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Afbeeldingen van Gerd Hahn

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FS Elektrolok E 646117 fährt mit einem Zug vom Festland kommend in den 
Bahnhof Venedig Santa Lucia am 15.10.2002 ein.
FS Elektrolok E 646117 fährt mit einem Zug vom Festland kommend in den Bahnhof Venedig Santa Lucia am 15.10.2002 ein.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.646 Doppellok

752 1024x630 Px, 05.03.2013

Venedig Santa Lucia am 14.10.2002 
FS Elektrolok E 402129 ist mit einem Zug eingefahren.
Venedig Santa Lucia am 14.10.2002 FS Elektrolok E 402129 ist mit einem Zug eingefahren.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.402B 101-180

698 1024x680 Px, 04.03.2013

Von Camponogara, in der Po Ebene gelegen,kann man mit einer Privatbahn direkt
in die Lagunenstadt Venedig fahren. Ein sehr bequemes und preiswertes Angebot.
Am Bahnhof in Camponogara parken und dann Zug fahren. So machten wir es am
14.10.2002. Gerade läuft die Privatbahn, hier TW 668609, nach Venedig ein.
Von Camponogara, in der Po Ebene gelegen,kann man mit einer Privatbahn direkt in die Lagunenstadt Venedig fahren. Ein sehr bequemes und preiswertes Angebot. Am Bahnhof in Camponogara parken und dann Zug fahren. So machten wir es am 14.10.2002. Gerade läuft die Privatbahn, hier TW 668609, nach Venedig ein.
Gerd Hahn

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 660

539 1024x655 Px, 04.03.2013

In Trento am Brenner erhält der EC nach Milano am 13.10.2002 um 12.07 Uhr 
das Abfahrtsignal. Bespannt ist der Zug mit der FS E 652085.
In Trento am Brenner erhält der EC nach Milano am 13.10.2002 um 12.07 Uhr das Abfahrtsignal. Bespannt ist der Zug mit der FS E 652085.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.652

629 1024x675 Px, 04.03.2013

FS ETR 450.027 nach Rimini steht abfahrbereit im Hauptbahnhof
Roma Termini am 12.9.2006.
FS ETR 450.027 nach Rimini steht abfahrbereit im Hauptbahnhof Roma Termini am 12.9.2006.
Gerd Hahn

Hasbergen bei Osnabrück, an der sogenannten Rollbahn gelegen,hat aktuell 
noch immer drei Bahnhofsgebäude. An der Strecke von Hasbergen nach Georgsmarienhütte
liegt direkt neben der katholischen Kirche der aus fränkischem Fachwerk erstellte
wunderschöne Bahnhof Wulfskotten. Hier zweigte früher die Bahn nach Perm zum
Erzstollen ab.
Hasbergen bei Osnabrück, an der sogenannten Rollbahn gelegen,hat aktuell noch immer drei Bahnhofsgebäude. An der Strecke von Hasbergen nach Georgsmarienhütte liegt direkt neben der katholischen Kirche der aus fränkischem Fachwerk erstellte wunderschöne Bahnhof Wulfskotten. Hier zweigte früher die Bahn nach Perm zum Erzstollen ab.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hasbergen

1116 1024x713 Px, 04.03.2013

Roma Termini am 12.1.2006.
E 444.045 fährt mit einem IC ein.
Roma Termini am 12.1.2006. E 444.045 fährt mit einem IC ein.
Gerd Hahn

Roma Viale Julio Caesare am 12.1.2006.
Wir wollten eigentlich mit dieser alten Tram 7029 der Linie 19 bis zum 
Vatikan fahren. Ca. 2 km vor Erreichen unseres Ziels hieß es plötzlich,
alles aussteigen - Motorschaden!
Und dann kam etwas, was mich noch mehr verwunderte. Als wir nach vier Stunden
zurück kamen, hatte sich an dem Standort und dem Zustand der Tram rein gar
nichts geändert.
Roma Viale Julio Caesare am 12.1.2006. Wir wollten eigentlich mit dieser alten Tram 7029 der Linie 19 bis zum Vatikan fahren. Ca. 2 km vor Erreichen unseres Ziels hieß es plötzlich, alles aussteigen - Motorschaden! Und dann kam etwas, was mich noch mehr verwunderte. Als wir nach vier Stunden zurück kamen, hatte sich an dem Standort und dem Zustand der Tram rein gar nichts geändert.
Gerd Hahn

Tram 7007 der Linie 19 steht am 10.1.2006 abfahrbereit in Rom am
Piazza del Risorgimento.
Tram 7007 der Linie 19 steht am 10.1.2006 abfahrbereit in Rom am Piazza del Risorgimento.
Gerd Hahn

Depot der Centovalli Bahn in Domodossola am 19.05.2009.
Bei dem modernen Fahrzeug in der Mitte handelt es sich um den ET53.
Die Nummer des daneben stehenden älteren Fahrzeugs konnte ich bei der 
Vorbeifahrt leider nicht erkennen.
Depot der Centovalli Bahn in Domodossola am 19.05.2009. Bei dem modernen Fahrzeug in der Mitte handelt es sich um den ET53. Die Nummer des daneben stehenden älteren Fahrzeugs konnte ich bei der Vorbeifahrt leider nicht erkennen.
Gerd Hahn

1960 sah der Bahnhof in Hasbergen an der Rollbahn so aus!
Bahnsteigsperre und Fahrkartenhäuschen gehörten seinerzeit noch
zu den üblichen Einrichtungen der Bahn. Für das Betreten des Bahnsteigs
musste man eigens eine Bahnsteigkarte lösen! 
Rund 100 Bahnbedienstete waren damals in diesem Bahnhof und den dazugehörden 
Nebengebäuden wie den Stellwerken und der Güterabfertigung tätig!
1960 sah der Bahnhof in Hasbergen an der Rollbahn so aus! Bahnsteigsperre und Fahrkartenhäuschen gehörten seinerzeit noch zu den üblichen Einrichtungen der Bahn. Für das Betreten des Bahnsteigs musste man eigens eine Bahnsteigkarte lösen! Rund 100 Bahnbedienstete waren damals in diesem Bahnhof und den dazugehörden Nebengebäuden wie den Stellwerken und der Güterabfertigung tätig!
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hasbergen

1279 1024x619 Px, 03.03.2013

Hasbergen an der Rollbahn am 3.10.1984. Blick vom Stellwerk der Bundesbahn
auf den über eine Straßenbrücke zu erreichenden Bahnsteig Fahrtrichtung
Osnabrück und den alten Bahnhof der Georgs Marien Hütten Eisenbahn. Letzterer
ist stillgelegt und dient der AWO als Begegnungsstätte. - 
Gerade fährt Deutz Lok 1 der GME mit einem Güterzug aus Hütte ein.
Damals wickelte die GME den Zugverkehr noch selbst ab. Später wurde Lok 1
verkauft und bis zum heutigen Tag transportieren Loks der DB die Züge zwischen
Hasbergen und Georgsmarienhütte.
Hasbergen an der Rollbahn am 3.10.1984. Blick vom Stellwerk der Bundesbahn auf den über eine Straßenbrücke zu erreichenden Bahnsteig Fahrtrichtung Osnabrück und den alten Bahnhof der Georgs Marien Hütten Eisenbahn. Letzterer ist stillgelegt und dient der AWO als Begegnungsstätte. - Gerade fährt Deutz Lok 1 der GME mit einem Güterzug aus Hütte ein. Damals wickelte die GME den Zugverkehr noch selbst ab. Später wurde Lok 1 verkauft und bis zum heutigen Tag transportieren Loks der DB die Züge zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hasbergen

611 1024x619 Px, 02.03.2013

Mitten im Stadtgebiet von Rom liegt der unterirdische Metro Bahnhof
Flaminio. Hier beginnt die Metro Linie nach Castellana. Aufnahme am 10.1.2006.
Mitten im Stadtgebiet von Rom liegt der unterirdische Metro Bahnhof Flaminio. Hier beginnt die Metro Linie nach Castellana. Aufnahme am 10.1.2006.
Gerd Hahn

Italien / Stadtverkehr / Roma Metro (Rom)

919 1024x682 Px, 02.03.2013

FS Dieseltriebzug 663.1135 fährt am 9.1.2006 in den Bahnhof Rom Termini ein.
FS Dieseltriebzug 663.1135 fährt am 9.1.2006 in den Bahnhof Rom Termini ein.
Gerd Hahn

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 663

543 1024x683 Px, 02.03.2013

Rom Termini am 9.1.2006. Am Bahnsteig steht ein neuer Dieseltriebzug
ME 053 der FS.
Rom Termini am 9.1.2006. Am Bahnsteig steht ein neuer Dieseltriebzug ME 053 der FS.
Gerd Hahn

Ein Eurostar Elektrotriebzug der FS fährt am 9.1.2006 in den Bahnhof Roma Termini ein.
Ein Eurostar Elektrotriebzug der FS fährt am 9.1.2006 in den Bahnhof Roma Termini ein.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

575 1024x683 Px, 02.03.2013

Roma Termini - der Hauptbahnhof von Rom hier am 9.1.2006.
Abfahrbereit steht ein Pendolino Triebzug nämlich 
der ETR 460056 am Bahnsteig.
Roma Termini - der Hauptbahnhof von Rom hier am 9.1.2006. Abfahrbereit steht ein Pendolino Triebzug nämlich der ETR 460056 am Bahnsteig.
Gerd Hahn

Im Hauptbahnhof von Rom in Roma Termini steht am 9.1.2006 die
FS Elektrolok E 402163 und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
Im Hauptbahnhof von Rom in Roma Termini steht am 9.1.2006 die FS Elektrolok E 402163 und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

Bahnhof Roma Termini am 9.1.2006
FS Elektrolok E 656566 hat Betriebspause.
Bahnhof Roma Termini am 9.1.2006 FS Elektrolok E 656566 hat Betriebspause.
Gerd Hahn

Schmalspurbahn  Brohltalbahn 
Die stärkste Lok der Brohltalbahn ist die D 5 aus dem Baujahr 1966
und der Bauserie 1400 von Henschel.
Sie tat einst Dienst bei der FEVE in Nordspanien. 
Am 5.4.2010 rangiert sie im Schmalspurbahnhof Brohl.
Schmalspurbahn "Brohltalbahn" Die stärkste Lok der Brohltalbahn ist die D 5 aus dem Baujahr 1966 und der Bauserie 1400 von Henschel. Sie tat einst Dienst bei der FEVE in Nordspanien. Am 5.4.2010 rangiert sie im Schmalspurbahnhof Brohl.
Gerd Hahn

Villabassa am 21.1.1991
Der Pusztatal Express Ex 433 mit FS Elektrolok 636.459 hat nur noch
wenige Kilometer bis zum Grenzbahnhof San Candido / Innichen zurück zu legen. 
Dort übernimmt eine Lok der ÖBB den Zug und befördert ihn weiter zum Ziel-
bahnhof Lienz in Österreich.
Villabassa am 21.1.1991 Der Pusztatal Express Ex 433 mit FS Elektrolok 636.459 hat nur noch wenige Kilometer bis zum Grenzbahnhof San Candido / Innichen zurück zu legen. Dort übernimmt eine Lok der ÖBB den Zug und befördert ihn weiter zum Ziel- bahnhof Lienz in Österreich.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok

1215 1024x663 Px, 28.02.2013

San Candido / Innichen am 21.1.1991
ÖBB Elektrolok 1044.104 hat den Puztatal Express 433 übernommen und fährt nun
in Richtung Zielbahnhof Lienz aus.
San Candido / Innichen am 21.1.1991 ÖBB Elektrolok 1044.104 hat den Puztatal Express 433 übernommen und fährt nun in Richtung Zielbahnhof Lienz aus.
Gerd Hahn

Österreich / E-Loks / BR 1044

1026 1024x643 Px, 28.02.2013

ÖBB Elektrolok 1044.104 wartet am 21.1.1991 im italienischen Bahnhof
San Candido / Innichen auf den Puztatal Ex 433, um diesen weiter nach
Lienz zu befördern.
ÖBB Elektrolok 1044.104 wartet am 21.1.1991 im italienischen Bahnhof San Candido / Innichen auf den Puztatal Ex 433, um diesen weiter nach Lienz zu befördern.
Gerd Hahn

Österreich / E-Loks / BR 1044

822 1024x657 Px, 28.02.2013

ÖBB 1042.632 ist mit einem Regionalzug aus Österreich im italienischen
Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.1.1991 angekommen.
ÖBB 1042.632 ist mit einem Regionalzug aus Österreich im italienischen Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.1.1991 angekommen.
Gerd Hahn

Österreich / E-Loks / BR 1042

809 1024x663 Px, 28.02.2013

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