LH Lufthansa Airport Express Fotos

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28.09.1990 letzte Foto nach der Streckenwanderung abends 18 h 10 min. 111 049-3 mit LH 1026 im Gl.2 IC 690 durch abends 18h10min 111 049-3 mit LH 1026 im Gl.2 IC 690 durch 
Jan Stein

Deutschland / Regional- und Fernzüge / LH Lufthansa Airport Express, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 164 1200x814 Px, 27.09.2024

28.09.1990 111 049-3 mit LH 1022 nach Stuttgart ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / Regional- und Fernzüge / LH Lufthansa Airport Express, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 110 1200x896 Px, 21.09.2024

28.09.1990 111 049-3 mit LH 1022 nach Stuttgart ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / Regional- und Fernzüge / LH Lufthansa Airport Express, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 174 1200x891 Px, 21.09.2024

28.09.1990 111 049-3 mit LH 1022 nach Stuttgart ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / Regional- und Fernzüge / LH Lufthansa Airport Express, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 162 1200x854 Px, 21.09.2024

28.09.1990 111 049-3mit LH 1025 Frankfurt-M Fotonachschuß 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz 
Jan Stein

Deutschland / Regional- und Fernzüge / LH Lufthansa Airport Express, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 130 1200x861 Px, 13.09.2024

28.09.1990 111 049-3 mit LH 1025 nach Frankfurt-Munter der neuen im Bau SFS-Brücke 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz 
Jan Stein

Deutschland / Regional- und Fernzüge / LH Lufthansa Airport Express, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

 108 1200x869 Px, 13.09.2024

Von Mai 1990 und Mai 1991 verkehrten die ersten zwei neu eingefürten Airport-Express-Zugpaar Frankfurt - Stuttgart mit 111 049, die nach ihrem Einsatzende in LH-Diensten noch relativ lange in ihrer besonderen Lackierung im normalen Frankfurter 111-Planunterwegs war, während 103 101 sofort nach Einsatzende rot mit "Latz" umlackiert wurde. Buchschlag-Sprendlingen (Juli 1990). 
Markus Engel

Deutschland / Regional- und Fernzüge / LH Lufthansa Airport Express, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

 614 1200x766 Px, 21.03.2021

403 00? als Lufthansa Airport-Express auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat. 
Manfred Kopka

Deutschland / Regional- und Fernzüge / LH Lufthansa Airport Express, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / BR 403 · 'ET 403' 'Donald Duck', Deutschland / Galerien / 1985 | 150 Jahre-Fahrzeugparade Nürnberg 1985

 4340 1024x579 Px, 22.02.2010 

Wer kennt noch den "Lufthansa Airport Express"? Hier fliegt er durch Bonn zum Flughafen Düsseldorf. 
Manfred Kopka

Deutschland / Regional- und Fernzüge / LH Lufthansa Airport Express, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / BR 403 · 'ET 403' 'Donald Duck', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

 4098 1024x634 Px, 11.12.2009 

Lufhansa-Express leider in einem sehr schlimmen Zustand abgestellt im Bahnhof Putlitz.(01.06.09) 
Stefan Pavel

Deutschland / Regional- und Fernzüge / LH Lufthansa Airport Express

 3537 750x655 Px, 01.06.2009

Ein Sahnestück mit verblassten Farben, eine Lok mit Vergangenheit... 103 101-2, die Auserkorene: Ihr war die Ehre zuteil geworden, die Lokgattung der BR 103 im Rahmen der Zusammenarbeit mit der Lufthansa als einzigste 103 den Lufthansa-Airport-Express mit Flughöhe Null zwischen Stuttgart und Frankfurt zu befördern. Keinen Tag später nach Ende der Zusammenarbeit, wurde ihr sofort das jetzige Farbschema auf(ge/er)legt. Vielleicht überlegt man sich im Rahmen weiterer ABM-Maßnahmen, an dieser besonderen Lok das berühmte weiß-gelbe Farbschema aufs Neue anzubringen, sie so wenigstens äußerlich als besondere Zeitzeugin weiterleben zu lassen... (Feb. 2009). 
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Regional- und Fernzüge / LH Lufthansa Airport Express, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein

 2773 800x533 Px, 27.02.2009