Zement aus dem naheliegenden Lafarge Werk Retznei bringt die STLB D3 mit sich .
Hier in Werndorf wird Sie in kürze mit DH1700.2 den Wagensatz tauschen.
6. Juli 2017 Karl Heinz Ferk
Bereits in Arbeit ist der "Originale" Erzberger SKL X626 der wie alle anderen mit Schenenbremse ausgerüstet war und sein wird.
Hier im Bild der Private X626.185 der auch noch einige Arbeit benötigt.
18.06.2017 Karl Heinz Ferk
Juhuuuuuu Ich kann fliegeeeeeennnn.
Die kleine aber feine Stopfmaschine von Swietelsky Gleisbau ist im Anflug auf Deutschlandsberg.
An 2 Baustellen in den nächsten Tagen wird sie Tatkräftig mitwirken.
20.06.2017 Karl Heinz Ferk
Als GMP rollte der Erste Zug aus Vordernberg an .
Der Hauseigene Schotterwagen wurde erst vor kurzem fertig lackiert.
18.06.2017 im Bahnhof Präbichl Karl Heinz Ferk
Ein Ausgedienter Postwagen zeigt Besuchern Bilder und Videos aus der Glorreichen Zeit des Regelbetriebes der Bahn. An der Erzverladung vorbei wird er wieder an seinen Stammplatz im Bahnhof Erzberg gezogen
18.06.2017 Karl Heinz Ferk
Ein ausgedienter Postwagen steht den Gästen der Erzberg-Bahn offen um mehr über die Geschichte rund um den Berg und seine Bahn erfahren zu können.
Letzte Ausfahrt des Tages eines 5081 aus dem Bahnhof Erzberg in Richtung Präbichl.
18.Juni 2017 !
Einen Großen Dank an alle Vereinsmitglieder die uns diesen wunderbaren Tag ermöglicht haben !
Weiter So !
Karl Heinz Ferk
Tausende Gäste lockte das legendäre Erzberg-Rodeo auf den Berg .
Viele davon reisten mit der Bahn an um das Spektakel zu erleben.
18.06.2017 Karl Heinz Ferk
Dank den Feunden der ErzbergBahn die für mich einen Vorzeige-Verein Darstellen
stehen die Zeichen nicht schlecht bald wieder in den Bahnhof Eisenerz weiterfahren zu können !
Zugbegegnung im Bahnhof Erzberg am 18.06.2017
Karl Heinz Ferk
Der Lärchkogel mit 1385 Metern Seehöhe thront über dem Bahnhof Erzberg
5081.565 , einer der vier Betriebsbereiten und auch an diesem Tag verkehrenden Triebzüge wartet auf die nächsten Fahrgäste.
18.03.2017 Karl Heinz Ferk
Ein Paradies für Fotografen ist wohl diese Strecke mit den Kunstbauten und den Industrie-Ruinen entlang der Strecke.
Im jetzigen Endbahnhof Erzberg erinnert eine Verlade Anlage an die Glorreichen Zeiten der Bahn.
18.06.2017 Karl Heinz Ferk
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
