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Bilder von Karsten Schmidt

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VT 736 der NEB (Oderlandbahn) auf dem Weg von Küstrin nach Berlin-Lichtenberg. Bis auf die modernen Triebwagen ist die alte Ostbahn noch Bahngeschichte pur: Alte Bahnhofsgebäude, Formsignale und Telegrafenmasten säumen die Strecke. August 2007 bei der Einfahrt in Müncheberg
VT 736 der NEB (Oderlandbahn) auf dem Weg von Küstrin nach Berlin-Lichtenberg. Bis auf die modernen Triebwagen ist die alte Ostbahn noch Bahngeschichte pur: Alte Bahnhofsgebäude, Formsignale und Telegrafenmasten säumen die Strecke. August 2007 bei der Einfahrt in Müncheberg
Karsten Schmidt

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 209.26 B.-Ostbahnhof – Strausberg – Küstrin (–Kostrzyn) ·preuß. Ostbahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·

1628 800x524 Px, 05.09.2007

Alter Triebwagen der SLB auf der Fahrt von Lamprechtshausen nach Salzburg.
Alter Triebwagen der SLB auf der Fahrt von Lamprechtshausen nach Salzburg.
Karsten Schmidt

Österreich / Unternehmen / Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB·

699 528x800 Px, 05.09.2007

233 462-1 auf der Ostbahn bei der Durchfahrt durch den Bf. Berlin-Kaulsdorf (August 2007). Immerhin gibt es auf dieser Strecke noch einiges an Güterverkehr von der Polnischen Grenze und vom Zementwerk Rüdersdorf.
233 462-1 auf der Ostbahn bei der Durchfahrt durch den Bf. Berlin-Kaulsdorf (August 2007). Immerhin gibt es auf dieser Strecke noch einiges an Güterverkehr von der Polnischen Grenze und vom Zementwerk Rüdersdorf.
Karsten Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 209.26 B.-Ostbahnhof – Strausberg – Küstrin (–Kostrzyn) ·preuß. Ostbahn·

1272 800x531 Px, 05.09.2007

VT 187 der Harzquerbahn am 27.08.2007 im Bahnhof Wernigerode
VT 187 der Harzquerbahn am 27.08.2007 im Bahnhof Wernigerode
Karsten Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 025 · DR VT 137.5 · 185 025 NWE T3, VT 187

787 800x600 Px, 03.09.2007

100 Jahre S-Bahn in Hamburg. Am 02.09.2007 wurde dieses Ereignis gefeiert. Zu Gast auch der ET 167 der Historischen S-Bahn Berlin, hier bei Rangierarbeiten im Bahnhof Ohlsdorf. Leider war insgesamt alles relativ schlecht organisiert. Bei der Fahrzeugparade zwischen Ohlsdorf und Poppenbüttel gab es keine vernünftigen Fotostandpunkte und im Werk Ohlsdorf waren sämtliche Fahrzeuge sehr Foto-Feindlich aufgestellt. Die Dampf-Sonderfahrten waren hoffnungslos überfüllt und um die Besichtigungstouren haben die Besucher bald Krieg geführt. Schade eigentlich
100 Jahre S-Bahn in Hamburg. Am 02.09.2007 wurde dieses Ereignis gefeiert. Zu Gast auch der ET 167 der Historischen S-Bahn Berlin, hier bei Rangierarbeiten im Bahnhof Ohlsdorf. Leider war insgesamt alles relativ schlecht organisiert. Bei der Fahrzeugparade zwischen Ohlsdorf und Poppenbüttel gab es keine vernünftigen Fotostandpunkte und im Werk Ohlsdorf waren sämtliche Fahrzeuge sehr Foto-Feindlich aufgestellt. Die Dampf-Sonderfahrten waren hoffnungslos überfüllt und um die Besichtigungstouren haben die Besucher bald Krieg geführt. Schade eigentlich
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hamburg

3207 800x600 Px, 03.09.2007

333 104-8 der Hamburger S-Bahn GmbH bei Rangierarbeiten im Werk Ohlsdorf am 02.09.2007. Man beachte die Scharfenbergkupplungen, welche für die S-Bahn Triebzüge benötigt werden
333 104-8 der Hamburger S-Bahn GmbH bei Rangierarbeiten im Werk Ohlsdorf am 02.09.2007. Man beachte die Scharfenbergkupplungen, welche für die S-Bahn Triebzüge benötigt werden
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 335 BR 333 DB Köf 12 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hamburg

1810 800x600 Px, 03.09.2007

Bei einer Parallelfahrt mit dem Traditionszug der Berliner S-Bahn auf der Stadtbahn kann man sehr gut die Unterschiede zwischen der Bauart Stadtbahn und Wannsee erkennen. Wannsee hat die Fensterfront in einer Linie und ist bereits geschweißt. Der Stadtbahner hat hier übrigens die DRG Beschriftung und der Wannseebahner die DR (DDR) Beschriftung
Bei einer Parallelfahrt mit dem Traditionszug der Berliner S-Bahn auf der Stadtbahn kann man sehr gut die Unterschiede zwischen der Bauart "Stadtbahn" und "Wannsee" erkennen. Wannsee hat die Fensterfront in einer Linie und ist bereits geschweißt. Der Stadtbahner hat hier übrigens die DRG Beschriftung und der Wannseebahner die DR (DDR) Beschriftung
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 200 Berlin Ostbahnhof – Berlin Hbf – Berlin Charlottenburg ·Berliner Stadtbahn FB·

1721 800x529 Px, 30.08.2007

75 Jahre elektrischer S-Bahnbetrieb in Berlin: Bei der großen Fahrzeugparade am Olympiastadion war auch einer der beiden neuen Gerätezüge zu sehen, die aus BR 276 umgebaut wurden. Auffällig sind die Türen und das Rolltor sowie natürlich die Puffer, über welche eine normale S-Bahn nicht verfügt
75 Jahre elektrischer S-Bahnbetrieb in Berlin: Bei der großen Fahrzeugparade am Olympiastadion war auch einer der beiden "neuen" Gerätezüge zu sehen, die aus BR 276 umgebaut wurden. Auffällig sind die Türen und das Rolltor sowie natürlich die Puffer, über welche eine "normale" S-Bahn nicht verfügt
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

1380 800x528 Px, 30.08.2007

Zur 75 Jahr Feier der S-Bahn waren die letzten noch in Betrieb. Halbzug der BR 475 im Bahnhof Olympiastadion - übrigens Europas grösster S-Bahnhof.
Zur 75 Jahr Feier der S-Bahn waren die letzten noch in Betrieb. Halbzug der BR 475 im Bahnhof Olympiastadion - übrigens Europas grösster S-Bahnhof.
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige)

1728 800x534 Px, 30.08.2007

75 Jahre elektrischer S-Bahnbetrieb in Berlin: Bei der Fahrzeugparade am S-Bahnhof Olympiastadion gab es auch den Staubsaugerzug zu sehen. Dieses in Deutschland wohl einmalige Fahrzeug fährt in den nächtlichen Betriebspausen über die Strecken und saugt in den Bahnhofsbereichen den Müll aus den Gleisen. Umgebaut in der Hauptwerkstatt in Schöneweide und unterhalten von der Fa. Wiebe
75 Jahre elektrischer S-Bahnbetrieb in Berlin: Bei der Fahrzeugparade am S-Bahnhof Olympiastadion gab es auch den Staubsaugerzug zu sehen. Dieses in Deutschland wohl einmalige Fahrzeug fährt in den nächtlichen Betriebspausen über die Strecken und saugt in den Bahnhofsbereichen den Müll aus den Gleisen. Umgebaut in der Hauptwerkstatt in Schöneweide und unterhalten von der Fa. Wiebe
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wiebe Gleisbau GmbH, Achim ·HFW·

2119 800x530 Px, 30.08.2007

Berlin-Ahrensfelde noch zu DDR-Zeiten. Links die DR-Baureihe 276 (Reko) in der damals üblichen Hauptstadtlackierung auf der Zuggruppe Paula. Rechts das damals - im Rahmen der Berliner 750 Jahr Feier - ganz neu aufgearbeitete Traditionsviertel.
Berlin-Ahrensfelde noch zu DDR-Zeiten. Links die DR-Baureihe 276 (Reko) in der damals üblichen "Hauptstadtlackierung" auf der Zuggruppe Paula. Rechts das damals - im Rahmen der Berliner 750 Jahr Feier - ganz neu aufgearbeitete Traditionsviertel.
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige)

3882  7 800x528 Px, 30.08.2007

Alles Geschichte: Die BR 275 fährt nicht mehr, die Farbvariante wurde von der Zeitgeschichte überholt und das S-Bw Friedrichsfelde wird nur noch zum Teil als Abstellanlage benutzt. Im Frühjahr 1987 wurde beim Tag der offenen Tür der frisch lackierte und hauptuntersuchte Stadtbahner noch stolz präsentiert.
Alles Geschichte: Die BR 275 fährt nicht mehr, die Farbvariante wurde von der Zeitgeschichte überholt und das S-Bw Friedrichsfelde wird nur noch zum Teil als Abstellanlage benutzt. Im Frühjahr 1987 wurde beim Tag der offenen Tür der frisch lackierte und hauptuntersuchte Stadtbahner noch stolz präsentiert.
Karsten Schmidt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

1557 800x523 Px, 30.08.2007

British Rail Class 2-10-0 bei der East Lancashire Railway eingestellt. Eine Schnellzuglok mit der 1E-Achsfolge wäre in Deutschland eine Rarität
British Rail Class 2-10-0 bei der East Lancashire Railway eingestellt. Eine Schnellzuglok mit der 1E-Achsfolge wäre in Deutschland eine Rarität
Karsten Schmidt

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / East Lancashire Railway

893 800x524 Px, 30.08.2007

Wagen 706 der Strassenbahn Blackpool. Unschwer ist hier zu erkennen, dass dieses Verkehrsmittel überwiegend dem Tourismus dient. Denn wo sonst gibt es Cabrio-Doppelstock-Strassenbahnen ???
Wagen 706 der Strassenbahn Blackpool. Unschwer ist hier zu erkennen, dass dieses Verkehrsmittel überwiegend dem Tourismus dient. Denn wo sonst gibt es Cabrio-Doppelstock-Strassenbahnen ???
Karsten Schmidt

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport

2016 800x535 Px, 30.08.2007

Wagen 675 ist ein Twin-Car. So heißen dort die Züge mit Beiwagen. Übrigens eines der wenigen Fahrzeuge, welches keinen Rollenstromabnehmer hat.
Wagen 675 ist ein Twin-Car. So heißen dort die Züge mit Beiwagen. Übrigens eines der wenigen Fahrzeuge, welches keinen Rollenstromabnehmer hat.
Karsten Schmidt

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport

853 800x527 Px, 30.08.2007

Ein S-Bahnzug der zweiten Generation aus Kopenhagen zu Gast in Hamburg bei einer Verkehrsausstellung am Bahnhof Sternschanze
Ein S-Bahnzug der zweiten Generation aus Kopenhagen zu Gast in Hamburg bei einer Verkehrsausstellung am Bahnhof Sternschanze
Karsten Schmidt

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg (sonstige)

1363 516x800 Px, 30.08.2007

Landquart, April 1984. Eine grüne Re 4/4 II fährt mit einer deutschen IC-Garnitur in den Bahnhof ein. Von diesen alten Farbgebungen ist heute nur noch selten was zu sehen.
Landquart, April 1984. Eine grüne Re 4/4 II fährt mit einer deutschen IC-Garnitur in den Bahnhof ein. Von diesen alten Farbgebungen ist heute nur noch selten was zu sehen.
Karsten Schmidt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

587 800x524 Px, 30.08.2007

Re 4/4 II 11195 im Lindauer Hauptbahnhof. Der EC nach München ist inzwischen abgefahren und die Maschine wartet jetzt auf ihre nächste Leistung.
Re 4/4 II 11195 im Lindauer Hauptbahnhof. Der EC nach München ist inzwischen abgefahren und die Maschine wartet jetzt auf ihre nächste Leistung.
Karsten Schmidt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau

1189 800x532 Px, 30.08.2007

Das waren noch die guten Bahnpost-Zeiten. Heutzutage ist man fortschrittschlich und stellt sich mit dem Postauto in den Stau oder sorgt mit dem innerdeutschen Luftpostverkehr für eine gute Klimabilanz. Und zu Zeiten der Bahnpost waren die Briefe auch am nächsten Tag da. Der Wagen steht in Bochum-Dahlhausen
Das waren noch die guten Bahnpost-Zeiten. Heutzutage ist man fortschrittschlich und stellt sich mit dem Postauto in den Stau oder sorgt mit dem innerdeutschen Luftpostverkehr für eine gute Klimabilanz. Und zu Zeiten der Bahnpost waren die Briefe auch am nächsten Tag da. Der Wagen steht in Bochum-Dahlhausen
Karsten Schmidt

Deutschland / Personenwagen / Bahnpostwagen alle Umbauten, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Bochum-Dahlhausen

2603 800x530 Px, 28.08.2007

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