Bilder von Hans-Peter Kurz

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Abfahrtsmonitor des Bahnhofs Realp am 23.7.2015 
Hans-Peter Kurz

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Sonstiges, Schweiz / Sonstiges / Zugzielanzeiger

 567 1200x900 Px, 05.11.2015

Bahnhofsschild von Realp am 23.7.2015 
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Detailfotos / Schilder, Wappen, Herstellerschilder, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Sonstiges

 251 1200x900 Px, 05.11.2015

Abfahrtstafel der MGB beim Bahnhof Brig Bahnhofplatz am 22.7.2015. 
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Sonstiges, Schweiz / Sonstiges / Zugzielanzeiger

 448 1200x900 Px, 04.11.2015

Abfahrtsmonitor im Bahnhof Täsch am 22.7.2015 
Hans-Peter Kurz

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Sonstiges, Schweiz / Sonstiges / Zugzielanzeiger

 394 1200x900 Px, 04.11.2015

Bahnhofsschild von Täsch am 22.7.2015 
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Detailfotos / Schilder, Wappen, Herstellerschilder, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Sonstiges

 267 1200x900 Px, 04.11.2015

In Tirol funktioniert die Zusammenarbeit der Öffis vorbildlich, währenddessen die Abstimmung zwischen Bus und Bahn im nicht weit entfernten Kärnten nur kläglich ist. Aufgenommen am 28.10.2015 in Lienz. 
Hans-Peter Kurz

Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Österreich / Bahnhöfe / Lienz

 372 805x1024 Px, 03.11.2015

ETR 170 XXX als REX 1884 (Lienz - Fortezze/Franzensfeste) am 22.10.2015 in Lienz. 
Hans-Peter Kurz

Italien / Strecken / 44 Franzenfeste – San Candido/Innichen ·Pustertalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Lienz, Österreich / Elektrotriebzüge / BR ETR 170 ·Flirt·

 612 1200x900 Px, 03.11.2015

Kreuzungshalt zwischen Brandegg und Grindelwald Grund. Der Triebwagen dieser vorne zu sehen ist fuhr als Sonderzug für eine Reisegruppe nach Grindelwald Grund. Aufgenommen aus dem R 458 nach Grindelwald am 23.7.2015. 
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Schweiz / Regionen / Berner Oberland

 325 1200x900 Px, 03.11.2015

Hier zu sehen ist der DFB-Bahnübergang "Bogen" bei km 41.515 (nahe des Bahnhofs Oberwald) am 22.7.2015. Dieser Bahnübergang ist wohl durch seine absenkbare Zahnstange einzigartig. Während der Winterpause wird die Zahnstange zum Schutz vor Korrosion und Beschädigung ausgebaut und die Lücke durch eine Ersatzkonstruktion geschlossen. Die Konstruktion wurde am 6. Mai 2010 als Element mit einem Gewicht von 135 Tonnen in die Straße eingebaut. Die Wiederinbetriebnahme der gesamten Bergstrecke erfolgte am 12 August 2010. Funktion: Die drei Zahnstangensegmente werden über Gestänge und Kniehebel bewegt. Als Antrieb ist ein spezieller Weichenantrieb eingebaut. Die Positionen werden im angehobenen und abgesenkten Zustand überwacht. Die Anlage steht in stellwerktechnischer Abhängigkeit mit der Barrierensteuerung TÜWS-CH. 
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 694 1200x900 Px, 03.11.2015