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Bilder von Simon Bütikofer

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Simon Bütikofer
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ENGADIN SKIMARATHON 2014: Ge 6/6 II 707 mit Extrazug 2342 Samedan-Vereina-Landquart bei Ausfahrt in Samedan, 09.03.2014.
ENGADIN SKIMARATHON 2014: Ge 6/6 II 707 mit Extrazug 2342 Samedan-Vereina-Landquart bei Ausfahrt in Samedan, 09.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

571 1200x803 Px, 10.03.2014

ENGADIN SKIMARATHON 2014: Doppeltraktion Stammnetz Allegra ABe 4/16 3101+3105 BÜGA als Extrazug in Bever. Die 4-teiligen Allegras wurden für den Vorortsverkehr von Chur angeschafft, heute wurden 4 von ihnen bis ins Engadin eingesetzt, 09.03.2014.
ENGADIN SKIMARATHON 2014: Doppeltraktion Stammnetz Allegra ABe 4/16 3101+3105 "BÜGA" als Extrazug in Bever. Die 4-teiligen Allegras wurden für den Vorortsverkehr von Chur angeschafft, heute wurden 4 von ihnen bis ins Engadin eingesetzt, 09.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/16 ·RhB· Allegra

649 1200x803 Px, 10.03.2014

ENGADIN SKIMARATHON 2014: Der wahrscheinlich speziellste Extrazug war der EXT 2350 Samedan-Vereina-Landquart. Die Komp bestand aus der Ge 4/4 III 645 RTR (selten auf dieser Linie im Einsatz), A 1242, B Spitzenverkehr 2272, A fliegender Rhätier 1251 (sehr selten im Einsatz), B Spitzenverkehr 2269 und DS 4222. Da ich die Gelegenheit nutzte, um endlich einmal im A 1251 mitzufahren, ist dies leider mein bestes Bild dieses einmaligen Zuges. Landquart, 09.03.2014.
ENGADIN SKIMARATHON 2014: Der wahrscheinlich speziellste Extrazug war der EXT 2350 Samedan-Vereina-Landquart. Die Komp bestand aus der Ge 4/4 III 645 "RTR" (selten auf dieser Linie im Einsatz), A 1242, B Spitzenverkehr 2272, A fliegender Rhätier 1251 (sehr selten im Einsatz), B Spitzenverkehr 2269 und DS 4222. Da ich die Gelegenheit nutzte, um endlich einmal im A 1251 mitzufahren, ist dies leider mein bestes Bild dieses einmaligen Zuges. Landquart, 09.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

648 1200x804 Px, 10.03.2014

Der nur noch selten eingesetzte Doppelspeisewagen WR 3817/3816 in Samedan. Der Wagen diente als normaler 2. Klasswagen, deshalb auch die Anschrift auf dem Karton: 2. Klasse , 09.03.2014.
Der nur noch selten eingesetzte Doppelspeisewagen WR 3817/3816 in Samedan. Der Wagen diente als normaler 2. Klasswagen, deshalb auch die Anschrift auf dem Karton: "2. Klasse", 09.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

1543 1200x803 Px, 10.03.2014

ENGADIN SKIMARATHON 2014: Ge 4/4 III 651 GLACIER ON TOUR mit RE 1152 bei Bever. Heute war fast jeder verfügbare Personenwagen im Einsatz, so kam es auch zu diesem seltenen Einsatz eines NEVA BDt (1757) am Albula. Der Wagen ist direkt hinter der Lok eingereiht, da die Kompositionen nicht pendelfähig sind, 09.03.2014.
ENGADIN SKIMARATHON 2014: Ge 4/4 III 651 "GLACIER ON TOUR" mit RE 1152 bei Bever. Heute war fast jeder verfügbare Personenwagen im Einsatz, so kam es auch zu diesem seltenen Einsatz eines NEVA BDt (1757) am Albula. Der Wagen ist direkt hinter der Lok eingereiht, da die Kompositionen nicht pendelfähig sind, 09.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

916 1200x802 Px, 09.03.2014

ENGADIN SKIMARATHON 2014: Ge 6/6 II 701 mit Extrazug 2150 bei Bever. Die Ge 6/6 II werden immer seltener an Personenzügen eingesetzt, heute waren sie jedoch wieder einmal mit Extrazügen beschäftigt, 09.03.2014.
ENGADIN SKIMARATHON 2014: Ge 6/6 II 701 mit Extrazug 2150 bei Bever. Die Ge 6/6 II werden immer seltener an Personenzügen eingesetzt, heute waren sie jedoch wieder einmal mit Extrazügen beschäftigt, 09.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

987 1200x803 Px, 09.03.2014

ENGADIN SKIMARATHON 2014: Doppeltraktion Stammnetz Allegra ABe 4/16 3103+3104 als RE 1335 zwischen Bever und Samedan. Die 4-teiligen Allegras wurden für den Vorortsverkehr von Chur angeschafft, heute wurden 4 von ihnen bis ins Engadin eingesetzt, 09.03.2014.
ENGADIN SKIMARATHON 2014: Doppeltraktion Stammnetz Allegra ABe 4/16 3103+3104 als RE 1335 zwischen Bever und Samedan. Die 4-teiligen Allegras wurden für den Vorortsverkehr von Chur angeschafft, heute wurden 4 von ihnen bis ins Engadin eingesetzt, 09.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/16 ·RhB· Allegra

977 1200x803 Px, 09.03.2014

ENGADIN SKIMARATHON 2014: Auf den Albula RE verkehrte heute ein Allegra anstelle einer Ge 4/4 III: ABe 8/12 3504 mit dem RE 1144 zwischen Samedan und Bever. Am Schluss des Zuges werde noch vier Bernina Panoramawagen als Verstärkung mitgeführt, 09.03.2014.
ENGADIN SKIMARATHON 2014: Auf den Albula RE verkehrte heute ein Allegra anstelle einer Ge 4/4 III: ABe 8/12 3504 mit dem RE 1144 zwischen Samedan und Bever. Am Schluss des Zuges werde noch vier Bernina Panoramawagen als Verstärkung mitgeführt, 09.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·RhB· Allegra

1040 1200x802 Px, 09.03.2014

ENGADIN SKIMARATHON 2014: Als Shuttlezüge St. Moritz/Samedan-S-chanf Marathon verkehrten 3 lange Pendel mit je einer Ge 4/4 II vorne und hinten. Im Bild ist ein solcher Pendel mit der Ge 4/4 II 617 RE POWER und der Ge 4/4 II 619 100 JAHRE BERNINA zwischen Bever und Samedan, 09.03.2014.
ENGADIN SKIMARATHON 2014: Als Shuttlezüge St. Moritz/Samedan-S-chanf Marathon verkehrten 3 lange Pendel mit je einer Ge 4/4 II vorne und hinten. Im Bild ist ein solcher Pendel mit der Ge 4/4 II 617 "RE POWER" und der Ge 4/4 II 619 "100 JAHRE BERNINA" zwischen Bever und Samedan, 09.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

1018 1200x803 Px, 09.03.2014

E 484 002 SR (Re 484 002-1) als Lokzug bei Durchfahrt in Airolo, 07.02.2014.
E 484 002 SR (Re 484 002-1) als Lokzug bei Durchfahrt in Airolo, 07.02.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2

653 1200x803 Px, 03.03.2014

RABe 523 025 auf Überführung von Lausanne nach Zürich bei Deitingen, 02.03.2014.
RABe 523 025 auf Überführung von Lausanne nach Zürich bei Deitingen, 02.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Stadtverkehr / ReV Réseau Express Vaudoise

416 1200x802 Px, 03.03.2014

De 4/4 321 (ex. SZB) mit den Schneepflügen X 194 und X 195 abgestellt in Langenthal, 28.02.2014.
De 4/4 321 (ex. SZB) mit den Schneepflügen X 194 und X 195 abgestellt in Langenthal, 28.02.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

459 1200x803 Px, 03.03.2014

Der via Bözberg umgeleitete TGV Duplex 4717 (TGV 9222) bei Durchfahrt in Kaiseraugst, 07.02.2014.
Der via Bözberg umgeleitete TGV Duplex 4717 (TGV 9222) bei Durchfahrt in Kaiseraugst, 07.02.2014.
Simon Bütikofer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 4701-4730 F+D+CH+L+NL

852 1200x803 Px, 03.03.2014

Ee 3/3 16451 mit drei Bpm51 (bzw. Bpm50...) abgestellt in Biel/Bienne. Diese drei Wagen verkehren Mo-Fr am Morgen als Verstärkungswagen an einem RE nach Bern, und am Abend zurück nach Biel. Am Wochenende stehen sie jeweils in Biel abgestellt, 02.03.2014.
Ee 3/3 16451 mit drei Bpm51 (bzw. Bpm50...) abgestellt in Biel/Bienne. Diese drei Wagen verkehren Mo-Fr am Morgen als Verstärkungswagen an einem RE nach Bern, und am Abend zurück nach Biel. Am Wochenende stehen sie jeweils in Biel abgestellt, 02.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 930 Ee 3/3  16331-460 Ee 930 ·SBB·Private·

541 1200x803 Px, 03.03.2014

ES 64 F4 - 113 (189 113-4) mit ihrem Güterzug Deutschland-Basel-Olten-Biel-Lausanne-Sion-Brig-Domodossola-Italien bei Deitingen, 02.03.2014.
ES 64 F4 - 113 (189 113-4) mit ihrem Güterzug Deutschland-Basel-Olten-Biel-Lausanne-Sion-Brig-Domodossola-Italien bei Deitingen, 02.03.2014.
Simon Bütikofer

Deutschland / Unternehmen | historisch / MRCE Dispolok GmbH, München ·DISPO· bis 10.2023, Schweiz / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

753 1200x802 Px, 02.03.2014

Wegen Bauarbeiten im Heitersbergtunnel werden umlaufbedingt mehr Pendel benötigt. Diese werden mit älterem Rollmaterial geführt. Die Re 4/4 II 11172 (ex. MThB) fährt mit ihrem EWI/II Pendel als IR 30123 (2123) durch Solothurn West, 02.03.2014.
Wegen Bauarbeiten im Heitersbergtunnel werden umlaufbedingt mehr Pendel benötigt. Diese werden mit älterem Rollmaterial geführt. Die Re 4/4 II 11172 (ex. MThB) fährt mit ihrem EWI/II Pendel als IR 30123 (2123) durch Solothurn West, 02.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

572  1 1200x803 Px, 02.03.2014

Wegen Bauarbeiten im Heitersbergtunnel werden umlaufbedingt mehr Pendel benötigt. Diese werden mit älterem Rollmaterial geführt. Im Bild ist ein EWI/II Pendel mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 976-0 als IR 2118 bei Deitingen, 02.03.2014.
Wegen Bauarbeiten im Heitersbergtunnel werden umlaufbedingt mehr Pendel benötigt. Diese werden mit älterem Rollmaterial geführt. Im Bild ist ein EWI/II Pendel mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 976-0 als IR 2118 bei Deitingen, 02.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard

428 1200x802 Px, 02.03.2014

Wegen Bauarbeiten im Heitersbergtunnel werden umlaufbedingt mehr Pendel benötigt. Diese werden mit älterem Rollmaterial geführt. Im Bild ist ein Doppel RBe Pendel, vorne der RBe 540 043-7, als IR 30119 (2119) bei Deitingen, 02.03.2014.
Wegen Bauarbeiten im Heitersbergtunnel werden umlaufbedingt mehr Pendel benötigt. Diese werden mit älterem Rollmaterial geführt. Im Bild ist ein Doppel RBe Pendel, vorne der RBe 540 043-7, als IR 30119 (2119) bei Deitingen, 02.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

442 1200x804 Px, 02.03.2014

Wegen Bauarbeiten im Heitersbergtunnel werden umlaufbedingt mehr Pendel benötigt. Diese werden mit älterem Rollmaterial geführt. Im Bild ist ein Doppel RBe Pendel, vorne der RBe 540 034-6, als IR 2112 bei Einfahrt in Solothurn, 02.03.2014.
Wegen Bauarbeiten im Heitersbergtunnel werden umlaufbedingt mehr Pendel benötigt. Diese werden mit älterem Rollmaterial geführt. Im Bild ist ein Doppel RBe Pendel, vorne der RBe 540 034-6, als IR 2112 bei Einfahrt in Solothurn, 02.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

753 1200x803 Px, 02.03.2014

Der über den Bözberg umgeleitete IC 30674 bei Durchfahrt in Kaiseraugst. Gezogen wird der Zug von der Re 460 106-8, an erster Stelle wird der Salon de luxe 61 85 89-90 101-5 nach Basel überführt, 01.03.2014.
Der über den Bözberg umgeleitete IC 30674 bei Durchfahrt in Kaiseraugst. Gezogen wird der Zug von der Re 460 106-8, an erster Stelle wird der Salon de luxe 61 85 89-90 101-5 nach Basel überführt, 01.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

426 1200x803 Px, 01.03.2014

BDt EWI 50 85 82-3 984-4 an der Spitze des Ersatz IR 1979/1980 beim Wenden in Zürich HB, 01.03.2014.
BDt EWI 50 85 82-3 984-4 an der Spitze des Ersatz IR 1979/1980 beim Wenden in Zürich HB, 01.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard

410 1200x802 Px, 01.03.2014

Infolge Bauarbeiten in Deutschland mussten in der Schweiz diverse ICE ersetzt werden, aus diesem Grund wurde auf den IR 19xx Basel-Zürich ein NBS tauglicher Pendel abgezogen und durch einen älteren Pendel ersetzt. Im Bild ist die doppel Traktion EWI/II KlB Pendel, beide Pendel dienen Mo-Fr als HVZ Pendel der S-Bahn Basel, als IR 1974 bei Durchfahrt in Kaiseraugst. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-3 984-4, in der Mitte ist die Re 4/4 II 11127, der BDt 921-6 und am Schluss ist die Re 4/4 II 11197, 01.03.2014.
Infolge Bauarbeiten in Deutschland mussten in der Schweiz diverse ICE ersetzt werden, aus diesem Grund wurde auf den IR 19xx Basel-Zürich ein NBS tauglicher Pendel abgezogen und durch einen älteren Pendel ersetzt. Im Bild ist die doppel Traktion EWI/II KlB Pendel, beide Pendel dienen Mo-Fr als HVZ Pendel der S-Bahn Basel, als IR 1974 bei Durchfahrt in Kaiseraugst. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-3 984-4, in der Mitte ist die Re 4/4 II 11127, der BDt 921-6 und am Schluss ist die Re 4/4 II 11197, 01.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard

387 1200x802 Px, 01.03.2014

Infolge Bauarbeiten in Deutschland mussten in der Schweiz diverse ICE ersetzt werden, aus diesem Grund wurde auf den IR 19xx Basel-Zürich ein NBS tauglicher Pendel abgezogen und durch einen älteren Pendel ersetzt. Im Bild ist die doppel Traktion EWI/II KlB Pendel, beide Pendel dienen Mo-Fr als HVZ Pendel der S-Bahn Basel, als IR 1973 in Stein-Säckingen. An der Spitze ist die Re 4/4 II 11197, in der Mitte die Re 4/4 II 11127, 01.03.2014.
Infolge Bauarbeiten in Deutschland mussten in der Schweiz diverse ICE ersetzt werden, aus diesem Grund wurde auf den IR 19xx Basel-Zürich ein NBS tauglicher Pendel abgezogen und durch einen älteren Pendel ersetzt. Im Bild ist die doppel Traktion EWI/II KlB Pendel, beide Pendel dienen Mo-Fr als HVZ Pendel der S-Bahn Basel, als IR 1973 in Stein-Säckingen. An der Spitze ist die Re 4/4 II 11197, in der Mitte die Re 4/4 II 11127, 01.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

460 1200x802 Px, 01.03.2014

BDt EWI 50 85 82-33 961-2 an der Spitze des Ersatz RE 2936 in Biel/Bienne, 01.03.2014.
BDt EWI 50 85 82-33 961-2 an der Spitze des Ersatz RE 2936 in Biel/Bienne, 01.03.2014.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard

373 1200x803 Px, 01.03.2014

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