![Nachschuss auf 445 040-2 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21127 (RE7) nach Neumünster, der seinen Startbahnhof Kiel Hbf auf Gleis 4 verlässt.
Im Hintergrund kündigen sich Gewitterwolken an.
Aufgenommen von der Gablenzbrücke.
[2.8.2019 | 16:03 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--kiel-1173125.jpg "Nachschuss auf 445 040-2 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21127 (RE7) nach Neumünster, der seinen Startbahnhof Kiel Hbf auf Gleis 4 verlässt.
Im Hintergrund kündigen sich Gewitterwolken an.
Aufgenommen von der Gablenzbrücke.
[2.8.2019 | 16:03 Uhr]")
342 1200x815 Px, 14.10.2019
![Abstellgruppe in Kiel Hbf:
362 406-1 (DB V 60) DB mit 445 ??? (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) sowie 445 103 (ist eigentlich schon an die ODEG vergeben) und 445 032-9 sind zu sehen.
Aufgenommen von der Gablenzbrücke.
[2.8.2019 | 16:01 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--kiel-1173124.jpg "Abstellgruppe in Kiel Hbf:
362 406-1 (DB V 60) DB mit 445 ??? (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) sowie 445 103 (ist eigentlich schon an die ODEG vergeben) und 445 032-9 sind zu sehen.
Aufgenommen von der Gablenzbrücke.
[2.8.2019 | 16:01 Uhr]")
![Nach zwischenzeitlicher Beheimatung bei DB Regio Baden-Württemberg in Stuttgart (u.a. erkennbar am bwegt -Schriftzug) ist 112 174-8 wieder nach Kiel zu DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) zurückgekehrt.
Hier steht die Lok in der Abstellgruppe von Kiel Hbf.
Aufgenommen von der Gablenzbrücke. Da die Brüstung teilweise verglast ist, konnte ich nicht weiter nach rechts gehen.
[2.8.2019 | 15:59 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011128195br-1128195dr-212-1173123.jpg "Nach zwischenzeitlicher Beheimatung bei DB Regio Baden-Württemberg in Stuttgart (u.a. erkennbar am bwegt -Schriftzug) ist 112 174-8 wieder nach Kiel zu DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) zurückgekehrt.
Hier steht die Lok in der Abstellgruppe von Kiel Hbf.
Aufgenommen von der Gablenzbrücke. Da die Brüstung teilweise verglast ist, konnte ich nicht weiter nach rechts gehen.
[2.8.2019 | 15:59 Uhr]")
456 2 1200x915 Px, 14.10.2019
![648 961 und 648 454 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21222 (RE74) nach Husum verlassen ihren Startbahnhof Kiel Hbf auf Gleis 6b.
Aufgenommen von der Gablenzbrücke.
[2.8.2019 | 15:57 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--kiel-1173122.jpg "648 961 und 648 454 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21222 (RE74) nach Husum verlassen ihren Startbahnhof Kiel Hbf auf Gleis 6b.
Aufgenommen von der Gablenzbrücke.
[2.8.2019 | 15:57 Uhr]")
282 1200x815 Px, 14.10.2019
![Blick auf die Gleisanlagen von Kiel Hbf. Rechts daneben befindet sich die BARMER Krankenkasse Kiel.
Aufgenommen von der Gablenzbrücke.
[2.8.2019 | 15:56 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--kiel-1172991.jpg "Blick auf die Gleisanlagen von Kiel Hbf. Rechts daneben befindet sich die BARMER Krankenkasse Kiel.
Aufgenommen von der Gablenzbrücke.
[2.8.2019 | 15:56 Uhr]")
251 1200x815 Px, 13.10.2019
![648 961 und 648 454 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21222 (RE74) nach Husum stehen in ihrem Startbahnhof Kiel Hbf auf Gleis 6b.
Rechts daneben ist 648 349 Schwarzenbek mit dem Zugzielanzeiger Moin moin! vorübergehend abgestellt.
Aufgenommen vom Parkplatz am Bahnhof.
[2.8.2019 | 15:50 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--kiel-1172990.jpg "648 961 und 648 454 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21222 (RE74) nach Husum stehen in ihrem Startbahnhof Kiel Hbf auf Gleis 6b.
Rechts daneben ist 648 349 Schwarzenbek mit dem Zugzielanzeiger Moin moin! vorübergehend abgestellt.
Aufgenommen vom Parkplatz am Bahnhof.
[2.8.2019 | 15:50 Uhr]")
320 1200x815 Px, 13.10.2019
![Kurz vor der Abstellanlage in Kiel Hbf zweigt ein Gleisanschluss Richtung Schwedenkai ab. Dieser dient dem Transport von Gütern im Auftrag der Seehafen Kiel GmbH & Co. KG von oder zur Stena Line, die Kiel mit Göteborg (S) verbindet. Im Hafenbereich ist der Streckenabschnitt zweigleisig.
Leider war ich ein paar Sekunden zu spät am Ort des Geschehens, sodass der gezeigte Containerzug mit 261 097-0 (Voith Gravita) DB nur im Nachschuss festgehalten werden konnte.
Doch aufgrund des recht geringen und unregelmäßigen Güteraufkommens möchte ich die Aufnahme trotzdem zeigen.
[2.8.2019 | 12:57 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--hafenbahnen--seehafen-kiel-gmbh--co-kg8195sk-1172989.jpg "Kurz vor der Abstellanlage in Kiel Hbf zweigt ein Gleisanschluss Richtung Schwedenkai ab. Dieser dient dem Transport von Gütern im Auftrag der Seehafen Kiel GmbH & Co. KG von oder zur Stena Line, die Kiel mit Göteborg (S) verbindet. Im Hafenbereich ist der Streckenabschnitt zweigleisig.
Leider war ich ein paar Sekunden zu spät am Ort des Geschehens, sodass der gezeigte Containerzug mit 261 097-0 (Voith Gravita) DB nur im Nachschuss festgehalten werden konnte.
Doch aufgrund des recht geringen und unregelmäßigen Güteraufkommens möchte ich die Aufnahme trotzdem zeigen.
[2.8.2019 | 12:57 Uhr]")
![Blick während einer Hafenrundfahrt auf das Gebäude der ehemaligen Maschinenbau Kiel (MaK), einem namhaften Hersteller Schiffsdieselmotoren, Diesellokomotiven, -triebwagen und Kettenfahrzeugen.
In den 1990er-Jahren übernahmen verschiedene Unternehmen die Aufgabenbereiche der MaK, wie z.B. die heutige Vossloh Locomotives GmbH die Produktion der Lokomotiven, während die Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG seitdem für die Sparte der Schiffsdieselmotoren verantwortlich sind.
[2.8.2019 | 12:04 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--sonstiges---sonstiges-1172988.jpg "Blick während einer Hafenrundfahrt auf das Gebäude der ehemaligen Maschinenbau Kiel (MaK), einem namhaften Hersteller Schiffsdieselmotoren, Diesellokomotiven, -triebwagen und Kettenfahrzeugen.
In den 1990er-Jahren übernahmen verschiedene Unternehmen die Aufgabenbereiche der MaK, wie z.B. die heutige Vossloh Locomotives GmbH die Produktion der Lokomotiven, während die Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG seitdem für die Sparte der Schiffsdieselmotoren verantwortlich sind.
[2.8.2019 | 12:04 Uhr]")
218 1200x690 Px, 13.10.2019
![Blick während einer Hafenrundfahrt auf das Gebäude der ehemaligen Maschinenbau Kiel (MaK), einem namhaften Hersteller Schiffsdieselmotoren, Diesellokomotiven, -triebwagen und Kettenfahrzeugen.
In den 1990er-Jahren übernahmen verschiedene Unternehmen die Aufgabenbereiche der MaK, wie z.B. die heutige Vossloh Locomotives GmbH die Produktion der Lokomotiven, während die Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG seitdem für die Sparte der Schiffsdieselmotoren verantwortlich sind.
[2.8.2019 | 12:03 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--sonstiges---sonstiges-1172987.jpg "Blick während einer Hafenrundfahrt auf das Gebäude der ehemaligen Maschinenbau Kiel (MaK), einem namhaften Hersteller Schiffsdieselmotoren, Diesellokomotiven, -triebwagen und Kettenfahrzeugen.
In den 1990er-Jahren übernahmen verschiedene Unternehmen die Aufgabenbereiche der MaK, wie z.B. die heutige Vossloh Locomotives GmbH die Produktion der Lokomotiven, während die Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG seitdem für die Sparte der Schiffsdieselmotoren verantwortlich sind.
[2.8.2019 | 12:03 Uhr]")
233 1200x690 Px, 13.10.2019
![Blick während einer Hafenrundfahrt auf eine Werkshalle der Vossloh Locomotives GmbH in Kiel.
Wenige Wochen später wurde das Unternehmen an die China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), den größten Schienenfahrzeughersteller der Welt, verkauft.
[2.8.2019 | 12:00 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-l---z--vossloh-rail-services-deutschland-gmbh-hamburg8195vsvrsd-1172986.jpg "Blick während einer Hafenrundfahrt auf eine Werkshalle der Vossloh Locomotives GmbH in Kiel.
Wenige Wochen später wurde das Unternehmen an die China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), den größten Schienenfahrzeughersteller der Welt, verkauft.
[2.8.2019 | 12:00 Uhr]")
181 1200x690 Px, 13.10.2019
![193 298-7 Fidorka (Siemens Vectron) der ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die České dráhy, a.s. (ČD) als verspäteter EC 378 Berliner (Linie 27) von Bad Schandau erreicht den Endbahnhof Kiel Hbf abweichend auf Gleis 4.
[1.8.2019 | 20:31 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--kiel-1172834.jpg "193 298-7 Fidorka (Siemens Vectron) der ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die České dráhy, a.s. (ČD) als verspäteter EC 378 Berliner (Linie 27) von Bad Schandau erreicht den Endbahnhof Kiel Hbf abweichend auf Gleis 4.
[1.8.2019 | 20:31 Uhr]")
![112 180-5 von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21035 (RE70) nach Hamburg Hbf steht im Startbahnhof Kiel Hbf auf Gleis 5.
[1.8.2019 | 20:28 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011128195br-1128195dr-212-1172833.jpg "112 180-5 von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21035 (RE70) nach Hamburg Hbf steht im Startbahnhof Kiel Hbf auf Gleis 5.
[1.8.2019 | 20:28 Uhr]")
280 1200x815 Px, 12.10.2019
![445 017-0 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21137 (RE7) nach Neumünster steht in seinem Startbahnhof Kiel Hbf auf Gleis 4.
[1.8.2019 | 20:27 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--kiel-1172832.jpg "445 017-0 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21137 (RE7) nach Neumünster steht in seinem Startbahnhof Kiel Hbf auf Gleis 4.
[1.8.2019 | 20:27 Uhr]")
218 1200x815 Px, 12.10.2019
![Nachschuss auf 112 180-5 von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord), die RE 21035 (RE70) nach Hamburg Hbf im Startbahnhof Kiel Hbf auf Gleis 5 bereitstellt.
[1.8.2019 | 20:26 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011128195br-1128195dr-212-1172831.jpg "Nachschuss auf 112 180-5 von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord), die RE 21035 (RE70) nach Hamburg Hbf im Startbahnhof Kiel Hbf auf Gleis 5 bereitstellt.
[1.8.2019 | 20:26 Uhr]")
203 1200x815 Px, 12.10.2019
![DBpbzfa Ahrensburg mit Schublok 112 180-5 von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) stellt RE 21035 (RE70) nach Hamburg Hbf im Startbahnhof Kiel Hbf auf Gleis 5 bereit.
[1.8.2019 | 20:25 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--kiel-1172830.jpg "DBpbzfa Ahrensburg mit Schublok 112 180-5 von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) stellt RE 21035 (RE70) nach Hamburg Hbf im Startbahnhof Kiel Hbf auf Gleis 5 bereit.
[1.8.2019 | 20:25 Uhr]")
![401 056-7 (Tz 156 Heppenheim/Bergstraße ) als um etwa 2 Stunden verspäteter ICE 696 (Linie 11) von Frankfurt(Main)Hbf nach Kiel Hbf erreicht den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1).
Dies war der eigentliche Zug, mit dem ich ab Berlin Hbf (tief) bis Kiel Hbf gefahren wäre. Gründe für die Verzögerungen waren eine technische Störung am Zug sowie ein Notarzteinsatz am Gleis . Dadurch bedingt, endete er bereits in Hamburg-Altona.
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[1.8.2019 | 14:24 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--hamburg-sonstige-1172829.jpg "401 056-7 (Tz 156 Heppenheim/Bergstraße ) als um etwa 2 Stunden verspäteter ICE 696 (Linie 11) von Frankfurt(Main)Hbf nach Kiel Hbf erreicht den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1).
Dies war der eigentliche Zug, mit dem ich ab Berlin Hbf (tief) bis Kiel Hbf gefahren wäre. Gründe für die Verzögerungen waren eine technische Störung am Zug sowie ein Notarzteinsatz am Gleis . Dadurch bedingt, endete er bereits in Hamburg-Altona.
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[1.8.2019 | 14:24 Uhr]")
![Nachschuss auf 401 509-5 (Tz 119 Osnabrück ) als ICE 681 (Linie 25) von Hamburg-Altona nach München Hbf, der den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) verlässt.
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[1.8.2019 | 14:23 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--hamburg-sonstige-1172651.jpg "Nachschuss auf 401 509-5 (Tz 119 Osnabrück ) als ICE 681 (Linie 25) von Hamburg-Altona nach München Hbf, der den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) verlässt.
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[1.8.2019 | 14:23 Uhr]")
![490 124 und 490 ??? der S-Bahn Hamburg als S21 von Aumühle nach Hamburg Elbgaustraße erreichen den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[1.8.2019 | 14:22 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--s-bahnen-und-regionalstadtbahnen--s-bahn-hamburg-1172650.jpg "490 124 und 490 ??? der S-Bahn Hamburg als S21 von Aumühle nach Hamburg Elbgaustraße erreichen den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[1.8.2019 | 14:22 Uhr]")
![Zwei 472 der S-Bahn Hamburg als S31 von Pinneberg nach Hamburg-Harburg Rathaus erreichen den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1).
[1.8.2019 | 14:19 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--s-bahnen-und-regionalstadtbahnen--s-bahn-hamburg-1172649.jpg "Zwei 472 der S-Bahn Hamburg als S31 von Pinneberg nach Hamburg-Harburg Rathaus erreichen den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1).
[1.8.2019 | 14:19 Uhr]")
![490 610-3 und 490 609-5 der S-Bahn Hamburg als S21 von Hamburg-Bergedorf nach Hamburg Elbgaustraße stehen im Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[1.8.2019 | 14:16 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--s-bahnen-und-regionalstadtbahnen--s-bahn-hamburg-1172648.jpg "490 610-3 und 490 609-5 der S-Bahn Hamburg als S21 von Hamburg-Bergedorf nach Hamburg Elbgaustraße stehen im Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[1.8.2019 | 14:16 Uhr]")
![490 609-5 und 490 610-3 der S-Bahn Hamburg als S21 von Hamburg-Bergedorf nach Hamburg Elbgaustraße erreichen den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[1.8.2019 | 14:15 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--s-bahnen-und-regionalstadtbahnen--s-bahn-hamburg-1172647.jpg "490 609-5 und 490 610-3 der S-Bahn Hamburg als S21 von Hamburg-Bergedorf nach Hamburg Elbgaustraße erreichen den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[1.8.2019 | 14:15 Uhr]")
![Während zwei 472 der S-Bahn Hamburg als S21 von Hamburg Elbgaustraße nach Hamburg-Bergedorf den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) verlassen, erreichen zwei 474 als S31 von Hamburg-Harburg Rathaus nach Pinneberg das Gleis 1.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[1.8.2019 | 14:12 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--s-bahnen-und-regionalstadtbahnen--s-bahn-hamburg-1172646.jpg "Während zwei 472 der S-Bahn Hamburg als S21 von Hamburg Elbgaustraße nach Hamburg-Bergedorf den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) verlassen, erreichen zwei 474 als S31 von Hamburg-Harburg Rathaus nach Pinneberg das Gleis 1.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[1.8.2019 | 14:12 Uhr]")
233 1200x815 Px, 11.10.2019
![Nachschuss auf zwei 472 der S-Bahn Hamburg als S21 von Hamburg Elbgaustraße nach Hamburg-Bergedorf, die den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) verlassen.
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[1.8.2019 | 14:12 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--s-bahnen-und-regionalstadtbahnen--s-bahn-hamburg-1172493.jpg "Nachschuss auf zwei 472 der S-Bahn Hamburg als S21 von Hamburg Elbgaustraße nach Hamburg-Bergedorf, die den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) verlassen.
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[1.8.2019 | 14:12 Uhr]")
![1430 042-0 (ET 6.07) und 1429 007-6 (ET 5.07 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 75526 (RB61) von Hamburg Hbf nach Elmshorn erreichen den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1).
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[1.8.2019 | 14:10 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--hamburg-sonstige-1172492.jpg "1430 042-0 (ET 6.07) und 1429 007-6 (ET 5.07 | Stadler FLIRT 160) der NBE Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbh & Co. KG als RB 75526 (RB61) von Hamburg Hbf nach Elmshorn erreichen den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1).
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1/2.
[1.8.2019 | 14:10 Uhr]")
256 1200x815 Px, 10.10.2019