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Bilder von David Endlich

1328 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von David Endlich
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Eine der bekanntesten Fotostellen in Schweden ist die Hallsbergs kyrka östlich von Hallsberg an der Strecke Göteborg - Stockholm. Am 20.07.2022 ist die Rd2 Nr. 1099 mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Hallsberg und wird in wenigen Augenblicken den Bahnhof erreichen.
Eine der bekanntesten Fotostellen in Schweden ist die Hallsbergs kyrka östlich von Hallsberg an der Strecke Göteborg - Stockholm. Am 20.07.2022 ist die Rd2 Nr. 1099 mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Hallsberg und wird in wenigen Augenblicken den Bahnhof erreichen.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Rd2, Schweden / Unternehmen / Green Cargo AB, Solna ·GC·, Schweden / Strecken / Strecke 1 Stockholm C – Älvsjö – Järna – Alingsås – Göteborg C ·Västra stambanan·, Bahnfotos aus Schweden

254 1400x931 Px, 14.07.2024

Am 20.07.2022 ist die Rc6 Nr. 1340 mit einem IC nach Karlstad nahe Hallsberg bei der Hallsberg kyrka unterwegs. Die Sommerhitze ist auch in Südschweden angekommen und es hat an diesem Tag rund 35 Grad im Schatten.
Am 20.07.2022 ist die Rc6 Nr. 1340 mit einem IC nach Karlstad nahe Hallsberg bei der Hallsberg kyrka unterwegs. Die Sommerhitze ist auch in Südschweden angekommen und es hat an diesem Tag rund 35 Grad im Schatten.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Strecken / Strecke 1 Stockholm C – Älvsjö – Järna – Alingsås – Göteborg C ·Västra stambanan·, Bahnfotos aus Schweden

241 1400x931 Px, 14.07.2024

Mittelschweden ist von zahlreichen Seen durchzogen, die von den Bahnstrecken oft auf Dämmen überquert werden. So überquert die Västra Stambanan bei Sparreholm den See Valingen. Am 12.07.2022 ist ein X2 der SJ östlich von Flen auf dem Weg nach Stockholm.
Mittelschweden ist von zahlreichen Seen durchzogen, die von den Bahnstrecken oft auf Dämmen überquert werden. So überquert die Västra Stambanan bei Sparreholm den See Valingen. Am 12.07.2022 ist ein X2 der SJ östlich von Flen auf dem Weg nach Stockholm.
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Schweden / Strecken / Strecke 1 Stockholm C – Älvsjö – Järna – Alingsås – Göteborg C ·Västra stambanan·, Bahnfotos aus Schweden

239 1400x932 Px, 14.07.2024

Am 01.07.2022 erreicht die Da888 mit ihrem historischen Schnellzug die Bahnhofseinfahrt von Kiruna.
Am 01.07.2022 erreicht die Da888 mit ihrem historischen Schnellzug die Bahnhofseinfahrt von Kiruna.
David Endlich

Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·, Schweden / E-Loks / Littera Da, Bahnfotos aus Schweden

254 1400x931 Px, 15.07.2023

Während des Eisenbahnfestes in Kiruna gab es an drei Tagen sogenannte Dinnerzüge, welche von Kiruna nach Abisko und zurück verkehrten und in denen ein drei Gängemenü serviert wurde. Am 01.07.2022 ist die Da888 bei Rautas wieder in Richtung Kiruna unterwegs.
Während des Eisenbahnfestes in Kiruna gab es an drei Tagen sogenannte Dinnerzüge, welche von Kiruna nach Abisko und zurück verkehrten und in denen ein drei Gängemenü serviert wurde. Am 01.07.2022 ist die Da888 bei Rautas wieder in Richtung Kiruna unterwegs.
David Endlich

Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·, Schweden / E-Loks / Littera Da, Bahnfotos aus Schweden

269 1400x931 Px, 15.07.2023

Am Nachmittag des 02.07.2022 zieht 185 713 ihren Arctic-Rail-Express nach Narvik. Hier ist der ARE zu sehen bei der Druchfahrt durch Rautas.
Am Nachmittag des 02.07.2022 zieht 185 713 ihren Arctic-Rail-Express nach Narvik. Hier ist der ARE zu sehen bei der Druchfahrt durch Rautas.
David Endlich

Norwegen / Unternehmen / CargoNet AS, Oslo ·CN·, Schweden / E-Loks / BR 185 ·Traxx AC2· Private, Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·, Bahnfotos aus Schweden

300 1400x931 Px, 16.06.2023

Am 02.07.2022 ist dieser voller Erzzug mit rund 8600 t Gewicht in Richtung Narik unterwegs und erreicht soeben den Bahnübergang bei Rautas. Das mit den ca. 20 Zügen am Tag transportierte Erz macht rund 50% des gesamten schwedischen Güterverkehrs aus (bezogen auf das Gewicht).
Am 02.07.2022 ist dieser voller Erzzug mit rund 8600 t Gewicht in Richtung Narik unterwegs und erreicht soeben den Bahnübergang bei Rautas. Das mit den ca. 20 Zügen am Tag transportierte Erz macht rund 50% des gesamten schwedischen Güterverkehrs aus (bezogen auf das Gewicht).
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·, Bahnfotos aus Schweden

405 1400x931 Px, 16.06.2023

Die westliche Bahnhofseinfahrt von Vassijaure gilt als Klassiker an der Erzbahn. Am Vormittag des 02.07.2022 erreicht ein leerer Erzzug die Stelle.
Die westliche Bahnhofseinfahrt von Vassijaure gilt als Klassiker an der Erzbahn. Am Vormittag des 02.07.2022 erreicht ein leerer Erzzug die Stelle.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·, Bahnfotos aus Schweden

236 1400x931 Px, 16.06.2023

Nördlicher geht's nicht. Am Abend des 01.07.2022 erreicht ein voller Erzzug nach Narvik den mit 68°26'39''N nördlichsten Punkt des westeuropäischen Bahnnetzes kurz hinter Bjørnfjell.
Nördlicher geht's nicht. Am Abend des 01.07.2022 erreicht ein voller Erzzug nach Narvik den mit 68°26'39''N nördlichsten Punkt des westeuropäischen Bahnnetzes kurz hinter Bjørnfjell.
David Endlich

Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Bahnfotos aus Norwegen

236 1400x931 Px, 16.06.2023

Neben den Zügen von LKAB gibt es auch noch ein zweites Unternehmen, welches auf der Erzbahn sein Erz nach Narvik fährt. Die Eisenerzmine in Kaunisvaara nahe der Grenze zu Finnland wird seit einigen Jahren wieder von Kaunis Iron betrieben. das in Kaunisvaara geförderte Erz wird erst mit dem LKW über 100 km durch Lappland zum Verladebahnhof nach Svappavaara gefahren. Von dort geht es mit zwei Zügen am Tag nach Narvik wo auf Schiffe umgeladen wird. Am Nachmittag des 30.06.2022 ist ein leerer Kaunis-Zug kurz vor Bjørnfjell in Richtung Schweden unterwegs. Gezogen werden die Züge von zwei oder drei Loks der BR 185.
Neben den Zügen von LKAB gibt es auch noch ein zweites Unternehmen, welches auf der Erzbahn sein Erz nach Narvik fährt. Die Eisenerzmine in Kaunisvaara nahe der Grenze zu Finnland wird seit einigen Jahren wieder von Kaunis Iron betrieben. das in Kaunisvaara geförderte Erz wird erst mit dem LKW über 100 km durch Lappland zum Verladebahnhof nach Svappavaara gefahren. Von dort geht es mit zwei Zügen am Tag nach Narvik wo auf Schiffe umgeladen wird. Am Nachmittag des 30.06.2022 ist ein leerer Kaunis-Zug kurz vor Bjørnfjell in Richtung Schweden unterwegs. Gezogen werden die Züge von zwei oder drei Loks der BR 185.
David Endlich

Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / BR 185 ·Traxx AC2· Private, Bahnfotos aus Norwegen

276 1400x931 Px, 16.06.2023

In den Nachtstunden des 02.07.2022 ist um 03:13 Uhr ein leerer Erzzug auf der Malmbanan in Richtung Kiruna unterwegs und durchfährt soeben den Bahnhof Vassijaure.
In den Nachtstunden des 02.07.2022 ist um 03:13 Uhr ein leerer Erzzug auf der Malmbanan in Richtung Kiruna unterwegs und durchfährt soeben den Bahnhof Vassijaure.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·, Bahnfotos aus Schweden

236 1400x931 Px, 27.05.2023

Am Abend des 01.07.2022 ist ein weiterer voller Erzzug auf dem Weg von der Mine in Kiruna zum Hafen nach Narvik. Er hat soeben den Bahnhof Bjørnfjell an der norwegischen Grenze verlassen und befindet sich nun am nördlichsten Punkt des europäischen Bahnnetztes (68° 26'39'' N, 18° 02' 53'' O).
Am Abend des 01.07.2022 ist ein weiterer voller Erzzug auf dem Weg von der Mine in Kiruna zum Hafen nach Narvik. Er hat soeben den Bahnhof Bjørnfjell an der norwegischen Grenze verlassen und befindet sich nun am nördlichsten Punkt des europäischen Bahnnetztes (68° 26'39'' N, 18° 02' 53'' O).
David Endlich

Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Bahnfotos aus Norwegen

176 1400x931 Px, 27.05.2023

Am Mittag des 28.06.2022 ist eine IORE Doppellok mit einem rund 8600 t schweren vollen Erzzug westlich von Vassijaure in Richtung Narvik unterwegs.
Am Mittag des 28.06.2022 ist eine IORE Doppellok mit einem rund 8600 t schweren vollen Erzzug westlich von Vassijaure in Richtung Narvik unterwegs.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·, Bahnfotos aus Schweden

203 1400x931 Px, 27.05.2023

Nachdem der Nachtzug nach Stockholm durch ist, hat man rund 25 Minuten um auf den gegenüber liegenden Hügel zu laufen um den IC96 von Luleå nach Narvik zu erwischen. Dieser hat am 28.06.2022 gerade den Bahnhof Bjørnfjell verlassen und macht sich nun auf den Weg hinunter nach Narvik.
Nachdem der Nachtzug nach Stockholm durch ist, hat man rund 25 Minuten um auf den gegenüber liegenden Hügel zu laufen um den IC96 von Luleå nach Narvik zu erwischen. Dieser hat am 28.06.2022 gerade den Bahnhof Bjørnfjell verlassen und macht sich nun auf den Weg hinunter nach Narvik.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Bahnfotos aus Norwegen

435 1400x931 Px, 24.05.2023

Am 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 von Narvik in Richtung Stockholm kurz vor Bjørnfjell unterwegs. In wenigen Minuten wird die Grenze zu Schweden passiert.
Am 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 von Narvik in Richtung Stockholm kurz vor Bjørnfjell unterwegs. In wenigen Minuten wird die Grenze zu Schweden passiert.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Bahnfotos aus Norwegen

337 1400x933 Px, 24.05.2023

Der norwegische Teil der Erzbahn nach Narvik heißt Ofotbanen und führt von der Grenze in den Bergen hinunter nach Narvik an den Atlantik. Am Nachmittag des 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 nach Stockholm kurz von dem Grenzbahnhof Bjørnfjell unterwegs.
Der norwegische Teil der Erzbahn nach Narvik heißt Ofotbanen und führt von der Grenze in den Bergen hinunter nach Narvik an den Atlantik. Am Nachmittag des 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 nach Stockholm kurz von dem Grenzbahnhof Bjørnfjell unterwegs.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Bahnfotos aus Norwegen

269 1400x931 Px, 24.05.2023

Am 28.06.2022 ist eine IORE mit ihrem vollen Erzzug 19912 westlich von Vassijaure in Richtung Narvik unterwegs.
Am 28.06.2022 ist eine IORE mit ihrem vollen Erzzug 19912 westlich von Vassijaure in Richtung Narvik unterwegs.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Schweden / Strecken / Strecke 21 Luleå C – Kiruna – Riksgränsen (–Narvik) ·Malmbanan·, Bahnfotos aus Schweden

512 1400x931 Px, 24.05.2023

Leider gibt es zwischen den schönen tagen mit Sonnenschein auch den ein oder anderen Tag mit Schmuddelwetter. Aber ein Bahnfotograf lässt sich davon nicht aufhalten. Am 20.06.2022 ist der Green Cargo Zug 4325 südlich von Vindeln auf der Stambanan genom övre Norrland in Richtung Süden unterwegs. Gezogen wird der Zug von zwei Loks der Reihe Rd2.
Leider gibt es zwischen den schönen tagen mit Sonnenschein auch den ein oder anderen Tag mit Schmuddelwetter. Aber ein Bahnfotograf lässt sich davon nicht aufhalten. Am 20.06.2022 ist der Green Cargo Zug 4325 südlich von Vindeln auf der Stambanan genom övre Norrland in Richtung Süden unterwegs. Gezogen wird der Zug von zwei Loks der Reihe Rd2.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Rd2, Schweden / Unternehmen / Green Cargo AB, Solna ·GC·, Schweden / Strecken / Strecke 7 Bräcke – Vännäs – Boden ·Stambanan genom övre Norrland·, Bahnfotos aus Schweden

183 1400x931 Px, 18.05.2023

Nach den beiden NRE und ARE ist der nächste Nordfahrer, der am 24.06.2022 bei Björnsjön in Richtung Norden unterwegs ist, ein Green Cargo Zug (42502) nach Gammelstad/Luleå. Auch er ist voll gepackt mit Lebensmitteln für die Supermärkte in Nordschweden. Gezogen wird der Zug von einer Doppeltraktion aus Rd2 und Rc4.
Nach den beiden NRE und ARE ist der nächste Nordfahrer, der am 24.06.2022 bei Björnsjön in Richtung Norden unterwegs ist, ein Green Cargo Zug (42502) nach Gammelstad/Luleå. Auch er ist voll gepackt mit Lebensmitteln für die Supermärkte in Nordschweden. Gezogen wird der Zug von einer Doppeltraktion aus Rd2 und Rc4.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Rd2, Schweden / Unternehmen / Green Cargo AB, Solna ·GC·, Schweden / Strecken / Strecke 7 Bräcke – Vännäs – Boden ·Stambanan genom övre Norrland·, Bahnfotos aus Schweden

236 1400x931 Px, 03.05.2023

Dem NRE folgt im vormittäglichen Bündel an Nordfahrern der zweite der beiden Arctic-Rail-Express mit der Zugnummer 41908. Zuglok ist die 185 705. Auch er ist von Oslo nach Narvik unterwegs und transportiert Lebensmittel und die Post in den hohen Norden. Hier ist er am 24.06.2022 bei der Durchfahrt durch den kleinen Ort Björnsjö zu sehen.
Dem NRE folgt im vormittäglichen Bündel an Nordfahrern der zweite der beiden Arctic-Rail-Express mit der Zugnummer 41908. Zuglok ist die 185 705. Auch er ist von Oslo nach Narvik unterwegs und transportiert Lebensmittel und die Post in den hohen Norden. Hier ist er am 24.06.2022 bei der Durchfahrt durch den kleinen Ort Björnsjö zu sehen.
David Endlich

Norwegen / Unternehmen / CargoNet AS, Oslo ·CN·, Schweden / Strecken / Strecke 7 Bräcke – Vännäs – Boden ·Stambanan genom övre Norrland·, Bahnfotos aus Schweden

206 1400x931 Px, 03.05.2023

Direkt im Blockabstand zu dem vorausfahrenden Green Cargo 42596 folgt der North-Rail-Express 4034. Ebenfalls von Green Cargo gefahren und am heutigen Tag mit Re 1424 bespannt. Am 24.06.2022 durchfährt der NRE Björnsjö auf dem Weg von Oslo nach Narvik.
Direkt im Blockabstand zu dem vorausfahrenden Green Cargo 42596 folgt der North-Rail-Express 4034. Ebenfalls von Green Cargo gefahren und am heutigen Tag mit Re 1424 bespannt. Am 24.06.2022 durchfährt der NRE Björnsjö auf dem Weg von Oslo nach Narvik.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Re ·Traxx AC2·, Schweden / Unternehmen / Green Cargo AB, Solna ·GC·, Schweden / Strecken / Strecke 7 Bräcke – Vännäs – Boden ·Stambanan genom övre Norrland·, Bahnfotos aus Schweden

364 1400x931 Px, 03.05.2023

Am frühen Morgen des 20.06.2022 gegen 4:40 Uhr ist der Green Cargo Zug 6838 mit rund 180 Minuten Verspätung südlich von Vindeln bei Degerås in Richtung Norden unterwegs. Zuglok ist die Mb 4014, eine Softronic Transmontana.
Am frühen Morgen des 20.06.2022 gegen 4:40 Uhr ist der Green Cargo Zug 6838 mit rund 180 Minuten Verspätung südlich von Vindeln bei Degerås in Richtung Norden unterwegs. Zuglok ist die Mb 4014, eine Softronic Transmontana.
David Endlich

Schweden / Unternehmen / Green Cargo AB, Solna ·GC·, Schweden / E-Loks / Littera Mb ·Transmontana·, Schweden / Strecken / Strecke 7 Bräcke – Vännäs – Boden ·Stambanan genom övre Norrland·, Bahnfotos aus Schweden

227 1400x931 Px, 20.04.2023

Der Green Cargo Zug 42596 ist am 24.06.2022 mit einer Doppeltraktion bestehend aus Rc4 und Rd2 auf der Stambanan genom övre Norrland in Richtung Norden unterwegs. Er ist der dritte Zug an diesem Morgen, der in dichter Folge den anderen Zügen in Richtung Norden folgt. Hier ist er bei der Durchfahrt des kleinen Bahnhofs Björnsjö zu sehen.
Der Green Cargo Zug 42596 ist am 24.06.2022 mit einer Doppeltraktion bestehend aus Rc4 und Rd2 auf der Stambanan genom övre Norrland in Richtung Norden unterwegs. Er ist der dritte Zug an diesem Morgen, der in dichter Folge den anderen Zügen in Richtung Norden folgt. Hier ist er bei der Durchfahrt des kleinen Bahnhofs Björnsjö zu sehen.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Rc4, Schweden / Unternehmen / Green Cargo AB, Solna ·GC·, Schweden / Strecken / Strecke 7 Bräcke – Vännäs – Boden ·Stambanan genom övre Norrland·, Bahnfotos aus Schweden

229 1400x931 Px, 20.04.2023

Am Vormittag des 22.06.2022 ist der spätere der beiden CargoNet Arctic-Rail-Express Züge (41931) bei Rengård auf der Stambanan genom övre Norrland in Richtung Süden unterwegs.
Am Vormittag des 22.06.2022 ist der spätere der beiden CargoNet Arctic-Rail-Express Züge (41931) bei Rengård auf der Stambanan genom övre Norrland in Richtung Süden unterwegs.
David Endlich

Norwegen / Unternehmen / CargoNet AS, Oslo ·CN·, Schweden / Strecken / Strecke 7 Bräcke – Vännäs – Boden ·Stambanan genom övre Norrland·, Bahnfotos aus Schweden

212  9 1400x931 Px, 16.04.2023

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