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1 203 Baureihe 203.3 Umbau DR V 100.1 Fotos

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1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1
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Am 26.Juli 2019 traf der DB Ausbildungszug in Bergen/Rügen ein.Gebildet aus der Zuglok 203 314,einem Energieversorgungswagen,einem Unterrichtswagen,einem Armaturenwagen und einem Leckagenwagen.
Am 26.Juli 2019 traf der DB Ausbildungszug in Bergen/Rügen ein.Gebildet aus der Zuglok 203 314,einem Energieversorgungswagen,einem Unterrichtswagen,einem Armaturenwagen und einem Leckagenwagen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1

146 1200x900 Px, 28.07.2019

Spritzzug mit zwei Lok’s der BR 203 haben den Endbahnhof Sassnitz erreicht, nach dem Fahrtrichtungswechsel geht die Fahrt zurück bis Lietzow .Von dort wird die „Spritztour“ bis Binz fortgesetzt. - 18.07.2019
Spritzzug mit zwei Lok’s der BR 203 haben den Endbahnhof Sassnitz erreicht, nach dem Fahrtrichtungswechsel geht die Fahrt zurück bis Lietzow .Von dort wird die „Spritztour“ bis Binz fortgesetzt. - 18.07.2019
Gerd Wiese

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1

270 1200x800 Px, 20.07.2019

Die 203 301-7 (92 80 1 203 301-7 D-DB) der DB Netz AG, , ex DR 110 675-6, ex DR 112 675-4, ex DB 202 675-5, fährt am 04.06.2019 mit einem Aushubzug/Abraumzug (bestehend aus Containertragwagen der Gattung Sgmmns 2 beladen mit je 2 Schmitz Cargobull 20ft. Abraumcontainer) durch den Bahnhof München-Pasing. Die V 100.1 wurde 1974 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 14376 gebaut und als 110 675-6 an die DR ausgeliefert. 1983 erfolgte der Umbau und Umzeichnung in DR 112 675-4, die Umzeichnung in DR 202 675-5 erfolgte 1992 und ab 01.01.94 dann DB 202 675-5, die Ausmusterung bei der DB erfolgte 2000 und ging dann an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal (heute ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal), hier erhielt sie einen neuen CAT-Motor und wurde entsprechend in 203 301-7 umbezeichnet. Im Jahr 2001 ging sie dann als 203 301-7 Dieter an die DB Bahnbau und 2004 an die DB Netz AG. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanordnung: B'B' Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Kleinste Dauerfahrgeschwindigkeit: 18 km/h Dienstgewicht: 69 t Länge über Puffer: 14.240 mm Radsatzabstand im Drehgestell: 2.300 mm Drehzapfenabstand: 7.000 mm Kleinster befahrbarer Gleisbogenradius: 100 m Motortyp: Caterpillar 3512 B DI-TA Motorart: 12-Zylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Abgasturbolader und Ladeluftkühlung Motorleitung: 1.305 kW (1.775 PS) bei 1.600 U/min Hubraum: 51,8 l (Bohrung-Ø 170 x Hub 190 mm) Motorgewicht: 6.537 kg Getriebe: Voith Strömungsgetriebe GSR 30/5,7
Die 203 301-7 (92 80 1 203 301-7 D-DB) der DB Netz AG, , ex DR 110 675-6, ex DR 112 675-4, ex DB 202 675-5, fährt am 04.06.2019 mit einem Aushubzug/Abraumzug (bestehend aus Containertragwagen der Gattung Sgmmns 2 beladen mit je 2 Schmitz Cargobull 20ft. Abraumcontainer) durch den Bahnhof München-Pasing. Die V 100.1 wurde 1974 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 14376 gebaut und als 110 675-6 an die DR ausgeliefert. 1983 erfolgte der Umbau und Umzeichnung in DR 112 675-4, die Umzeichnung in DR 202 675-5 erfolgte 1992 und ab 01.01.94 dann DB 202 675-5, die Ausmusterung bei der DB erfolgte 2000 und ging dann an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal (heute ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal), hier erhielt sie einen neuen CAT-Motor und wurde entsprechend in 203 301-7 umbezeichnet. Im Jahr 2001 ging sie dann als 203 301-7 "Dieter" an die DB Bahnbau und 2004 an die DB Netz AG. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanordnung: B'B' Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Kleinste Dauerfahrgeschwindigkeit: 18 km/h Dienstgewicht: 69 t Länge über Puffer: 14.240 mm Radsatzabstand im Drehgestell: 2.300 mm Drehzapfenabstand: 7.000 mm Kleinster befahrbarer Gleisbogenradius: 100 m Motortyp: Caterpillar 3512 B DI-TA Motorart: 12-Zylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Abgasturbolader und Ladeluftkühlung Motorleitung: 1.305 kW (1.775 PS) bei 1.600 U/min Hubraum: 51,8 l (Bohrung-Ø 170 x Hub 190 mm) Motorgewicht: 6.537 kg Getriebe: Voith Strömungsgetriebe GSR 30/5,7
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1, Triebfahrzeuge in Bild und Text

441 1200x800 Px, 21.06.2019

DB 203 314-0 mit Ausbildungszug für Gefahrengut bei Bad Krozingen am 5. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
DB 203 314-0 mit Ausbildungszug für Gefahrengut bei Bad Krozingen am 5. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1

280 1200x800 Px, 06.04.2019

DB-DIESELLOK 203 315-7(NETZINSTANDHALTUNG)MIT 203 315 IN BETZDORF/SIEG Vermutlich von zahlreichen Einsätzen der letzten stürmischen Wochen durchquert 203 315-7 mit 711 107 aus Richtung KÖLN/AU-SIEG kommend den Bahnhof BETZDORF/SIEG in Fahrtrichtung SIEGEN- am 28.3.2019
DB-DIESELLOK 203 315-7(NETZINSTANDHALTUNG)MIT 203 315 IN BETZDORF/SIEG Vermutlich von zahlreichen Einsätzen der letzten stürmischen Wochen durchquert 203 315-7 mit 711 107 aus Richtung KÖLN/AU-SIEG kommend den Bahnhof BETZDORF/SIEG in Fahrtrichtung SIEGEN- am 28.3.2019
Hans-Peter Kampmann

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1

186 1200x1005 Px, 28.03.2019

203 312-4 / Dettelbach Bhf / 27.02.2019
203 312-4 / Dettelbach Bhf / 27.02.2019
Mathias Starke

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1

269 1200x774 Px, 24.03.2019

Magdeburg Sudenburg am 9. September 2018. Hier zu sehen 203 301-7 von DB-Netz.
Magdeburg Sudenburg am 9. September 2018. Hier zu sehen 203 301-7 von DB-Netz.
Benjamin Ludwig

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Magdeburg-Sudenburg

237 1200x800 Px, 17.03.2019

203 314-0 zu sehen am 20.02.19 in Orlamünde.
203 314-0 zu sehen am 20.02.19 in Orlamünde.
Alexander Hertel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1

238 1200x771 Px, 02.03.2019

DB Netz Instandhaltung 203 309-0 (9280 1 203 309-0 D-DB) mit dem Hilfszug der DB Netz Notfalltechnik (D-DB 99 80 9370 054-5) am 27.09.18 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
DB Netz Instandhaltung 203 309-0 (9280 1 203 309-0 D-DB) mit dem Hilfszug der DB Netz Notfalltechnik (D-DB 99 80 9370 054-5) am 27.09.18 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Wagen des Einheitshilfszug Gföllner EHZ

344 1200x662 Px, 04.11.2018

203 315-7 mit 711 119-8 zu sehen am 18.10.18 in Etzelbach.
203 315-7 mit 711 119-8 zu sehen am 18.10.18 in Etzelbach.
Alexander Hertel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1

229 1200x760 Px, 18.10.2018

DIESELLOK 203 115-1(RAIL CARGO CARRIER) HELD DER SCHIENE IN AU/SIEG Am 25.9.2018 konnte ich 203 115-1 auf Rangierfahrt im Bahnhof AU/SIEG einfangen.. Im Rahmen von Geisbauarbeiten zog sie später einen schweren Kranwagen... Mit der großformatigen Seitenaufschrift Held der SCHIENE hatte ich sie bisher noch nie vor der Linse....
DIESELLOK 203 115-1(RAIL CARGO CARRIER)"HELD DER SCHIENE" IN AU/SIEG Am 25.9.2018 konnte ich 203 115-1 auf Rangierfahrt im Bahnhof AU/SIEG einfangen.. Im Rahmen von Geisbauarbeiten zog sie später einen schweren Kranwagen... Mit der großformatigen Seitenaufschrift "Held der SCHIENE" hatte ich sie bisher noch nie vor der Linse....
Hans-Peter Kampmann

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1

243 1200x1033 Px, 26.09.2018

Irgendwie verkehrte Welt DB Netz Instandhaltung 203 302-5 mit dem DB Schneepflug 80 80 970 5 012-0 am Haken am 17.09.18 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld bei strahlendem Sonnenschein und 28 Grad im Schatten.
"Irgendwie verkehrte Welt" DB Netz Instandhaltung 203 302-5 mit dem DB Schneepflug 80 80 970 5 012-0 am Haken am 17.09.18 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld bei strahlendem Sonnenschein und 28 Grad im Schatten.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / DbZ Überführungsfahrten, Züge für besondere Zwecke, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1

329 1200x744 Px, 18.09.2018

Am 09.08.2018 Rangierfahrt von die 203 311-6 von DB Netz AG, in Stendal .
Am 09.08.2018 Rangierfahrt von die 203 311-6 von DB Netz AG, in Stendal .
Andreas Meier

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1

241 1200x750 Px, 14.09.2018

DB Netz Instandhaltung mit dem Unkraut-Spritzzug der Fa. SPIESS-URANIA CHEMICALS GMBH im Tandem der beiden 203´er vorne 203 311-6 und hinten dran 203 307-4 am 10.08.18 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
DB Netz Instandhaltung mit dem Unkraut-Spritzzug der Fa. SPIESS-URANIA CHEMICALS GMBH im Tandem der beiden 203´er vorne 203 311-6 und hinten dran 203 307-4 am 10.08.18 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Spritzzüge, Unkrautvernichtungszüge

406 1200x798 Px, 11.08.2018

DB Netz Instandhaltung mit dem Unkraut-Spritzzug der Fa. SPIESS-URANIA CHEMICALS GMBH im Tandem der beiden 203´er vorne 203 311-6 und hinten dran 203 307-4 am 10.08.18 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
DB Netz Instandhaltung mit dem Unkraut-Spritzzug der Fa. SPIESS-URANIA CHEMICALS GMBH im Tandem der beiden 203´er vorne 203 311-6 und hinten dran 203 307-4 am 10.08.18 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Spritzzüge, Unkrautvernichtungszüge

476 1200x754 Px, 11.08.2018

203 305-8 ist am 20.06.2018 auf dem Weg nach Bebra gesehen bei Reilos.
203 305-8 ist am 20.06.2018 auf dem Weg nach Bebra gesehen bei Reilos.
Mathias Starke

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1

272 1200x737 Px, 28.07.2018

Ein Spezialzug der DB Netz Instandhaltung zur Unkrautbekämpfung im Tandem der Loks 203 302-5 und 203 301-7 mit einem anscheinend recht neuen, mir jedenfalls bisher unbekannten Spritzwagen der Fa. Bayer als Aufbau auf einem Containertragwagen am 30.06.18 Tätig im Umfeld des Bf. Hamburg-Harburg.
Ein Spezialzug der DB Netz Instandhaltung zur Unkrautbekämpfung im Tandem der Loks 203 302-5 und 203 301-7 mit einem anscheinend recht neuen, mir jedenfalls bisher unbekannten Spritzwagen der Fa. Bayer als Aufbau auf einem Containertragwagen am 30.06.18 Tätig im Umfeld des Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Spritzzüge, Unkrautvernichtungszüge

495 1200x688 Px, 03.07.2018

DB Netz 203 314-0 mit 203 311-6 am Zugschluss und einem Spritzmittelzug in Recklinghausen-Ost 2.7.2018
DB Netz 203 314-0 mit 203 311-6 am Zugschluss und einem Spritzmittelzug in Recklinghausen-Ost 2.7.2018
Christian Schürmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1

258 1200x779 Px, 02.07.2018

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