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Immagini di Herbert Graf

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Immagini di Herbert Graf
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Der Vorortsverkehr von Porto wird fast ausschliesslich durch Triebzüge der BR3400 durchgeführt. Hier stehen gleich 4 Exemplare im Bahnhof Porto São Bento. (14.05.2011)
Der Vorortsverkehr von Porto wird fast ausschliesslich durch Triebzüge der BR3400 durchgeführt. Hier stehen gleich 4 Exemplare im Bahnhof Porto São Bento. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 ·Viriatus·, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

800 1024x589 Px, 27.05.2011

Das Meer ist nah und so verirrt sich schon mal die eine oder andere Möwe in den Bahnhof Porto São Bento. (14.05.2011)
Das Meer ist nah und so verirrt sich schon mal die eine oder andere Möwe in den Bahnhof Porto São Bento. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 ·Viriatus·, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

896 1024x660 Px, 27.05.2011

Durch den Tunnel Dom Carlos I erreicht ein 3400er den Altstadtbahnhof Porto São Bento. (14.05.2011)
Durch den Tunnel Dom Carlos I erreicht ein 3400er den Altstadtbahnhof Porto São Bento. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 ·Viriatus·, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

773 1024x618 Px, 27.05.2011

Nach schweisstreibendem Aufstieg auf den Kirchturm Torre dos Clérigos bot sich mir eine gute Sicht auf den Stadtbahnhof Porto São Bento. (14.05.2011)
Nach schweisstreibendem Aufstieg auf den Kirchturm Torre dos Clérigos bot sich mir eine gute Sicht auf den Stadtbahnhof Porto São Bento. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

696 1013x768 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Zwischen Porto und Vila Nova de Gaia überspannt die Ponte Dom Luis I den Douro. Das obere Stockwerk ist für die Linie D der Metro und Fussgänger reserviert, auf der unteren Ebene fahren die Autos und auch Fussgänger können dort den Stadtteil wechseln. (14.05.2011)
Metro do Porto. Zwischen Porto und Vila Nova de Gaia überspannt die Ponte Dom Luis I den Douro. Das obere Stockwerk ist für die Linie D der Metro und Fussgänger reserviert, auf der unteren Ebene fahren die Autos und auch Fussgänger können dort den Stadtteil wechseln. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

1162 1024x689 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Nur die Metro darf über die Ponte Dom Luis I fahren. Ansonsten bleibt das Wahrzeichen von Porto den Fussgängern vorbehalten. Am Ende der Brücke erkennt man den Tunneleingang zum unterirdischen Teil der Metro quer durch die Innenstadt.(14.05.2011)
Metro do Porto. Nur die Metro darf über die Ponte Dom Luis I fahren. Ansonsten bleibt das Wahrzeichen von Porto den Fussgängern vorbehalten. Am Ende der Brücke erkennt man den Tunneleingang zum unterirdischen Teil der Metro quer durch die Innenstadt.(14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

425 1024x581 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Auf der Seite von Vila Nova de Gaia steht linkerhand der Brücke das Mosteiro da Serra do Pilar, von dessen Park man eine herrliche Aussicht auf die Brücke hat. (14.05.2011)
Metro do Porto. Auf der Seite von Vila Nova de Gaia steht linkerhand der Brücke das Mosteiro da Serra do Pilar, von dessen Park man eine herrliche Aussicht auf die Brücke hat. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

542 1024x689 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Vor einem Teil der Stadtmauer von Porto hat eine Doppeleinheit der Metro die Brückenmitte erreicht. (14.05.2011)
Metro do Porto. Vor einem Teil der Stadtmauer von Porto hat eine Doppeleinheit der Metro die Brückenmitte erreicht. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

741 1024x689 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Vom Park des Klosters bietet sich dieser Tiefblick auf Brücke (selbstverständlich mit Metro/ kommt so alle 5 Minuten) und die Flaniermeile im Stadtteil Ribeira am Douroufer. (14.05.2011)
Metro do Porto. Vom Park des Klosters bietet sich dieser Tiefblick auf Brücke (selbstverständlich mit Metro/ kommt so alle 5 Minuten) und die Flaniermeile im Stadtteil Ribeira am Douroufer. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

614 1024x689 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Mit einem der 72 Eurotrams von Bombardier gehts direkt vom Flughafen in die Innenstadt. (13.05.2011)
Metro do Porto. Mit einem der 72 Eurotrams von Bombardier gehts direkt vom Flughafen in die Innenstadt. (13.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

674 1024x612 Px, 26.05.2011

Metro do Porto. MP002 wartet am Flughafen auf die Abfahrtszeit, die alle 20 Minuten erfolgt. (13.05.2011)
Metro do Porto. MP002 wartet am Flughafen auf die Abfahrtszeit, die alle 20 Minuten erfolgt. (13.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

513 1024x657 Px, 26.05.2011

Metro do Porto. MP057 der Linie D nach Hospital São João überquert soeben den Douru auf der Ponte Luis I. (14.05.2011)
Metro do Porto. MP057 der Linie D nach Hospital São João überquert soeben den Douru auf der Ponte Luis I. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

398 1024x635 Px, 26.05.2011

Metro do Porto. MP019 in Doppeltraktion hat soeben den unterirdischen Innenstadtteil verlassen und überquert auf der Stahlbrücke von Gustave Eiffel den Douro. (14.05.2011)
Metro do Porto. MP019 in Doppeltraktion hat soeben den unterirdischen Innenstadtteil verlassen und überquert auf der Stahlbrücke von Gustave Eiffel den Douro. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

359 1024x689 Px, 26.05.2011

Metro do Porto. Die Ponte Luis I ist den Tramzügen der Metro, Velofahrern und Fussgängern vorbehalten und bietet einen atemberaubenden Blick auf die Altstatdt von Porto und die Portwein-Lagerhäuser im Stadtteil Gaia. (14.05.2011)
Metro do Porto. Die Ponte Luis I ist den Tramzügen der Metro, Velofahrern und Fussgängern vorbehalten und bietet einen atemberaubenden Blick auf die Altstatdt von Porto und die Portwein-Lagerhäuser im Stadtteil Gaia. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

393 1024x689 Px, 26.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce 2.Tag (06.04.2011) ALn 776 017 und 776 071 der Ferrovie Centrale Umbra in Perugia S.Anna.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce 2.Tag (06.04.2011) ALn 776 017 und 776 071 der Ferrovie Centrale Umbra in Perugia S.Anna.
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovie Centrale Umbra ·FCU·, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 776

609 1024x552 Px, 25.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce 3.Tag (07.04.2011) Ale 582 058 fährt in Sulmona ein.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce 3.Tag (07.04.2011) Ale 582 058 fährt in Sulmona ein.
Herbert Graf

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 582, Italien / Bahnhöfe / Sulmona

475 1024x737 Px, 25.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce 3.Tag (07.04.2011) ALn 776 011 FC der Ferrovia Centrale Umbra in L`Aquila.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce 3.Tag (07.04.2011) ALn 776 011 FC der Ferrovia Centrale Umbra in L`Aquila.
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovie Centrale Umbra ·FCU·, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 776

470 1024x682 Px, 25.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce 3.Tag (07.04.2011) Aln 668 1060 in Sulmona.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce 3.Tag (07.04.2011) Aln 668 1060 in Sulmona.
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Bahnhöfe / Sulmona

452 1024x553 Px, 25.05.2011

Im Regionalzug von Milano nach Lecce 3.Tag (07.04.2011) ALn 668 3326 in Avezzano.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce 3.Tag (07.04.2011) ALn 668 3326 in Avezzano.
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

567 1024x686 Px, 25.05.2011

Gesehen in Basel Bad Bf. (04.05.2011)
Gesehen in Basel Bad Bf. (04.05.2011)
Herbert Graf

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen

540  8 686x1024 Px, 24.05.2011

Re 425 167 mit Güterzug ab der Lötschberg-Bergstrecke fährt in Brig ein. (27.04.2011)
Re 425 167 mit Güterzug ab der Lötschberg-Bergstrecke fährt in Brig ein. (27.04.2011)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·

606 1024x734 Px, 24.05.2011

Ein Tm auf dem Weg nach Lalden. (27.04.2011)
Ein Tm auf dem Weg nach Lalden. (27.04.2011)
Herbert Graf

Schweiz / Dieselloks / 5 235 Tm 235

374 1024x641 Px, 24.05.2011

Ein Lötschberger verlässt Brig Richtung Bergstrecke. (27.04.2011)
Ein Lötschberger verlässt Brig Richtung Bergstrecke. (27.04.2011)
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger

419 1024x548 Px, 24.05.2011

Re 465 011-5 zieht einen Ganzzug aus dem Bahnhof Brig. (27.04.2011)
Re 465 011-5 zieht einen Ganzzug aus dem Bahnhof Brig. (27.04.2011)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

635 1024x638 Px, 24.05.2011

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