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Afbeeldingen van Gerd Hahn

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Da die Centovallibahn generell eingleisig ist, müssen die Züge bei Begegnung
in Ausweichen abwarten, bis der Gegenzug, wie hier ET 86 am 19.5.2009 aus Domodossola, vorbei gefahren ist.
Da die Centovallibahn generell eingleisig ist, müssen die Züge bei Begegnung in Ausweichen abwarten, bis der Gegenzug, wie hier ET 86 am 19.5.2009 aus Domodossola, vorbei gefahren ist.
Gerd Hahn

In Santa Maria Magiore steht am 19.05.2009 dieser Altbautriebwagen 
der Centovallibahn.
In Santa Maria Magiore steht am 19.05.2009 dieser Altbautriebwagen der Centovallibahn.
Gerd Hahn

Hasbergen bei Osnabrück an der Rollbahn.
Damals war die Osnabrücker Museum Lok E 0420 noch einsatzbereit und wurde
z. B. wie an diesem Tag auch für Überführungsfahrten benutzt. Am 9.3.1990
überführt sie den Rheingold Buckel Speisewagen in Richtung Münster und
passiert gerade den Bahnhof Hasbergen. Damals stand ich allein auf dem
Bahnsteig und machte dieses Bild. Heute wird dieser Fotopunkt an manchen
Tagen von zahlreichen Fotografen aufgesucht, so dass es manchmal auf
diesem Bahnsteig Punkt eng werden kann.

Der links erkennbar beginnende Anbau des Güterschuppen wurde übrigens
ca. 2008 entfernt und der Bahnhof wurde hervorragend restauriert. Er steht
heute in privater Nutzung.

Die alte E 0420, 1934 bei AEG in Berlin gebaut, wurde nach einem Unfallschaden nicht wieder repariert. Man stellte sie äußerlich konserviert zusammen mit einem
Mitropa Speisewagen an der Zentrale der DB in Frankfurt als Denkmal auf.
Hasbergen bei Osnabrück an der Rollbahn. Damals war die Osnabrücker Museum Lok E 0420 noch einsatzbereit und wurde z. B. wie an diesem Tag auch für Überführungsfahrten benutzt. Am 9.3.1990 überführt sie den Rheingold Buckel Speisewagen in Richtung Münster und passiert gerade den Bahnhof Hasbergen. Damals stand ich allein auf dem Bahnsteig und machte dieses Bild. Heute wird dieser Fotopunkt an manchen Tagen von zahlreichen Fotografen aufgesucht, so dass es manchmal auf diesem Bahnsteig Punkt eng werden kann. Der links erkennbar beginnende Anbau des Güterschuppen wurde übrigens ca. 2008 entfernt und der Bahnhof wurde hervorragend restauriert. Er steht heute in privater Nutzung. Die alte E 0420, 1934 bei AEG in Berlin gebaut, wurde nach einem Unfallschaden nicht wieder repariert. Man stellte sie äußerlich konserviert zusammen mit einem Mitropa Speisewagen an der Zentrale der DB in Frankfurt als Denkmal auf.
Gerd Hahn

Sombor in Serbien am 7.5.2010.
Der komplett restaurierte Nahverkehrszug aus Subotica mit Lok 661-243 
fährt in den Bahnhof ein. Diese schmucke Garnitur pendelte bei unserem
Serbien Besuch zwischen Sombor und Subotica und kam uns daher mehrfach
vor die Linse.
Sombor in Serbien am 7.5.2010. Der komplett restaurierte Nahverkehrszug aus Subotica mit Lok 661-243 fährt in den Bahnhof ein. Diese schmucke Garnitur pendelte bei unserem Serbien Besuch zwischen Sombor und Subotica und kam uns daher mehrfach vor die Linse.
Gerd Hahn

Serbien / Dieselloks / BR 661

558 1024x683 Px, 09.03.2013

Im Bahnhof Sombor in Serbien steht eine toll aufgefrischte Zuggarnitur,
die am 7.5.2010 den Personenverkehr zwischen Subotica und Sombor abwickelte.

Klar, bei so einem Wetter mit schöner Wolkenbildung, der Zug richtig im Licht,
gelingen eben immer und jedem gute Aufnahmen! Da ist es nicht schwer, schöne
Aufnahmen zu machen. -  Aber, man muss auch zur richtigen Zeit am richtigen Ort sein. Der Wettergott meinte es an diesem Tag mehr als gut mit uns und die
serbische Staatsbahn hatte uns zudem noch die wohl schönste Garnitur dazu
geschickt, die an diesem Tag im Raum Sombor unterwegs war.
Im Bahnhof Sombor in Serbien steht eine toll aufgefrischte Zuggarnitur, die am 7.5.2010 den Personenverkehr zwischen Subotica und Sombor abwickelte. Klar, bei so einem Wetter mit schöner Wolkenbildung, der Zug richtig im Licht, gelingen eben immer und jedem gute Aufnahmen! Da ist es nicht schwer, schöne Aufnahmen zu machen. - Aber, man muss auch zur richtigen Zeit am richtigen Ort sein. Der Wettergott meinte es an diesem Tag mehr als gut mit uns und die serbische Staatsbahn hatte uns zudem noch die wohl schönste Garnitur dazu geschickt, die an diesem Tag im Raum Sombor unterwegs war.
Gerd Hahn

Serbien / Dieselloks / BR 661

564 1024x682 Px, 09.03.2013

Dieser ehemals französische Triebwagen war bei der HZ mit der Nummer
7021006 eingereiht. Am 28.04.2008 stand er nahe dem Hauptbahnhof Zagreb
auf einem Nebengleis und hatte augenscheinlich keine aktuelle Aufgabe
mehr.
Dieser ehemals französische Triebwagen war bei der HZ mit der Nummer 7021006 eingereiht. Am 28.04.2008 stand er nahe dem Hauptbahnhof Zagreb auf einem Nebengleis und hatte augenscheinlich keine aktuelle Aufgabe mehr.
Gerd Hahn

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7021

714 1024x683 Px, 08.03.2013

Der moderne Pendolino der HZ Baureihe 7 123 002 fährt am 28.4.2008
aus Westen kommend in den Hauptbahnhof Zagreb ein.
Der moderne Pendolino der HZ Baureihe 7 123 002 fährt am 28.4.2008 aus Westen kommend in den Hauptbahnhof Zagreb ein.
Gerd Hahn

Jenbacher Rangierlokomotiven sind bei der HZ weit verbreitet und auf 
fast allen Bahnhöfen mit Rangierverkehr in Kroation anzutreffen.
Am 28.4.2008 rangiert eine solche Lok, hier 2 132 312 einen IC Wagen
in der westlichen Zufahrt zum Hauptbahnhof Zagreb in Höhe des
dortigen Stellwerks.
Jenbacher Rangierlokomotiven sind bei der HZ weit verbreitet und auf fast allen Bahnhöfen mit Rangierverkehr in Kroation anzutreffen. Am 28.4.2008 rangiert eine solche Lok, hier 2 132 312 einen IC Wagen in der westlichen Zufahrt zum Hauptbahnhof Zagreb in Höhe des dortigen Stellwerks.
Gerd Hahn

Einfahrt eines Nahverkehrszuges in den Hauptbahnhof Zagreb.
Es führt die diesel elektrische sechsachsige 2044 044 am 28.4.2008.
Wie auch hier zu beobachten, hatte ich in Kroatien immer wieder den
Eindruck, dass die Lokomotiven von ihren Personalen sehr gut
gepflegt werden.
Einfahrt eines Nahverkehrszuges in den Hauptbahnhof Zagreb. Es führt die diesel elektrische sechsachsige 2044 044 am 28.4.2008. Wie auch hier zu beobachten, hatte ich in Kroatien immer wieder den Eindruck, dass die Lokomotiven von ihren Personalen sehr gut gepflegt werden.
Gerd Hahn

HZ Elektrolok 1141 380 rangiert solo im westlichen Gleisbereich 
des Hauptbahnhof Zagreb am 28.4.2008.
HZ Elektrolok 1141 380 rangiert solo im westlichen Gleisbereich des Hauptbahnhof Zagreb am 28.4.2008.
Gerd Hahn

Kroatien / E-Loks / BR 1141

531 1024x683 Px, 08.03.2013

Zagreb am 28.04.2008
HZ Elektrolok 1141 208 fährt mit einem IC in den Hauptbahnhof
Zagreb ein.
Zagreb am 28.04.2008 HZ Elektrolok 1141 208 fährt mit einem IC in den Hauptbahnhof Zagreb ein.
Gerd Hahn

Kroatien / E-Loks / BR 1141

550 1024x682 Px, 07.03.2013

HZ Elektrolok 1141 017 fährt am 28.04.2008 mit einem IC aus dem Hauptbahnhof Zagreb
in Richtung Westen aus.
HZ Elektrolok 1141 017 fährt am 28.04.2008 mit einem IC aus dem Hauptbahnhof Zagreb in Richtung Westen aus.
Gerd Hahn

HZ Elektrolok 1141010 in rot / gelb, einer kleinen Serie für den Fern- 
bzw. Schnellverkehr, ist am 28.04.2008
mit einem IC in den Hauptbahnhof Zagreb eingefahren.
HZ Elektrolok 1141010 in rot / gelb, einer kleinen Serie für den Fern- bzw. Schnellverkehr, ist am 28.04.2008 mit einem IC in den Hauptbahnhof Zagreb eingefahren.
Gerd Hahn

Aus K&K Zeiten der Habsburger Monarchie Österreich Ungarn stammt
diese C gekuppelte Schlepptenderlok. Heute steht sie als Denkmal
am Hauptbahnhof Zagreb. 
Aufnahme am 28.4.2008.
Aus K&K Zeiten der Habsburger Monarchie Österreich Ungarn stammt diese C gekuppelte Schlepptenderlok. Heute steht sie als Denkmal am Hauptbahnhof Zagreb. Aufnahme am 28.4.2008.
Gerd Hahn

HZ Elektrolok 1141029 wartet vor einem Güterzug abfahrbereit im 
slovenischen Grenzbahnhof Dobova am 28.4.2008.
HZ Elektrolok 1141029 wartet vor einem Güterzug abfahrbereit im slovenischen Grenzbahnhof Dobova am 28.4.2008.
Gerd Hahn

Kroatien / E-Loks / BR 1141

550 1024x683 Px, 07.03.2013

Hauptbahnhof Zagreb am 28.04.2008.
Die diesel elektrische 2044002 der HZ setzt im westlichen Bahnhofsteil um.
Hauptbahnhof Zagreb am 28.04.2008. Die diesel elektrische 2044002 der HZ setzt im westlichen Bahnhofsteil um.
Gerd Hahn

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

422 1024x683 Px, 06.03.2013

FS Dieseltriebwagen 6681239 kommt über den Damm vom Festland und fährt in den
Bahnhof Santa Lucia der Lagunenstadt Venedig ein.
Aufnahme am 15.10.2002.
FS Dieseltriebwagen 6681239 kommt über den Damm vom Festland und fährt in den Bahnhof Santa Lucia der Lagunenstadt Venedig ein. Aufnahme am 15.10.2002.
Gerd Hahn

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 660

472 1024x618 Px, 06.03.2013

Venedig Santa Lucia am 15.10.2002.
Im Flügelbahnhof, in dem die Züge des Nachverkehr abgefertigt werden,
gibt es keine Bahnsteigüberdachungen. Hier steht gerade die FS Diesel Lok
4451150 vor einer Nahverkehrsgarnitur.
Venedig Santa Lucia am 15.10.2002. Im Flügelbahnhof, in dem die Züge des Nachverkehr abgefertigt werden, gibt es keine Bahnsteigüberdachungen. Hier steht gerade die FS Diesel Lok 4451150 vor einer Nahverkehrsgarnitur.
Gerd Hahn

Italien / Dieselloks / D 445

574 1024x648 Px, 06.03.2013

Eurostar nach Mailand steht abfahrbereit am 15.10.2002
im Bahnhof Venedig Santa Lucia.
Eurostar nach Mailand steht abfahrbereit am 15.10.2002 im Bahnhof Venedig Santa Lucia.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

615 1024x654 Px, 06.03.2013

Auf ihren nächsten Einsatz wartet FS Elektrolok E 402021 im Bahnhof
Venedig Mestre.
Auf ihren nächsten Einsatz wartet FS Elektrolok E 402021 im Bahnhof Venedig Mestre.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.402A 001-045

532 1024x639 Px, 06.03.2013

Aus der Remise an der Endhaltestelle hoch über der Stadt Triest lugt
Oldtimer TW Nr. 1 am 15.10.2002.
Aus der Remise an der Endhaltestelle hoch über der Stadt Triest lugt Oldtimer TW Nr. 1 am 15.10.2002.
Gerd Hahn

In der Stadtmitte von Triest beginnt eine sehr interessante Straßenbahn-
linie, die hoch über die Stadt auf die Berge fährt. Die Steigung ist teilweise
zu steil, um mit reiner Adhäsionskraft hinauf zu kommen. Deshalb wird der Tram
ein Schubwagen angestellt, der mit Seilzugkraft dann die Tram den Berg hinauf
befördert. Wagen 402 steht hier abfahrbereit in der Stadtmitte am 15.10.2002.
In der Stadtmitte von Triest beginnt eine sehr interessante Straßenbahn- linie, die hoch über die Stadt auf die Berge fährt. Die Steigung ist teilweise zu steil, um mit reiner Adhäsionskraft hinauf zu kommen. Deshalb wird der Tram ein Schubwagen angestellt, der mit Seilzugkraft dann die Tram den Berg hinauf befördert. Wagen 402 steht hier abfahrbereit in der Stadtmitte am 15.10.2002.
Gerd Hahn

FS Elektrolok E 402026 hat abgekuppelt und wartet darauf, wegfahren zu können.
Zuvor müssen aber noch die hinter ihr stehenden Wagen abgezogen werden.
Venedig Santa Lucia am 15.10.2002.
FS Elektrolok E 402026 hat abgekuppelt und wartet darauf, wegfahren zu können. Zuvor müssen aber noch die hinter ihr stehenden Wagen abgezogen werden. Venedig Santa Lucia am 15.10.2002.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.402A 001-045

838  3 1024x648 Px, 05.03.2013

Venedig Santa Lucia am 15.10.2002
FS Elektrolok E 656011 am Bahnsteigbeginn im Kopfbahnhof.
Venedig Santa Lucia am 15.10.2002 FS Elektrolok E 656011 am Bahnsteigbeginn im Kopfbahnhof.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok

809 1024x667 Px, 05.03.2013

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