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Bilder von Herbert Graf

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Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 3.Tag 07.04.2011 Strecke L`Aquila - Sulmona. Zugskreuzung mit dem ALn 668 3307 im Nirgendwo.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 3.Tag 07.04.2011 Strecke L`Aquila - Sulmona. Zugskreuzung mit dem ALn 668 3307 im Nirgendwo.
Herbert Graf

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 4.Tag 08.04.2011 Strecke Avezzano - Cassino. Bei Arpino überquert die dreiteilige ALn Komposition eines der vielen Täler.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 4.Tag 08.04.2011 Strecke Avezzano - Cassino. Bei Arpino überquert die dreiteilige ALn Komposition eines der vielen Täler.
Herbert Graf

Italien / Sonstiges / Sonstiges

415 1024x643 Px, 03.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 4.Tag 08.04.2011 Strecke Cassino - Campobasso. Carpinone ist der ehemalige Abzweigbahnhof der direkten Linie nach Sulmona, die heute auf dem südlichen Teil leider eingestellt ist, was den Umweg über Avezzano und Cassino erklärt.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 4.Tag 08.04.2011 Strecke Cassino - Campobasso. Carpinone ist der ehemalige Abzweigbahnhof der direkten Linie nach Sulmona, die heute auf dem südlichen Teil leider eingestellt ist, was den Umweg über Avezzano und Cassino erklärt.
Herbert Graf

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Hörnerschalter in Milano, die wie kämpfende Steinböcke aussehen. (05.04.2011)
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Hörnerschalter in Milano, die wie kämpfende Steinböcke aussehen. (05.04.2011)
Herbert Graf

Italien / Sonstiges / Sonstiges

1206 1024x689 Px, 02.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Das Ansehen der Bahn fällt und steigt mit der Reinigung ihrer Züge und Bahnhöfe. Putzutensilien am Bahnhof Avezzano. (07.04.2011)
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Das Ansehen der Bahn fällt und steigt mit der Reinigung ihrer Züge und Bahnhöfe. Putzutensilien am Bahnhof Avezzano. (07.04.2011)
Herbert Graf

Italien / Sonstiges / Sonstiges

591 1013x768 Px, 02.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Sie sind zwar nicht mehr unabdingbar für die heutige Zeit, aber vielerorts noch anzutreffen und sind in gepflegtem Zustand eine Bereicherung der Bahnhofsathmosphäre.
Avezzano (07.04.2011)
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Sie sind zwar nicht mehr unabdingbar für die heutige Zeit, aber vielerorts noch anzutreffen und sind in gepflegtem Zustand eine Bereicherung der Bahnhofsathmosphäre. Avezzano (07.04.2011)
Herbert Graf

Italien / Sonstiges / Sonstiges

523 757x1024 Px, 02.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Auch auf schmaler Spur gehört
die Notbremse in jedes Eisenbahnfahrzeug und mit dem strikten Rauchverbot in Italien haben sich alle abgefunden, wie es mir scheint, problemlos. Aufgenommen in einem ALn auf der schmalspurigen Ferrovia Apule Lucano. (08.04.2011)
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Auch auf schmaler Spur gehört die Notbremse in jedes Eisenbahnfahrzeug und mit dem strikten Rauchverbot in Italien haben sich alle abgefunden, wie es mir scheint, problemlos. Aufgenommen in einem ALn auf der schmalspurigen Ferrovia Apule Lucano. (08.04.2011)
Herbert Graf

Italien / Sonstiges / Sonstiges

550 1024x588 Px, 02.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Es gehört zu jedem Bahnhof, das stille Örtchen. Und es sieht meistens von aussen angenehmer aus als von innen, zumal die Italiener mit ihren  Stehscheissen  nicht ganz den mitteleuropäischen Geschmack treffen. Martina Franca (08.04.2011)
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. Die kleinen Dinge entlang der Geleise, die zum Eisenbahnbetrieb gehören. Es gehört zu jedem Bahnhof, das stille Örtchen. Und es sieht meistens von aussen angenehmer aus als von innen, zumal die Italiener mit ihren "Stehscheissen" nicht ganz den mitteleuropäischen Geschmack treffen. Martina Franca (08.04.2011)
Herbert Graf

Italien / Sonstiges / Sonstiges

597 1024x737 Px, 02.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 1.Tag (05.04.2011) 
Gleich drei ETR500 strecken ihre Nasen aus der Mailänder Bahnhofshalle.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 1.Tag (05.04.2011) Gleich drei ETR500 strecken ihre Nasen aus der Mailänder Bahnhofshalle.
Herbert Graf

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 1.Tag (05.04.2011)
Bis Milano brachte uns der ETR610 aus Bellinzona.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 1.Tag (05.04.2011) Bis Milano brachte uns der ETR610 aus Bellinzona.
Herbert Graf

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 2.Tag (06.04.2011)
Eurostar in Firenze SMN
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 2.Tag (06.04.2011) Eurostar in Firenze SMN
Herbert Graf

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 1.Tag (05.04.2011)
In Piacenza steht einer der üblichen Pendelzüge des Regionalverkehrs.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 1.Tag (05.04.2011) In Piacenza steht einer der üblichen Pendelzüge des Regionalverkehrs.
Herbert Graf

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 1.Tag (05.04.2011)
Das meisbenützte Fahrzeug der nächsten vier Tage ist der ALn, hier in Piacenza der ALn 668 3238. Man reist verhältnismässig bequem und als grosser Pluspunkt lassen sich die Fenster öffnen.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 1.Tag (05.04.2011) Das meisbenützte Fahrzeug der nächsten vier Tage ist der ALn, hier in Piacenza der ALn 668 3238. Man reist verhältnismässig bequem und als grosser Pluspunkt lassen sich die Fenster öffnen.
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

967 1024x656 Px, 01.05.2011

S9 18940 Uster - Zug in Uster. Diese 450er Komposition macht Werbung für die verschiedenen Verkehrsträger des Zürcher Verkehrverbundes und zwar auf jeder Seite verschieden. Steuerwagen = Glatttalbahn. (28.04.2011)
S9 18940 Uster - Zug in Uster. Diese 450er Komposition macht Werbung für die verschiedenen Verkehrsträger des Zürcher Verkehrverbundes und zwar auf jeder Seite verschieden. Steuerwagen = Glatttalbahn. (28.04.2011)
Herbert Graf

S9 18940 Uster - Zug in Uster. Diese 450er Komposition macht Werbung für die verschiedenen Verkehrsträger des Zürcher Verkehrverbundes und zwar auf jeder Seite verschieden. 2. Wagen = Postauto Schweiz AG. (28.04.2011)
S9 18940 Uster - Zug in Uster. Diese 450er Komposition macht Werbung für die verschiedenen Verkehrsträger des Zürcher Verkehrverbundes und zwar auf jeder Seite verschieden. 2. Wagen = Postauto Schweiz AG. (28.04.2011)
Herbert Graf

S9 18940 Uster - Zug in Uster. Diese 450er Komposition macht Werbung für die verschiedenen Verkehrsträger des Zürcher Verkehrverbundes und zwar auf jeder Seite verschieden. 3.Wagen = Sihltalbahn. (28.04.2011)
S9 18940 Uster - Zug in Uster. Diese 450er Komposition macht Werbung für die verschiedenen Verkehrsträger des Zürcher Verkehrverbundes und zwar auf jeder Seite verschieden. 3.Wagen = Sihltalbahn. (28.04.2011)
Herbert Graf

S9 18940 Uster - Zug in Uster. Diese 450er Komposition macht Werbung für die verschiedenen Verkehrsträger des Zürcher Verkehrverbundes und zwar auf jeder Seite verschieden. Lok 450 = ZSG Zürcher Schifffahrtsgesellschaft. (28.04.2011)
S9 18940 Uster - Zug in Uster. Diese 450er Komposition macht Werbung für die verschiedenen Verkehrsträger des Zürcher Verkehrverbundes und zwar auf jeder Seite verschieden. Lok 450 = ZSG Zürcher Schifffahrtsgesellschaft. (28.04.2011)
Herbert Graf

S9 18953 Zug - Uster in Urdorf Weihermatt. Diese 450er Komposition macht Werbung für die verschiedenen Verkehrsträger des Zürcher Verkehrverbundes und zwar auf jeder Seite verschieden. Steuerwagen = VBZ Tram und Bus Stadt Zürich, 2.Wagen = Stadtbus Winterthur, 3.Wagen = VZO Verkehrsbetriebe Zürich Oberland und die Lok 450 für die SBB. (28.04.2011)
S9 18953 Zug - Uster in Urdorf Weihermatt. Diese 450er Komposition macht Werbung für die verschiedenen Verkehrsträger des Zürcher Verkehrverbundes und zwar auf jeder Seite verschieden. Steuerwagen = VBZ Tram und Bus Stadt Zürich, 2.Wagen = Stadtbus Winterthur, 3.Wagen = VZO Verkehrsbetriebe Zürich Oberland und die Lok 450 für die SBB. (28.04.2011)
Herbert Graf

Re 425 Nr 192 schiebt den R6118 aus dem Bahnhof Spiez Richtung Interlaken-Ost. (27.04.2011)
Re 425 Nr 192 schiebt den R6118 aus dem Bahnhof Spiez Richtung Interlaken-Ost. (27.04.2011)
Herbert Graf

RABe 535 120 und ein weiterer Lötschberger halten in Eggerberg an der Lötschberg Südrampe. Rechts der Stirnfront sind noch die rauchenden Überreste des riesigen Waldbrandes über Visp zu sehen. (27.04.2011)
RABe 535 120 und ein weiterer Lötschberger halten in Eggerberg an der Lötschberg Südrampe. Rechts der Stirnfront sind noch die rauchenden Überreste des riesigen Waldbrandes über Visp zu sehen. (27.04.2011)
Herbert Graf

Re 465 008-1 und 465 012-3 ziehen einen Hangartnerzug aus dem Bahnhof Brig Richtung Lötschberg Basistunnel. (27.04.2011)
Re 465 008-1 und 465 012-3 ziehen einen Hangartnerzug aus dem Bahnhof Brig Richtung Lötschberg Basistunnel. (27.04.2011)
Herbert Graf

Ein Hangartnerzug windet sich aus dem Bahnhof Brig. (27.04.2011)
Ein Hangartnerzug windet sich aus dem Bahnhof Brig. (27.04.2011)
Herbert Graf

Sie wirken auf mich wie Dinosaurier diese formschönen Re 425. Hier verlässt die 167 den Bahnhof Brig Richtung Visp. (27.04.2011)
Sie wirken auf mich wie Dinosaurier diese formschönen Re 425. Hier verlässt die 167 den Bahnhof Brig Richtung Visp. (27.04.2011)
Herbert Graf

Der RE1245 mit der Ge 4/4 II 613  Domat/Ems  schlängelt sich unterhalb der Ruine Wackenau dem Vorderrhein entlang. (25.04.2011)
Der RE1245 mit der Ge 4/4 II 613 "Domat/Ems" schlängelt sich unterhalb der Ruine Wackenau dem Vorderrhein entlang. (25.04.2011)
Herbert Graf

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