Bilder von Florian Böttcher

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Nachdem Lok42 (G1700) der KSW einen Kesselwagen vermutlich nach Betzdorf gebracht hat, ist sie auf dem Rückweg nach Siegen. Aufgenommen in Niederschelden. (02.01.2009) 
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 277 BR 277 ·G 1700, G 1700-2 BB·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 460 Köln – Au – Betzdorf (–Gießen) ·Siegstrecke·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH (Siegener Kreisbahn) ·KSW·

 952 800x535 Px, 05.03.2009

111 149 (9180 6111 149-1 D-DB) durchfährt ohne Halt Brachbach mit dem RE9 (RE 4859) "Rhein-SIEG-Express" am Haken. (02.01.2009) 
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 460 Köln – Au – Betzdorf (–Gießen) ·Siegstrecke·

 810 800x535 Px, 04.03.2009

Steuerwagen vorraus erreicht wenige Minuten später der RE9 (RE 4862) "Rhein-SIEG-Express" den ehemaligen Bahnhof Brachbach.(02.01.2009) 
Florian Böttcher

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 460 Köln – Au – Betzdorf (–Gießen) ·Siegstrecke·

 837 800x541 Px, 04.03.2009

640 011 erreicht als RB93 (RB 96512) "SIEG-DILL-Bahn" den ehemaligen Bahnhof Brachbach. (02.01.2009) 
Florian Böttcher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 460 Köln – Au – Betzdorf (–Gießen) ·Siegstrecke·

 1186 800x525 Px, 04.03.2009

Am vernebelten Morgen des 02.01.2009 durchfährt die 111 019 (9180 6111 019-9 D-DB) mit dem RE9 (RE 4857) "Rhein-SIEG-Express", Aachen Hbf - Siegen den Haltepunkt Mudersbach. Die Hoffnung auf einige Güterzüge hat sich leider nicht erfüllt.... 
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 460 Köln – Au – Betzdorf (–Gießen) ·Siegstrecke·

 995  2 800x524 Px, 04.03.2009

Wenige Minuten später verlässt der 648er Brügge(Westf) als RB52 (RB 29280) "VOLMETALBAHN" nach Dortmund. (01.01.2009) 
Florian Böttcher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

 939 513x800 Px, 04.03.2009

Dieser 648er erreicht als RB52 (RB 29280) "VOLMETALBAHN" von Lüdenscheid komment den Bahnhof Brügge(Westf). (01.01.2009) 
Florian Böttcher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·

 1008 518x800 Px, 04.03.2009

422 038/538 erreicht als S2, Recklinghausen Hbf - Dortmund Hbf, Recklinghausen-Süd. (30.12.2008) 
Florian Böttcher

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

 1474 800x535 Px, 03.03.2009

Im Gegenlicht dem Ziel entgegen. 232 230 verlässt Recklinghausen-Süd. (30.12.2008) 
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg)

 1252  2 520x800 Px, 03.03.2009

232 230 verlässt mit zwei Flachwagen die Nebengleise von Recklinghausen-Süd in Richtung Wanne-Eickel. (30.12.2008) 
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg)

 894 800x528 Px, 03.03.2009

232 230 verlässt mit zwei Flachwagen die Nebengleise von Recklinghausen-Süd in Richtung Wanne-Eickel. (30.12.2008) 
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg)

 890 800x523 Px, 03.03.2009

146 007 (9180 6146 007-0 D-DB) durchfährt mit einem RE2 "Rhein-HAARD-Express" ohne Halt Recklinghausen-Süd. (30.12.2008) 
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg)

 715 800x601 Px, 02.03.2009

422 038/538 verlässt als S2 den Haltepunkt Recklinghausen-Süd in Richtung Recklinghausen Hbf. (30.12.2008) 
Florian Böttcher

 1162 800x534 Px, 02.03.2009

Erstes Einsatzgebiet der neuen 422er ist unteranderem die Linie S2 zwischen Dortmund und Recklinghausen. Am 30.12.2008 macht der 422 538/038 in Recklinghausen-Süd station. 
Florian Böttcher

 1008 800x566 Px, 02.03.2009

232 230 trifft auf den 422 538/038 in Recklinghausen-Süd. (30.12.2008) 
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla', Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

 1026 800x549 Px, 02.03.2009

232 230 rangiert auf den Nebengleisen in Recklinghausen-Süd. (30.12.2008) 
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg)

 1036  2 800x562 Px, 02.03.2009

232 230 rangiert auf den Nebengleisen in Recklinghausen-Süd. (30.12.2008) 
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg)

 963 800x540 Px, 01.03.2009

Das "RBH-Kroko" 004 verlässt mit einem leeren Kohlezug das Kraftwerk bei Recklinghausen-Süd. (30.12.2008) 
Florian Böttcher

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg)

 749 800x534 Px, 01.03.2009

232 230 erreicht mit einem Übergabezug, bestehend aus zwei Flachwagen, Recklinghausen-Süd. Welches Bild ist besser?(30.12.2008) 
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg)

 808 800x536 Px, 01.03.2009

232 230 erreicht mit einem Übergabezug, bestehend aus zwei Flachwagen, Recklinghausen-Süd. (30.12.2008) 
Florian Böttcher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg)

 851 800x538 Px, 01.03.2009

425 529/029 verlässt als RB42 (RB 20233) "HAARD-Bahn" den Haltepunkt Recklinghausen-Süd. (30.12.2008) 
Florian Böttcher

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg)

 754 800x524 Px, 01.03.2009

425 529/029 erreicht als RB42 (RB 20233) "HAARD-Bahn" den Haltepunkt Recklinghausen-Süd. (30.12.2008) 
Florian Böttcher

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg)

 728 800x525 Px, 01.03.2009

101 129 (9180 6101 129-5 D-DB) durchfährt mit dem IC 333 "NORDERNEY" den Haltepunkt Recklinghausen-Süd. (30.12.2008) 
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg)

 717 800x521 Px, 28.02.2009

101 089 (9180 6101 089-1 D-DB) durchfährt mit dem IC 336 am Haken Recklinghausen-Süd. (30.12.2008) 
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg)

 676 800x534 Px, 28.02.2009

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