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Bilder von Simon Bütikofer

3104 Bilder
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Die wenigen noch verbliebenen Triebwagen der Serie Be 4/4 dienen nur noch als eiserne Reserve. Be 4/4 304+104 werden im Notfall zusammen als Pendel auf der Linie Langenthal-St. Urban eingesetzt, Langenthal, 28.02.2014.
Die wenigen noch verbliebenen Triebwagen der Serie Be 4/4 dienen nur noch als eiserne Reserve. Be 4/4 304+104 werden im Notfall zusammen als Pendel auf der Linie Langenthal-St. Urban eingesetzt, Langenthal, 28.02.2014.
Simon Bütikofer

Wegen der Grossreinigung am planmässigen Pendel verkehrte diese Woche auf diversen Zügen der 21xx Biel-Konstanz ein 12-teiliger EWI/II Pendel. Re 4/4 II 11172 mit dem Pendel als IR 2121 in Solothurn, 28.02.2014.
Wegen der Grossreinigung am planmässigen Pendel verkehrte diese Woche auf diversen Zügen der 21xx Biel-Konstanz ein 12-teiliger EWI/II Pendel. Re 4/4 II 11172 mit dem Pendel als IR 2121 in Solothurn, 28.02.2014.
Simon Bütikofer

Wegen der Grossreinigung am planmässigen Pendel verkehrte diese Woche auf diversen Zügen der 21xx Biel-Konstanz ein 12-teiliger EWI/II Pendel. Im Bild ist der BDt 50 85 82-33 976-0, zuhinterst die Re 4/4 II 11172, als IR 2116 bei Bettlach, 28.02.2014.
Wegen der Grossreinigung am planmässigen Pendel verkehrte diese Woche auf diversen Zügen der 21xx Biel-Konstanz ein 12-teiliger EWI/II Pendel. Im Bild ist der BDt 50 85 82-33 976-0, zuhinterst die Re 4/4 II 11172, als IR 2116 bei Bettlach, 28.02.2014.
Simon Bütikofer

RABDe 500 016-1 als IR 2119 bei Bettlach. Da der EWIV Pendel in Biel im Unterhalt ist, verkehrt als IR 2119/2126 Mo-Fr ein ICN nach Konstanz, 28.02.2014.
RABDe 500 016-1 als IR 2119 bei Bettlach. Da der EWIV Pendel in Biel im Unterhalt ist, verkehrt als IR 2119/2126 Mo-Fr ein ICN nach Konstanz, 28.02.2014.
Simon Bütikofer

Die 185 112-0 als Lokzug in Richtung Osten in Bettlach, 28.02.2014.
Die 185 112-0 als Lokzug in Richtung Osten in Bettlach, 28.02.2014.
Simon Bütikofer

Bt 51 und Be 4/4 1 stehen abfahrbereit in Yverdon-les-Bains, 13.02.2014.
Bt 51 und Be 4/4 1 stehen abfahrbereit in Yverdon-les-Bains, 13.02.2014.
Simon Bütikofer

Bt 51 und BDe 4/4 15, beide ex. SZU, in Orbe, 13.02.2014.
Bt 51 und BDe 4/4 15, beide ex. SZU, in Orbe, 13.02.2014.
Simon Bütikofer

Bt 50 85 80-35 904-2 ex. MThB / Thurbo, B LEGO 50 35 20-34 304-0 ex. RVT / TRN und Re 420 503-6 in Le Pont, 13.02.2014.
Bt 50 85 80-35 904-2 ex. MThB / Thurbo, B LEGO 50 35 20-34 304-0 ex. RVT / TRN und Re 420 503-6 in Le Pont, 13.02.2014.
Simon Bütikofer

Re 420 503-6, ex. BLS 420 503-5, ex. SBB Re 4/4 II 11119, mit B LEGO 50 35 20-34 304-0 ex. RVT / TRN und Bt 50 85 80-35 904-2 ex. MThB / Thurbo. Dieser Occasion Pendel verkehrt im Valle de Joux als Schülerzug. Der sonst als Triebfahrzeug eingesetzte ABDe 538 316-1 ex. MThB / Thurbo ist zurzeit ausser Betrieb, le Pont, 13.02.2014.
Re 420 503-6, ex. BLS 420 503-5, ex. SBB Re 4/4 II 11119, mit B LEGO 50 35 20-34 304-0 ex. RVT / TRN und Bt 50 85 80-35 904-2 ex. MThB / Thurbo. Dieser Occasion Pendel verkehrt im Valle de Joux als Schülerzug. Der sonst als Triebfahrzeug eingesetzte ABDe 538 316-1 ex. MThB / Thurbo ist zurzeit ausser Betrieb, le Pont, 13.02.2014.
Simon Bütikofer

Ge 4/4 21 wartet mit seinem Schneepflug sehnlichst auf Schnee... Yverdon-les-Bains, 13.02.2014.
Ge 4/4 21 wartet mit seinem Schneepflug sehnlichst auf Schnee... Yverdon-les-Bains, 13.02.2014.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11136 mit IR 2275 bei Einfahrt in Airolo, 07.02.2014.
Re 4/4 II 11136 mit IR 2275 bei Einfahrt in Airolo, 07.02.2014.
Simon Bütikofer

Die 1116 206-2 an der Spitze des RJ 167 bei Siebnen-Wangen, 12.02.2014.
Die 1116 206-2 an der Spitze des RJ 167 bei Siebnen-Wangen, 12.02.2014.
Simon Bütikofer

Wegen der Grossreinigung am planmässigen Pendel verkehrte heute als IC 571/578 Zürich-Chur-Zürich ein langer EWI/II Pendel. Beim Pendel handelt es sich um einen in Zürich stationierten Reservependel, welcher für solche geplanten Ersatzleistungen verwendet wird. Im Bild ist der Pendel als IC 571 bei Siebnen-Wangen. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-33 976-0, 11 EWI/II Wagen (4 davon 1. Klasse) schiebt die Re 4/4 II 11124, 12.02.2014. Leider kam genau während der Durchfahrt dieses Zuges eine Wolke vor die Sonne..
Wegen der Grossreinigung am planmässigen Pendel verkehrte heute als IC 571/578 Zürich-Chur-Zürich ein langer EWI/II Pendel. Beim Pendel handelt es sich um einen in Zürich stationierten Reservependel, welcher für solche geplanten Ersatzleistungen verwendet wird. Im Bild ist der Pendel als IC 571 bei Siebnen-Wangen. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-33 976-0, 11 EWI/II Wagen (4 davon 1. Klasse) schiebt die Re 4/4 II 11124, 12.02.2014. Leider kam genau während der Durchfahrt dieses Zuges eine Wolke vor die Sonne..
Simon Bütikofer

DPZ 025 als S8 18243 bei Siebnen-Wangen, 12.02.2014.
DPZ 025 als S8 18243 bei Siebnen-Wangen, 12.02.2014.
Simon Bütikofer

Auf letzten Fahrplanwechsel wurden die Lokbespannten IR 17xx Zürich-Chur auf neue Regio Dosto Züge (RVD) umgestellt. Im Bild ist der RABe 511 108 bei Siebnen-Wagen als IR 1771, 12.02.2014.
Auf letzten Fahrplanwechsel wurden die Lokbespannten IR 17xx Zürich-Chur auf neue Regio Dosto Züge (RVD) umgestellt. Im Bild ist der RABe 511 108 bei Siebnen-Wagen als IR 1771, 12.02.2014.
Simon Bütikofer

Jeweils am Samstag Nachmittag werden einige RE Bern-Olten mit einem EWII Pendel geführt. Heute waren ausnahmsweise 2 Re 4/4 II dran, da der BDt ausgefallen ist. Vorne, anstatt des BDt, die Swiss Express Re 4/4 II 11108, dahinter sind 2 B EWII, A EWI, A EWII, 3 B EWII und die Re 4/4 II 11300. Bei Herzogenbuchsee, 08.02.2014.
Jeweils am Samstag Nachmittag werden einige RE Bern-Olten mit einem EWII Pendel geführt. Heute waren ausnahmsweise 2 Re 4/4 II dran, da der BDt ausgefallen ist. Vorne, anstatt des BDt, die Swiss Express Re 4/4 II 11108, dahinter sind 2 B EWII, A EWI, A EWII, 3 B EWII und die Re 4/4 II 11300. Bei Herzogenbuchsee, 08.02.2014.
Simon Bütikofer

Da IC 2000 als Entlastungszüge für den Wintersportverkehr am Lötschberg gebraucht werden, verkehrten heute zwischen Zürich und Luzern versch. Ersatzzüge. Im Bild ist der 2. Ersatzzug, ein Doppel RBe Pendel, welcher sonst als Reserve in Zürich stationiert ist. Vorne ist der RBe 540 020-5, hinten der 036-1, Rotkreuz, 08.02.2014.
Da IC 2000 als Entlastungszüge für den Wintersportverkehr am Lötschberg gebraucht werden, verkehrten heute zwischen Zürich und Luzern versch. Ersatzzüge. Im Bild ist der 2. Ersatzzug, ein Doppel RBe Pendel, welcher sonst als Reserve in Zürich stationiert ist. Vorne ist der RBe 540 020-5, hinten der 036-1, Rotkreuz, 08.02.2014.
Simon Bütikofer

Da IC 2000 als Entlastungszüge für den Wintersportverkehr am Lötschberg gebraucht werden, verkehrten heute zwischen Zürich und Luzern versch. Ersatzzüge. Im Bild ist der EWI/II Reserve-Pendel von Olten mit dem BDt EWI 50 85 82-33 986-9, am Schluss ist die Re 4/4 II 11199, Rotkreuz, 08.02.2014.
Da IC 2000 als Entlastungszüge für den Wintersportverkehr am Lötschberg gebraucht werden, verkehrten heute zwischen Zürich und Luzern versch. Ersatzzüge. Im Bild ist der EWI/II Reserve-Pendel von Olten mit dem BDt EWI 50 85 82-33 986-9, am Schluss ist die Re 4/4 II 11199, Rotkreuz, 08.02.2014.
Simon Bütikofer

Railpool/BLS Cargo 186 105 mit Güterzug bei Durchfahrt in Rotkreuz, 08.02.2014.
Railpool/BLS Cargo 186 105 mit Güterzug bei Durchfahrt in Rotkreuz, 08.02.2014.
Simon Bütikofer

Re 10/10, Re 620 065-3 und Re 420 346-9, mit Güterzug bei Durchfahrt in Rotkreuz, 08.02.2014.
Re 10/10, Re 620 065-3 und Re 420 346-9, mit Güterzug bei Durchfahrt in Rotkreuz, 08.02.2014.
Simon Bütikofer

Ein Güterzug der DB pflügt sich durch den Neuschnee in Airolo auf Gleis 1. An der Spitze des Zuges sind die 185 129-4 und die 185 112-0, hinten schiebt die 185 099-9, 07.02.2014.
Ein Güterzug der DB pflügt sich durch den Neuschnee in Airolo auf Gleis 1. An der Spitze des Zuges sind die 185 129-4 und die 185 112-0, hinten schiebt die 185 099-9, 07.02.2014.
Simon Bütikofer

Der Refit ICN RABDe 500 003-4 als ICN 671 bei Durchfahrt in Airolo, 07.02.2014.
Der Refit ICN RABDe 500 003-4 als ICN 671 bei Durchfahrt in Airolo, 07.02.2014.
Simon Bütikofer

Seit jeher ist der Winter am Gotthard besonders hart: Re 4/4 II 11198 mit ihrem IR 2178 beim Zwischenhalt in Airolo, 07.02.2014.
Seit jeher ist der Winter am Gotthard besonders hart: Re 4/4 II 11198 mit ihrem IR 2178 beim Zwischenhalt in Airolo, 07.02.2014.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11210 mit IR 2169 bei Einfahrt in Airolo, 07.02.2014.
Re 4/4 II 11210 mit IR 2169 bei Einfahrt in Airolo, 07.02.2014.
Simon Bütikofer

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