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Bilder von Gerd Hahn

15236 Bilder
Eine interessante Stangen Diesel Lok, ein B Kuppler mit Gegengewicht,
stand im Werkgelände  Siloz Carpinis . Nach Rücksprache des Torwächters
mit seinem Chef durften wir am 11.5.2010 auf das Gelände und die Lok ablichten.
Die normalspurige Maschine trägt die Nummer LDH 25-110.
Eine interessante Stangen Diesel Lok, ein B Kuppler mit Gegengewicht, stand im Werkgelände "Siloz Carpinis". Nach Rücksprache des Torwächters mit seinem Chef durften wir am 11.5.2010 auf das Gelände und die Lok ablichten. Die normalspurige Maschine trägt die Nummer LDH 25-110.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieselloks / 0 88 x 88 ·LDH25·

838 1024x683 Px, 17.07.2013

Der ehemalige DR Triebwagen hält mit Motorwagen 79.0136 als vierteilige
Garnitur auf dem Weg nach Timisoara am 11.5.2010 im kleinen Landbahnhof
Cärpinis. Er kreuzt hier mit alten Malaxa Triebwagen. Links wartet
der Malaxa Triebwagen nach Ionel. Rechts steht ebenfalls eine Malaxa Garnitur,
die in Richtung Jambolia fahren wird.
Der ehemalige DR Triebwagen hält mit Motorwagen 79.0136 als vierteilige Garnitur auf dem Weg nach Timisoara am 11.5.2010 im kleinen Landbahnhof Cärpinis. Er kreuzt hier mit alten Malaxa Triebwagen. Links wartet der Malaxa Triebwagen nach Ionel. Rechts steht ebenfalls eine Malaxa Garnitur, die in Richtung Jambolia fahren wird.
Gerd Hahn

Unverkennbar ein alter DDR Reichsbahn Triebwagen, der hier am 11.5.2010
im rumänischen Nahverkehr unterwegs ist. Eine gleich vierteilige DR Garnitur
kreuzt einen alten Malaxa Triebwagen im Bahnhof Cärpinis nahe Timisoara.
Das Führungsfahrzeug trägt die rumänische Ordnungsnummer 79-0136-6.
Unverkennbar ein alter DDR Reichsbahn Triebwagen, der hier am 11.5.2010 im rumänischen Nahverkehr unterwegs ist. Eine gleich vierteilige DR Garnitur kreuzt einen alten Malaxa Triebwagen im Bahnhof Cärpinis nahe Timisoara. Das Führungsfahrzeug trägt die rumänische Ordnungsnummer 79-0136-6.
Gerd Hahn

Eine Malaxa Triebwagen Garnitur mit 940 an der Spitze fährt aus Richtung Timisoara
kommend am 11.5.2010 in Cärpinis ein.
Eine Malaxa Triebwagen Garnitur mit 940 an der Spitze fährt aus Richtung Timisoara kommend am 11.5.2010 in Cärpinis ein.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 954 ·Malaxa·

508 1024x683 Px, 16.07.2013

Ein in meinen Augen sehr schönes Motiv ist diese alte Signalbrücke an der 
westlichen Einfahrt des Bahnhof Cärpinis. Gerade kommt der Malaxa VT 954 
aus Ionel an.
Ein in meinen Augen sehr schönes Motiv ist diese alte Signalbrücke an der westlichen Einfahrt des Bahnhof Cärpinis. Gerade kommt der Malaxa VT 954 aus Ionel an.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 954 ·Malaxa·

541 1024x646 Px, 16.07.2013

Kreuz und quer stehen die alten noch immer genutzten Telegrafenmasten
entlang der Strecke Cärpinis - Jambolia. In diese biegt hier am 11.5.2010
nahe Cärpinis gerade der Malaxa VT 954 aus Ionel ein.
Kreuz und quer stehen die alten noch immer genutzten Telegrafenmasten entlang der Strecke Cärpinis - Jambolia. In diese biegt hier am 11.5.2010 nahe Cärpinis gerade der Malaxa VT 954 aus Ionel ein.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 954 ·Malaxa·

568 1024x646 Px, 16.07.2013

203111 ist mit einem Arbeitszug der Fa. Schweerbau um 12.56 Uhr am
10.7.2013 am Ortsrand von Hasbergen in Richtung Münster unterwegs.
203111 ist mit einem Arbeitszug der Fa. Schweerbau um 12.56 Uhr am 10.7.2013 am Ortsrand von Hasbergen in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Auch auf der Linie 8 in der rumänischen Stadt Timisoara verkehrten am
10.5.2010 alte Straßenbahnen aus Bremen!
Auch auf der Linie 8 in der rumänischen Stadt Timisoara verkehrten am 10.5.2010 alte Straßenbahnen aus Bremen!
Gerd Hahn

Rumänien / Straßenbahn / ~ Sonstige

714 1024x768 Px, 15.07.2013

Dieses alte Triebwagen Gespann, Malaxa Zweiachser VT, wurde am 10.5.2010
von Timisoara Nord nach Jimbolia von einem Doppelstockzug mitgenommen. Später
traf ich das Gespann dann im Nahverkehr in der Gegend um Jimbolia wieder an.
Dieses alte Triebwagen Gespann, Malaxa Zweiachser VT, wurde am 10.5.2010 von Timisoara Nord nach Jimbolia von einem Doppelstockzug mitgenommen. Später traf ich das Gespann dann im Nahverkehr in der Gegend um Jimbolia wieder an.
Gerd Hahn

Rumänien / Bahnhöfe / Timișoara Nord

570 1024x683 Px, 15.07.2013

Frisch in Rumänien eingetroffen war diese ehemalige DB 232686. Sie wurde
am 10.5.2010 gerade bei Schulungsfahrten im Bahnhof Timisoara Nord eingesetzt.
Die neue rumänische Loknummer lautet: 925 306 1009 8
Frisch in Rumänien eingetroffen war diese ehemalige DB 232686. Sie wurde am 10.5.2010 gerade bei Schulungsfahrten im Bahnhof Timisoara Nord eingesetzt. Die neue rumänische Loknummer lautet: 925 306 1009 8
Gerd Hahn

Rumänisch deutsche Partnerschaft!
Die rumänische 41-0564-9 steht hier neben der frisch aus Deutschland einge-
troffenen  Ludmilla  92 53 06 10098 ex DB 232686 am 10.5.2010 im
Bahnhof Timisoara Nord.
Rumänisch deutsche Partnerschaft! Die rumänische 41-0564-9 steht hier neben der frisch aus Deutschland einge- troffenen "Ludmilla" 92 53 06 10098 ex DB 232686 am 10.5.2010 im Bahnhof Timisoara Nord.
Gerd Hahn

Nord West Bahn VT 643127 nach Bielefeld trifft um 7.49 Uhr das
weidende  EK Pferdchen  bei Wellendorf!
Nord West Bahn VT 643127 nach Bielefeld trifft um 7.49 Uhr das weidende "EK Pferdchen" bei Wellendorf!
Gerd Hahn

Der OHE (Osthannoversche Eisenbahn) Tiger 330094 fährt am 12.7.2013 mit
einem schweren Stahlzug aus dem Bahnhof Hasbergen aus. Die OHE transportiert
derzeit Rohstahlerzeugnisse vom Stahlwerk Georgsmarienhütte zur Weiter-
verarbeitung an den Niederrhein. Die Fahrzeiten sind unregelmäßig.
Daher ist es immer wieder eine Freude für mich, einen dieser Züge bei
schönem Wetter zu fotografieren.
Der OHE (Osthannoversche Eisenbahn) Tiger 330094 fährt am 12.7.2013 mit einem schweren Stahlzug aus dem Bahnhof Hasbergen aus. Die OHE transportiert derzeit Rohstahlerzeugnisse vom Stahlwerk Georgsmarienhütte zur Weiter- verarbeitung an den Niederrhein. Die Fahrzeiten sind unregelmäßig. Daher ist es immer wieder eine Freude für mich, einen dieser Züge bei schönem Wetter zu fotografieren.
Gerd Hahn

Eine schöne Doppelstock Wagen Garnitur mit Elektrolok 91-53-0 461-106-3
steht am 10.5.2010 im Bahnhof von Timisoara in Rumänien 
für den nächsten Einsatz bereit.
Eine schöne Doppelstock Wagen Garnitur mit Elektrolok 91-53-0 461-106-3 steht am 10.5.2010 im Bahnhof von Timisoara in Rumänien für den nächsten Einsatz bereit.
Gerd Hahn

Fast eine Vorzeigelok ist die schmucke 060 EA 1-106, die hier am 
10.5.2010 im Bahnhof Timisoara Nord vor einer Dosto Garnitur abfahrbereit 
steht.
Fast eine Vorzeigelok ist die schmucke 060 EA 1-106, die hier am 10.5.2010 im Bahnhof Timisoara Nord vor einer Dosto Garnitur abfahrbereit steht.
Gerd Hahn

Elektrolok 41-9564-9 ist 10.5.2010 mit einem Schnellzug in Timisoara Nord eingefahren und wird diesen demnächst weiter nach Arad befördern.
Elektrolok 41-9564-9 ist 10.5.2010 mit einem Schnellzug in Timisoara Nord eingefahren und wird diesen demnächst weiter nach Arad befördern.
Gerd Hahn

Sanicolaul (Rumänien) am 10.05.2010
Ein ehemaliger VT der SNCF ex XBD 97-0525 steht im Einsatz für Regio Trans im rumänischen Nahverkehr und wartet hier im Bahnhof auf seine nächste Fahrt.
Sanicolaul (Rumänien) am 10.05.2010 Ein ehemaliger VT der SNCF ex XBD 97-0525 steht im Einsatz für Regio Trans im rumänischen Nahverkehr und wartet hier im Bahnhof auf seine nächste Fahrt.
Gerd Hahn

Ein ehemaliger SNCF Triebwagen fährt am 10.5.2010 mit einer mächtigen Qualmwolke aus
dem Bahnhof Lovrin in Rumänien Richtung Jeremia aus.
Ein ehemaliger SNCF Triebwagen fährt am 10.5.2010 mit einer mächtigen Qualmwolke aus dem Bahnhof Lovrin in Rumänien Richtung Jeremia aus.
Gerd Hahn

So desolat wie die Gleisanlagen im Bahnhof Lovrin am 10.5.2010 in Rumänien 
waren, so desolat wirkte auch der Nahverkehr mit alten abgewirtschafteten
SNCF Triebwagen. Diese waren hier nach meiner Beobachtung für Regio Trans im Einsatz und wurden stark frequentiert.
So desolat wie die Gleisanlagen im Bahnhof Lovrin am 10.5.2010 in Rumänien waren, so desolat wirkte auch der Nahverkehr mit alten abgewirtschafteten SNCF Triebwagen. Diese waren hier nach meiner Beobachtung für Regio Trans im Einsatz und wurden stark frequentiert.
Gerd Hahn

Noch ein Eindruck der Gleisanlagen im Bahnhof Lovrin in Rumänien am 10.5.2010.
Das vor dem Triebwagen verlaufende Gleis wurde aber zum Glück nicht benutzt.
Das wäre sicher auch nicht gut gegangen. Der ehemalige französische VT 
fährt laut Beschriftung für Regio Trans.
Noch ein Eindruck der Gleisanlagen im Bahnhof Lovrin in Rumänien am 10.5.2010. Das vor dem Triebwagen verlaufende Gleis wurde aber zum Glück nicht benutzt. Das wäre sicher auch nicht gut gegangen. Der ehemalige französische VT fährt laut Beschriftung für Regio Trans.
Gerd Hahn

Groß war die Fahrzeugvielfalt an ehemaligen französischen Triebwagen
im Raum Lovrin und Jimbolia im Mai 2010. Hier steht ein ex SNCF VT
am 10.5.2010 im Bahnhof Lovrin und wartet auf den nächsten Einsatz.
Groß war die Fahrzeugvielfalt an ehemaligen französischen Triebwagen im Raum Lovrin und Jimbolia im Mai 2010. Hier steht ein ex SNCF VT am 10.5.2010 im Bahnhof Lovrin und wartet auf den nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

Deutz Lok in Polen!
Diese mit Ls 4108 bezeichnete Klein Diesellok würde ich von der Anordnung
der Fenster und der Motorhaube her als Deutz Lok einstufen.
Die kleine Lok stand am 28.4.2012 im Bahnhof Elk abgestellt.
Deutz Lok in Polen! Diese mit Ls 4108 bezeichnete Klein Diesellok würde ich von der Anordnung der Fenster und der Motorhaube her als Deutz Lok einstufen. Die kleine Lok stand am 28.4.2012 im Bahnhof Elk abgestellt.
Gerd Hahn

Polen / Dieselloks / BR SM02 · Ls40 FabLok

851 1024x683 Px, 12.07.2013

Da wo in Polen noch Nebenbahnen bedient werden, sind meistens moderne
Triebwagen eingesetzt. Ein Knoten für diese Fahrzeuge ist Elk.
Am 28.4.2012 fuhr dort der Verbrennungstriebwagen SA 106007 an mir vorbei.
Da wo in Polen noch Nebenbahnen bedient werden, sind meistens moderne Triebwagen eingesetzt. Ein Knoten für diese Fahrzeuge ist Elk. Am 28.4.2012 fuhr dort der Verbrennungstriebwagen SA 106007 an mir vorbei.
Gerd Hahn

Polen / Dieseltriebzüge / SA106

681 1024x620 Px, 12.07.2013

Das hier Kohle als Brennstoff dient, kann man deutlich erkennen.
Der Heizer der Ol 49-69 hat bei der Einfahrt in Szreniawa auf
dem Weg nach Poznan offensichtlich mächtig Kohlen nachgelegt.
Aufnahme am 4.5.2012.
Das hier Kohle als Brennstoff dient, kann man deutlich erkennen. Der Heizer der Ol 49-69 hat bei der Einfahrt in Szreniawa auf dem Weg nach Poznan offensichtlich mächtig Kohlen nachgelegt. Aufnahme am 4.5.2012.
Gerd Hahn

Polen / Dampfloks / Ol49

674 1024x683 Px, 12.07.2013