Bilder von Dennis Fiedler
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Blick über den ehemaligen Solinger Hauptbahnhof. Dieser wurde 2006 geschlossen und der Bahnhof Solingen Ohligs wurde zum Solinger Hbf. Ersetzt wurde dieser Halt durch die Haltepunkte Solingen Grünewald ca 250m westlich und Solingen Bahnhof Mitte ca 500m östlich des alten Hauptbahnhofs.
Solingen 19.5.2023
Dennis Fiedler
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Schweizer Altbau und der Dom. Eine Kombination die es so nur noch sehr selten gibt.Im Rahmen einer Deutschlandrundreise fuhr die Schweizer 421 393 mit einem Sonderzug von Koblenz durch Köln weiter nach Essen. In Köln Hbf wurde ein 15 Minütiger Betriebshalt eingelegt wo die Fahrgäste den Kölner Dom vom Bahnsteig aus aufnehmen konnten und sich die Beine vertreten konnten. Bei der Ausfahrt wurde der Zug dann mit dem Kölner Dom zusammen verewigt.
Köln 19.06.2023
Dennis Fiedler
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Altbau trifft auf moderne Technik. Im Rahmen einer Deutschlandrundreise fuhr die Schweizer 421 393 mit einem Sonderzug von Koblenz durch Köln weiter nach Essen. In Köln Hbf wurde ein 15 Minütiger Betriebshalt eingelegt wo die Fahrgäste den Kölner Dom vom Bahnsteig aus aufnehmen konnten und sich die Beine vertreten konnten. Eine passende Aufnahme mit der 421 393 und dem üblichen Kölner Zugverkehr durfte nicht fehlen.
Köln 19.06.2023
Dennis Fiedler
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Edeler Besuch in Köln. Im Rahmen einer Deutschlandrundreise fuhr die Schweizer 421 393 mit einem Sonderzug von Koblenz durch Köln weiter nach Essen. In Köln Hbf wurde ein 15 Minütiger Betriebshalt eingelegt wo die Fahrgäste den Kölner Dom vom Bahnsteig aus aufnehmen konnten und sich die Beine vertreten konnten.
Köln 19.06.2023
Dennis Fiedler
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Edeler Besuch in Köln. Im Rahmen einer Deutschlandrundreise fuhr die Schweizer 421 393 mit einem Sonderzug von Koblenz durch Köln weiter nach Essen. In Köln Hbf wurde ein 15 Minütiger Betriebshalt eingelegt wo die Fahrgäste den Kölner Dom vom Bahnsteig aus aufnehmen konnten und sich die Beine vertreten konnten.
Köln 19.06.2023
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Bei bewölktem Wetter fuhr VT747 als Sonderzug für RTB Cargo von Köln nach Aachen. Hier passiert der Triebwagen den 2009 aufgelassenen und noch öffentlich zugänglichen Haltepunkt Eschweiler Nothberg.
Eschweiler 20.06.2023
Dennis Fiedler
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Abendliche Momentaufnahme am Bahnhof Alexanderplatz mit dem Fernsehturm, der Bahnhofshalle und dem passenden Schriftzug.
Berlin 17.02.2022
Dennis Fiedler
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Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Alexanderplatz, Deutschland / Stimmungsbilder
228 1200x900 Px, 20.06.2023
Ihre Zeit läuft ab. Nach etwas über 40Jahren Dienstjahre werden die Loks zum Ende des Jahres bei der NS ausgemustert. NS1746 fährt mit einem IC nach Amsterdam in Bad Bentheim aus.
Bad Bentheim 03.06.2023
Dennis Fiedler
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Niederlande / E-Loks / BR 1700, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Bentheim (Grenze D/NL)
239 1200x800 Px, 16.06.2023
193 300 fährt durch Bad Bentheim in Richtung Landesgrenze. Man beachte den Fahrweg im Hintergrund. Gekonnt wird die wartende NS 1746 umfahren.
Bad Bentheim 03.06.2023
Dennis Fiedler
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Ihre Zeit läuft ab. Nach etwas über 40Jahren Dienstjahre werden die Loks zum Ende des Jahres bei der NS ausgemustert. 1744 rauscht mit ihrem IC aus Amsterdam bei Gildehaus vorbei gen Bad Bentheim.
Gildehaus 03.06.2023
Dennis Fiedler
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Niederlande / E-Loks / BR 1700, Niederlande / Strecken / Strecke Almelo – Hengelo – Oldenzaal (– Bad Bentheim)
250 1200x802 Px, 16.06.2023
Ihre Zeit läuft ab. Nach etwas über 40Jahren Dienstjahre werden die Loks zum Ende des Jahres bei der NS ausgemustert. Hier rollt ein IC aus Amsterdam mit 1750 an der Spitze in Bad Bentheim ein.
Das Foto wurde von einer öffentlich zugänglichen Ladestraße aus gemacht.
Bad Bentheim 03.06.2023
Dennis Fiedler
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Niederlande / E-Loks / BR 1700, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Bentheim (Grenze D/NL)
248 1200x799 Px, 16.06.2023
Nocharbeiten sie im Team. Die 193er der NS und die 101er der DB doch ab Dezember sollen die Vectrons die Linie komplett bis Berlin fahren. Dann wird kein Umspannenin Bad Bentheimmehr notwendig sein.
Bad Bentheim 03.06.2023
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Blick auf die 50 2024 im Bahnbetriebswerk Gelsenkrichen Bismarck. Gute 80Jahre ist sie alt. 1942 wurde sie von Krauss Maffei gebaut und an die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft ausgeliefert. Ihr erstes Bw war Coburg. 1958 bekam sie von Henschel einen neuen Dampfkessel. Bis zu ihrer Ausmusterung in Duisburg Wedau am 29.12.1976 war sie in sämtlichen Bahnbetriebswerken vorwiegend Westdeutschland stationiert. Von Bremen über Sulingen,Schwerte und Coesfeld weiter bis Wuppertal, Hagen und Betzdorf. Ihre letzten 2 Monate vor der Ausmusterung verbrachte die Lok als Heizlok im AW Paderborn. Von 1976 bis 1998 stand die Lok als Denkmallok im Aw Paderborn. Von 1998 bis 2000 betreute die Dampflokgrupe Oberhausen die Lok als Leihgabe. Von 2000 bis 2008 war die Lok bei den Freunden des Bahnbetriebswerkes Gelsenkirchen-Bismarck e.V. als Leihgabe. Seit 2008 ist die Lok in deren Besitz.
Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler
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Direkt neben dem Eingang ins BW Gelsenkirchen Bismarck befindet sich die Lok 32. Sie wurde 1952 von Henschel unter der Fabriknummer 24919 für die Hüttenwerke Huckingen AG in Duisburg gebaut. 1966 wurde sie ausgemustert und auf einen Spielplatz aufgestellt. Im Mai 2004 erhielten der Verein Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e.V. Gelsenkirchen die Lok.
Gelsenkirchen Bismarck 07.01.2023
Dennis Fiedler
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In der großen Halle direkt hinter dem Lokschuppen befindet sich die Lok 32. Sie wurde 1952 von Henschel unter der Fabriknummer 24919 für die Hüttenwerke Huckingen AG in Duisburg gebaut. 1966 wurde sie ausgemustert und auf einen Spielplatz aufgestellt. Im Mai 2004 erhielten der Verein Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e.V. Gelsenkirchen die Lok.
Gelsenkirchen Bismarck 07.01.2023
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Eine echte Rarität heute ist diese Kettensäge um Schwellen auf Maß zu schneiden. SIe funktioniert bis heute und wird vom Verein noch genutzt.
Gelsenkirchen Bismarck 07.01.2023
Dennis Fiedler
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Blick in den Kabinentender von 50 2404 in Gelsenkirchen Bismarck. Hiermit wurde der Güterbegleitwagen ersetzt.
Gelsenkirchen Bismarck 07.01.2023
Dennis Fiedler
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In einer guten Eisenbahn Sammlung im Ruhrgebiet darf die Grubenbahn natürlich nicht fehlen. Die Grubenbahnen waren zur Zeit der Kohleförderung untertage unverzichtbar und ein wichtiger Teil der Eisenbahnen im Ruhrgebiet. Hier sieht man einen geschlossenen Wagen für Arbeiter untertage.
Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler
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DEMAG. Der Verein Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e. V. hat nicht nur einen Krupp Kran sondern auch einen Kran von DEMAG.
Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler
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Weiter hinten im Ringlokschuppen steht ein weiterer Postwagen ebenfalls aus den 1920er Jahren.
Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler
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Blick auf die Jung R 30 B. Gebaut wurde sie 1962 unter der Fabriknummer 13617. Sie wurde am 2.1.1964 an die Berzelius Metallhütten GmbH Duisburg ausgeliefert und dort as D3 gelistet. Dort blieb sie bis 2006. Im Dezember 2006 übernahm der Verein Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e. V. die Lok.
Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Blick auf einen alten Postwagen aus den 1920erJahren. Seine Standzeit draußen sieht man den Wagen gut an. Im Innenraum ist der Wagen noch halbwegs gut erhalten.
Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Die kleine Deutz Lok wurde 1957 gebaut und am 21.10.1957 an Eisen und Metall AG in Gelsenkirchen ausgeliefert. Dort verblieb die Lok bis sie 1998 an den Verein Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e. V. ging.
Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Die kleine Deutz Lok wurde 1957 gebaut und am 21.10.1957 an Eisen und Metall AG in Gelsenkirchen ausgeliefert. Dort verblieb die Lok bis sie 1998 an den Verein Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e. V. ging.
Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler
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