nord ein. Da die direkte Zufahrt auf Gleis 1 des Bahnhofes vom Bw aus nicht möglich ist, geschieht dies vorerst auf Gleis 2. Von hier aus setzt die Lok dann auf Gleis 1 um, wo sie ihren IG HSB-Sonderzug zur Weiterfahrt nach Hasselfelde und Wernigerode übernimmt.

Nach erfolgter Mittagspause im Bw fährt 99 5901 am 17.10.2015 nun wieder in den Bahnhof Nordhausen Nord ein. Da die direkte Zufahrt auf Gleis 1 des Bahnhofes vom Bw aus nicht möglich ist, geschieht dies vorerst auf Gleis 2. Von hier aus setzt die Lok dann auf Gleis 1 um, wo sie ihren IG HSB-Sonderzug zur Weiterfahrt nach Hasselfelde und Wernigerode übernimmt.

Michael Edelmann 22.07.2016, 582 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:10:17 14:52:33, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/7.1, ISO500, Brennweite: 24.00 (24/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers