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SBB Re 460 & EW IV / Bern, 27. Januar 2026<br>
ICE-Ersatzzüge Hamburg - Brig und Brig - Dortmund<br>
Die Pünktlichkeit unserer grosskantonalen Nachbarn in einem Bild verdeutlicht - beide ICE haben es offensichtlich nicht pünktlich nach Basel geschafft und wurden deshalb in der Schweiz durch pünktliche Ersatzzüge gefahren.
SBB Re 460 & EW IV / Bern, 27. Januar 2026
ICE-Ersatzzüge Hamburg - Brig und Brig - Dortmund
Die Pünktlichkeit unserer grosskantonalen Nachbarn in einem Bild verdeutlicht - beide ICE haben es offensichtlich nicht pünktlich nach Basel geschafft und wurden deshalb in der Schweiz durch pünktliche Ersatzzüge gefahren.

Julian Ryf

Der Bahnhof Bern -

Der neue westliche Bahnhofszugang 'Welle' neben der Schanzenbrücke mit den wellenförmig darüber hochgezogenen Bahnsteigdächern. Links ist auch der Beginn der Fahrgastbrücke zu Gleis 49 und 50 zu erkennen.

07.02.2025
Der Bahnhof Bern - Der neue westliche Bahnhofszugang 'Welle' neben der Schanzenbrücke mit den wellenförmig darüber hochgezogenen Bahnsteigdächern. Links ist auch der Beginn der Fahrgastbrücke zu Gleis 49 und 50 zu erkennen. 07.02.2025
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Bern

162 1354x904 Px, 04.11.2025

Der Bahnhof Bern -

Die Fahrgastbrücke zu den 180 Meter entfernten Gleisen 49 und 50 am verlängerten Bahnsteig der Gleise 9 und 10. Der Schwung am Beginn des Stege erklärt sich aus Postion über den Gleisen 8 und 9 im Anschluss an die 'Welle von Bern.' So musste nicht in die Bahnsteigdächer eingegriffen werden. Im weiteren Verlauf folgt die Brücke dem Bahnsteig, der wiederum eine Krümmung aufweist.

07.03.2025 (M)
Der Bahnhof Bern - Die Fahrgastbrücke zu den 180 Meter entfernten Gleisen 49 und 50 am verlängerten Bahnsteig der Gleise 9 und 10. Der Schwung am Beginn des Stege erklärt sich aus Postion über den Gleisen 8 und 9 im Anschluss an die 'Welle von Bern.' So musste nicht in die Bahnsteigdächer eingegriffen werden. Im weiteren Verlauf folgt die Brücke dem Bahnsteig, der wiederum eine Krümmung aufweist. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Bern

144 1394x904 Px, 04.11.2025

Der Bahnhof von Bern -

Blick aus einem der Bullaugen der Fahrgastbrücke auf eine hier auf ihren Einsatz wartende Lok.

07.03.2025 (M)
Der Bahnhof von Bern - Blick aus einem der Bullaugen der Fahrgastbrücke auf eine hier auf ihren Einsatz wartende Lok. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Bern

105  1 1354x904 Px, 04.11.2025

Der Bahnhof Bern -

Blick vom Ende der Fahrgastbrücke zu Gleis 49 und 50 auf einen den Bahnsteig verlassenden Zug der Baureihe Flirt 4 Mika der BLS, der hintere Zugteil mit RABe 528.1 104.

07.03.2025 (M)
Der Bahnhof Bern - Blick vom Ende der Fahrgastbrücke zu Gleis 49 und 50 auf einen den Bahnsteig verlassenden Zug der Baureihe Flirt 4 Mika der BLS, der hintere Zugteil mit RABe 528.1 104. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Bern

131 1367x904 Px, 04.11.2025

Der Bahnhof Bern -

Der verlängerte Bahnsteig von Gleis 9 und hat die Gleisnummern 49 und 50. Züge von und zu Gleis 9 und 10 können über Weichenverbindungen stehende Züge auf den Gleisen 49 und 50 umfahren.

Oben im Bild die Fahrgastbrücke von der Welle zum Bahnsteig der Gleise 49 und 50. Alternativ kann auch über den Bahnsteig gelaufen werden.

07.02.2025 (M)
Der Bahnhof Bern - Der verlängerte Bahnsteig von Gleis 9 und hat die Gleisnummern 49 und 50. Züge von und zu Gleis 9 und 10 können über Weichenverbindungen stehende Züge auf den Gleisen 49 und 50 umfahren. Oben im Bild die Fahrgastbrücke von der Welle zum Bahnsteig der Gleise 49 und 50. Alternativ kann auch über den Bahnsteig gelaufen werden. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Bern

149 1354x904 Px, 04.11.2025

Der Bahnhof Bern -

Im westlichen Bahnhofsbereich wurden 2004 die Bahnsteige verlängert und ein neuer Zugang im Bereich der Schanzenbrücke geschaffen. Da die Bahnsteigdächer wellenförmig über diese neue Zugangsbrücke hinweg geführt sind, wurde dieser Zugang 'Welle' genannt.

Derzeit wird unterhalb der Bahnsteige ein neuer großer viergleisiger Tunnelbahnhof für die RBS gebaut. Damit dafür oben Bahnsteiggleise gesperrt werden können wurde der Bahnsteig an Gleis 9 und 10 auf 785 Meter verlängert um zwei lange Züge hintereinander halten lassen zu können.

Dafür wurde 2019 eine provisorischer Fußgängersteg ähnlich einer Fluggastbrücke mit Anschluss an die Welle gebaut um die Fahrgäste unabhängig vom Bahnsteig einen weiteren Weg zum verlängerten Bahnsteig führen zu können. Dieser Steg ist hier über den Gleisen zu sehen.

07.03.2025 (M)
Der Bahnhof Bern - Im westlichen Bahnhofsbereich wurden 2004 die Bahnsteige verlängert und ein neuer Zugang im Bereich der Schanzenbrücke geschaffen. Da die Bahnsteigdächer wellenförmig über diese neue Zugangsbrücke hinweg geführt sind, wurde dieser Zugang 'Welle' genannt. Derzeit wird unterhalb der Bahnsteige ein neuer großer viergleisiger Tunnelbahnhof für die RBS gebaut. Damit dafür oben Bahnsteiggleise gesperrt werden können wurde der Bahnsteig an Gleis 9 und 10 auf 785 Meter verlängert um zwei lange Züge hintereinander halten lassen zu können. Dafür wurde 2019 eine provisorischer Fußgängersteg ähnlich einer Fluggastbrücke mit Anschluss an die Welle gebaut um die Fahrgäste unabhängig vom Bahnsteig einen weiteren Weg zum verlängerten Bahnsteig führen zu können. Dieser Steg ist hier über den Gleisen zu sehen. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Bern

127 1440x904 Px, 04.11.2025

SBB - Dienstwagen   Infrastrukturdiagnose   X  99 85 9361 247-1 abgestellt im Bhf. Bern am 17.05.2025
SBB - Dienstwagen "Infrastrukturdiagnose" X 99 85 9361 247-1 abgestellt im Bhf. Bern am 17.05.2025
Hp. Teutschmann

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Messwagen

352 1500x1156 Px, 09.06.2025

SBB - 97 85 1 922 010-4 Rangierlok mit SBB Werbung im Bhf. Bern am 17.05.2025
SBB - 97 85 1 922 010-4 Rangierlok mit SBB Werbung im Bhf. Bern am 17.05.2025
Hp. Teutschmann

Am 15.03.2024 ist SBB Tm 232 306 abgestellt im Bahnhof Bern und wartet auf seinen nächsten Einsatz
Am 15.03.2024 ist SBB Tm 232 306 abgestellt im Bahnhof Bern und wartet auf seinen nächsten Einsatz
Yannik Gartmann

SBB - Tm 232 210-5 am Abend im Bhf. Bern am 2024.08.17
SBB - Tm 232 210-5 am Abend im Bhf. Bern am 2024.08.17
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

164 1300x999 Px, 28.08.2024

Die Ee 922 003 in ihrem neuen Werbekleid für Login. Aufgenommen in Bern HB am 27.1.2024.
Die Ee 922 003 in ihrem neuen Werbekleid für Login. Aufgenommen in Bern HB am 27.1.2024.
Trainspotter_Seeland

SBB - Re 4/4  420 344 mit Güterwagen im Bahnhof Bern am Warten am 22.01.2024
SBB - Re 4/4 420 344 mit Güterwagen im Bahnhof Bern am Warten am 22.01.2024
Hp. Teutschmann

SBB - Funkmesswagen  X 60 85 99-90 108-9 abgestellt im Bahnhofsareal von Bern am 22.01.2024
SBB - Funkmesswagen X 60 85 99-90 108-9 abgestellt im Bahnhofsareal von Bern am 22.01.2024
Hp. Teutschmann

Am Abend des 30.10.2021 ist SBB Re 420 154 mit einem Fanzug in Bern eingetroffen
Am Abend des 30.10.2021 ist SBB Re 420 154 mit einem Fanzug in Bern eingetroffen
Yannik Gartmann

Die Br 01 202 bei der Abfahrt im Bahnhof Bern Richtung Lyss. 29.1.2023
Die Br 01 202 bei der Abfahrt im Bahnhof Bern Richtung Lyss. 29.1.2023
Trainspotter_Seeland

SBB Tm 232 227 / Bern, 15. Dezember 2021
SBB Tm 232 227 / Bern, 15. Dezember 2021
Julian Ryf

SBB Re 460 087 / Extrazug Singen (Hohentwiel) - Bern / Bern, 27. September 2021<br>
Connecting Europe Express
SBB Re 460 087 / Extrazug Singen (Hohentwiel) - Bern / Bern, 27. September 2021
Connecting Europe Express

Julian Ryf

Am 09.05.2021 war es nun soweit, dass die EW III auf der Linie Bern - Neuchâtel- La Chaux-de-Fonds in den Ruhestand gehen: BLS Re 465 005-7 hatte die Ehre den drittletzten und letzten IR66 von Bern nach Neuchâtel ziehen zu dürfen. Hier wenige Minuten vor der Abfahrt der drittletzten Fahrt ab Gleis 6 im Bahnhof Bern.
Am 09.05.2021 war es nun soweit, dass die EW III auf der Linie Bern - Neuchâtel- La Chaux-de-Fonds in den Ruhestand gehen: BLS Re 465 005-7 hatte die Ehre den drittletzten und letzten IR66 von Bern nach Neuchâtel ziehen zu dürfen. Hier wenige Minuten vor der Abfahrt der drittletzten Fahrt ab Gleis 6 im Bahnhof Bern.
Yannik Gartmann

Die selten eingesetzte SBB Historic Be 4/7 12504 mit der Überführung des SBB Schul- und Erlebniszuges von Olten nach Bern am 3. Februar 2021 in Bern.
Die selten eingesetzte SBB Historic Be 4/7 12504 mit der Überführung des SBB Schul- und Erlebniszuges von Olten nach Bern am 3. Februar 2021 in Bern.
Julian Ryf

SBB Re 460 090 mit IC bei heftigem Schneefall am 27. Januar 2021 im Bahnhof Bern.
SBB Re 460 090 mit IC bei heftigem Schneefall am 27. Januar 2021 im Bahnhof Bern.
Julian Ryf

Die Front (oder hier eher Heck) des Bt 50 85 26-94 939-3 der am 29.1.21 im Bahnhof Bern steht.
Die Front (oder hier eher Heck) des Bt 50 85 26-94 939-3 der am 29.1.21 im Bahnhof Bern steht.
Stefan H.

SBB Bt 50 85 26-94 939-3 der revidiert wurde am 29.1.21 im Bahnhof Bern.
SBB Bt 50 85 26-94 939-3 der revidiert wurde am 29.1.21 im Bahnhof Bern.
Stefan H.

SBB Revidierter IC 2020 Bt 50 85 26-94 939-3 der am 29.1.21 im Bahnhof Bern steht.
SBB Revidierter IC 2020 Bt 50 85 26-94 939-3 der am 29.1.21 im Bahnhof Bern steht.
Stefan H.