Bilder von Karsten Schmidt
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099 727-0 mit Personenzug im Kurort Kipsdorf. Natürlich vor der Flut 2002. Da Politiker noch nie das gehalten haben, was sie versprechen, hoffe ich, dass die örtlichen Enthusiasten dafür sorgen, dass das bald wieder Realität wird. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt
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099 736-1 bei Rangierarbeiten in Freital-Hainsberg. In der Hoffnung, dass dies bald wieder Alltag wird. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt
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099 736-1 wird für ihren Zug nach Kurort Kipsdorf vorbereitet. Damals alltäglich, heute schmerzlicher Wunschtraum und die Gewissheit, dass die Politik nicht hält, was sie verspricht. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt
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Eigentlich ist dieses Foto nur entstanden, weil eine gut gepflegte Lok und ebensolche Wagen eine ziemliche Rarität sind. Köf III bei Rangierarbeiten im Offenburger Hauptbahnhof. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt
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Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 335 BR 333 DB Köf 12 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·
1241 800x528 Px, 05.08.2007
Geschichte: Eine türkis / beige 181er (181 214-8 "Mosel") mit französischen Corail-Wagen im Offenburger Hauptbahnhof.
Karsten Schmidt
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Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2
1863 800x523 Px, 05.08.2007
Eine ganz ordinäre 101er mit einem ganz ordinärem Interregio an einem ganz ordinären Bahnhof (Hier: Köln :-;). Damals war sowas eigentlich völlig langweilig, heute würde man sich freuen, wenn die Bahn mal wieder etwas bunter wäre und auch diverse Mittelzentren vom Fernverkehr bedient würden. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt
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ehem. DR V 60 der Magdeburger Hafenbahn GmbH bei Gleisbauarbeiten im Dresdner Hauptbahnhof. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt
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Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60
1147 800x527 Px, 04.08.2007
V 641 (ex DR V 60) und V 244 (ex DB Köf III) stehen im Mai 2002 in sehr gutem Pflegezustand in Bochum-Dahlhausen. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt
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Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·
514 800x528 Px, 04.08.2007
Doppeltraktion zweier Class 37 in den schottischen Highlands auf der Strecke nach Fort Williams. 1987 gab es zwar schon eine vereinfachte Betriebsführung mit einer zentralen Betriebsleitstelle aber immerhin noch Güterverkehr. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt
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Großbritannien / Dieselloks / Class 37
731 800x533 Px, 04.08.2007
Wagen 4010 der Tyne and Wear Metro in Newcastle upon Tyne 1987. Bei der damaligen britischen Verkehrspolitik war es schon eine kleine Sensation, dass hier ein völlig neues Nahverkehrssystem aufgebaut wurde wo im Gegenzug diverse Strassenbahn- und Eisenbahnstrecken eingestellt wurden. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt
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Großbritannien / Stadtverkehr / Tyne and Wear Metro - Newcastle upon Tyne, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 994
1264 800x533 Px, 04.08.2007
Wagen 680 der Strassenbahn Blackpool. Interessant sind bei den Eindeckern die Gerüste auf den Dächern, damit die Rollenstromabnehmer die Oberleitung erreicht, welche für die Doppelstock Strassenbahnen ausgelegt ist. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt
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Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport
875 533x800 Px, 04.08.2007
Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport
906 533x800 Px, 04.08.2007
1163 011-8 bei der Arbeit in Salzburg Hbf. Auf dem Foto war sie fast noch fabrikneu
Karsten Schmidt
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Österreich / E-Loks / BR 1163
804 524x800 Px, 03.08.2007
1044 094-9 im Salzburger Hauptbahnhof. Hier präsentiert sie sich fast noch im Ursprungszustand. Inzwischen dürfte sie auch zur 1144 mutiert sein.
Karsten Schmidt
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Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Bahnhöfe / Salzburg (sonstige)
1557 800x533 Px, 03.08.2007
Eine Thalys - Einheit auf der Kölner Hohenzollernbrücke bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof.
Karsten Schmidt
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Lok 2102 der KEG im oberen Teil des Osnabrücker Hauptbahnhofs mit den passenden - in Polen eingestellten - Knickkesselwagen der KEG. Schade, dass dieses farbenfrohe Unternehmen nicht mehr existiert.
Karsten Schmidt
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Deutschland / Unternehmen | historisch / Karsdorfer Eisenbahngesellschaft ·KEG· bis 2008, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück
2149 800x532 Px, 03.08.2007
634 621-7 im unteren Teil des Osnabrücker Hauptbahnhofs. Was sah diese Baureihe mit der ursprünglichen Bundesbahn-Rot Lackierung doch elegant aus! Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt
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111 137-6 mit Regionalexpress im oberen Teil des Osnabrücker Hauptbahnhofs. Nun sah die 111er in dieser Lackierungsvariante ohnehin nie sonderlich schick aus, aber wenn man sich den Unterhaltungszustand der DB AG Fahrzeuge (besonders im Ruhrgebiet) so ansieht könnte man nur noch heulen. Inzwischen dürfte die Maschine auch ihre rote Lackierung erhalten haben. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück
1789 5 800x533 Px, 03.08.2007
Wagen 366 der Strassenbahn in Blackpool. Es ist der einzige Strassenbahnbetrieb in Großbritannien, wo bis heute noch die typischen Doppelstockwagen verkehren. Dieses Bild ist 1996 entstanden und zeigt ein historisches Fahrzeug (wobei die normalen Fahrzeuge nicht wirklich neu sind) mit Holzaufbauten. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt
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Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport
1350 533x800 Px, 02.08.2007
Wie man unschwer erkennen kann, hat Blackpool seinen Ruf als britische Spieler- und Vergnügungsstadt nicht umsonst. Im Hintergrund steht die seinerzeit größte stationäre Achterbahn Europas. Allerdings ist das Bild vom Wagen 723 der Blackpooler Strassenbahn auch schon 1996 entstanden. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt
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Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport
1271 800x533 Px, 02.08.2007
634 621-7 im unteren Teil des Osnabrücker Hauptbahnhofs. Schade, dass diese formschönen Fahrzeuge in Deutschland regulär nicht mehr verkehren. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt
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Wagen 8312 im August 1988 am Bahnhof von Dun Laoghaire, dem Hafenbahnhof von Dublin. Hier auf dem Weg nach Bray. Der zweite Ortsname auf dem Zugzielanzeiger ist Gälisch
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Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / Class 8300
1122 533x800 Px, 01.08.2007
