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Bilder von Lottermoser

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19.09.2007. Containerdoppelwagen beim Durchfahren Güterbahnhof Lehrte.
19.09.2007. Containerdoppelwagen beim Durchfahren Güterbahnhof Lehrte.
Lottermoser

19.09.2007. Br 151 040-3 beim Durchfahren Güterbahnhof Lehrte.
19.09.2007. Br 151 040-3 beim Durchfahren Güterbahnhof Lehrte.
Lottermoser

19.09.2007. Br 182 002-6 beim Durchfahren Güterbahnhof Lehrte.
19.09.2007. Br 182 002-6 beim Durchfahren Güterbahnhof Lehrte.
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19.09.2007. Lok 821 der DE beim Durchfahren Güterbahnhof Lehrte.
19.09.2007. Lok 821 der DE beim Durchfahren Güterbahnhof Lehrte.
Lottermoser

3.April 2007. Geldverschwendung! Dieses neuwertige Lichtsignal dürfte so ziemlich eines der Überflüssigsten sein!
3.April 2007. Geldverschwendung! Dieses neuwertige Lichtsignal dürfte so ziemlich eines der Überflüssigsten sein!
Lottermoser

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

1271 535x800 Px, 25.11.2007

16.9.2007: Zwei-Wege-LKW für den Oberleitungsbau auf dem Weg zur Baustelle bei Schandelah (V-Max 40Km/H)._Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben. Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
16.9.2007: Zwei-Wege-LKW für den Oberleitungsbau auf dem Weg zur Baustelle bei Schandelah (V-Max 40Km/H)._Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben. Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
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16.9.2007: Zwei-Wege-LKW für den Oberleitungsbau bei der Arbeit. Im Gegensatz zu den Zweiwege-Baggern findet bei dem LKW der Antrieb nicht über die Straßenreifen satt, sondern die Hinterachse für den Schienenbetrieb wird hydraulisch angetrieben.
16.9.2007: Zwei-Wege-LKW für den Oberleitungsbau bei der Arbeit. Im Gegensatz zu den Zweiwege-Baggern findet bei dem LKW der Antrieb nicht über die Straßenreifen satt, sondern die Hinterachse für den Schienenbetrieb wird hydraulisch angetrieben.
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16.9.2007: Zwei Zweiwegebagger beim Aufräumen auf der Baustelle bei Schandelah.
16.9.2007: Zwei Zweiwegebagger beim Aufräumen auf der Baustelle bei Schandelah.
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16.9.2007: Zwei-Wege-LKW für den Oberleitungsbau bei der Arbeit. Im Gegensatz zu den Zweiwege-Baggern findet bei dem LKW der Antrieb nicht über die Straßenreifen satt, sondern das hintere Drehgestell für den Schienenbetrieb wird hydraulisch angetrieben.
16.9.2007: Zwei-Wege-LKW für den Oberleitungsbau bei der Arbeit. Im Gegensatz zu den Zweiwege-Baggern findet bei dem LKW der Antrieb nicht über die Straßenreifen satt, sondern das hintere Drehgestell für den Schienenbetrieb wird hydraulisch angetrieben.
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16.9.2007: 16.9.2007: Zwei-Wege-LKW für den Oberleitungsbau am Bahnhof in Schandelah.
16.9.2007: 16.9.2007: Zwei-Wege-LKW für den Oberleitungsbau am Bahnhof in Schandelah.
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15.9.2007: Die funkelnagelneue Eidenbahnbrücke in der Abendsonne._Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben. Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
15.9.2007: Die funkelnagelneue Eidenbahnbrücke in der Abendsonne._Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben. Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
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15.9.2007: Eine Profiliermaschine bei der Arbeit.
_Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben.
Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
15.9.2007: Eine Profiliermaschine bei der Arbeit. _Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben. Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
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15.9.2007: Eine Profiliermaschine bei der Arbeit.
_Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben.
Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
15.9.2007: Eine Profiliermaschine bei der Arbeit. _Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben. Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
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15.9.2007: Eine Gleisstopfmaschine + Profiliermaschine + Schotterzug werden von einer Br 203 zur Bahn - Baustelle bei Schandelah (Braunschweig) gebracht (geschoben).
_Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben.
Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
15.9.2007: Eine Gleisstopfmaschine + Profiliermaschine + Schotterzug werden von einer Br 203 zur Bahn - Baustelle bei Schandelah (Braunschweig) gebracht (geschoben). _Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben. Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
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15.9.2007: Zwei Nohab-Nasen (links 1147 + rechts 1149 - ex DSB) bringen einen Schotterzug zur Bahn - Baustelle bei Schandelah (Braunschweig).
_Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben.
Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
15.9.2007: Zwei Nohab-Nasen (links 1147 + rechts 1149 - ex DSB) bringen einen Schotterzug zur Bahn - Baustelle bei Schandelah (Braunschweig). _Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben. Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
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15.9.2007: Zwei Nohab-Nasen (links 1147 + rechts 1149 - ex DSB) bringen einen Schotterzug zur Bahn - Baustelle bei Schandelah (Braunschweig). Eine Überbelichtung der zweiten Lok ließ sich wegen der tiefstehenden Sonne nicht vermeiden. :-(
_Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben.
Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
15.9.2007: Zwei Nohab-Nasen (links 1147 + rechts 1149 - ex DSB) bringen einen Schotterzug zur Bahn - Baustelle bei Schandelah (Braunschweig). Eine Überbelichtung der zweiten Lok ließ sich wegen der tiefstehenden Sonne nicht vermeiden. :-( _Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben. Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
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15.9.2007: Zwei Nohab-Nasen (links 1147 + rechts 1149 - ex DSB) drücken einen Schotterzug über die brandneue Eisenbahnbrücke bei Schandelah (Braunschweig). Die Gleise sind noch nicht richtig eingeschottert und gerichtet. Deswegen eine etwas schaukelige Angelegenheit!
_Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben.
Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
15.9.2007: Zwei Nohab-Nasen (links 1147 + rechts 1149 - ex DSB) drücken einen Schotterzug über die brandneue Eisenbahnbrücke bei Schandelah (Braunschweig). Die Gleise sind noch nicht richtig eingeschottert und gerichtet. Deswegen eine etwas schaukelige Angelegenheit! _Über das Wochenende vom 14. -> 16.09.2007 wurde auf der Strecke Braunschweig -> Helmstedt bei Schandelah eine Eisenbahnbrücke über die im Bau befindliche A39 eingehoben. Bei diese Gelegenheit wurden auch (soweit mir bekannt) mindestens 2 Bahnübergänge in Schandelah und bei Weddel saniert.
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26.8.2007. Br 155 131-6 beim durchfahren des Lehrter Güterbahnhofs.
26.8.2007. Br 155 131-6 beim durchfahren des Lehrter Güterbahnhofs.
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26.8.2007. Nachschuß auf Class6612 im Lehrter Güterbahnhof.
26.8.2007. Nachschuß auf Class6612 im Lehrter Güterbahnhof.
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26.8.2007. Class 6612 im Lehrter Güterbahnhof.
26.8.2007. Class 6612 im Lehrter Güterbahnhof.
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26.8.2007. Br 152 166-6 fährt mit einem Güterzug von Hannover kommend durch den Lehrter Güterbahnhof.
26.8.2007. Br 152 166-6 fährt mit einem Güterzug von Hannover kommend durch den Lehrter Güterbahnhof.
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26.8.2007. S-Bahn 424 521-5 hinter Lehrte Richtung Hannover.
26.8.2007. S-Bahn 424 521-5 hinter Lehrte Richtung Hannover.
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26.8.2007. Ein vergessener Tieflader auf einem zugewachsenen und teilweise rückgebauten Abstellgleis bei Lehrte.
26.8.2007. Ein vergessener Tieflader auf einem zugewachsenen und teilweise rückgebauten Abstellgleis bei Lehrte.
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Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

1523 800x535 Px, 28.08.2007

26.08.2007. Class6608 startet aus dem Lehrter Güterbahnhof Richtung Hannover.
26.08.2007. Class6608 startet aus dem Lehrter Güterbahnhof Richtung Hannover.
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