Da es mit der Stromversorgung früher nicht zum Besten stand auf der berninabahn, wurde beim BerninaExpress üblicherweise die Zweikraftlok Gem 4/4 801 oder 802 nebst einem Triebwagen ABe 4/4 II eingesetzt. Hier befinden sie sich auf Talfahrt oberhalb Bernina Lagalb, wo noch die hölzernen Fahrleitungsmasten standen. (ca 1995) Herbert Graf
Ge 6/6 II (grün) 701 "Raetia" mit Schnellzug nach St.Moritz in Filisur. Dahinter steht vermutlich Te 2/2 75 und Unkrautvertilgungswagen X9048. (ca.1980) Herbert Graf
Impressionen aus einem kleinen RhB Bahnhof, der in zweierlei Hinsicht mit der grossen, weiten Welt verbunden ist, erstens durch die RhB und zweitens durch das Internet. Klosters Dorf (26.06.2010) Herbert Graf
RE1228 bei Klosters Dorf. Die RhB dürfte mit diesen Sonnenkollektoren noch nicht betrieben werden, aber zumindest die Melkmaschinen. (26.06.2010) Herbert Graf
RE1025 mit Ge 4/4 III 646 "Sta. Maria Val Müstair" steht abfahrbereit in Klosters. BÜGA heisst Bündner Generalabonnement und ist ein Fahrausweis für ganz Graubünden erhältlich für einen Monat oder ein Jahr.(26.06.2010) Herbert Graf
RE1229 nach Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 619 "Samedan" zwischen Serneus und Klosters Dorf. Der Bauer des neuen Hofes setzt ganz auf Sonnenenergie. (26.06.2010) Herbert Graf
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