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Bilder von Volkmar Döring

2265 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Volkmar Döring
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Kleiner Disput der Personale an der DFB Zahnrad-Dampflok HG 3/4 Lok 9 Gletschhorn mit dem Nostalgiezug in Station Furka. - 13.08.2005
Kleiner Disput der Personale an der DFB Zahnrad-Dampflok HG 3/4 Lok 9 "Gletschhorn" mit dem Nostalgiezug in Station Furka. - 13.08.2005
Volkmar Döring

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

803 800x591 Px, 26.01.2007

Blick auf die Steuerung der DFB Zahnrad-Dampflok (HG 3/4) Nr. 9 Gletschhorn - Furka, 13.08.2005
Blick auf die Steuerung der DFB Zahnrad-Dampflok (HG 3/4) Nr. 9 "Gletschhorn" - Furka, 13.08.2005
Volkmar Döring

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

827 800x600 Px, 26.01.2007

139 213 hat einen ÖBB-Zug mit Kriegsgerät (div. Kettenfahrzeuge) am Haken und ist in Richtung Leipzig unterwegs (1/3). - 07.07.2006, bei Coswig
139 213 hat einen ÖBB-Zug mit Kriegsgerät (div. Kettenfahrzeuge) am Haken und ist in Richtung Leipzig unterwegs (1/3). - 07.07.2006, bei Coswig
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

1085 800x597 Px, 25.01.2007

Diese gepanzerten Kettenfahrzeuge beförderte 139 213 mit einem ÖBB-Zug in Richtung Leipzig (2/3). - 07.07.2006, bei Coswig
Diese gepanzerten Kettenfahrzeuge beförderte 139 213 mit einem ÖBB-Zug in Richtung Leipzig (2/3). - 07.07.2006, bei Coswig
Volkmar Döring

Deutschland / Güterverkehr / Güterverladung und -Transport

2747  5 800x600 Px, 25.01.2007

Diese gepanzerten Kettenfahrzeuge beförderte 139 213 in Richtung Leipzig (3/3). Die Markierungen rot-weiss-rot könnten auf die Herkunft Österreich hindeuten? - 07.07.2006, bei Coswig
Diese gepanzerten Kettenfahrzeuge beförderte 139 213 in Richtung Leipzig (3/3). Die Markierungen rot-weiss-rot könnten auf die Herkunft Österreich hindeuten? - 07.07.2006, bei Coswig
Volkmar Döring

Deutschland / Güterverkehr / Güterverladung und -Transport

1635  2 800x600 Px, 25.01.2007

ICE 1547 Frankfurt(Main) - Dresden beim Passieren der Signalbrücke bei Coswig - 07.07.2006
ICE 1547 Frankfurt(Main) - Dresden beim Passieren der Signalbrücke bei Coswig - 07.07.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

1185 800x576 Px, 25.01.2007

S-Bahn Meissen - Schöna bei Einfahrt in Kurort Rathen (Sächsische Schweiz) von der Bastei gesehen - 20.11.2006
S-Bahn Meissen - Schöna bei Einfahrt in Kurort Rathen (Sächsische Schweiz) von der Bastei gesehen - 20.11.2006
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 241 (Děčín–) Schöna – Bad Schandau  – Pirna – Dresden ·Elbtalbahn·

927 800x591 Px, 24.01.2007

Blick in den Plauenschen Grund, wo eine 143 die S-Bahn nach Tharandt schiebt - Dresden, 5.07.2006
Blick in den Plauenschen Grund, wo eine 143 die S-Bahn nach Tharandt schiebt - Dresden, 5.07.2006
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

873 800x598 Px, 24.01.2007

Schluss, Aus, Ende, Vorbei - seit 12.Dezember 2004 gibt es keine Direktverbindung Dresden-Wroclaw (Breslau) - Nachschuss auf Interregio IR 455 bei Ausfahrt aus DD-Neustadt - 06.07.2004
Schluss, Aus, Ende, Vorbei - seit 12.Dezember 2004 gibt es keine Direktverbindung Dresden-Wroclaw (Breslau) - Nachschuss auf Interregio IR 455 bei Ausfahrt aus DD-Neustadt - 06.07.2004
Volkmar Döring

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IR InterRegio-Züge, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Polen

2112 599x800 Px, 22.01.2007

Das Motiv mit BR 232/233/234 (Ludmilla) als IR 455 Dresden-Wroclaw (Breslau) bei Ausfahrt aus DD-Neustadt ist seit dem 12. Dezember 2004 nicht mehr möglich, weil die DB auch diese Verbindung eingestellt hat - 06.07.2004
Das Motiv mit BR 232/233/234 (Ludmilla) als IR 455 Dresden-Wroclaw (Breslau) bei Ausfahrt aus DD-Neustadt ist seit dem 12. Dezember 2004 nicht mehr möglich, weil die DB auch diese Verbindung eingestellt hat - 06.07.2004
Volkmar Döring

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IR InterRegio-Züge, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Polen

1896 602x800 Px, 22.01.2007

234 278 mit PKP-Wagen als IR 455 Dresden-Breslau (Wroclaw) bei Ausfahrt aus Dresden-Neustadt - 27.09.2004 - Seit dem Fahrplanwechsel Dezember 2004 sind alle Interegio-Verbindungen nach Polen gestrichen.
234 278 mit PKP-Wagen als IR 455 Dresden-Breslau (Wroclaw) bei Ausfahrt aus Dresden-Neustadt - 27.09.2004 - Seit dem Fahrplanwechsel Dezember 2004 sind alle Interegio-Verbindungen nach Polen gestrichen.
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132, Deutschland / Regional- und Fernzüge / IR InterRegio-Züge, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Polen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden (sonstige)

3125 800x593 Px, 22.01.2007

Dresden-Hauptbahnhof, Nord-Süd-Durchgang (Querbahnsteig), Blick in Richtung Nordhalle - 18.11.2006
Dresden-Hauptbahnhof, Nord-Süd-Durchgang (Querbahnsteig), Blick in Richtung Nordhalle - 18.11.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·

2050 800x587 Px, 20.01.2007

Dresden-Hauptbahnhof, Empfangsgebäude an der Seite der Kopfbahnsteige, Blick in Richtung Nordhalle - 18.11.2006
Dresden-Hauptbahnhof, Empfangsgebäude an der Seite der Kopfbahnsteige, Blick in Richtung Nordhalle - 18.11.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·

1278 800x590 Px, 20.01.2007

Dresden-Hauptbahnhof, Empfangsgebäude an der Seite der Kopfbahnsteige, Blick in Richtung Südhalle - nach der Rekonstruktion am Abend der Einweihungsfeier, 11.11.2006
Dresden-Hauptbahnhof, Empfangsgebäude an der Seite der Kopfbahnsteige, Blick in Richtung Südhalle - nach der Rekonstruktion am Abend der Einweihungsfeier, 11.11.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·

1018 800x585 Px, 20.01.2007

Im Güterverkehrszentrum Dresden-Friedrichstadt wird ein mit der Bahn angelieferter Container auf einen LKW umgeladen. In diesem Umschlagterminal sollen stündlich bis zu 40 Verladeeinheiten von der Straße auf die Schiene bzw. umgekehrt verladen werden können. - 25.09.2006
Im Güterverkehrszentrum Dresden-Friedrichstadt wird ein mit der Bahn angelieferter Container auf einen LKW umgeladen. In diesem Umschlagterminal sollen stündlich bis zu 40 Verladeeinheiten von der Straße auf die Schiene bzw. umgekehrt verladen werden können. - 25.09.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen, Deutschland / Güterverkehr / Güterverladung und -Transport

2333 800x602 Px, 18.01.2007

Die beiden gedeckten Güterwagen 18375 Gm und 18430 Gml der Königlich Sächsischen Staatseisenbahn stehen im Museumsbereich des Alberthafen Dresden, 10.09.2006
Die beiden gedeckten Güterwagen 18375 Gm und 18430 Gml der Königlich Sächsischen Staatseisenbahn stehen im Museumsbereich des Alberthafen Dresden, 10.09.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Güterwagen / Güterwagen, historisch

1910 800x600 Px, 18.01.2007

Diese Installation des Kabels für den Bahnsteig-Lautsprecher in Dresden-Cossebaude entspricht sicher nicht dem aktuellen technischen Standard. Dennoch: alle haltenden Züge sowie Durchfahrten werden individuell (keine Computerstimme) angesagt bei guter Verständlichkeit! - 28.10.2006
Diese Installation des Kabels für den Bahnsteig-Lautsprecher in Dresden-Cossebaude entspricht sicher nicht dem aktuellen technischen Standard. Dennoch: alle haltenden Züge sowie Durchfahrten werden individuell (keine Computerstimme) angesagt bei guter Verständlichkeit! - 28.10.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Kurioses

1534  1 800x600 Px, 18.01.2007

99 1771-7 (ex DR 99 771; DB 099 736-1) Tv mit dem RB 27798 Radeburg - Radebeul-Ost kurz vor Einfahrt in Moritzburg, 9.12.2003 - übrigens die erste Neubau VII K -Lok
99 1771-7 (ex DR 99 771; DB 099 736-1) Tv mit dem RB 27798 Radeburg - Radebeul-Ost kurz vor Einfahrt in Moritzburg, 9.12.2003 - übrigens die erste Neubau VII K -Lok
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Traditionsbahn Radebeul, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

1294 601x800 Px, 14.01.2007

Beim Blick zurück aus dem in Richtung Brig talwärts fahrenden Zug, der soeben auf einer kleinen Brücke die Mattervisp überquert hat, spiegelt sich der schiebende Gepäcktriebwagen Deh 4/4 im Fenster und im Hintergrund grüßt der auch im Hochsommer schneebedeckte Gipfel eines Viertausenders - 17.08.2005
Beim Blick zurück aus dem in Richtung Brig talwärts fahrenden Zug, der soeben auf einer kleinen Brücke die Mattervisp überquert hat, spiegelt sich der schiebende Gepäcktriebwagen Deh 4/4 im Fenster und im Hintergrund grüßt der auch im Hochsommer schneebedeckte Gipfel eines Viertausenders - 17.08.2005
Volkmar Döring

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

887 800x599 Px, 14.01.2007

Noch eine kurze Absprache zwischen den Lokführern dann trennen sich nacheinander beide Triebfahrzeuge vom Zug und rücken auf unterschiedliche Gleise vor - Dresden-Neusatdt, 07.04.2006
Noch eine kurze Absprache zwischen den Lokführern dann trennen sich nacheinander beide Triebfahrzeuge vom Zug und rücken auf unterschiedliche Gleise vor - Dresden-Neusatdt, 07.04.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Ascherslebener Verkehrsgesellschaft ·AVG·ASLVG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden (sonstige)

1263 800x605 Px, 11.01.2007

Zuerst löst sich 203 004 vom Zug, den sie gemeinsam mit 185-CL 006 bis hierher gebracht hat und fährt weit vor - Dresden-Neustadt, 7.04.2006
Zuerst löst sich 203 004 vom Zug, den sie gemeinsam mit 185-CL 006 bis hierher gebracht hat und fährt weit vor - Dresden-Neustadt, 7.04.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Ascherslebener Verkehrsgesellschaft ·AVG·ASLVG·

1046 800x596 Px, 11.01.2007

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