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Bilder von Markus Gmür

2214 Bilder
Lok FCCA 1009 fährt vor bis über die Ausfahrweiche. Das Foto wurde von der Treppe einer Fussgängerüberführung aus gemacht. Matucana, 1.8.2015
Lok FCCA 1009 fährt vor bis über die Ausfahrweiche. Das Foto wurde von der Treppe einer Fussgängerüberführung aus gemacht. Matucana, 1.8.2015
Markus Gmür

Lok 1009 hat einen Güterzug nach Matucana gebracht. Die Lok wurde abgehängt und fährt talwärts. Das Foto wurde von der Treppe einer Fussgängerüberführung aus gemacht. Matucana, 1.8.2015
Lok 1009 hat einen Güterzug nach Matucana gebracht. Die Lok wurde abgehängt und fährt talwärts. Das Foto wurde von der Treppe einer Fussgängerüberführung aus gemacht. Matucana, 1.8.2015
Markus Gmür

Diesellok FCCA 1009 bringt einen talwärts fahrenden Güterzug nach Matucana (2389 müM). Das Foto wurde von einer Fussgängerüberführung aus gemacht. Matucana, 1.8.2015
Diesellok FCCA 1009 bringt einen talwärts fahrenden Güterzug nach Matucana (2389 müM). Das Foto wurde von einer Fussgängerüberführung aus gemacht. Matucana, 1.8.2015
Markus Gmür

Lok FCCA 1003 nimmt mit ihrem Güterzug die Steigung in Richtung Huancayo in Angriff. Matucana, 1.8.2015
Lok FCCA 1003 nimmt mit ihrem Güterzug die Steigung in Richtung Huancayo in Angriff. Matucana, 1.8.2015
Markus Gmür

Diesellok FCCA 1003 mit Rauch: Ausfahrt des Güterzuges aus dem Bahnhof Matucana (2389 müM) bergwärts in Richtung Huancayo. Matucana, 1.8.2015
Diesellok FCCA 1003 mit Rauch: Ausfahrt des Güterzuges aus dem Bahnhof Matucana (2389 müM) bergwärts in Richtung Huancayo. Matucana, 1.8.2015
Markus Gmür

Blick von der Fussgängerüberführung auf den Bahnhof Matucana. Nebst abgestellten Güterzügen sind zwei Loks zu sehen: rechts FCCA 1008 in der aktuellen, roten Lackierung sowie im Unterstand Lok Nr. 6101 in grauer (oder ohne) Farbgebung. Matucana, 1.8.2015
Blick von der Fussgängerüberführung auf den Bahnhof Matucana. Nebst abgestellten Güterzügen sind zwei Loks zu sehen: rechts FCCA 1008 in der aktuellen, roten Lackierung sowie im Unterstand Lok Nr. 6101 in grauer (oder ohne) Farbgebung. Matucana, 1.8.2015
Markus Gmür

FCCA 1003 wartet in Matucana (2389 müM, ca 90 km von Lima entfernt) auf die Weiterfahrt bergwärts Richtung Huancayo. Matucana, 1.8.2015
FCCA 1003 wartet in Matucana (2389 müM, ca 90 km von Lima entfernt) auf die Weiterfahrt bergwärts Richtung Huancayo. Matucana, 1.8.2015
Markus Gmür

10.19 Uhr: Tatsächlich sahen wir tief im Tal unten etwas bergwärts rollen. Leider war es eine Draisine, mit welcher die Arbeiter zu ihren Arbeitsstellen fuhren. Das hiess: hier kommt in nächster Zeit Zug vorbei... San Bartolomé, 1.8.2015
10.19 Uhr: Tatsächlich sahen wir tief im Tal unten etwas bergwärts rollen. Leider war es eine Draisine, mit welcher die Arbeiter zu ihren Arbeitsstellen fuhren. Das hiess: hier kommt in nächster Zeit Zug vorbei... San Bartolomé, 1.8.2015
Markus Gmür

Peru / Strecken / Strecke Lima – Huancayo

64 1200x800 Px, 20.06.2026

Wirklich eine gute Fotostelle oberhalb San Bartolomé. Das Gleis führt vom Tal (rechts unten, nicht im Bild) in einer grossen Hufeisenkurve beim Dorf im Hintergrund vorbei an diese Stelle. Einen allfälligen Zug sahen wir also genügend früh... San Bartolomé, 1.8.2015
Wirklich eine gute Fotostelle oberhalb San Bartolomé. Das Gleis führt vom Tal (rechts unten, nicht im Bild) in einer grossen Hufeisenkurve beim Dorf im Hintergrund vorbei an diese Stelle. Einen allfälligen Zug sahen wir also genügend früh... San Bartolomé, 1.8.2015
Markus Gmür

Peru / Strecken / Strecke Lima – Huancayo

59 1200x737 Px, 20.06.2026

An dieser Stelle etwas oberhalb von San Bartolomé (65 km von Lima, ca 1500 müM) fanden wir ein sehr gute Fotostelle. Blick bergwärts in Richtung Anden. San Bartolomé, 1.8.2015
An dieser Stelle etwas oberhalb von San Bartolomé (65 km von Lima, ca 1500 müM) fanden wir ein sehr gute Fotostelle. Blick bergwärts in Richtung Anden. San Bartolomé, 1.8.2015
Markus Gmür

Peru / Strecken / Strecke Lima – Huancayo

66 1200x800 Px, 20.06.2026

Doppel-Dieseltriebwagen und anderes abgestelltes Rollmaterial im Bahnhof Chosica.  Dieses Foto wurde von einer Fussgängerüberführung aus gemacht. Chosica, 1.8.2015
Doppel-Dieseltriebwagen und anderes abgestelltes Rollmaterial im Bahnhof Chosica. Dieses Foto wurde von einer Fussgängerüberführung aus gemacht. Chosica, 1.8.2015
Markus Gmür

Bahnhof Chosica (ca 50 km von Lima entfernt) im Nebel. Dieses Foto wurde von einer Fussgängerüberführung aus gemacht. Chosica, 1.8.2015
Bahnhof Chosica (ca 50 km von Lima entfernt) im Nebel. Dieses Foto wurde von einer Fussgängerüberführung aus gemacht. Chosica, 1.8.2015
Markus Gmür

Perfekte Sicht auf einen interessanten Streckenabschnitt der Zentralbahn in Peru zwischen Lima und Matucana von der Strasse aus: entweder werden an dieser Stelle Kehrtunnels befahren oder es handelt sich um eine so genannte Zick-Zack-Strecke. Um 10.54 Uhr steht auf der untersten Ebene ein bergwärts fahrender Güterzug mit fünf Wagen. Die mittlere Ebene verläuft von links nach rechts ansteigend über dem Güterzug. Darüber ist die oberste Trassee zu sehen, nur leicht nach links ansteigend. Oben ist noch ein Fusspfad zu sehen. Wir verbrachten einen Tag mit dem Auto zwecks Trainspotting an der Zentralbahnstrecke zwischen Lima (etwas über Meereshöhe) und Matucana (2389 müM). Eine höchst imposante Streckenführung! Matucana, 1.8.2015
Perfekte Sicht auf einen interessanten Streckenabschnitt der Zentralbahn in Peru zwischen Lima und Matucana von der Strasse aus: entweder werden an dieser Stelle Kehrtunnels befahren oder es handelt sich um eine so genannte Zick-Zack-Strecke. Um 10.54 Uhr steht auf der untersten Ebene ein bergwärts fahrender Güterzug mit fünf Wagen. Die mittlere Ebene verläuft von links nach rechts ansteigend über dem Güterzug. Darüber ist die oberste Trassee zu sehen, nur leicht nach links ansteigend. Oben ist noch ein Fusspfad zu sehen. Wir verbrachten einen Tag mit dem Auto zwecks Trainspotting an der Zentralbahnstrecke zwischen Lima (etwas über Meereshöhe) und Matucana (2389 müM). Eine höchst imposante Streckenführung! Matucana, 1.8.2015
Markus Gmür

Das letzte Bild unserer Bolivienreise: Kleine Draisine in grosser Landschaft. Im Hintergrund der weltberühmte Salar de Uyuni (grösste Salzfläche der Erde auf ca 3650 müM), fotografiert aus dem Bus. Uyuni, 24.7.2015
Das letzte Bild unserer Bolivienreise: Kleine Draisine in grosser Landschaft. Im Hintergrund der weltberühmte Salar de Uyuni (grösste Salzfläche der Erde auf ca 3650 müM), fotografiert aus dem Bus. Uyuni, 24.7.2015
Markus Gmür

Abgestellte Güterzüge im Bahnhof von Rio Mulatos etwas nördlich von Uyuni, fotografiert aus dem Bus. Uyuni, 24.7.2015
Abgestellte Güterzüge im Bahnhof von Rio Mulatos etwas nördlich von Uyuni, fotografiert aus dem Bus. Uyuni, 24.7.2015
Markus Gmür

Bolivien / Güterverkehr / Güterzüge

103 1200x788 Px, 19.06.2026

Viel Schrott in allen Formen und ein paar Touristen: Eisenbahnfriedhof Uyuni, 25.7.2015
Viel Schrott in allen Formen und ein paar Touristen: Eisenbahnfriedhof Uyuni, 25.7.2015
Markus Gmür

Bolivien / Galerien / Eisenbahnfriedhof

58 1200x839 Px, 18.06.2026

Auf dem Eisenbahnfriedhof Uyuni ist den Touristen ziemlich alles erlaubt. Uyuni, 25.7.2015
Auf dem Eisenbahnfriedhof Uyuni ist den Touristen ziemlich alles erlaubt. Uyuni, 25.7.2015
Markus Gmür

Der Blick durch die Dampflok ist hier an verschiedenen Orten möglich. Eisenbahnfriedhof Uyuni, 25.7.2015
Der Blick durch die Dampflok ist hier an verschiedenen Orten möglich. Eisenbahnfriedhof Uyuni, 25.7.2015
Markus Gmür

Bolivien / Galerien / Eisenbahnfriedhof

51 1200x747 Px, 18.06.2026

Das einsame Drehgestell zwischen zwei Dampfloks einmal anders: viele Fotomotive auf dem Eisenbahnfriedhof Uyuni, 25.7.2015
Das einsame Drehgestell zwischen zwei Dampfloks einmal anders: viele Fotomotive auf dem Eisenbahnfriedhof Uyuni, 25.7.2015
Markus Gmür

Bolivien / Galerien / Eisenbahnfriedhof

47 1200x747 Px, 18.06.2026

Sehr kreativ: eine Schaukel an einem speziellen Ort auf 3700 müM. Eisenbahnfriedhof Uyuni, 25.7.2015
Sehr kreativ: eine Schaukel an einem speziellen Ort auf 3700 müM. Eisenbahnfriedhof Uyuni, 25.7.2015
Markus Gmür

Den Hund interessieren die alten Dampfloks im Eisenbahnfriedhof südwestlich von Uyuni nicht. Uyuni, 25.7.2015
Den Hund interessieren die alten Dampfloks im Eisenbahnfriedhof südwestlich von Uyuni nicht. Uyuni, 25.7.2015
Markus Gmür

Der berühmte Eisenbahnfriedhof etwas südwestlich von Uyuni in der Nähe des Streckengleises aus der Ferne gesehen. Uyuni, 25.7.2015
Der berühmte Eisenbahnfriedhof etwas südwestlich von Uyuni in der Nähe des Streckengleises aus der Ferne gesehen. Uyuni, 25.7.2015
Markus Gmür

Nach unserem Besuch der Kulturstätte erspähte ich diese Draisine, die den Bahnhof kurz zuvor verliess, es reichte nur noch für ein Foto mit Gegenlicht. Immerhin... Tiahuanaco, 23.7.2015
Nach unserem Besuch der Kulturstätte erspähte ich diese Draisine, die den Bahnhof kurz zuvor verliess, es reichte nur noch für ein Foto mit Gegenlicht. Immerhin... Tiahuanaco, 23.7.2015
Markus Gmür

Das Gleis 2 wird von zwei Hunden schlafend bewacht und rechts herrscht reges Treiben auf dem Bahnhof Tiahuanaco inmitten der bolivianischen Prärie. Tiahuanaco, 23.7.2015
Das Gleis 2 wird von zwei Hunden schlafend bewacht und rechts herrscht reges Treiben auf dem Bahnhof Tiahuanaco inmitten der bolivianischen Prärie. Tiahuanaco, 23.7.2015
Markus Gmür