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Nordland Fotos

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Nordland
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Fauske-stasjon, mit großzügigem Hausbahnsteig; 250719
Fauske-stasjon, mit großzügigem Hausbahnsteig; 250719
JohannJ

Norwegen / Bahnhöfe / Fauske

110 1200x900 Px, 28.09.2025

Sdggmrs 33 76 4955 458-7 mit Kühlcontainer von SPAR, sowie einem POSTNORD-Container auf einem Containerzug durch Fauske in Richtung Bodö; 250719
Sdggmrs 33 76 4955 458-7 mit Kühlcontainer von SPAR, sowie einem POSTNORD-Container auf einem Containerzug durch Fauske in Richtung Bodö; 250719
JohannJ

Norwegen / Strecken / 71 Trondheim – Bodø ·Nordlandsbanen·, Norwegen / Güterwagen / 4 | Gattung L, S | Flachwagen mit Einzelradsätzen in Sonderbauart, Norwegen / Bahnhöfe / Fauske

195 1200x900 Px, 01.08.2025

312 006-8(CarcgoNet) wartet mit dem Containerzug im Schein der Mitternachtssonne geduldig auf die Weiterfahrt aus dem Bahnhof Fauske in Richtung Trondheim; 250719
312 006-8(CarcgoNet) wartet mit dem Containerzug im Schein der Mitternachtssonne geduldig auf die Weiterfahrt aus dem Bahnhof Fauske in Richtung Trondheim; 250719
JohannJ

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 12 · CD 312 ·Euro 4000·, Norwegen / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge, Norwegen / Bahnhöfe / Fauske

153 1200x900 Px, 01.08.2025

Nördlicher geht's nicht. Am Abend des 01.07.2022 erreicht ein voller Erzzug nach Narvik den mit 68°26'39''N nördlichsten Punkt des westeuropäischen Bahnnetzes kurz hinter Bjørnfjell.
Nördlicher geht's nicht. Am Abend des 01.07.2022 erreicht ein voller Erzzug nach Narvik den mit 68°26'39''N nördlichsten Punkt des westeuropäischen Bahnnetzes kurz hinter Bjørnfjell.
David Endlich

Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Bahnfotos aus Norwegen

235 1400x931 Px, 16.06.2023

Neben den Zügen von LKAB gibt es auch noch ein zweites Unternehmen, welches auf der Erzbahn sein Erz nach Narvik fährt. Die Eisenerzmine in Kaunisvaara nahe der Grenze zu Finnland wird seit einigen Jahren wieder von Kaunis Iron betrieben. das in Kaunisvaara geförderte Erz wird erst mit dem LKW über 100 km durch Lappland zum Verladebahnhof nach Svappavaara gefahren. Von dort geht es mit zwei Zügen am Tag nach Narvik wo auf Schiffe umgeladen wird. Am Nachmittag des 30.06.2022 ist ein leerer Kaunis-Zug kurz vor Bjørnfjell in Richtung Schweden unterwegs. Gezogen werden die Züge von zwei oder drei Loks der BR 185.
Neben den Zügen von LKAB gibt es auch noch ein zweites Unternehmen, welches auf der Erzbahn sein Erz nach Narvik fährt. Die Eisenerzmine in Kaunisvaara nahe der Grenze zu Finnland wird seit einigen Jahren wieder von Kaunis Iron betrieben. das in Kaunisvaara geförderte Erz wird erst mit dem LKW über 100 km durch Lappland zum Verladebahnhof nach Svappavaara gefahren. Von dort geht es mit zwei Zügen am Tag nach Narvik wo auf Schiffe umgeladen wird. Am Nachmittag des 30.06.2022 ist ein leerer Kaunis-Zug kurz vor Bjørnfjell in Richtung Schweden unterwegs. Gezogen werden die Züge von zwei oder drei Loks der BR 185.
David Endlich

Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / BR 185 ·Traxx AC2· Private, Bahnfotos aus Norwegen

275 1400x931 Px, 16.06.2023

Am Abend des 01.07.2022 ist ein weiterer voller Erzzug auf dem Weg von der Mine in Kiruna zum Hafen nach Narvik. Er hat soeben den Bahnhof Bjørnfjell an der norwegischen Grenze verlassen und befindet sich nun am nördlichsten Punkt des europäischen Bahnnetztes (68° 26'39'' N, 18° 02' 53'' O).
Am Abend des 01.07.2022 ist ein weiterer voller Erzzug auf dem Weg von der Mine in Kiruna zum Hafen nach Narvik. Er hat soeben den Bahnhof Bjørnfjell an der norwegischen Grenze verlassen und befindet sich nun am nördlichsten Punkt des europäischen Bahnnetztes (68° 26'39'' N, 18° 02' 53'' O).
David Endlich

Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Bahnfotos aus Norwegen

175 1400x931 Px, 27.05.2023

Nachdem der Nachtzug nach Stockholm durch ist, hat man rund 25 Minuten um auf den gegenüber liegenden Hügel zu laufen um den IC96 von Luleå nach Narvik zu erwischen. Dieser hat am 28.06.2022 gerade den Bahnhof Bjørnfjell verlassen und macht sich nun auf den Weg hinunter nach Narvik.
Nachdem der Nachtzug nach Stockholm durch ist, hat man rund 25 Minuten um auf den gegenüber liegenden Hügel zu laufen um den IC96 von Luleå nach Narvik zu erwischen. Dieser hat am 28.06.2022 gerade den Bahnhof Bjørnfjell verlassen und macht sich nun auf den Weg hinunter nach Narvik.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Bahnfotos aus Norwegen

432  2 1400x931 Px, 24.05.2023

Am 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 von Narvik in Richtung Stockholm kurz vor Bjørnfjell unterwegs. In wenigen Minuten wird die Grenze zu Schweden passiert.
Am 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 von Narvik in Richtung Stockholm kurz vor Bjørnfjell unterwegs. In wenigen Minuten wird die Grenze zu Schweden passiert.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Bahnfotos aus Norwegen

333 1400x933 Px, 24.05.2023

Der norwegische Teil der Erzbahn nach Narvik heißt Ofotbanen und führt von der Grenze in den Bergen hinunter nach Narvik an den Atlantik. Am Nachmittag des 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 nach Stockholm kurz von dem Grenzbahnhof Bjørnfjell unterwegs.
Der norwegische Teil der Erzbahn nach Narvik heißt Ofotbanen und führt von der Grenze in den Bergen hinunter nach Narvik an den Atlantik. Am Nachmittag des 28.06.2022 ist der Nachtzug 93 nach Stockholm kurz von dem Grenzbahnhof Bjørnfjell unterwegs.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Bahnfotos aus Norwegen

267 1400x931 Px, 24.05.2023

Bahnhof Kiruna am 25.06.2022, Bereitstellung der Ofotenbahn in Richtung GäIlivare.
Bahnhof Kiruna am 25.06.2022, Bereitstellung der Ofotenbahn in Richtung GäIlivare.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Skandinavien Rundfahrt

411 1200x800 Px, 21.07.2022

Offener Güterwagen in Sonderbauart für den Transport durch IORE-Doppellokomotive von Eisenerz. Fassungsvermögen pro Güterwagen je 100t Eisenerz. Kiruna am 25. Juni 2022.
Offener Güterwagen in Sonderbauart für den Transport durch IORE-Doppellokomotive von Eisenerz. Fassungsvermögen pro Güterwagen je 100t Eisenerz. Kiruna am 25. Juni 2022.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·, Norwegen / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart, Skandinavien Rundfahrt

578 1200x800 Px, 21.07.2022

Rangierfahrt Lok Rc6 1393 im Bahnhof Kiruna am 25. Juni 2022.
Rangierfahrt Lok Rc6 1393 im Bahnhof Kiruna am 25. Juni 2022.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Skandinavien Rundfahrt

373 1200x800 Px, 21.07.2022

Nachschuss auf LKAB IORE 105 und 104 beim durchfahren des Bahnhof Kiruna am 25. Juni 2022 mit einem leeren Erzzug.
Nachschuss auf LKAB IORE 105 und 104 beim durchfahren des Bahnhof Kiruna am 25. Juni 2022 mit einem leeren Erzzug.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Schweden / Bahnhöfe / Kiruna, Skandinavien Rundfahrt

504 1200x798 Px, 20.07.2022

LKAB IORE 105 und 104 beim durchfahren des Bahnhof Kiruna am 25. Juni 2022 mit einem leeren Erzzug.
LKAB IORE 105 und 104 beim durchfahren des Bahnhof Kiruna am 25. Juni 2022 mit einem leeren Erzzug.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / Bahnhöfe / Kiruna, Skandinavien Rundfahrt

834 1200x798 Px, 20.07.2022

Ein von Arctic Train übernommener ex-NSB BM 69n am 25. Juni 2022 in Kiruna -
Ein von Arctic Train übernommener ex-NSB BM 69n am 25. Juni 2022 in Kiruna -
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Schweden / Bahnhöfe / Kiruna, Skandinavien Rundfahrt

427 1200x800 Px, 20.07.2022

DI 4 654 (N NOR 92 76 0304 654-5) steht am 24. Juni 2022 in der Endstation im Bahnhof Bode.
DI 4 654 (N NOR 92 76 0304 654-5) steht am 24. Juni 2022 in der Endstation im Bahnhof Bode.
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4, Norwegen / Bahnhöfe / Bodö, Skandinavien Rundfahrt

445 1200x800 Px, 18.07.2022

DI 4 654 steht am 24. Juni 2022 in Fauske stasjon zur Fensterreinigung.
DI 4 654 steht am 24. Juni 2022 in Fauske stasjon zur Fensterreinigung.
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4, Skandinavien Rundfahrt

402 1200x800 Px, 18.07.2022

Mitte Mai 1988 wurden neben wenigen Dm2 und den EL 15 der NSB ausschließlich die dreiteiligen Dm3 der SJ vor den Erzzügen von Narvik nach Kiruna eingesetzt. Hier pausiert die Dm3 1221 im Bahnhof Narvik.
Mitte Mai 1988 wurden neben wenigen Dm2 und den EL 15 der NSB ausschließlich die dreiteiligen Dm3 der SJ vor den Erzzügen von Narvik nach Kiruna eingesetzt. Hier pausiert die Dm3 1221 im Bahnhof Narvik.
Horst Lüdicke

Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok, Norwegen / Bahnhöfe / Narvik

723  2 1200x805 Px, 22.08.2021

6.3.1993 - Bodö Norwegen - NOHAB Di3 3629 vor einem Reisezug gen Süden. Bild vom Dia
6.3.1993 - Bodö Norwegen - NOHAB Di3 3629 vor einem Reisezug gen Süden. Bild vom Dia
Peter Langer

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

571 1200x784 Px, 12.02.2021

Mit einem beladenen Erzzug aus Kiruna rollt die SJ-Dm3 984-983-982 Mitte Mai 1988 durch den Bahnhof Straumsnes hinunter nach Narvik
Mit einem beladenen Erzzug aus Kiruna rollt die SJ-Dm3 984-983-982 Mitte Mai 1988 durch den Bahnhof Straumsnes hinunter nach Narvik
Horst Lüdicke

Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·

826 1200x683 Px, 02.01.2020

Mitte Mai 1988 treffen sich die mächtige, über 35 m lange Dm3 978-977-976 der SJ und der NSB-Triebwagen 67 03 im Bahnhof Narvik
Mitte Mai 1988 treffen sich die mächtige, über 35 m lange Dm3 978-977-976 der SJ und der NSB-Triebwagen 67 03 im Bahnhof Narvik
Horst Lüdicke

Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok, Norwegen / Bahnhöfe / Narvik, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 67

700 1200x737 Px, 02.01.2020

Am frühen Nachmittag des 10.10.2019 macht sich ein leerer Erzzug in Narvik auf den Weg zurück durch die Berge nach Kiruna.
Am frühen Nachmittag des 10.10.2019 macht sich ein leerer Erzzug in Narvik auf den Weg zurück durch die Berge nach Kiruna.
David Endlich

Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Norwegen / Bahnhöfe / Narvik, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Bahnfotos aus Norwegen

605 1200x800 Px, 10.12.2019

Hoch im Norden sind die stärksten und größten E-Loks europas zuhause. Am 10.10.2019 ist ein voller Erzzug aus Kiruna in Narvik angekommen und durchfährt den Bahnhof in Richtung Hafen.
Hoch im Norden sind die stärksten und größten E-Loks europas zuhause. Am 10.10.2019 ist ein voller Erzzug aus Kiruna in Narvik angekommen und durchfährt den Bahnhof in Richtung Hafen.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Norwegen / Bahnhöfe / Narvik, Bahnfotos aus Norwegen

598 1200x800 Px, 10.12.2019

Morgendliche Zugkreuzung in Fauske. Rechts die RB nach Mosjøen, links der Nachtzug von Trondheim nach Bodø. Aufgenommen am 10.10.2019
Morgendliche Zugkreuzung in Fauske. Rechts die RB nach Mosjøen, links der Nachtzug von Trondheim nach Bodø. Aufgenommen am 10.10.2019
David Endlich

Norwegen / Strecken / 71 Trondheim – Bodø ·Nordlandsbanen·, Norwegen / Dieseltriebzüge / 0593 Serie BM 93 ·Talent·, Bahnfotos aus Norwegen

621 1200x800 Px, 10.12.2019

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