VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als "Nikolaus-Express" von Obing nach Bad Endorf. Zwischen Obing und Aindorf am 08.12.2013
Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik
Fabriknummer: 23499
Baujahr: 1952
Betreibernr. VT 103
Vmax (km/h): 90
Leistung: 2 x 145 PS
Leergewicht (t): 32
max. Achlast (t): 8
LüP (mm): 23.530 Ingo Konrad Müller
VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als "Nikolaus-Express" von Bad Endorf nach Obing. Zwischen Aindorf und Obing am 08.12.2013. Einen Gruß zurück an dieser Stelle an den freundlichen Triebwagenführer.
Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik
Fabriknummer: 23499
Baujahr: 1952
Betreibernr. VT 103
Vmax (km/h): 90
Leistung: 2 x 145 PS
Leergewicht (t): 32
max. Achlast (t): 8
LüP (mm): 23.530 Ingo Konrad Müller
VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als "Nikolaus-Express" von Obing nach Bad Endorf. Zwischen Obing und Aindorf am 08.12.2013. Einen Gruß zurück an dieser Stelle an die freundlichen Triebwagenführer und Zugbegleiter.
Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik
Fabriknummer: 23499
Baujahr: 1952
Betreibernr. VT 103
Vmax (km/h): 90
Leistung: 2 x 145 PS
Leergewicht (t): 32
max. Achlast (t): 8
LüP (mm): 23.530 Ingo Konrad Müller
Chiemgauer Lokalbahn VT 103 als P 101 Bad Endorf - Obing am See, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See " LEO ", fotografiert bei Ellerding am 08.07.2012 Frank Grohe
Chiemgauer Lokalbahn Esslinger VT 103 als P 82 Obing am See - Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See " LEO ", fotografiert bei Aindorf am 08.07.2012 --> Zuständiges Unternehmen für die Strecke ist die Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH. Frank Grohe
Chiemgauer Lokalbahn VT 103 " LEO " bei planmäßigem Wochenendeinsatz als P 132 Obing am See - Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Endorf - Obing, fotografiert bei Pittenhart am 08.07.2012 --> Der Diesel - Triebwagen wurde 1952 von der Maschinenfabrik Esslingen mit der Fabrik-Nr. 23499 für die Katzbachbahn Bruchsal - Hilsbach gebaut. Frank Grohe
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