Bilder von Klaus-Erich Lisk
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SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Tw 761 [ME 1954/57;+1975] im Rauhreif neben der Wagenhalle Degerloch._31-12-1973.
Klaus-Erich Lisk
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SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Tw 761 [ME 1954/57;+1975] und ABw 3002 im Rauhreif neben der Wagenhalle Degerloch._31-12-1973.
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SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. GT4 521 [ME 1959; +1986] neben der Wagenhalle Degerloch im morgendlichen Rauhreif.__31-12-1973
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SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. T2 758 neben der Wagenhalle Degerloch im morgendlichen Rauhreif.__31-12-1973
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SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Einsamer GT4 rangiert vor der Wagenhalle Degerloch im morgendlichen Rauhreif.__31-12-1973
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SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Einsamer GT4 rangiert vor der Wagenhalle Degerloch im morgendlichen Rauhreif.__31-12-1973
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SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Wagenhalle des Betriebshof (Vh 11, ab 1974 Vh1) Degerloch. Die 1930 von der damals "Städt. Filderbahn" beim Degerlocher Westbhf. errichtete Wagenhalle ging 1934 mit der Filderbahn an die SSB über, die bereits seit 1920 die Betriebsführung innehatte. Degerloch Westbhf. war damals noch Umsteigestation zwischen den Stadtlinien und der Oberen Filderbahn. Für die in Degerloch endenden Linien gab es vor der Wagenhalle eine Wendeschleife.__01-1971
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SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. Blick in die Wagenhalle Degerloch. Abgestellte GT4 der Linie 6 und T2+B2 E-Wagen. Der Betriebshof wurde im November 1990 stillgelegt und danach abgebrochen. Das Gelände ist komplett überbaut. Auch das Klinkergebäude des Westbhf (später: Degerloch-West) existiert längst nicht mehr. Bis 1967 wurde bis dort über das eine 3-Schienen-Gleis von Vaihingen über Möhringen auch der Güterverkehr zu dort ansässigen Bau-, Mineralstoff- u.a. Firmen, mittels umfangreicher Gleisanlagen durchgeführt. __02-08-1974
Klaus-Erich Lisk
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SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. In der Halle ganz hinten, R1500er Bw.__02-08-1974
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SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. In der Halle ganz hinten, R1500er Bw und verschiedene Leitern.__02-08-1974
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SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Degerloch. In der Halle ganz hinten, R1500er Bw und älteres Modell Arbeitsleiter auf Schienen.__02-08-1974
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SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Feuerbach. Betriebshof (Vh 13,ab 1974 Vh 3) mit Zug der Linie 6 von Gerlingen kommend. 1926 von der "Städt. Straßenbahn Feuerbach" errichtet, ging der Betriebshof samt Werkstatt mit der Eingemeindung Feuerbachs 1934 auf die SSB über. Zum 1.6.1986 erfolgte die Stillegung, später der Abbruch. Über das Gelände führt die Stadtbahntrasse nach Weilimdorf - Gerlingen.__05-09-1973
Klaus-Erich Lisk
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SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Feuerbach. Betriebshof mit GT4 der Linie 6 und DoT4 als E-Wagen__05-09-1973
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SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Feuerbach. Betriebshof mit GT4-Züge der Linie 6 und DoT4 als E-Wagen__05-09-1973
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BVB und Basler Fasnacht__Immer wieder beeindruckend, wie reibungslos elegant dort sich die Kostümierten und auch bei den Umzügen die Zuschauer-Massen (die wie die Kostümierten und Musiker fast alle mit dem Tram in die Stadt strömen), miteinander und aneinander vorbei und zwischen den zahlreichen Trambahnen bewegen. Und so wie im Bild, auf der Rhein-Brücke, haben die Fasnachter natürlich Vorrecht, das Tram zuckelt hintendrein.__03-2025
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'
182 1200x956 Px, 01.04.2025
BVB und Basler Fasnacht__Bus und Bahnen in langer Reihe auf und hinter der Rhein-Brücke. Heute haben alle Zeit !__03-2025
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Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'
141 1200x803 Px, 01.04.2025
BVB und Basler Fasnacht__Auf der Rhein-Brücke. Bald beginnt der Cortège, der große Umzug. Dann sind die Trambahnen aus der Innerstadt verschwunden.__03-2025
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Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'
145 1200x659 Px, 01.04.2025
Tram Besançon__62 Jahre nach der Betriebs-Einstellung hat Besançon 2014 wieder eine Straßenbahn mit knapp 15 km Streckenlänge bekommen. Tw nach Hauts-du-Chazal bei der Haltestelle 'Canot' am Doubs-Ufer (Quai Veil-Picard). Im Hintergrund die Brücke Pont Battant die zur Altstadt von der Straßenbahn gequert wird. Die Ziel-Anzeigen der Trams zeigen abwechselnd das Fahrtziel und die "Aufforderung" an die möglichen Fahrgäste: "Je monte.Je valide."/"Ich steige ein.Ich entwerte"(meine Fahrkarte).__03-2025
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Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014
509 1200x614 Px, 30.03.2025
Tram Besançon__Tw nach Hauts-du-Chazal bei der Haltestelle 'Canot' am Doubs-Ufer. Die Streckenabschnitte am Doubs entlang sind besonders reizvoll. Der Doubs wird von der Tram auch vier Mal überquert.__03-2025
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Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014
299 1200x900 Px, 30.03.2025
Tram Besançon__Tw am Quai Veil-Picard nahe der Haltestelle 'Canot' am Doubs-Ufer.__03-2025
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Klaus-Erich Lisk
Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014
438 1200x726 Px, 30.03.2025
Tram Besançon__Blick über den Doubs zum Quai Veil-Picard nahe der Brücke Pont Battant.__03-2025
Klaus-Erich Lisk
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Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014
206 1 1200x899 Px, 30.03.2025
Tram Besançon__Blick über den Doubs zum Quai Veil-Picard nahe der Brücke Pont Battant.__03-2025
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014
121 1200x887 Px, 30.03.2025
Tram Besançon__Blick über den Doubs zum Quai Veil-Picard nahe der Brücke Pont Battant.__03-2025
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014
279 1 1200x899 Px, 29.03.2025
Tram Besançon__Tw auf Linie 1 quert den Doubs über die Brücke Pont Battant. Dahinter Eglise Sainte-Madeleine.__03-2025
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3
299 1200x684 Px, 29.03.2025