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Bilder von Hans-Peter Kurz

3588 Bilder
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Blick auf das Bahnhofsgebäude der ehemaligen Haltestelle Malborghetto an der alten Pontebbana. Aufgenommen am 25.10.2015
Blick auf das Bahnhofsgebäude der ehemaligen Haltestelle Malborghetto an der alten Pontebbana. Aufgenommen am 25.10.2015
Hans-Peter Kurz

Blick auf das Bahnhofsgebäude des ehemaligen Bahnhofs Ugovizza an der alten Pontebbana. Aufgenommen am 25.10.2015
Blick auf das Bahnhofsgebäude des ehemaligen Bahnhofs Ugovizza an der alten Pontebbana. Aufgenommen am 25.10.2015
Hans-Peter Kurz

Blick auf die beiden Gebäude des ehemaligen Bahnhofs Camporosso in Valcanale an der alten Pontebbana. Aufgenommen am 25.10.2015
Blick auf die beiden Gebäude des ehemaligen Bahnhofs Camporosso in Valcanale an der alten Pontebbana. Aufgenommen am 25.10.2015
Hans-Peter Kurz

Blick auf den Bahnhof Pontebba am 8.11.2015. In diesem Bahnhof sind die alte und neue Pontebbana vereint.
Blick auf den Bahnhof Pontebba am 8.11.2015. In diesem Bahnhof sind die alte und neue Pontebbana vereint.
Hans-Peter Kurz

Bahnhofsgebäude der ehemaligen Haltestelle Valbruna-Lussari an der alten Pontebbana. Diese Haltestelle befindet sich nahe des neuen Bahnhofs Uggowizza-Valbruna. Aufgenommen am 25.10.2015
Bahnhofsgebäude der ehemaligen Haltestelle Valbruna-Lussari an der alten Pontebbana. Diese Haltestelle befindet sich nahe des neuen Bahnhofs Uggowizza-Valbruna. Aufgenommen am 25.10.2015
Hans-Peter Kurz

Blick auf den ehemaligen Güterbahnhof von Pontebba. Einst bestand der Bahnhof Pontebba aus ca. zehn Gleisen wovon nur noch vier übrig geblieben sind.
Blick auf den ehemaligen Güterbahnhof von Pontebba. Einst bestand der Bahnhof Pontebba aus ca. zehn Gleisen wovon nur noch vier übrig geblieben sind.
Hans-Peter Kurz

Blick auf das Bahnhofsgebäude von Pontebba am 25.10.2015
Blick auf das Bahnhofsgebäude von Pontebba am 25.10.2015
Hans-Peter Kurz

1216 021 mit dem Ekol nach Köln am 8.11.2015 bei der Durchfahrt im Bahnhof Pontebba.
1216 021 mit dem Ekol nach Köln am 8.11.2015 bei der Durchfahrt im Bahnhof Pontebba.
Hans-Peter Kurz

Bahnhofsschild von Pietratagliata am 8.11.2015
Bahnhofsschild von Pietratagliata am 8.11.2015
Hans-Peter Kurz

Bahnhofsgebäude des ehemaligen Bahnhof Pietratagliata an der alten Pontebbana. Aufgenommen am 8.11.2015
Bahnhofsgebäude des ehemaligen Bahnhof Pietratagliata an der alten Pontebbana. Aufgenommen am 8.11.2015
Hans-Peter Kurz

Blick auf den ehemaligen Bahnhof Pietratagliata an der alten Pontebbana. Aufgenommen am 8.11.2015
Blick auf den ehemaligen Bahnhof Pietratagliata an der alten Pontebbana. Aufgenommen am 8.11.2015
Hans-Peter Kurz

Blick auf den ehemaligen Bahnhof Chiusaforte an der alten Pontebbana. Einst bestand dieser Bahnhof aus sechs Gleisen, inklusive zwei Bahnsteiggleisen und war Schnellzug-Halt. 
Im FS-Kursbuch von 1989 hielten hier folgende Schnellzüge:
Dir 2697 (Tarvisio Centrale - Trieste Centrale) und
Dir 233  Gondoliere  (Wien Südbf. - Venezia S. Lucia, Kurswagen Wien Südbf. - Trieste Centrale und Karlsruhe Hbf - Trieste Centrale)
Heute führt wie zu sehen ist mitten durch den Bahnhof der Ciclovia Alpe Adria Radweg. Aufgenommen am 8.11.2015

Dir = Treno Diretto
Blick auf den ehemaligen Bahnhof Chiusaforte an der alten Pontebbana. Einst bestand dieser Bahnhof aus sechs Gleisen, inklusive zwei Bahnsteiggleisen und war Schnellzug-Halt. Im FS-Kursbuch von 1989 hielten hier folgende Schnellzüge: Dir 2697 (Tarvisio Centrale - Trieste Centrale) und Dir 233 "Gondoliere" (Wien Südbf. - Venezia S. Lucia, Kurswagen Wien Südbf. - Trieste Centrale und Karlsruhe Hbf - Trieste Centrale) Heute führt wie zu sehen ist mitten durch den Bahnhof der Ciclovia Alpe Adria Radweg. Aufgenommen am 8.11.2015 Dir = Treno Diretto
Hans-Peter Kurz

Entlang der Pontebbana findet man als einziges im ehemaligen Bahnhof Chiusaforte heute noch Relikte aus der Dampfzeit. Aufgenommen am 8.11.2015
Entlang der Pontebbana findet man als einziges im ehemaligen Bahnhof Chiusaforte heute noch Relikte aus der Dampfzeit. Aufgenommen am 8.11.2015
Hans-Peter Kurz

Bahnhofsgebäude des ehemaligen Bahnhof Ciusaforte an der alten Pontebbana. Aufgenommen am 8.11.2015
Bahnhofsgebäude des ehemaligen Bahnhof Ciusaforte an der alten Pontebbana. Aufgenommen am 8.11.2015
Hans-Peter Kurz

Im Bahnhof Chiusaforte ist noch ein Gleis-Relikt der alten Pontebbana zu finden. Aufgenommen am 8.11.2015
Im Bahnhof Chiusaforte ist noch ein Gleis-Relikt der alten Pontebbana zu finden. Aufgenommen am 8.11.2015
Hans-Peter Kurz

Bahnhofsschild von Chiusaforte am 8.11.2015
Bahnhofsschild von Chiusaforte am 8.11.2015
Hans-Peter Kurz

Hier hinter dem ehemaligen Bahnhof Resiutta, ist noch eines der letzten Gleise der alten Pontebbana übrig geblieben. Aufgenommen am 8.11.2015
Hier hinter dem ehemaligen Bahnhof Resiutta, ist noch eines der letzten Gleise der alten Pontebbana übrig geblieben. Aufgenommen am 8.11.2015
Hans-Peter Kurz

Bahnhofsschild von Resiutta am 8.11.2015
Bahnhofsschild von Resiutta am 8.11.2015
Hans-Peter Kurz

Blick auf den ehemaligen Bahnhof Resiutta an der alten Pontebbana. Aufgenommen am 8.11.2015
Blick auf den ehemaligen Bahnhof Resiutta an der alten Pontebbana. Aufgenommen am 8.11.2015
Hans-Peter Kurz

ETR 563 501-7 am 8.11.2015 abgestellt im Bahnhof Carnia.
ETR 563 501-7 am 8.11.2015 abgestellt im Bahnhof Carnia.
Hans-Peter Kurz

Bahnhofsschild von Moggio am 8.11.2015
Bahnhofsschild von Moggio am 8.11.2015
Hans-Peter Kurz

Bahnhofsgebäude des ehemaligen Bahnhofs Moggio an der alten Pontebbana. Aufgenommen am 8.11.2015
Bahnhofsgebäude des ehemaligen Bahnhofs Moggio an der alten Pontebbana. Aufgenommen am 8.11.2015
Hans-Peter Kurz

Hier zu sehen ist der ehemaligen Bahnhof Moggio an der alten Pontebbana (Blick in Richtung Pontebba). Aufgenommen am 8.11.2015
Hier zu sehen ist der ehemaligen Bahnhof Moggio an der alten Pontebbana (Blick in Richtung Pontebba). Aufgenommen am 8.11.2015
Hans-Peter Kurz

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