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Zwar nicht so geplant, aber meiner Ansicht nach doch zeigenswert:
Auf diesem  Schnellschuss  aus der Tele-Perspektive durchfährt ein Getreidezug (Transcereales) mit 185 602-0 der Beacon Rail Leasing Limited, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), Dresden Hbf in westlicher Richtung.
Die Lok wurde dabei zufällig zwischen zwei Masten haargenau eingepasst. Im Hintergrund erheben sich die beiden Türme der Christuskirche Dresden-Strehlen.
Aufgenommen von Bahnsteig 4.
[8.12.2019 | 11:23 Uhr]
Zwar nicht so geplant, aber meiner Ansicht nach doch zeigenswert: Auf diesem "Schnellschuss" aus der Tele-Perspektive durchfährt ein Getreidezug (Transcereales) mit 185 602-0 der Beacon Rail Leasing Limited, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), Dresden Hbf in westlicher Richtung. Die Lok wurde dabei zufällig zwischen zwei Masten haargenau eingepasst. Im Hintergrund erheben sich die beiden Türme der Christuskirche Dresden-Strehlen. Aufgenommen von Bahnsteig 4. [8.12.2019 | 11:23 Uhr]
Clemens Kral

232 083-6 (132 083-7) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) ist auf einem der Stumpfgleise in Dresden Hbf abgestellt.
Aufgenommen vom Übergang von Gleis 3 auf 12.
[8.12.2019 | 11:21 Uhr]
232 083-6 (132 083-7) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) ist auf einem der Stumpfgleise in Dresden Hbf abgestellt. Aufgenommen vom Übergang von Gleis 3 auf 12. [8.12.2019 | 11:21 Uhr]
Clemens Kral

442 147-5 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Südost mit dem Zugzielanzeiger  **NikolausEx**  ist in Dresden Hbf auf Gleis 233 vorübergehend abgestellt.
Aufgenommen von Bahnsteig 4.
[8.12.2019 | 11:19 Uhr]
442 147-5 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Südost mit dem Zugzielanzeiger "**NikolausEx**" ist in Dresden Hbf auf Gleis 233 vorübergehend abgestellt. Aufgenommen von Bahnsteig 4. [8.12.2019 | 11:19 Uhr]
Clemens Kral

232 083-6 (132 083-7) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) ist auf einem der Stumpfgleise in Dresden Hbf abgestellt.
Aufgenommen von Bahnsteig 4.
[8.12.2019 | 11:18 Uhr]
232 083-6 (132 083-7) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) ist auf einem der Stumpfgleise in Dresden Hbf abgestellt. Aufgenommen von Bahnsteig 4. [8.12.2019 | 11:18 Uhr]
Clemens Kral

193 292-0  Ronka  (Siemens Vectron) der ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die České dráhy, a.s. (ČD), als EC 173 (Linie 27) von Hamburg-Altona nach Budapest-Nyugati (HU) steht in Dresden Hbf auf Gleis 12 (ehem. Gleis 17).
[8.12.2019 | 11:12 Uhr]
193 292-0 "Ronka" (Siemens Vectron) der ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die České dráhy, a.s. (ČD), als EC 173 (Linie 27) von Hamburg-Altona nach Budapest-Nyugati (HU) steht in Dresden Hbf auf Gleis 12 (ehem. Gleis 17). [8.12.2019 | 11:12 Uhr]
Clemens Kral

Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein.
Nachschuss auf die inzwischen bordeauxrote 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440  Striezelmarkt-Express  von Berlin Zoologischer Garten, der den Endbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18) verlässt, um in der Abstellanlage Dresden-Reick bis zur Rückfahrt am Abend (17:45 Uhr) zu parken.
Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Bildausschnitt).
[8.12.2019 | 11:06 Uhr]
Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein. Nachschuss auf die inzwischen bordeauxrote 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440 "Striezelmarkt-Express" von Berlin Zoologischer Garten, der den Endbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18) verlässt, um in der Abstellanlage Dresden-Reick bis zur Rückfahrt am Abend (17:45 Uhr) zu parken. Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Bildausschnitt). [8.12.2019 | 11:06 Uhr]
Clemens Kral

Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein.
Am 2. Advent verlässt DABpbzfa 762.0 (50 80 80-35 362-8 D-DB) mit Schublok 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440  Striezelmarkt-Express  von Berlin Zoologischer Garten den Endbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18), um in der Abstellanlage Dresden-Reick bis zur Rückfahrt am Abend (17:45 Uhr) zu parken.
[8.12.2019 | 11:06 Uhr]
Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein. Am 2. Advent verlässt DABpbzfa 762.0 (50 80 80-35 362-8 D-DB) mit Schublok 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440 "Striezelmarkt-Express" von Berlin Zoologischer Garten den Endbahnhof Dresden Hbf auf Gleis 13 (ehem. Gleis 18), um in der Abstellanlage Dresden-Reick bis zur Rückfahrt am Abend (17:45 Uhr) zu parken. [8.12.2019 | 11:06 Uhr]
Clemens Kral

Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein.
Am 2. Advent erreicht DABpbzfa 762.0 (50 80 80-35 362-8 D-DB) mit Schublok 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440  Striezelmarkt-Express  von Berlin Zoologischer Garten nach Dresden Hbf den Bahnhof Elsterwerda auf Gleis 2.
[8.12.2019 | 10:08 Uhr]
Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein. Am 2. Advent erreicht DABpbzfa 762.0 (50 80 80-35 362-8 D-DB) mit Schublok 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440 "Striezelmarkt-Express" von Berlin Zoologischer Garten nach Dresden Hbf den Bahnhof Elsterwerda auf Gleis 2. [8.12.2019 | 10:08 Uhr]
Clemens Kral

445 004-8 und 445 002-2 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Nordost als RE 4358 (RE5) nach Rostock Hbf stehen im Startbahnhof Elsterwerda auf Gleis 1.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[8.12.2019 | 9:56 Uhr]
445 004-8 und 445 002-2 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Nordost als RE 4358 (RE5) nach Rostock Hbf stehen im Startbahnhof Elsterwerda auf Gleis 1. Aufgenommen im Gegenlicht. [8.12.2019 | 9:56 Uhr]
Clemens Kral

Containerzug mit 386 007-9 der METRANS Rail s.r.o. (METRANS a.s.) durchfährt den Bahnhof Elsterwerda auf Gleis 2 Richtung Prösen Ost.
[8.12.2019 | 9:54 Uhr]
Containerzug mit 386 007-9 der METRANS Rail s.r.o. (METRANS a.s.) durchfährt den Bahnhof Elsterwerda auf Gleis 2 Richtung Prösen Ost. [8.12.2019 | 9:54 Uhr]
Clemens Kral

114 005-2 von DB Regio Nordost ist im Bahnhof Elsterwerda abgestellt.
Aufgenommen von Bahnsteig 2/3.
[8.12.2019 | 9:49 Uhr]
114 005-2 von DB Regio Nordost ist im Bahnhof Elsterwerda abgestellt. Aufgenommen von Bahnsteig 2/3. [8.12.2019 | 9:49 Uhr]
Clemens Kral

Drei Züge auf einen Blick:
1440 338 (Alstom Coradia Continental) der Bayerischen Oberlandbahn GmbH (BOB | Mitteldeutsche Regiobahn (MRB)) als RB 74127 (RB45) nach Chemnitz Hbf, dahinter der abgestellte 1440 330 sowie rechts 445 002-2 und 445 004-8 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Nordost als RE 4358 (RE5) nach Rostock Hbf stehen im Startbahnhof Elsterwerda.
[8.12.2019 | 9:47 Uhr]
Drei Züge auf einen Blick: 1440 338 (Alstom Coradia Continental) der Bayerischen Oberlandbahn GmbH (BOB | Mitteldeutsche Regiobahn (MRB)) als RB 74127 (RB45) nach Chemnitz Hbf, dahinter der abgestellte 1440 330 sowie rechts 445 002-2 und 445 004-8 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Nordost als RE 4358 (RE5) nach Rostock Hbf stehen im Startbahnhof Elsterwerda. [8.12.2019 | 9:47 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf das ehemalige elektromechanisches Stellwerk W2, Bauart 1912 von Siemens&Halske, des Weichenwärters (Ww), Außerbetriebnahme am 24.04.1998, im Bahnhof Elsterwerda.
Aufgenommen von Bahnsteig 2/3.
[8.12.2019 | 9:46 Uhr]
Blick auf das ehemalige elektromechanisches Stellwerk W2, Bauart 1912 von Siemens&Halske, des Weichenwärters (Ww), Außerbetriebnahme am 24.04.1998, im Bahnhof Elsterwerda. Aufgenommen von Bahnsteig 2/3. [8.12.2019 | 9:46 Uhr]
Clemens Kral

445 002-2 und 445 004-8 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Nordost als RE 4358 (RE5) nach Rostock Hbf stehen im Startbahnhof Elsterwerda auf Gleis 1.
[8.12.2019 | 9:44 Uhr]
445 002-2 und 445 004-8 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Nordost als RE 4358 (RE5) nach Rostock Hbf stehen im Startbahnhof Elsterwerda auf Gleis 1. [8.12.2019 | 9:44 Uhr]
Clemens Kral

1440 838 (Alstom Coradia Continental) der Bayerischen Oberlandbahn GmbH (BOB | Mitteldeutsche Regiobahn (MRB)) als RB 74120 (RB45) von Chemnitz Hbf nach Elsterwerda erreicht den Bahnhof Riesa auf Gleis 1.
Dabei passiert der Zug das elektromechanische Befehlsstellwerk B2, Bauart 1912 von Siemens&Halske, Inbetriebnahme 1953, des Fahrdienstleiters (Fdl) an der westlichen Bahnhofsausfahrt.
[8.12.2019 | 9:09 Uhr]
1440 838 (Alstom Coradia Continental) der Bayerischen Oberlandbahn GmbH (BOB | Mitteldeutsche Regiobahn (MRB)) als RB 74120 (RB45) von Chemnitz Hbf nach Elsterwerda erreicht den Bahnhof Riesa auf Gleis 1. Dabei passiert der Zug das elektromechanische Befehlsstellwerk B2, Bauart 1912 von Siemens&Halske, Inbetriebnahme 1953, des Fahrdienstleiters (Fdl) an der westlichen Bahnhofsausfahrt. [8.12.2019 | 9:09 Uhr]
Clemens Kral

146 013-8 von DB Regio Südost, mit Werbung für die Felsenbühne Rathen, als RE 16508 (RE50)  Saxonia-Express  von Dresden Hbf nach Leipzig Hbf steht im Bahnhof Riesa auf Gleis 3.
[8.12.2019 | 9:05 Uhr]
146 013-8 von DB Regio Südost, mit Werbung für die Felsenbühne Rathen, als RE 16508 (RE50) "Saxonia-Express" von Dresden Hbf nach Leipzig Hbf steht im Bahnhof Riesa auf Gleis 3. [8.12.2019 | 9:05 Uhr]
Clemens Kral

DBpbzfa mit Schublok 146 013-8 von DB Regio Südost, mit Werbung für die Felsenbühne Rathen, als RE 16508 (RE50)  Saxonia-Express  von Dresden Hbf nach Leipzig Hbf erreicht den Bahnhof Riesa auf Gleis 3.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[8.12.2019 | 9:04 Uhr]
DBpbzfa mit Schublok 146 013-8 von DB Regio Südost, mit Werbung für die Felsenbühne Rathen, als RE 16508 (RE50) "Saxonia-Express" von Dresden Hbf nach Leipzig Hbf erreicht den Bahnhof Riesa auf Gleis 3. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. [8.12.2019 | 9:04 Uhr]
Clemens Kral

Einige alte Anlagen im Bahnhof Riesa haben bereits viele Jahrzehnte überdauert.
So ist u.a. die Überdachung des Bahnsteig zu Gleis 1 und den drei östlichen Stumpfgleisen erhalten geblieben. Im Hintergrund befindet sich das denkmalgeschützte Empfangsgebäude, eröffnet im Jahr 1879.
[8.12.2019 | 9:00 Uhr]
Einige alte Anlagen im Bahnhof Riesa haben bereits viele Jahrzehnte überdauert. So ist u.a. die Überdachung des Bahnsteig zu Gleis 1 und den drei östlichen Stumpfgleisen erhalten geblieben. Im Hintergrund befindet sich das denkmalgeschützte Empfangsgebäude, eröffnet im Jahr 1879. [8.12.2019 | 9:00 Uhr]
Clemens Kral

Einige alte Anlagen im Bahnhof Riesa haben bereits viele Jahrzehnte überdauert.
Das 1879 errichtete, unter Denkmalschutz stehende Gebäude der ehemaligen Güterabfertigung Riesa befindet sich außen in einem sehr guten Zustand.
Aufgenommen von Bahnsteig 2/3.
[8.12.2019 | 8:54 Uhr]
Einige alte Anlagen im Bahnhof Riesa haben bereits viele Jahrzehnte überdauert. Das 1879 errichtete, unter Denkmalschutz stehende Gebäude der ehemaligen Güterabfertigung Riesa befindet sich außen in einem sehr guten Zustand. Aufgenommen von Bahnsteig 2/3. [8.12.2019 | 8:54 Uhr]
Clemens Kral

Einige alte Anlagen im Bahnhof Riesa haben bereits viele Jahrzehnte überdauert.
So findet sich z.B. bei Gleis 1 einer der drei noch vorhandenen denkmalgeschützten Wasserkräne, während im Hintergrund das Gebäude des seit 1881 nicht mehr betriebenen Chemnitzer Bahnhof steht.
Aufgenommen von Bahnsteig 2/3.
[8.12.2019 | 8:53 Uhr]
Einige alte Anlagen im Bahnhof Riesa haben bereits viele Jahrzehnte überdauert. So findet sich z.B. bei Gleis 1 einer der drei noch vorhandenen denkmalgeschützten Wasserkräne, während im Hintergrund das Gebäude des seit 1881 nicht mehr betriebenen Chemnitzer Bahnhof steht. Aufgenommen von Bahnsteig 2/3. [8.12.2019 | 8:53 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf das denkmalgeschützte mechanische Stellwerk W3 des Weichenwärters (Ww), Inbetriebnahme 1966, an der östlichen Ausfahrt des Bahnhofs Riesa.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[8.12.2019 | 8:50 Uhr]
Blick auf das denkmalgeschützte mechanische Stellwerk W3 des Weichenwärters (Ww), Inbetriebnahme 1966, an der östlichen Ausfahrt des Bahnhofs Riesa. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. [8.12.2019 | 8:50 Uhr]
Clemens Kral

Ein 411 als ICE 1652 (Linie 50) von Dresden Hbf nach Wiesbaden Hbf erreicht nach dem Überqueren der Elbe den Bahnhof Riesa auf Gleis 3.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[8.12.2019 | 8:47 Uhr]
Ein 411 als ICE 1652 (Linie 50) von Dresden Hbf nach Wiesbaden Hbf erreicht nach dem Überqueren der Elbe den Bahnhof Riesa auf Gleis 3. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. [8.12.2019 | 8:47 Uhr]
Clemens Kral

Röhrenzug mit 185 690-5 der Railpool GmbH, vermietet an die Retrack GmbH & Co. KG (VTG Rail Logistics Deutschland GmbH), überquert die Herrenkrugstraße am Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201), Fahrtrichtung Biederitz.
(Smartphone-Aufnahme)
[20.11.2019 | 10:15 Uhr]
Röhrenzug mit 185 690-5 der Railpool GmbH, vermietet an die Retrack GmbH & Co. KG (VTG Rail Logistics Deutschland GmbH), überquert die Herrenkrugstraße am Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201), Fahrtrichtung Biederitz. (Smartphone-Aufnahme) [20.11.2019 | 10:15 Uhr]
Clemens Kral

Umgeben von Herbstlaub:
Gelenktriebwagen NGT8D, Nr. 1345, der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) als Linie 6 nach Leipziger Chaussee (Quittenweg) steht in der Starthaltestelle Herrenkrug (Tram).
(Smartphone-Aufnahme)
[20.11.2019 | 10:05 Uhr]
Umgeben von Herbstlaub: Gelenktriebwagen NGT8D, Nr. 1345, der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) als Linie 6 nach Leipziger Chaussee (Quittenweg) steht in der Starthaltestelle Herrenkrug (Tram). (Smartphone-Aufnahme) [20.11.2019 | 10:05 Uhr]
Clemens Kral

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