Bilder von Jean-Jacques BARBIEUX
202 Bilder
Die 324.651 manövriert - Herbst 1966 - warscheinlich in Budapest N.
(Foto: J.J. Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Ungarn / Dampfloks / BR 324
1242 1024x781 Px, 26.06.2011
DSB - Die erste My, die lok 1101, kaum in Betrieb übernommen.
Wir sind Anfang September 1954 in Fredericia. Der erste Wagen ist ein
SNCF Région Nord und gehört zu dem Nordexpress. Der Zug wird bald nach Padborg weiter fahren, auf dem Weg nach Brüssel und Paris. (Foto: J.J. Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Dänemark / Dieselloks / Serie MY(II) · MV(II) 1101-1159 NoHAB
778 742x1024 Px, 26.06.2011
Schweden / Dampfloks / Littera N (II)
840 965x709 Px, 25.06.2011
Die Lok F 697 in Stockholm Centralen mit einem Schnellzug nach Malmö - August 1961 - Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Schweden / E-Loks / Littera F
903 1024x702 Px, 25.06.2011
Sommer 1962 - ein 4041 in der Nähe von Innsbruck, warscheinlich auf der
Strecke nach Kufstein (Foto: J.J. Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4041 · 6285 · BBÖ ET 10
1080 1 980x700 Px, 25.06.2011
Wir sind in Brüssel Nordbahnhof, September 1965. Die Lok 204.007 und eine Schwesterlok sind bereit diesen Zug aus Oostende weiter nach
Lüttich, Aachen und Köln zu ziehen. Es war vor mehr als 45 Jahre...
(Foto : J.J.Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54
1232 5 1024x701 Px, 20.06.2011
März 1966 - Wir sind in einem Zug Köln - Ostende, irgendwo zwischen
Verviers und Lüttich (Liège). Der Zug ist von einer (oder zwei) Diesel Loks BR 204 (später 54) gezogen. Diese Strecke ist herrlich, die Elektrifierung war fertig aber noch nicht in Betrieb : offizielle Eröffnung war zwei Monaten später geplant. Bei dem offiziellen Eröffnung Zug war natürlich eine neue BR 160 (16), mit 3 SNCB 1 Kl. Wagen und zwei Speisewagen von der CIWL. Nun waren diese Speisewagen von SGP nach dem Krieg (CIWL Nummer 4255 bis 4264) gebaut und Jahrelang nur ab Österreich in Betrieb (Wien-Venedig, Wien-Stuttgart, Wien- Passau, Wien-Stuttgart, uzw.). Ihre Karriere haben Sie in Belgien-Holland beendet. Ich habe eine ganz unangenehme Erinnerung : für mich war diese kleine Reihe von zehn WR die schlechteste bei der CIWL.
(Foto : J.J.Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Belgien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Tunnel
699 1024x709 Px, 20.06.2011
Am 22. Mai 1952, die Lok 29.241 wartet in Brüssel Nordbahnhof (alt) für
Abfahrt. Sie ist ein Teil von insgesamt 300 Lokomotiven die nach dem
2. Weltkrieg, in 1946, in den USA und Kanada bestellt war. In dieser Zeit war noch keine Museumlokomotive, man hatte andere Sorgen.
Von dieser Reihe ist eine einzige lok geblieben, die 29.013 die den letzten Reisezug in 1966 geführt hat. (Foto J.J.Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Belgien / Dampfloks / BR 29
1326 897x1024 Px, 20.06.2011
BR 5145 als Korridorzug Innsbruck - Lienz über Fortezza und San Candido. Innsbruck 08/1968. In der Zeit war noch Kontrolle bei jeder Grenze und dieser Zug war durch Italien erlaubt aber ohne Halte (und ohne Kontrolle) auf dem italienischen Territorium.
Türen waren gesperrt...
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5145 · 5045 ’Blauer Blitz’
2148 800x535 Px, 28.03.2009
Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5145 · 5045 ’Blauer Blitz’
1180 1 800x567 Px, 28.03.2009
Dampflok BR57.321 irgendwo zwischen Mürzuschlag und Klagenfurt (ich war selbst auf dem D-Zug Wien-Rom aber wo genau habe ich dieses Bild genommen ist mir unklar). September 1962.
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Österreich / Dampfloks / BR 57
1998 1 800x512 Px, 28.03.2009
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999
2312 800x527 Px, 28.03.2009
Uraltegüterwagen von der RENFE irgendwo in Spanien. Schon in 1969 waren diese Wagen sehr alt, aus der Vorkriegzeit.
Foto : J.J.Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Spanien / Sonstiges / ~ Sonstiges
770 800x567 Px, 28.01.2009
Irgendwo auf der Strecke Madrid-Lisboa, der Expresszug (mit Zuschlag !) aus Madrid nach Lissabon. Ich war selbst auf dem Gegenzug aus Lisboa nach Madrid. Mai 1969. Foto: J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Spanien / Dieseltriebzüge / ~ Sonstige, Spanien / Strecken / Strecke Madrid – Cáceres – Badajoz (– Lissabon Oriente)
772 800x530 Px, 28.01.2009
Der T E E Barcelona-Genève ist zur Abfahrt bereit.
Barcelona - Mai 1969 - Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Spanien / Dieselloks / BR 353 · 3000T
1328 3 800x585 Px, 28.01.2009
In Barcelona kommt ein Zug an, von der CC 7676 gezogen. Mai 1969.
Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Spanien / E-Loks / BR 276
1118 800x608 Px, 28.01.2009
In Mai 1969, die CC 7655 war noch nicht ein "oldtimer" und war in der Zeit die schnellste und stärkeste Lok von der RENFE, Schwesterlok von der SNCF 7100. Barcelona.
Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Spanien / E-Loks / BR 276
1230 800x649 Px, 28.01.2009
SNCB - Die Lok 101.007 (später 2907), in Doppltraktion, mit einem schweren Güterzug aus Charleroi nach Antwerpen.
Bruxelles (Uccle) - 06/1959. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Belgien / E-Loks / BR 29 alt 101
1368 602x800 Px, 12.11.2008
Der SBB Trans Europ Express Rae ganz am Anfang, in September 1961 in Paris, Gare de Lyon. Der wunderbare Triebzug wartet für Abfahrt um 13.15 Uhr, genau fünf Minuten später als der berühmte Mistral, der noch nicht als TEE verkehrt hat.
Am Abend war der SBB TEE (hier Nr 1053) in Mailand, über Dijon - Lausanne - Brig, und ist unter vier Stromen gefahren.
Paris - 09/1961. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·
1307 2 592x800 Px, 12.11.2008
MAV - In 1960 war dieser Tw Bb mot Zwischen Budapest und Wien in Betrieb. Es war in der Zeit die schnellste Verbindung ! Ich muss sagen dass diese schwarze Triebwagen sehr traurig waren, nicht nur von draussen aber auch drinnen, und auch in der erste Klasse... Hier in Hietzing, Richtung Wien Westbahnhof, irgendwann in 1960. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Ungarn / Dieseltriebzüge / BR Cbmot 46 ·Hargita, Ganz·
1544 800x550 Px, 12.11.2008
MAV - Hier ist ein Beiwagen für Diesel Tw. Dieses Foto habe ich in 1968 genommen aber wo genau weiss ich nicht mehr.
Bemerken Sie dass, wir sind in der kommunistischen Zeit, dass dieser ganz kleinen Wagen eine erste Klasse abteilung hat...
Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Ungarn / Personenwagen / ~ Sonstige Personenwagen
1016 800x613 Px, 12.11.2008
Wir sind im Sommer 1960 : aus dem Zentralen Bahnhof Stockholm kommt diesen Tw Richtung Nynäshamn. SNJ (Stockholm-Nynäshamn Järnväg (Bahn) war eine private Gesellschaft. Diese kurze Linie war in der Zeit noch nicht elektrifiziert.
Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Stockholm-Nynäs-Järnväg AB ·SNJ·
871 800x619 Px, 12.11.2008
Wien - Stadtbahn in Januar 1970 - Wo genau weiss ich nicht mehr, kann jemand helfen ? Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
BVG-Ost - Typische Berliner Strassenbahn in Ost-Berlin - August 1960 - Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
Jean-Jacques BARBIEUX
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·
6165 800x572 Px, 13.09.2008