Bilder von Peter Walter
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MGB,ehem.Visp-Zermatt Bahn.Wagenbeschriftung des AB 2121(1er Glacier-Express 1930) Landquart 10.10.05
Peter Walter
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Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen
1140 800x600 Px, 10.10.2005
1.+ 2.Klasse Wagen der ehem.Visp-Zermatt Bahn(später Brig-Visp-Zermatt Bahn,heute Matterhorn-Gotthard Bahn)am 10.10.05 in Landquart.Dieser Wagen fuhr am 25 Juni 1930 mit dem ersten Glacier Express
Peter Walter
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Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen
1144 800x600 Px, 10.10.2005
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·
695 800x600 Px, 10.10.2005
Lübbenau/Spreewald,Ehem.BW Lübbenau,Zeugen aus der Dampflokzeit.Vom Ringlokschuppen ist leider nicht mehr viel zu sehen.Die Drehscheibe sieht aber man noch. 30.05.05
Peter Walter
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Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges
1625 800x600 Px, 03.10.2005
Lübbenau/Spreewald,Zeugen aus der Dampflokzeit.Wasserturm und Formsignale beim BW Lübbenau(diese sind allerdings noch in Funktion)30.05.05
Peter Walter
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Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wassertürme und -kräne
1819 800x600 Px, 03.10.2005
Gemälde / Sonstige / Verfremdete Fotos
1069 800x600 Px, 29.09.2005
Dampflok "Liesl" (Maffei 1920)der Internationalen Rheinregulierungs- Bahn bei Lustenau
Peter Walter
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Gemälde / Sonstige / Verfremdete Fotos
1256 800x600 Px, 29.09.2005
Kupplungsdetail der IRR Flachwagen.(auch Plattwagen genannt)Nicht gerade das modernste,aber die Bahn ist auch schon über 100 Jahre alt.Steinbruch Koblach 28.09.05
Peter Walter
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Ein Flachwagenzug mit Felsbrocken steht im Werkhof
Kadelberg beim Steinbruch Koblach zur Abholung bereit.
Koblach 28.09.05
Peter Walter
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Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008
1159 800x600 Px, 29.09.2005
Rampe über dem Rheinvorland zur IRR Dienstbahnbrücke auf der Schweizer Seite mit Bunker aus dem 2.WK. Kriessern 28.09.05
Peter Walter
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Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008
1360 800x600 Px, 28.09.2005
Leerer Kipplorenzug mit Lok "Heidi" verlässt bei Mäder die Dienstbahnbrücke auf der Östereichischen Seite in Richtung Steinbruch Koblach/Kadelberg. 28.09.05
Peter Walter
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IRR Dienstbahnbrücke mit dem jetzt offenen Grenztor CH/A (EU-Aussengrenze)in der Brückenmitte.Über Nacht wird das Tor geschlossen.Mäder 28.09.05
Peter Walter
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Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008
1207 800x600 Px, 28.09.2005
IRR Dienstbahnbrücke (342m)über den Rhein von der Schweizer Seite aus gesehen.Kriessern 28.09.05
Peter Walter
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Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008
1118 800x600 Px, 28.09.2005
IRR Dampfextrazug jetzt auf der linksrheinischen(Schweizer)Seite,kurz nach dem Werkplatz Widnau.Danach geht es weiter nach Kriessern und über die IRR Dienstbahnbrücke wieder zurück auf die Österreichische Seite. 25.09.05
Peter Walter
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Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008
1012 800x600 Px, 26.09.2005
Beratung des Lokpersonals betr.dem "falsch parkierten Auto" Vom Fahrer weit und breit keine Spur.Lustenau-Wiesenrain am 25.09.05
Peter Walter
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Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008
909 800x600 Px, 26.09.2005
IRR Lok "Liesl" (Maffei 1920) hier beim umsetzen in Lustenau- Wiesenrain.Von hier aus fährt der Zug über den Rhein (Strassenbrücke mit Tramschienen)auf die Schweizer Seite (Widnau/SG)25.09.05
Peter Walter
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Streckensituation in Lustenau-Wiesenrain vom Auge des Betrachters her.Geradeaus die Strecke von Lustenau herkommend.Hier endet die Strecke,die Loks müssen umsetzen.Dann geht es nach links über die komb.Strassen u.Bahn Brücke auf die Schweizer Seite des Rheins.Das Gebäude links ist das Zollamt Lustenau-Wiesenrain.25.09.05
Peter Walter
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Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008
914 800x600 Px, 26.09.2005
IRR Werkbahnlok "Liesl" auf der Mini-Drehscheibe auf dem Werkhof in Lustenau.25.09.05
Peter Walter
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Hier überquert der Zug,nachdem die Lok umgesetzt hat, die Rheinbrücke nach Widnau/SG (Schweiz) Lustenau-Wiesenrain 25.09.05
Peter Walter
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Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008
892 800x600 Px, 26.09.2005
"Nichts geht mehr" hier steht ein Auto zu nahe am Gleis.
Das kann passieren wenn man meint,hier fährt am Sonntag
sowieso kein Zug!! 25.09.05
Peter Walter
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Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008
1059 800x600 Px, 26.09.2005
IRR Dampfzug kurz vor dem Rheinübergang zur Schweiz.Zuerst muss die Lok jedoch noch umsetzen.Lustenau-Wiesenrain 25.09.05
Peter Walter
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Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008
892 800x600 Px, 26.09.2005
IRR Dampfzug mit Lok "Liesl" bei Lustenau in "voller Fahrt" (20 km/h) Lustenau 25.09.05
Peter Walter
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IRR Dampfzug steht am 25.09.05 in Lustenau zur Abfahrt nach
Koblach (Steinbruch) bereit.
Peter Walter
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Österreich / Schmalspurbahnen / Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung ·IRR· bis 2008
1041 800x600 Px, 26.09.2005
IRR Lok "Lies"(J.A.Maffei 1920) am 25.09.05 vor dem Lokschuppen auf dem Werkhof in Lustenau.
Peter Walter
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