![Blick auf das denkmalgeschützte mechanische Stellwerk W3 des Weichenwärters (Ww), Inbetriebnahme 1966, an der östlichen Ausfahrt des Bahnhofs Riesa.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[8.12.2019 | 8:50 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-r---z--riesa-1201239.jpg "Blick auf das denkmalgeschützte mechanische Stellwerk W3 des Weichenwärters (Ww), Inbetriebnahme 1966, an der östlichen Ausfahrt des Bahnhofs Riesa.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[8.12.2019 | 8:50 Uhr]")
355 1200x815 Px, 06.04.2020
![Ein 411 als ICE 1652 (Linie 50) von Dresden Hbf nach Wiesbaden Hbf erreicht nach dem Überqueren der Elbe den Bahnhof Riesa auf Gleis 3.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[8.12.2019 | 8:47 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--93-8x--ice---ic--ice-t8195br-411--58201411-1201238.jpg "Ein 411 als ICE 1652 (Linie 50) von Dresden Hbf nach Wiesbaden Hbf erreicht nach dem Überqueren der Elbe den Bahnhof Riesa auf Gleis 3.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
[8.12.2019 | 8:47 Uhr]")
346 1200x815 Px, 06.04.2020
![Röhrenzug mit 185 690-5 der Railpool GmbH, vermietet an die Retrack GmbH & Co. KG (VTG Rail Logistics Deutschland GmbH), überquert die Herrenkrugstraße am Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201), Fahrtrichtung Biederitz.
(Smartphone-Aufnahme)
[20.11.2019 | 10:15 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011858195br-1858195traxx-ac128195private-1201102.jpg "Röhrenzug mit 185 690-5 der Railpool GmbH, vermietet an die Retrack GmbH & Co. KG (VTG Rail Logistics Deutschland GmbH), überquert die Herrenkrugstraße am Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201), Fahrtrichtung Biederitz.
(Smartphone-Aufnahme)
[20.11.2019 | 10:15 Uhr]")
![Umgeben von Herbstlaub:
Gelenktriebwagen NGT8D, Nr. 1345, der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) als Linie 6 nach Leipziger Chaussee (Quittenweg) steht in der Starthaltestelle Herrenkrug (Tram).
(Smartphone-Aufnahme)
[20.11.2019 | 10:05 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-magdeburg8195mvb-1201101.jpg "Umgeben von Herbstlaub:
Gelenktriebwagen NGT8D, Nr. 1345, der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) als Linie 6 nach Leipziger Chaussee (Quittenweg) steht in der Starthaltestelle Herrenkrug (Tram).
(Smartphone-Aufnahme)
[20.11.2019 | 10:05 Uhr]")
![Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat.
Hier ein Blick Richtung Bahnsteighalle mit Elektrotechnik-Team auf Bahnsteig 4/5.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[4.12.2019 | 15:07 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1201100.jpg "Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat.
Hier ein Blick Richtung Bahnsteighalle mit Elektrotechnik-Team auf Bahnsteig 4/5.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[4.12.2019 | 15:07 Uhr]")
297 1200x815 Px, 05.04.2020
![Als Nachtrag zur vorangegangenen virtuellen Führung über die modernisierten Anlagen der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) zeige ich hier noch den Blick auf die beiden Bahnsteige am südlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 - diesmal auch bei besserem Wetter.
Im Hintergrund erstrecken sich die Bahnsteighalle, das Empfangsgebäude, die Dienststelle der Bundespolizei sowie ein alter, wohl in Sanierung befindlicher Wagenschuppen.
[4.12.2019 | 14:48 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1201099.jpg "Als Nachtrag zur vorangegangenen virtuellen Führung über die modernisierten Anlagen der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) zeige ich hier noch den Blick auf die beiden Bahnsteige am südlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 - diesmal auch bei besserem Wetter.
Im Hintergrund erstrecken sich die Bahnsteighalle, das Empfangsgebäude, die Dienststelle der Bundespolizei sowie ein alter, wohl in Sanierung befindlicher Wagenschuppen.
[4.12.2019 | 14:48 Uhr]")
259 1200x815 Px, 05.04.2020
![Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat.
Hier ein Blick in nördlicher Richtung.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein.
[4.12.2019 | 14:33 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1201098.jpg "Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat.
Hier ein Blick in nördlicher Richtung.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein.
[4.12.2019 | 14:33 Uhr]")
306 1200x815 Px, 05.04.2020
![Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat.
Hier ein Blick in die Bahnsteighalle.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein.
[4.12.2019 | 14:32 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1201097.jpg "Zwei Tage nach der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) laufen die Arbeiten auf den seit dem 28.11.2019 gesperrten, noch zu erneuernden Gleisen 1 bis 3 auf Hochtouren. Mittlerweile wurde auch die Trennwand auf Bahnsteig 2/3 abgetragen, sodass man freien Blick auf das Baugeschehen hat.
Hier ein Blick in die Bahnsteighalle.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) vollständig modernisiert sein.
[4.12.2019 | 14:32 Uhr]")
312 1200x815 Px, 05.04.2020
![Gehörig Verspätung eingefangen hatte sich an diesem Nachmittag 146 015-3 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16357 (RE8) von Magdeburg Hbf, der den Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G erst 32 Minuten hinter Plan erreichte.
Wie fast jeden Tag, saß ich auch diesmal im Zug und wunderte mich über die anders aussehende Streckenumgebung zwischen Halle (Saale) und Bitterfeld. Es stellte sich heraus, dass der RE über Delitzsch, also die Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) und Halle–Cottbus (KBS 219), umgeleitet werden musste. Grund dafür war eine Person im Gleis auf Höhe der Berliner Brücke in Halle (Saale). Andere Züge, wie z.B. die S8 und einige ICE, mussten warten oder fielen aus.
https://www.mz-web.de/halle-saale/lebensgefahr-33-jaehriger-spaziert-mit-drogen-auf-dem-gleisen-33572024
(Smartphone-Aufnahme)
[4.12.2019 | 14:22 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200930.jpg "Gehörig Verspätung eingefangen hatte sich an diesem Nachmittag 146 015-3 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16357 (RE8) von Magdeburg Hbf, der den Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 E-G erst 32 Minuten hinter Plan erreichte.
Wie fast jeden Tag, saß ich auch diesmal im Zug und wunderte mich über die anders aussehende Streckenumgebung zwischen Halle (Saale) und Bitterfeld. Es stellte sich heraus, dass der RE über Delitzsch, also die Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig (KBS 251) und Halle–Cottbus (KBS 219), umgeleitet werden musste. Grund dafür war eine Person im Gleis auf Höhe der Berliner Brücke in Halle (Saale). Andere Züge, wie z.B. die S8 und einige ICE, mussten warten oder fielen aus.
https://www.mz-web.de/halle-saale/lebensgefahr-33-jaehriger-spaziert-mit-drogen-auf-dem-gleisen-33572024
(Smartphone-Aufnahme)
[4.12.2019 | 14:22 Uhr]")
259 1200x815 Px, 04.04.2020
![Erster Betriebstag für die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7):
Von Gleis 4 D-F startet demnächst 1648 418 (Alstom Coradia LINT 41) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RB 80430 (RB47) nach Bernburg.
[2.12.2019 | 15:59 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200929.jpg "Erster Betriebstag für die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7):
Von Gleis 4 D-F startet demnächst 1648 418 (Alstom Coradia LINT 41) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RB 80430 (RB47) nach Bernburg.
[2.12.2019 | 15:59 Uhr]")
![Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 4)
[2.12.2019 | 15:54 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200928.jpg "Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 4)
[2.12.2019 | 15:54 Uhr]")
306 1200x815 Px, 04.04.2020
![Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 3)
[2.12.2019 | 15:53 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200927.jpg "Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 3)
[2.12.2019 | 15:53 Uhr]")
296 1200x815 Px, 04.04.2020
![Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 2)
[2.12.2019 | 15:52 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200926.jpg "Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 2)
[2.12.2019 | 15:52 Uhr]")
308 1200x815 Px, 04.04.2020
![Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 1)
[2.12.2019 | 15:51 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200925.jpg "Am Tag der offiziellen Inbetriebnahme der Westseite (Gleise 4–7) in Halle(Saale)Hbf wurde mit dem Rückbau des Interimsbahnsteigs Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr (6349) begonnen. Nach vier Jahren stehen zumindest wieder 10 statt bisher 7 bzw. 8 von 13 Gleisen zur Verfügung, sodass diese im November 2016 entstandene Behelfslösung entbehrlich wird.
Hierfür rollten (Zweiwege-)Bagger und ein Kipplader von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) an, um die Platten von Bahnsteig und dessen Zugang zu demontieren.
Damit fällt eine meinerseits beliebte Fotostelle nun wieder weg.
(Bild 1)
[2.12.2019 | 15:51 Uhr]")
305 1200x815 Px, 04.04.2020
![Kurz nach der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) staunte ich nicht schlecht, dass im Empfangsgebäude eine Informationstafel zum Projekt Zukunftsbahnhof der DB aufgestellt wurde. Da mein RE8 nach Magdeburg Hbf aufgrund einer Stellwerksstörung in Dessau stark verspätet war (irgendwelche Diebe haben wieder Kabel durchtrennt), blieb genügend Zeit, dort stehen zu bleiben.
Wie dort zu entnehmen ist, wurde Halle(Saale)Hbf neben 15 anderen Bahnhöfen in Deutschland zum Zukunftsbahnhof auserwählt.
Was heißt das konkret? Die DB hat dazu folgende Vorstellungen:
- Die Personenunterführungen und Treppenaufgänge Ost und West gestalten wir mit Reisethemen und regionalem Bezug. (bereits erfolgt)
- Wir testen [bis Ende Mai] einen Mobilitätsmonitor, der sämtliche Anschlussmobilitätsangebote rund um den Bahnhof anzeigt.
- Wir schaffen einen neuen und gemütlichen Aufenthaltsbereich zum Essen und Entspannen.
- Die Kuppelhalle wird durch eine Beleuchtung in Szene gesetzt.
- Smarte Schließfächer, bargeldlos und ohne Schlüssel, verwahren ihr Gepäck, während Sie mit freien Händen andere Dinge erledigen können.
- Die Wegeleitung wird zugunsten einer besseren Orientierung optimiert.
- Einführung einer App, mit der Speisen zum Ladenschluss günstig verkauft werden, um die Lebensmittelverschwendung zu reduzieren.
- Durch eine Neuordnung und Begrünung wird der Bahnhofsvorplatz attraktiver.
- Wir testen eine Solarbank auf dem Bahnhofsvorplatz.
Weitere Informationen dazu finden sich hier:
https://www.bahnhof.de/bahnhof-de/bahnhoferleben/Zukunftsbahnhof-4476510
(Smartphone-Aufnahme)
[9.12.2019 | 10:10 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200768.jpg "Kurz nach der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) staunte ich nicht schlecht, dass im Empfangsgebäude eine Informationstafel zum Projekt Zukunftsbahnhof der DB aufgestellt wurde. Da mein RE8 nach Magdeburg Hbf aufgrund einer Stellwerksstörung in Dessau stark verspätet war (irgendwelche Diebe haben wieder Kabel durchtrennt), blieb genügend Zeit, dort stehen zu bleiben.
Wie dort zu entnehmen ist, wurde Halle(Saale)Hbf neben 15 anderen Bahnhöfen in Deutschland zum Zukunftsbahnhof auserwählt.
Was heißt das konkret? Die DB hat dazu folgende Vorstellungen:
- Die Personenunterführungen und Treppenaufgänge Ost und West gestalten wir mit Reisethemen und regionalem Bezug. (bereits erfolgt)
- Wir testen [bis Ende Mai] einen Mobilitätsmonitor, der sämtliche Anschlussmobilitätsangebote rund um den Bahnhof anzeigt.
- Wir schaffen einen neuen und gemütlichen Aufenthaltsbereich zum Essen und Entspannen.
- Die Kuppelhalle wird durch eine Beleuchtung in Szene gesetzt.
- Smarte Schließfächer, bargeldlos und ohne Schlüssel, verwahren ihr Gepäck, während Sie mit freien Händen andere Dinge erledigen können.
- Die Wegeleitung wird zugunsten einer besseren Orientierung optimiert.
- Einführung einer App, mit der Speisen zum Ladenschluss günstig verkauft werden, um die Lebensmittelverschwendung zu reduzieren.
- Durch eine Neuordnung und Begrünung wird der Bahnhofsvorplatz attraktiver.
- Wir testen eine Solarbank auf dem Bahnhofsvorplatz.
Weitere Informationen dazu finden sich hier:
https://www.bahnhof.de/bahnhof-de/bahnhoferleben/Zukunftsbahnhof-4476510
(Smartphone-Aufnahme)
[9.12.2019 | 10:10 Uhr]")
249 500x1200 Px, 03.04.2020
![Anlässlich der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) am 1.12.2019 verteilten DB-Mitarbeiter besondere Adventskalender mit dem Bahnhof als Motiv.
Die Weihnachtszeit ist zwar schon längst vorbei, aber kein Grund weniger, das Bild trotzdem noch zu zeigen.
Bei Türchen Nr. 1 war der Fotograf schon neugierig, was sich dahinter wohl verbergen würde...
[12.2019]](/bilder/thumbs/deutschland--sonstiges--adventskalender-1200767.jpg "Anlässlich der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) am 1.12.2019 verteilten DB-Mitarbeiter besondere Adventskalender mit dem Bahnhof als Motiv.
Die Weihnachtszeit ist zwar schon längst vorbei, aber kein Grund weniger, das Bild trotzdem noch zu zeigen.
Bei Türchen Nr. 1 war der Fotograf schon neugierig, was sich dahinter wohl verbergen würde...
[12.2019]")
178 1200x779 Px, 03.04.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 46)
***
Mit diesem Bild, das den Bahnsteig 6/7 vor der Dienststelle der Bundespolizei bei einsetzender Dunkelheit zeigt, beende ich meine Tour über die modernisierten Anlagen der Westseite. Ich hoffe, Ihr konntet ein paar Eindrücke mitnehmen.
Sobald sich wieder zeigenswerte Neuigkeiten im Baugeschehen ergeben, werde ich davon berichten.
[1.12.2019 | 16:22 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200766.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 46)
***
Mit diesem Bild, das den Bahnsteig 6/7 vor der Dienststelle der Bundespolizei bei einsetzender Dunkelheit zeigt, beende ich meine Tour über die modernisierten Anlagen der Westseite. Ich hoffe, Ihr konntet ein paar Eindrücke mitnehmen.
Sobald sich wieder zeigenswerte Neuigkeiten im Baugeschehen ergeben, werde ich davon berichten.
[1.12.2019 | 16:22 Uhr]")
229 1200x815 Px, 03.04.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 45)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Fast geschafft!
Außerhalb der Bahnsteighalle schauen wir bei einsetzender Dunkelheit auf den südlichen Teil der beiden eröffneten Bahnsteige 4/5 und 6/7.
Die Beleuchtung scheint noch nicht überall reibungslos zu funktionieren.
In weniger als 12 Stunden wird hier der erste Zug über die neuen Gleise rollen...
[1.12.2019 | 16:20 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200765.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 45)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Fast geschafft!
Außerhalb der Bahnsteighalle schauen wir bei einsetzender Dunkelheit auf den südlichen Teil der beiden eröffneten Bahnsteige 4/5 und 6/7.
Die Beleuchtung scheint noch nicht überall reibungslos zu funktionieren.
In weniger als 12 Stunden wird hier der erste Zug über die neuen Gleise rollen...
[1.12.2019 | 16:20 Uhr]")
404 1200x815 Px, 03.04.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 44)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Südlich der Bahnsteighalle hat man einen guten Blick auf das ehemalige Gebäude der Reichsbahndirektion (Rbd) Halle (Saale), in dem heute das Landesverwaltungsamt untergebracht ist. 1895 errichtet, diente das Gebäude bis 1920 zunächst den Preußischen Staatsbahnen als Königliche Eisenbahndirektion Halle .
Im Vordergrund befindet sich noch die bis Februar 2021 verbleibende Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2).
Aufgenommen vom Bahnsteig 4/5.
[1.12.2019 | 16:21 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200764.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 44)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Südlich der Bahnsteighalle hat man einen guten Blick auf das ehemalige Gebäude der Reichsbahndirektion (Rbd) Halle (Saale), in dem heute das Landesverwaltungsamt untergebracht ist. 1895 errichtet, diente das Gebäude bis 1920 zunächst den Preußischen Staatsbahnen als Königliche Eisenbahndirektion Halle .
Im Vordergrund befindet sich noch die bis Februar 2021 verbleibende Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2).
Aufgenommen vom Bahnsteig 4/5.
[1.12.2019 | 16:21 Uhr]")
398 1200x690 Px, 03.04.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 43)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Auch vom nördlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 geht der Blick ein letztes Mal hinüber zur Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Bis zum 28.11. fuhren auf den Gleisen 1 und 2 noch Züge. Gleis 3 ist bereits seit zwei Jahren gesperrt und erhielt schon eine neue Bahnsteigkante. Ein Teil der auf dem Bahnsteig 2/3 befindlichen Trennwand wurde während der letzten Tage abgetragen, damit die Bauarbeiten am morgigen 2.12. in vollem Umfang starten können.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof vollständig modernisiert sein.
[1.12.2019 | 16:15 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200763.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 43)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Auch vom nördlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 geht der Blick ein letztes Mal hinüber zur Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Bis zum 28.11. fuhren auf den Gleisen 1 und 2 noch Züge. Gleis 3 ist bereits seit zwei Jahren gesperrt und erhielt schon eine neue Bahnsteigkante. Ein Teil der auf dem Bahnsteig 2/3 befindlichen Trennwand wurde während der letzten Tage abgetragen, damit die Bauarbeiten am morgigen 2.12. in vollem Umfang starten können.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof vollständig modernisiert sein.
[1.12.2019 | 16:15 Uhr]")
353 1200x815 Px, 03.04.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 42)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Vom nördlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 aus hat man einen Gesamtüberblick der beiden neu eröffneten Bahnsteige.
Im rechten Bildteil schließt sich die noch bis Februar 2021 verbleibende Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2) an. Da ebenso die Gleisbettträger sowie der Rest der Personenunterführung komplett erneuert werden, ist der Zugang Ernst-Kamieth-Straße von/zu den Gleisen noch gesperrt, sodass Fahrgäste weiterhin einen kleinen Umweg in Kauf nehmen müssen.
[1.12.2019 | 16:14 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200632.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 42)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Vom nördlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 aus hat man einen Gesamtüberblick der beiden neu eröffneten Bahnsteige.
Im rechten Bildteil schließt sich die noch bis Februar 2021 verbleibende Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2) an. Da ebenso die Gleisbettträger sowie der Rest der Personenunterführung komplett erneuert werden, ist der Zugang Ernst-Kamieth-Straße von/zu den Gleisen noch gesperrt, sodass Fahrgäste weiterhin einen kleinen Umweg in Kauf nehmen müssen.
[1.12.2019 | 16:14 Uhr]")
290 1200x815 Px, 02.04.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 41)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Auch in nördlicher Richtung blicken wir von Gleis 4 noch einmal hinüber zur Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Bis zum 28.11. fuhren auf den Gleisen 1 und 2 noch Züge. Gleis 3 ist bereits seit zwei Jahren gesperrt und erhielt schon eine neue Bahnsteigkante. Ein Teil der auf dem Bahnsteig 2/3 befindlichen Trennwand wurde während der letzten Tage abgetragen, damit die Bauarbeiten am morgigen 2.12. in vollem Umfang starten können.
Interessant anzumerken ist, dass die in Bautzen ansässige Hentschke Bau GmbH den Umbau der Westseite samt Arkaden realisiert, während die Ostseite von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) modernisiert wurde.
[1.12.2019 | 16:11 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200631.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 41)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Auch in nördlicher Richtung blicken wir von Gleis 4 noch einmal hinüber zur Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Bis zum 28.11. fuhren auf den Gleisen 1 und 2 noch Züge. Gleis 3 ist bereits seit zwei Jahren gesperrt und erhielt schon eine neue Bahnsteigkante. Ein Teil der auf dem Bahnsteig 2/3 befindlichen Trennwand wurde während der letzten Tage abgetragen, damit die Bauarbeiten am morgigen 2.12. in vollem Umfang starten können.
Interessant anzumerken ist, dass die in Bautzen ansässige Hentschke Bau GmbH den Umbau der Westseite samt Arkaden realisiert, während die Ostseite von Jaeger Bernburg (Jaeger Ausbau Beteiligung GmbH + Co KG) modernisiert wurde.
[1.12.2019 | 16:11 Uhr]")
318 1200x815 Px, 02.04.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 40)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Trotz ambitionierter Zeitpläne darf ein bisschen Weihnachtsstimmung auf der Baustelle der Gleise 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2) nicht fehlen. Die in Bautzen ansässige Hentschke Bau GmbH, welche den Umbau auf der Westseite (Gleise 1–7) realisiert, hat dafür einen firmeneigenen Schwibbogen auf den Bahnsteig 2/3 gestellt.
Aufgenommen vom Bahnsteig 4/5.
[1.12.2019 | 16:10 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200630.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 40)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Trotz ambitionierter Zeitpläne darf ein bisschen Weihnachtsstimmung auf der Baustelle der Gleise 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2) nicht fehlen. Die in Bautzen ansässige Hentschke Bau GmbH, welche den Umbau auf der Westseite (Gleise 1–7) realisiert, hat dafür einen firmeneigenen Schwibbogen auf den Bahnsteig 2/3 gestellt.
Aufgenommen vom Bahnsteig 4/5.
[1.12.2019 | 16:10 Uhr]")
293 1200x690 Px, 02.04.2020
![Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 39)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Angekommen auf dem Bahnsteig 4/5, fällt einem Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2) sofort ins Auge. Während auf Gleis 3 bereits seit zwei Jahren keine Züge fahren und die Bahnsteigkante erneuert wurde, können die Bauarbeiten auf den noch bis vor wenigen Tagen in Betrieb befindlichen Gleisen 1 und 2 am morgigen 2.12. starten.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof vollständig modernisiert sein.
[1.12.2019 | 16:11 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1200629.jpg "Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 39)
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Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.
Angekommen auf dem Bahnsteig 4/5, fällt einem Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2) sofort ins Auge. Während auf Gleis 3 bereits seit zwei Jahren keine Züge fahren und die Bahnsteigkante erneuert wurde, können die Bauarbeiten auf den noch bis vor wenigen Tagen in Betrieb befindlichen Gleisen 1 und 2 am morgigen 2.12. starten.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof vollständig modernisiert sein.
[1.12.2019 | 16:11 Uhr]")
301 1200x815 Px, 02.04.2020